Rangiergleis

Rangiergleise im Bahnhof Lausanne-triage

Ein Rangiergleis ist ein Gleis, auf dem Rangierbewegungen durchgeführt werden.<ref>Rangiergleis. In: Duden (online), abgerufen am 15. Januar 2021</ref> Nicht zu den Rangiergleisen zählen Zuggleise, auf denen signalmässige Zugfahrten möglich sind, und in der Schweiz Anschlussgleise.<ref name="AB_17_2.2">Vorlage:BAV-AB-EBV</ref>

Rangiergleise dienen zum Formatieren von Zugskomposition, zum Abstellen von Zügen, mehrerer oder einzelner Fahrzeuge,<ref>Lexikon der Eisenbahn. 5. Auflage. Transpress VEB Verlag, Berlin 1978, S. 24 (Stichwort Abstellgleis)</ref> zum Be- und Entladen von Güterwagen<ref>Lexikon der Eisenbahn. S. 445 (Stichwort Ladegleise)</ref> und als Verbindung zu Depots oder Werkstätten. Rangiergleise werden in der Schweiz mit Zwergsignalen und Rangiersignalen gesichert. Diese Signale sind aber auch neben Zuggleisen aufgestellt, da Rangierfahrten auch dort verkehren.

Die Höchstgeschwindigkeit auf Rangiergleisen beträgt bei Schweizer Normal- und Meterspurbahnen 40 km/h.<ref name="AB_17_2.2" /><ref>AB-EBV, AB 17 N und M Gleisarten, Ziffer 2.2</ref> Bei Rangiergleisen sind ein kleinerer Kurvenradius<ref>AB-EBV, AB 17 N Mindestradius R, Ziffer 5.2.2</ref>, eine grössere Verwindung bei Übergangsbögen<ref>AB-EBV, AB 17 N und M Verwindung N (dü/dl), Ziffer 4.2</ref> sowie kleinere Kuppen- und Wannenausrundungen als bei Zuggleisen erlaubt.<ref>AB-EBV, AB 17 N Vertikale Ausrundungsradien R_v in Rangiergleisen (Gleise und Weichen), Ziffer 7.4</ref><ref>AB-EBV, AB 17 M Vertikale Ausrundungsradien R_v in Rangiergleisen (Gleise und Weichen), Ziffer 7.5</ref> Bei Meterspur kann auf Übergangsbögen verzichtet werden.<ref>AB-EBV, AB 17 M Kreisbogen ohne Übergangsbogen, Ziffer 5.1</ref>

Einzelnachweise