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RhB Te 2/2

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Datei:Filisur RhB 71.JPG
Te 2/2 71 der RhB in Filisur, 2003

Als Te 2/2 werden bei der Rhätischen Bahn elektrisch betriebene Traktoren (Rangierlokomotiven, Baudienstfahrzeuge, Kleinlokomotiven) bezeichnet.

Te 2/2 Nr. 71 bis 73

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Die Te 2/2 mit den Nummern 71 bis 73 sind eine kleine Serie von elektrischen Traktoren (Schienentraktoren, Kleinlokomotiven) der Rhätischen Bahn (RhB), die 1946 für den Rangierdienst beschafft wurden.

Te 2/2 Nr. 74 und 75

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Datei:RhB Te75 2.jpg

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Nummerierung: 74 – 75

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Anzahl: 2

}}

Hersteller: Schalker Eisenhütte Siemens

}}

Plattform:

}}

Baujahr(e): 1969

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Ausmusterung: 2000 / 2001

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Achsfolge: B

}}

Bauart:

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Gattung: Te 2/2

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Spurweite: {{#switch: 1000 mm 760 mm |760 mm = 760 mm (Bosnische Spur) 891 mm |891 mm |891 mm |891 mm = 891 mm (schwed. 3-{{#if: |Fuss|Fuß}}-Spur) 1000 mm |1.000 mm |1000 mm |1.000 mm = 1000 mm (Meterspur) 1067 mm |1.067 mm |1067 mm |1.067 mm = 1067 mm (Kapspur) 1435 mm |1.435 mm |1435 mm |1.435 mm = 1435 mm (Normalspur) 1520 mm |1.520 mm |1520 mm |1.520 mm = 1520 mm (Russische Breitspur) 1524 mm |1.524 mm |1524 mm |1.524 mm = 1524 mm (Russische Breitspur) 1600 mm |1.600 mm |1600 mm |1.600 mm = 1600 mm (Irische Breitspur) 1668 mm |1.668 mm |1668 mm |1.668 mm = 1668 mm (Iberische Breitspur) 1676 mm |1.676 mm |1676 mm |1.676 mm = 1676 mm (Indische Breitspur) #default = {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch: R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} 1000 mm mm 1000 mm 
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Länge:

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Länge über Kupplung:

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Länge über Puffer: 6720 mm

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Breite: 2700 mm

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Höhe:

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Raddurchmesser:

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Treibraddurchmesser: 1100 mm

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aussen|außen}}:

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Nutzmasse:

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Dienstmasse: 23 t

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Dienstmasse mit Tender:

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Reibungsmasse:

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Radsatzfahrmasse:

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Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h (55 km/h Schleppfahrt)

}}

Indizierte Leistung:

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Zughakenleistung:

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Installierte Leistung:

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Traktionsleistung:

}}

Kurzzeitleistung:

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Stundenleistung: 230 kW

}}

Dauerleistung:

}}

Leistungskennziffer:

}}

Anfahrzugkraft: 46 Nm

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Stundenzugkraft: 37 kN bei 21 km/h

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Dauerzugkraft:

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Bremskraft:

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Beschleunigung:

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Bremsverzögerung:

}}

Kessel:

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Kesselüberdruck:

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Kessellänge:

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Heizrohrlänge:

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Anzahl der Heizrohre:

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Anzahl der Rauchrohre:

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Strahlungsheizfläche:

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Rohrheizfläche:

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Verdampfungsheizfläche:

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Überhitzerfläche:

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Steuerungsart:

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Zylinderdurchmesser:

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HD-Zylinderdurchmesser:

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ND-Zylinderdurchmesser:

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Kolbenhub:

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Kolbenhub Zahnradantrieb:

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Zylinderdruck:

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Motortyp:

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Motorbauart: Gleichstrom-Reihenschlussmotor

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Turbinentyp:

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Turbinenbauart:

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Nenndrehzahl:

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Leistungsübertragung:

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Fahrbatterie:

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Kapazität:

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Reichweite:

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Stromsystem:

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Stromübertragung:

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Fahrstufenschalter:

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Antrieb:

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Übersetzungsverhältnis:

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Antriebszahnräder:

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Zahnraddurchmesser:

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Geschwindigkeitsmesser:

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Steuerung:

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Stehplätze:

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Fussbodenhöhe|Fußbodenhöhe}}:

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Betriebsart:

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Besonderheiten:

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Bitte ersetze | AussenLaufraddurchmesser = durch AußenLaufraddurchmesser= !}}

Die Te 2/2 mit den Nummern 74 und 75 sind eine kleine Serie von elektrischen Traktoren (Schienentraktoren, Kleinlokomotiven) der Rhätischen Bahn (RhB), die 1969 für den Baudienst beschafft wurden.

Geschichte

Für den Gleisbau war es nötig, starke und auch bei rauen Bedingungen zuverlässige Fahrzeuge zu haben. Hinzu kam die Anforderung, dass die Geschwindigkeit der Fahrzeuge im untersten Geschwindigkeitsbereich für Schotterzüge sehr genau geregelt werden musste. Die bisherigen Fahrzeuge mit Schützensteuerung erfüllten diese Anforderung nicht. Die Lösung des Problems bot sich mit der Thyristortechnik an.

Die RhB suchte sich deshalb einen Hersteller, der mit dem Bau von solchen Lokomotiven bereits Erfahrung hatte und fand mit Siemens einen Hersteller, der zusammen mit der Schalker Eisenhütte, im Bau von Bergbaulokomotiven bereits solche Erfahrung hatte.

Die Thyristor gesteuerten Schienentraktoren dienten auch zum Sammeln von Erfahrung in dieser Technologie im Hinblick auf die Beschaffung der an 1971 abgelieferten Vorortszüge für den Raum Chur, mit den RhB Be 4/4 511–516 als Triebfahrzeug.<ref>Peter Willen; Lokomotiven der Schweiz 2, Schmalspur Triebfahrzeuge. Orell Füssli, Zürich 1972, Seite 183 RhB Te 2/2, Betriebsnummer 74/75</ref>

1969 entstanden so zwei Traktoren, die allerdings deutlich von der ersten Serie abwichen. Die massive Bauweise brachte den zwei Lokomotiven mit den Nummern Te 2/2 74 und 75 den Spitznamen Panzerloks ein. Die beiden Traktoren waren die ersten Fahrzeuge der RhB mit Thyristorsteuerung. Ihre Leistung betrug 230 kW, die Höchstgeschwindigkeit 50 km/h und das Leergewicht 23 t. Im Oktober 2000 (75) beziehungsweise im Februar 2001 (74) wurden beide Maschinen verschrottet.

Literatur

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Einzelnachweise

<references />

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Dampfloks: G 3/4 · G 2x2/2 · G 2/2+2/3 · G 2/3+2/2 · G 4/5

Elektroloks: Ge 2/2 · Ge 3/3 · Ge 2/4 · Gea 2/4 · Ge 4/4 I · Ge 4/4 II · Ge 4/4 III · Ge 4/6 · Ge 6/6 I („Krokodil“) · Ge 6/6 II · Geaf 2/2 · Ge 4/4 181 · Ge 4/4 182

Zweikraftloks: Gem 2/4 · Gem 4/4

Dieselloks: Gm 3/3 · Gm 4/4 · Gmf 4/4 · Gmf 4/4 II

Triebwagen: ABe 4/4 · ABe 4/4 (Stammnetz) · ABe 4/4 I · ABe 4/4 II · ABe 4/4 III · ABe 8/12 („Allegra“) · ABe 4/16 („STZ“) · ABe 4/16 („Capricorn“) · ABDe 4/4 · Be 4/4 · De 2/2 · De 4/4

Traktoren: Te 2/2 71–73 · Te 2/2 74+75 · Tm 2/2 · Tmf 2/2

Schneeschleudern: Xrot d 9211 und 9212 · Xrot d 9213 und 9214 · Xrot e · Xrot et · Xrot m · Xrot mt

Steuerwagen: ABt/ABDt · At · BDt · Bt · Niederflursteuerwagen

Personenwagen: Mitteleinstiegswagen · Einheitswagen I · FFA-Umbauwagen · Einheitswagen II · Einheitswagen III · Einheitswagen IV · Panoramawagen · Schwerer Stahlwagen · Aussichtswagen · Albula-Gliederzug 

 |

Dampfloks: G 3/4 · G 2x2/2 · G 2/2+2/3 · G 2/3+2/2 · G 4/5

Elektroloks: Ge 2/2 · Ge 3/3 · Ge 2/4 · Gea 2/4 · Ge 4/4 I · Ge 4/4 II · Ge 4/4 III · Ge 4/6 · Ge 6/6 I („Krokodil“) · Ge 6/6 II · Geaf 2/2 · Ge 4/4 181 · Ge 4/4 182

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Dieselloks: Gm 3/3 · Gm 4/4 · Gmf 4/4 · Gmf 4/4 II

Triebwagen: ABe 4/4 · ABe 4/4 (Stammnetz) · ABe 4/4 I · ABe 4/4 II · ABe 4/4 III · ABe 8/12 („Allegra“) · ABe 4/16 („STZ“) · ABe 4/16 („Capricorn“) · ABDe 4/4 · Be 4/4 · De 2/2 · De 4/4

Traktoren: Te 2/2 71–73 · Te 2/2 74+75 · Tm 2/2 · Tmf 2/2

Schneeschleudern: Xrot d 9211 und 9212 · Xrot d 9213 und 9214 · Xrot e · Xrot et · Xrot m · Xrot mt

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