Regiojet

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Die RegioJet a.s. (kurz RJ bzw. RGJ) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen in Tschechien mit Sitz in Brünn. Es ist zusammen mit mehreren Schwestergesellschaften Teil der Student-Agency-Firmengruppe, die auch Linienfernbusreisen anbietet und damit auf der Strecke Berlin–Dresden–Prag auch in Deutschland vertreten ist. Am 10. Dezember 2017 wurde der Fernverkehr auf die Relation Wien–Brünn–Prag ausgeweitet, womit Regiojet auch Verbindungen in Österreich anbietet.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Hayet OUFERROUKH|Hayet OUFERROUKH: }}{{#if:|{{#if:Vehicle Keeper Marking Register (VKM)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Vehicle Keeper Marking Register (VKM)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.era.europa.eu/registers/vkm_en%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Vehicle Keeper Marking Register (VKM)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.era.europa.eu/registers/vkm_en}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Vehicle Keeper Marking Register (VKM)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2018-10-03{{#if: 2021-07-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Firmenstruktur

Mit Stand 31. Dezember 2023 ist der tschechische Unternehmer Radim Jančura alleiniger Eigentümer der Student Agency Holding a.s. und der RegioJet Holding a.s. Letztere hält wiederum alle Anteile an der RegioJet Pool a.s. sowie an mehreren RegioJet-Tochtergesellschaften außerhalb Tschechiens. Die Student Agency k.s., an der die RegioJet Holding zu 98 % und Jančura persönlich zu 2 % beteiligt sind, ist wiederum einziger Gesellschafter der tschechischen RegioJet a.s. und der gleichnamigen slowakischen Gesellschaft.<ref name="regiojet-geschaeftsbericht-2023">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Konsolidovaná Výroční Zpráva 2023 (RegioJet-Geschäftsbericht 2023)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Konsolidovaná Výroční Zpráva 2023 (RegioJet-Geschäftsbericht 2023)}}]{{#if:PDF; 9,29 MB| (PDF; 9,29 MB)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://brn-web-strapi.sa.cz/uploads/RJ_holding_2023_konsolidovana_d99ba0b060.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Konsolidovaná Výroční Zpráva 2023 (RegioJet-Geschäftsbericht 2023)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://brn-web-strapi.sa.cz/uploads/RJ_holding_2023_konsolidovana_d99ba0b060.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Konsolidovaná Výroční Zpráva 2023 (RegioJet-Geschäftsbericht 2023)}}}}]}}{{#if:PDF; 9,29 MB| (PDF; 9,29 MB{{#if:brn-web-strapi.sa.czRegioJet2024{{#if: 2024-10-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Innerhalb dieser Firmengruppe ist die RegioJet a.s. das Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Tschechien. Das gleichnamige Unternehmen in der Slowakei ist dort EVU, während die RegioJet AT GmbH mit Sitz in Wien die entsprechende Zulassung in Österreich und Deutschland besitzt. Kein EVU ist hingegen die in Berlin registrierte RegioJet DE GmbH. Die im Oktober gegründete RegioJet Pool a.s. ist Eigentümer oder Mieter eines Teils der RegioJet-Schienenfahrzeuge.<ref name="regiojet-geschaeftsbericht-2023" /><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Aktive Eisenbahnunternehmen (in Deutschland)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aktive Eisenbahnunternehmen (in Deutschland)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.eba.bund.de/DE/Themen/Eisenbahnunternehmen/eisenbahnunternehmen_node.html#doc1527822bodyText2%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aktive Eisenbahnunternehmen (in Deutschland)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.eba.bund.de/DE/Themen/Eisenbahnunternehmen/eisenbahnunternehmen_node.html#doc1527822bodyText2}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aktive Eisenbahnunternehmen (in Deutschland)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:eba.bund.deEisenbahn-Bundesamt2024-10-15{{#if: 2024-10-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Geschichte

Regiojet wurde 2009 als Tochtergesellschaft von Student Agency in Brünn gegründet.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20171201030545

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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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            }} 
       }}
  }} Regiojet, abgerufen am 23. November 2017.</ref>

2009 bewarb sich Regiojet zusammen mit Keolis Deutschland in einer öffentlichen Ausschreibung auf den Betrieb von etwa 35 % des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im Liberecký kraj. Die Bietergemeinschaft zog sich jedoch Anfang Juni 2009 auf Drängen von Keolis aus dem Verfahren zurück. Student Agency und Regiojet kündigten dem tschechischen Verkehrsministerium stattdessen Mitte Juni 2009 den Einstieg in den Fernverkehr an. Die erste Verbindung Prag–Ostrava–Havířov wurde im Sommer 2011 aufgenommen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Student Agency odstoupila ze soutěže na provozování Jizerskohorské železnice|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Student Agency odstoupila ze soutěže na provozování Jizerskohorské železnice}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://byznys.hn.cz/c1-37378160-student-agency-odstoupila-ze-souteze-na-provozovani-jizerskohorske-zeleznice%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Student Agency odstoupila ze soutěže na provozování Jizerskohorské železnice}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://byznys.hn.cz/c1-37378160-student-agency-odstoupila-ze-souteze-na-provozovani-jizerskohorske-zeleznice}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Student Agency odstoupila ze soutěže na provozování Jizerskohorské železnice}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:byznys.hn.czHospodářské noviny2009-06-08{{#if: 2024-10-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2013 konnte Regiojet seine Fahrgastzahlen gegenüber dem Vorjahr um 40 % steigern, vergrößerte aber gleichzeitig seinen Verlust vor Steuern von 76,3 Mio. CZK (etwa 2,7 Mio. Euro) auf 93,4 Mio. CZK (etwa 3,4 Mio. Euro).<ref>Auch Regio-Jet mit Verlust. In: Eisenbahn-Revue International. 8/2014, S. 414.</ref> Im Regionalverkehr Bratislava – Komárno (Slowakei) wurden die Beförderungszahlen in drei Jahren bis 2014 auf 1,97 Millionen Reisende mehr als verdoppelt. Nach Angaben des Konkurrenzunternehmens Leo Express lag der Marktanteil von Regiojet auf der Eisenbahnfernstrecke Prag – Ostrava im Jahre 2013 bei 45 %. (Leo Express: 30 %, České dráhy: 25 %).<ref>{{#if:2015-03-21|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20150321015315/http://www.le.cz/cms/102-pro-investory.html%7C{{#if:Pro Investory | LEO Express: Annual Report 2013|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20150321015315/http://www.le.cz/cms/102-pro-investory.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Pro Investory | LEO Express: Annual Report 2013}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.le.cz/cms/102-pro-investory.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Pro Investory | LEO Express: Annual Report 2013}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.le.cz/cms/102-pro-investory.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Pro Investory | LEO Express: Annual Report 2013}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:le.czLeo Express2013https://web.archive.org/web/20150321015315/http://www.le.cz/cms/102-pro-investory.html{{#if: 2024-10-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2014 schloss Regiojet mit einem Verlust vor Steuern in Höhe von 42,1 Mio. CZK (etwa 1,5 Mio. Euro) ab.<ref name="ar2015">RegioJet: Annual Report 2015 studentagency.cz</ref> 2015 konnte erstmals ein Gewinn ausgewiesen werden: Er betrug vor Steuern 41,0 Mio. CZK (etwa 1,5 Mio. Euro). In diesem Jahr hatten die Fahrgastzahlen um 26 % zugelegt.<ref name="ar2015" />

Bahnverbindungen

Folgende Bahnstrecken werden gegenwärtig von Regiojet bedient:

Regionalverkehr Bratislava – Komárno

Im Januar 2011 gewann Regiojet die Ausschreibung zum Betrieb von Regionalzügen in der Slowakei auf der Strecke Bratislava–Dunajská Streda–Komárno ab März 2012. Damit wurde das Eisenbahnmonopol der Staatsbahn ZSSK gebrochen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Railway Gazette: Slovak passenger market starts to open|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Railway Gazette: Slovak passenger market starts to open}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railwaygazette.com/passenger/slovak-passenger-market-starts-to-open/35642.article%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Railway Gazette: Slovak passenger market starts to open}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railwaygazette.com/passenger/slovak-passenger-market-starts-to-open/35642.article}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Railway Gazette: Slovak passenger market starts to open}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2011-02-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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        {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:|Vorlage:Webarchiv/archiv-bot}}

}}}} {{#invoke:TemplatePar|check |all= url= titel= |opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}} |template= Vorlage:Internetquelle |format=0 |preview=1 }}</ref> Geplant war, sich an weiteren Ausschreibungen in der Slowakei zu beteiligen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120313223502

      | {{#ifeq: 20120313223502 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia? | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}} }} (Archivversionen)
    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20120313223502}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia? | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20120313223502}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
      }}
  }}
      | {{#if:
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    | {{#switch: {{#invoke:Str|len|{{{webciteID}}}}}
       | 16= {{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia? | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia? | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia? | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
          | {{#if: 
              | Vorlage:Webarchiv/Today
              | {{#if:
                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
                      | {{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia? | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}} }}  
                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
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     |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
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  }}{{#ifexpr: {{#if:20120313223502|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
  }}{{#if: Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Czech Republic, Slovakia: RegioJet to operate more routes in Slovakia?}}
        | {{#if:  || }} Linktext ungültig.
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.railwaymarket.eu/news/1867/Czech%2BRepublic%252C%2BSlovakia%2B%2BRegioJet%2Bto%2Boperate%2Bmore%2Broutes%2Bin%2BSlovakia%253F.htm }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}</ref> In der nächsten Ausschreibung der Strecke unterlag RegioJet; seit dem Dezember 2020 fährt auf dieser Strecke ein Konsortium von ZSSK und ÖBB.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Prevádzku na trati Bratislava – Komárno nasledujúce dva roky zabezpečí rakúsky ÖBB  v  spolupráci so ZSSK|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Prevádzku na trati Bratislava – Komárno nasledujúce dva roky zabezpečí rakúsky ÖBB  v  spolupráci so ZSSK}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.mindop.sk/media-5144/tlacove-spravy-2726/prevadzku-na-trati-bratislava-komarno-nasledujuce-dva-roky-zabezpeci-rakusky-obb-v-spolupraci-so-zssk%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Prevádzku na trati Bratislava – Komárno nasledujúce dva roky zabezpečí rakúsky ÖBB  v  spolupráci so ZSSK}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.mindop.sk/media-5144/tlacove-spravy-2726/prevadzku-na-trati-bratislava-komarno-nasledujuce-dva-roky-zabezpeci-rakusky-obb-v-spolupraci-so-zssk}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Prevádzku na trati Bratislava – Komárno nasledujúce dva roky zabezpečí rakúsky ÖBB  v  spolupráci so ZSSK}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Slowakisches Verkehrs- und Bauministerium2020-09-21{{#if: 2020-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
          | )
          | {{#if:{{#ifeq:de|de||{{#if:|1}}}}| ; 
              | )}}}}}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.mindop.sk/media-5144/tlacove-spravy-2726/prevadzku-na-trati-bratislava-komarno-nasledujuce-dva-roky-zabezpeci-rakusky-obb-v-spolupraci-so-zssk%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.mindop.sk/media-5144/tlacove-spravy-2726/prevadzku-na-trati-bratislava-komarno-nasledujuce-dva-roky-zabezpeci-rakusky-obb-v-spolupraci-so-zssk}}%7C%7C URL ungültig}}}}{{#if:Prevádzku na trati Bratislava – Komárno nasledujúce dva roky zabezpečí rakúsky ÖBB  v  spolupráci so ZSSK|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Prevádzku na trati Bratislava – Komárno nasledujúce dva roky zabezpečí rakúsky ÖBB  v  spolupráci so ZSSK|lines=0}}|| Linktext ungültig}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=}}}}{{#if: Slowakisches Verkehrs- und Bauministerium| Slowakisches Verkehrs- und Bauministerium{{#if: 2020-09-21|,|{{#if: 2020-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2020-09-21| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2020-09-21|noerror=1}}
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Fernverkehr Prag – Ostrava – Havířov

Im Schienenpersonenfernverkehr betreibt Regiojet seit September 2011 Züge zwischen Prag und Havířov über Ostrava. Aktuell (2015) wird die Strecke etwa zweistündlich bedient. Drei Zugpaare sind nach/von Návsí (Jablunkov) und je ein Zugpaar nach/von Martin (Slowakei) bzw. Košice (Slowakei) durchgebunden.<ref>Fahrplan auf den Internetseiten von Regiojet / Student Agency <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:

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      }}
  }}
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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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        | web.archive.org = 
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        | webcitation.org = 
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        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
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         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
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  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://jizdenky.studentagency.cz/Timetable?id=1973778002}}
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              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}</ref>

Auf dem Abschnitt Prag – Ostrava liefert sich Regiojet nach Angaben der Fachzeitschrift Eisenbahn-Revue International einen „ruinösen Preiskampf“<ref>Preiskrieg in Tschechien. In: Eisenbahn-Revue International. 4/2013, S. 186.</ref> mit der Staatsbahn České dráhy (ČD) und dem privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen Leo Express.

Fernverkehr Bratislava – Žilina – Košice

Ab Dezember 2014 verkehrten drei Regiojet-Zugpaare auf dieser vollständig in der Slowakei gelegenen Strecke.<ref>Vectron in der Slowakei. In: Eisenbahn-Revue International. 2/2015, S. 84.</ref> Die Bedienung dieser Strecke wurde mit dem 31. Januar 2017 eingestellt.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Fernverkehr Prag – Brünn – Bratislava/Staré Město

Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 fährt der Regiojet eine neue Linie auf genannter Relation (via Břeclav). Die Linie wird von insgesamt 3 Zügen bedient.

Dass Regiojet die Linie betreiben wird, war nicht von vornherein klar. Die České dráhy hat zuvor selber deren Trassen für eigene Fahrten gebraucht. Jene hat geplant, Expresszüge auf der Relation Bratislava–Břeclav–Prag einzusetzen. Dies hat einen Rechtsstreit ergeben, der zugunsten von Regiojet entschieden wurde.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Regiojet poised to launch Prague - Bratislava services|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Regiojet poised to launch Prague - Bratislava services}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railjournal.com/passenger/main-line/regiojet-poised-to-launch-prague-bratislava-services/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Regiojet poised to launch Prague - Bratislava services}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railjournal.com/passenger/main-line/regiojet-poised-to-launch-prague-bratislava-services/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Regiojet poised to launch Prague - Bratislava services}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2016-12-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Fernverkehr Prag – Brünn – Wien

Seit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 bietet Regiojet vier tägliche Verbindungen auf der Relation Prag–Brünn–Wien an. Mangels Betriebslizenz für die österreichische Seite erfolgte der Betrieb bis Dezember 2019 in Kooperation mit der Graz-Köflacher Bahn sowie darauffolgend bis April 2022 mit der Westbahn.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Westbahn kooperiert mit tschechischer Regiojet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Westbahn kooperiert mit tschechischer Regiojet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.diepresse.com/5669831/westbahn-kooperiert-mit-tschechischer-regiojet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Westbahn kooperiert mit tschechischer Regiojet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.diepresse.com/5669831/westbahn-kooperiert-mit-tschechischer-regiojet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Westbahn kooperiert mit tschechischer Regiojet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Die Presse2019-08-08{{#if: 2023-11-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Fernverkehr Wien – Budapest

Ab 2021 werden mehrere tägliche Verbindungen auf der Strecke Wien – Budapest angeboten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Wien-Budapest: Regiojet mit neuer Bahnstrecke ab 9 Euro|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Wien-Budapest: Regiojet mit neuer Bahnstrecke ab 9 Euro}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.vienna.at/wien-budapest-regiojet-mit-neuer-bahnstrecke-ab-9-euro/7017603%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Wien-Budapest: Regiojet mit neuer Bahnstrecke ab 9 Euro}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.vienna.at/wien-budapest-regiojet-mit-neuer-bahnstrecke-ab-9-euro/7017603}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Wien-Budapest: Regiojet mit neuer Bahnstrecke ab 9 Euro}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2021-06-13{{#if: 2021-08-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Fernverkehr Prag – Ljubljana – Rijeka

Seit 2020 wurde in der Sommersaison eine Nachtzugverbindung zwischen Prag und Rijeka angeboten, wobei Lokwechsel in Hodoš sowie an der Grenze zwischen Slowenien und Kroatien stattfanden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:First RegioJet Service To Croatia|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=First RegioJet Service To Croatia}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railvolution.net/news/first-regiojet-service-to-croatia%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=First RegioJet Service To Croatia}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railvolution.net/news/first-regiojet-service-to-croatia}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=First RegioJet Service To Croatia}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Fernverkehrsverbindungen in die Ukraine

Datei:RJ 121.068 and 140.099 - SV 1222 Zakarpatia - Čop (UA) - Čierna nad Tisou - Košice - Vyšná Myšľa.jpg

RJ 1222 „Zakarpatia“ bei Vyšná Myšľa, Slowakei (2023)

Seit Februar 2022 werden Verbindungen von Prag nach Przemyśl angeboten, welche dort Anschluss an Fernverkehrszüge in Richtung Kiew ermöglichen. 2023 wurde angekündigt, dass ab 2024 in Zusammenarbeit mit der Ukrsalisnyzja Verbindungen von Kiew nach Berlin sowie von Kiew nach Hannover angeboten werden sollen. Zusätzlich sollen Verbindungen von Prag nach Tschop sowie nach Lwiw und nach Mukachevo eingerichtet werden, wobei sich Regiojet an den erforderlichen Infrastrukturarbeiten in Form der Elektrifizierung der Strecke Tschop-Mukachevo und des Ausbaus des Bahnhofes Mostyska-2 beteiligen möchte.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:RegioJet plans to run Kyiv-Berlin trains from 2024|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=RegioJet plans to run Kyiv-Berlin trains from 2024}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railtech.com/all/2023/07/06/regiojet-plans-to-run-kyiv-berlin-trains-from-2024/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=RegioJet plans to run Kyiv-Berlin trains from 2024}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railtech.com/all/2023/07/06/regiojet-plans-to-run-kyiv-berlin-trains-from-2024/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=RegioJet plans to run Kyiv-Berlin trains from 2024}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2023-07-06{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Fernbusverkehr

Das Mutterunternehmen Student Agency ist unter anderem im Reisemarkt und im Fernbusverkehr aktiv. Die Busreisen laufen inzwischen ebenfalls unter der Marke RegioJet, bei den Fahrzeugen handelt es sich um gelb lackierte Busse des Typs Irizar i8. Mit interaktiven Bildschirmen an jedem Sitzplatz, kostenlosem WLAN, sowie kostenlosen Heißgetränken und Zeitungen, die durch die Reisebegleitung dargereicht werden, bietet RegioJet einen ungewöhnlich umfangreichen Service im Fernlinienbusverkehr.

Fahrzeuge

Fernverkehr

Für den Fernverkehr erwarb Regiojet von Ferrovie Nord Milano im Jahre 2010 neun elektrische Lokomotiven der Baureihe 162. Die Maschinen waren 1995 von Škoda für die České dráhy (ČD) gebaut, aber nicht abgenommen worden.<ref>Lokomotiven für Student Agency. In: Eisenbahn-Revue International. 7/2010, S. 358.</ref> Ein Umbau erhöhte ihre Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf 140 km/h. Sie haben die Betriebsnummern 162.112–120.

Ab 2014 wurden elektrische Lokomotiven vom Typ Vectron MS eingesetzt, welche vom Unternehmen European Locomotive Leasing verleast werden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:More Vectrons For RegioJet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=More Vectrons For RegioJet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railvolution.net/news/more-vectrons-for-regiojet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=More Vectrons For RegioJet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railvolution.net/news/more-vectrons-for-regiojet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=More Vectrons For RegioJet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Seit Mitte Mai 2018 werden insgesamt vier Lokomotiven vom Typ Traxx MS2 eingesetzt, welche ab April 2018 ausgeliefert wurden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Tschechien: RegioJet setzt erste TRAXX-Lokomotiven ein|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Tschechien: RegioJet setzt erste TRAXX-Lokomotiven ein}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://bahnblogstelle.com/40857/tschechien-regiojet-setzt-erste-traxx-lokomotiven-ein/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Tschechien: RegioJet setzt erste TRAXX-Lokomotiven ein}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://bahnblogstelle.com/40857/tschechien-regiojet-setzt-erste-traxx-lokomotiven-ein/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Tschechien: RegioJet setzt erste TRAXX-Lokomotiven ein}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Bahnblogstelle2018-05-21{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Für die Instandhaltung der Lokomotiven wurde 2018 das Tochterunternehmen Regiojet Pool gegründet, welches auch für das Leasing von Lokomotiven an andere Eisenbahnverkehrsunternehmen verantwortlich ist. Nach der Auslieferung der 2023 bestellten Traxx MS3 ist geplant, die Lokomotiven vom Typ Traxx MS2 aus dem regulären Reisezugverkehr herauszunehmen und ausschließlich dem Leasinggeschäft zuzuweisen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:RegioJet Pool rents its TRAXX abroad|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=RegioJet Pool rents its TRAXX abroad}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railvolution.net/news/regiojet-pool-rents-its-traxx-abroad%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=RegioJet Pool rents its TRAXX abroad}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railvolution.net/news/regiojet-pool-rents-its-traxx-abroad}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=RegioJet Pool rents its TRAXX abroad}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2011 übernahm Regiojet von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) 28 ausgemusterte Eurofima-Wagen,<ref>ÖBB mustern moderne Reisezugwagen im grossen Stil aus. In: Eisenbahn-Revue International. 10/2011, S. 483.</ref> ein Jahr später von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) weitere zwölf.<ref>SBB-Wagen für Regio-Jet. In: Eisenbahn-Revue International. 6/2012, S. 298.</ref> Im September 2014 wurde gemeldet, dass der rumänische Waggonbauer Astra Vagoane 2015 zehn Neubauwagen an Regiojet liefert, die sowohl in Tschechien als auch in der Slowakei zum Einsatz kommen sollen.<ref>Erster Astra-Wagen für Regio-Jet. In: Eisenbahn-Revue International. 10/2014, S. 523.</ref> Hauptsächlich für die seit Dezember 2014 bediente Verbindung Bratislava – Žilina – Košice hat Regiojet außerdem drei Vectron-Lokomotiven bei ELL Austria angemietet.<ref>Vectron-Lokomotiven für Regio-Jet. In: Eisenbahn-Revue International. 1/2015, S. 28.</ref> Außerdem wurden weitere 18 Wagen von den ÖBB gekauft, so dass insgesamt 46 ehemalige österreichische Wagen im Bestand sind. Von DB Fernverkehr erwarb Regiojet im Jahr 2019 klimatisierte Liegewagen<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20191227211050

      | {{#ifeq: 20191227211050 | *
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                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
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        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
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         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://i-doprava.com/2019/12/15/regiojet-na-r8-vyjel-na-cas-zluty-dopravce-se-pripravil-dobre/}}
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    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|https://i-doprava.com/2019/12/15/regiojet-na-r8-vyjel-na-cas-zluty-dopravce-se-pripravil-dobre/%7Carchiv}} |-1
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}, i-doprava.com, 15. Dezember 2019. Abgerufen am 31. März 2024.</ref> sowie Großraumwagen (Apmz¹²⁵ und Bpmz⁸⁵⁷).<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20191227210249
      | {{#ifeq: 20191227210249 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: RegioJet nasadil ojeté IC vozy 1. třídy od DB. Prodává je jako Low-cost | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|RegioJet nasadil ojeté IC vozy 1. třídy od DB. Prodává je jako Low-cost}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://i-doprava.com/2019/12/17/regiojet-nasadil-ojete-ic-vozy-1-tridy-od-db-prodava-je-jako-low-cost/}} }} (Archivversionen)
    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20191227210249}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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                      | {{#if: RegioJet nasadil ojeté IC vozy 1. třídy od DB. Prodává je jako Low-cost | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|RegioJet nasadil ojeté IC vozy 1. třídy od DB. Prodává je jako Low-cost}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://i-doprava.com/2019/12/17/regiojet-nasadil-ojete-ic-vozy-1-tridy-od-db-prodava-je-jako-low-cost/}} }}  
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
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      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
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  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://i-doprava.com/2019/12/17/regiojet-nasadil-ojete-ic-vozy-1-tridy-od-db-prodava-je-jako-low-cost/}}
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    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|RegioJet nasadil ojeté IC vozy 1. třídy od DB. Prodává je jako Low-cost}}
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            }} 
       }}
  }}, i-doprava.com, 17. Dezember 2019</ref> Diese wurden teilweise mit neuen Sitzen ausgestattet. Später kamen noch einige Avmz 111 hinzu.

Die Fernzüge verfügen über vier Wagenklassen: Low-Cost (2. Klasse), Standard (2. Klasse), Relax (1. Klasse) und Business (Luxusklasse).<ref>Internetseiten von Regiojet / Student Agency, abgerufen am 27. Dezember 2018.</ref><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Slavné autobusy Student Agency skončí. Jančura je přejmenuje na RegioJet | Byznys|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Slavné autobusy Student Agency skončí. Jančura je přejmenuje na RegioJet | Byznys}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.lidovky.cz/byznys/autobusy-student-agency-skonci-jancura-je-prejmenuje-na-regiojet.A151105_145846_ln-doprava_pave%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Slavné autobusy Student Agency skončí. Jančura je přejmenuje na RegioJet | Byznys}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.lidovky.cz/byznys/autobusy-student-agency-skonci-jancura-je-prejmenuje-na-regiojet.A151105_145846_ln-doprava_pave}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Slavné autobusy Student Agency skončí. Jančura je přejmenuje na RegioJet | Byznys}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2015-11-06{{#if: 2021-07-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

          | )
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              | )}}}}}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.lidovky.cz/byznys/autobusy-student-agency-skonci-jancura-je-prejmenuje-na-regiojet.A151105_145846_ln-doprava_pave%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.lidovky.cz/byznys/autobusy-student-agency-skonci-jancura-je-prejmenuje-na-regiojet.A151105_145846_ln-doprava_pave}}%7C%7C URL ungültig}}}}{{#if:Slavné autobusy Student Agency skončí. Jančura je přejmenuje na RegioJet | Byznys|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Slavné autobusy Student Agency skončí. Jančura je přejmenuje na RegioJet | Byznys|lines=0}}|| Linktext ungültig}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: 2015-11-06|,|{{#if: 2021-07-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2015-11-06| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2015-11-06|noerror=1}}
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Seit dem 5. Februar 2024 wurde auf der Verbindung Ústí nad Labem – Kolín versuchsweise für drei bis vier Monate einer von drei Triebzügen des Typs Sirius, Baureihe 665, des Herstellers CRRC eingesetzt, welche ursprünglich 2016 von Leo Express bestellt wurden. Die Züge waren allerdings nach der Auslieferung 2019 bis zur Stornierung der Beschaffung durch Leo Express nicht im Einsatz.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Kewin Smith|Kewin Smith: }}{{#if:|{{#if:Leo Express cancels contract for CRRC Sirius EMUs|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Leo Express cancels contract for CRRC Sirius EMUs}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railjournal.com/fleet/leo-express-cancels-contract-for-crrc-sirius-emus/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Leo Express cancels contract for CRRC Sirius EMUs}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railjournal.com/fleet/leo-express-cancels-contract-for-crrc-sirius-emus/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Leo Express cancels contract for CRRC Sirius EMUs}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:International Railway JournalSimmons-Boardman Publishing2022-04-26{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Für den Rangierverkehr im Großraum Prag wird jeweils eine Lokomotive der Baureihen 703, 721 und 740 eingesetzt.

Regionalverkehr

Für die Strecke Bratislava – Komárno setzte Regiojet neun dreiteilige Triebzüge des Typs Bombardier Talent ein.<ref>Regio-Jet betreibt Regionalzüge. In: Eisenbahn-Revue International. 4/2012, S. 201.</ref> Sie wurden bei Alpha Trains gemietet, fuhren früher bei der Prignitzer Eisenbahn und tragen die Baureihenbezeichnung 643. 2013 wurden fünf Talent zurückgegeben und dafür sechs Desiro gemietet. Regiojet setzt auch Triebwagen der DB-Baureihe 628.2 ein, die zuvor in Deutschland gefahren sind.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:České dráhy výrazně zlevnily, srovnaly ceny s RegioJetem|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=České dráhy výrazně zlevnily, srovnaly ceny s RegioJetem}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ceske-drahy-vyrazne-zlevnily-srovnaly-ceny-s-regiojetem.A110929_174544_eko-doprava_spi%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=České dráhy výrazně zlevnily, srovnaly ceny s RegioJetem}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ceske-drahy-vyrazne-zlevnily-srovnaly-ceny-s-regiojetem.A110929_174544_eko-doprava_spi}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=České dráhy výrazně zlevnily, srovnaly ceny s RegioJetem}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2011-09-29{{#if: 2021-07-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Für den Betrieb der Regionalstrecken im Ústecký kraj wurden Fahrzeuge der DB-Baureihe 628.2 von DB Regio übernommen. Bis 2023 wurden die Fahrzeuge durch neue elektrische Triebzüge des Typs RJ-Baureihe 654 ersetzt.<ref>Místo žlutých vlaků zelené. RegioJet ukázal podobu souprav pro Ústecký kraj auf tschechisch</ref> 2022 wurden sieben zusätzliche Fahrzeuge für den Einsatz im Großraum Prag bestellt, welche ab 2024 ausgeliefert werden sollen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Regiojet: Weitere E-Triebwagen von Pesa|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Regiojet: Weitere E-Triebwagen von Pesa}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/detail/news/regiojet-weitere-e-triebwagen-von-pesa.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Regiojet: Weitere E-Triebwagen von Pesa}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/detail/news/regiojet-weitere-e-triebwagen-von-pesa.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Regiojet: Weitere E-Triebwagen von Pesa}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Mai 2024 bestellte RegioJet 23 Elektrotriebzüge des Typs RegioPanter bei Škoda Transportation. Die 15 Zweiwagen- und 8 Dreiwagenzüge können 160 km/h erreichen und sollen ab 2026 im Regionalverkehr um Ústí nad Labem eingesetzt werden. Die RegioPanter werden anstelle der 2023 bestellten Pesa-Züge beschafft, da Pesa weniger schnell liefern konnte.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:RegioPanter EMUs for RegioJet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=RegioPanter EMUs for RegioJet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.railvolution.net/news/regiopanter-emus-for-regiojet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=RegioPanter EMUs for RegioJet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.railvolution.net/news/regiopanter-emus-for-regiojet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=RegioPanter EMUs for RegioJet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Railvolution2024-05-15{{#if: 2024-05-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Regiojet-CEO Radim Jančura vor einem Zug, der die Strecke Havířov–Prag bedient.

Regiojet-CEO Radim Jančura vor einem Zug, der die Strecke Havířov–Prag bedient.
Ein RegioJet bei Strečno auf der Strecke ins slowakische Košice (2015).

Ein RegioJet bei Strečno auf der Strecke ins slowakische Košice (2015).
Seit Dezember 2017 verkehrt RegioJet auch vom Wiener Hauptbahnhof aus.

Seit Dezember 2017 verkehrt RegioJet auch vom Wiener Hauptbahnhof aus.
Links RJ IC 1007 Prag – Havířov mit E-Lok Siemens Vectron.

Links RJ IC 1007 Prag – Havířov mit E-Lok Siemens Vectron.
Siemens Vectron in eigener Farbgebung.

Siemens Vectron in eigener Farbgebung.
Bus der Student Agency in Prag Florenc.

Bus der Student Agency in Prag Florenc.
Lokomotive der Baureihe 721 für Rangierarbeiten im Bahnhof Praha-Smíchov

Lokomotive der Baureihe 721 für Rangierarbeiten im Bahnhof Praha-Smíchov
Dieseltriebwagen vom Typ Siemens Desiro in Skalice nad Svitavou

Dieseltriebwagen vom Typ Siemens Desiro in Skalice nad Svitavou
Zug mit Traxx MS3 in Praha hlavní nádraží

Zug mit Traxx MS3 in Praha hlavní nádraží
Triebzug vom Typ PESA Elf auf der Trako 2021

Triebzug vom Typ PESA Elf auf der Trako 2021
Sirius-Triebzug von CRRC Zhuzhou

Sirius-Triebzug von CRRC Zhuzhou
Nachtzug Prag – Rijeka mit zwei Lokomotiven der HŽPP-Baureihe 1141

Nachtzug Prag – Rijeka mit zwei Lokomotiven der HŽPP-Baureihe 1141

Zwischenfälle

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→ Haupt{{#if:|seite|artikel}}: [[{{{3}}}{{#if: ||{{{titel3}}}}}]]

|}}|}}|}}|}}|}}|Einbindungsfehler: Die Vorlage Hauptartikel benötigt immer mindestens ein Argument.}}

Am 5. Juni 2024 stießen im Bahnhof Pardubice der Güterzug Nex 41340 von ČD Cargo und der Schnellzug RJ 1021 von Regiojet mit Laufweg von Praha hl. n. nach Tschop (

WEITERLEITUNG Vorlage:ukS-Cyrl

Die ukrainische Sprache wird in kyrillischer Schrift geschrieben und so auch in der deutschsprachigen Wikipedia dargestellt.

Romanisierung, also lateinische Umschrift, kommt nur sehr selten vor, insbesondere kaum im Zusammenhang mit der Nutzung dieser Vorlage.

In den Artikeln soll deshalb die Form {{ukS}} für kyrillische Schrift benutzt werden und die Weiterleitung nicht aufgelöst werden.

Diese Weiterleitung ist grundsätzlich kein Gegenstand von SLA.) frontal zusammen. Vier Reisende im ersten Liegewagen hinter der Regiojet-Lokomotive kamen ums Leben, 27 wurden teils schwer verletzt. Der Schnellzug hatte ein Halt zeigendes Signal überfahren. Am Unfallort gab es keine aktive Zugbeeinflussung. Durch die Kollision wurde der erwähnte Liegewagen der Baureihe Bcmz 59-70 schwer beschädigt, was darauf hindeuten könnte, dass Korrosion eine Rolle spielte. Regiojet nahm die restlichen 13 Wagen dieses Typs sofort aus dem Betrieb.<ref>Sebastian Schrader: Frontalkollision in Pardubice. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 7/2024, S. 301.</ref>

Literatur

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Weblinks

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Deutschsprachige Webseite von RegioJet
Website von RegioJet Tschechien (mehrsprachig)
Website von RegioJet Slowakei (mehrsprachig)

Einzelnachweise

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Gründung	2009 }}{{#if: \|
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