Portal:Auto und Motorrad/Typenbestimmung

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Schon wieder Aston Martin

Datei:Aston Martin Vantage, Bj. 2024 (2025-04-11 MSp r).jpg

Aston Martin Vantage?

Hallo miteinander, meine Frau begegnete kürzlich zu ungünstiger Tageszeit einem Aston Martin. Schaut bitte einmal, ob ich ihn richtig identifiziert habe und ob es ein Vantage, Baujahr 2024, ist? Vielen Dank und herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:40, 30. Apr. 2025 (CEST)

Hallo, Lothar! Für mich sieht das alles korrekt aus: Eindeutig kein DB11 oder DB12 oder Vanquish (die einzigen ernsthaften Alternativen); und der Heckdiffusor sowie die breiter ausgestellten Kotflügel hinten kennzeichnen ihn m. E. als Facelift-Modell. Wobei es mir ein Rätsel ist, warum Aston Martin bei Facelifts immer wieder was dranschraubt, was 99,9 % der Fahrer nie ausnutzen werden … effektiver vielleicht, aber selten schöner. Wie oft habe ich mich an der Ampel schon über Sportwagenfahrer geärgert, deren Autos in 3 Sekunden auf 100 sein könnten, die als Fahrer aber ein Vielfaches brauchen, ihr Grün zu erkennen. Und damit meine ich jetzt nichts Altersdiskriminierendes, vielmehr die Ablenkung. 😉 Schön zu hören und zu sehen, dass Du, Lothar, und Deine Frau noch so umtriebig seid, ob in der Stadt oder beim faszinierenden "Photoshoppen". Beste Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 15:35, 30. Apr. 2025 (CEST)

Vielen Dank, Roland, für die Bestätigung. Leider bin ich nicht mehr so „umtriebig“, wie ich es gern sein möchte. Meine Frau ist aber etliche Jahre jünger als ich und hilft mir. Doch mit Nürburgringbesuchen zum Beispiel, wo fast immer schöne und schnelle Autos anzutreffen sind, ist nichts mehr. Das war einmal. Herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 15:49, 30. Apr. 2025 (CEST)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Druschba 4 (Diskussion) 07:22, 27. Apr. 2026 (CEST)

Lea Francis

Hallo zusammen,

vielleicht sollte man Oldtimerveranstaltungen fern bleiben ;-)

Den Hersteller konnte man recht leicht erkennen, aber der Typ? Gern Info ... Danke schon mal!

Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 10:51, 2. Mai 2025 (CEST)

Erster Aufschlag (oder besser gesagt: erstes Angebot): Ein Lea Francis Hyper. 1928 bis 1932 gebaut. Mit einer Karosserie, die ich noch nicht einordnen kann. Ich suche weiter! Danke für die schönen Fotos!--Matthias v.d. Elbe (Benutzer- und Diskussionsseite) 11:35, 2. Mai 2025 (CEST)

Danke für den ersten Aufschlag! Für die Karosserie hätte ich noch was, da steht jemand rum, wenn auch mit Sonnenbrille ..., bekommst Du als mail. Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 11:49, 2. Mai 2025 (CEST)

Puh, schwierig. Bei "Hyper" bin ich etwas skeptisch: Dessen Kühlergrill war stärker geneigt, wohl auch weiter zurückversetzt. Ich finde den Kühler sehr charakteristisch: Das Logo ragt von oben etwas in die senkrechten Streben rein (beim "Hyper" und den anderen zeitgenössischen Modellen ist die Kante unterhalb des Logos dagegen durchgängig waagerecht). Ich tendiere daher zu einem Lea Francis 14, aber kein Serienmodell, sondern nachträglich etwas grobschlächtig als "Sports" bzw. "Special" individuell neu aufgebaut. Von den Vorkriegsfahrzeugen ('37–39) haben nur wenige Serienfahrzeuge überlebt. Vom baugleichen Nachkriegsmodell existieren aber noch einige; wegen der schlechten Blechqualität wurden in den 50ern und 60ern manche für Club Races umgebaut, der "Lea Francis Owner's Club" kennt mehrere, diesen hier konnte ich aber noch nicht finden. Auch die relativ großen Bremstrommeln vorne sprechen m. E. für ein späteres Modell, ebenso das relativ glattflächige Heck, das es sehr ähnlich schon bei den von Carlton karossierten "14 Sports" vor dem Krieg gab, wie es dann von "Corsica" fortgeführt wurde. Soweit mal meine erste Überlegung. --Roland Rattfink (Diskussion) 14:19, 2. Mai 2025 (CEST)

Danke auch Dir Roland, für die rechte Seite habe ich ein Bild ergänzt: da, wo links der Triumph steht. Grüße,--Wikisympathisant (Diskussion) 16:26, 2. Mai 2025 (CEST)

BMW, aber was für einer?

Datei:BMW F70 M-Paket (2025-05-03 Sp r).jpg

BMW

Hallo miteinander, ich bin’s schon wieder, diesmal mit einem BMW, der gestern und heute Morgen in unmittelbarer Nachbarschaft stand. Frage an die Kenner: Was für ein Modell ist es? Kann jemand sogar das Baujahr erkennen? Ich tippte mithilfe von Wikipedia und den Fotos auf den Commons auf einen ziemlich neuen G90. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:25, 3. Mai 2025 (CEST)

Hallo Lothar,

1er F70, sieht man an den diagonalen Streben im Grill. Gibt es erst seit letztem Jahr ...

PS: Sehr gutes Foto ein lächelnder Smiley Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 16:32, 3. Mai 2025 (CEST)

Sehe ich auch so: Aktueller BMW 1er (F70), Baujahr 2024 oder 2025, M-Paket (erkennbar an der Frontschürze und wohl der 1 im Hofmeister-Knick, auch den Felgen), nicht das eigentliche M-Modell (kein M im Kühlergrill), also 116, 120, 123 XDrive, 118d oder 120d (meines Wissens äußerlich nicht zu unterscheiden, da müsste man schon in den Kofferraum schauen (Mild-Hybrid?) oder unter die Haube). Grüße zum Wochenende), --Roland Rattfink (Diskussion) 16:42, 3. Mai 2025 (CEST)

Danke Euch beiden für die schnelle Auskunft. Herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:47, 3. Mai 2025 (CEST)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Druschba 4 (Diskussion) 07:21, 27. Apr. 2026 (CEST)

Nicht nur Rotwein

kommt aus Frankreich ;-) Kennt jemand vielleicht diesen Citroen?

Sonntagsgrüße in die Runde, --Wikisympathisant (Diskussion) 10:10, 4. Mai 2025 (CEST)

Ich rate mal und sage C4. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 10:56, 4. Mai 2025 (CEST)

Dankeschön, habe im Artikel geschaut, sieht ganz passend aus ein lächelnder Smiley ... - hast Du eine Ahnung, was man dafür (in passablen Zustand) berappen muss? Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 11:03, 4. Mai 2025 (CEST)

Ein bisschen ähnelt er einem C4 oder C6 der 1920er-Jahre, wie ich ihn vor knapp 18 Jahren in Vallendar fotografierte. Herzliche Grüße und ebenfalls schönen Sonntag -- Lothar Spurzem (Diskussion) 11:15, 4. Mai 2025 (CEST)

Was Preise angeht weiß ich leider nicht mehr als google. Der französische Oldtimermarkt ist nicht mein Spezialgebiet. ein lächelnder Smiley Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 11:40, 4. Mai 2025 (CEST)

kein Problem, ich dachte, ich frag erstmal einen Menschen statt einer datensaugenden Suchmaschine ... Danke für die Rückmeldung. Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 15:00, 4. Mai 2025 (CEST)

Mit einem breiten Daumen: 20.000 bis 30.000 Euro für C4 und C6 in gutem, aber nicht perfektem Zustand. Wie bei den meisten Vorkriegsautos sinken die Preise tendenziell, weil die Liebhaber wegsterben und die Erben oft mit dem Wagen nichts anfangen können. --Vertigo Man-iac (Diskussion) 09:11, 6. Jun. 2025 (CEST)

Classic-Gala Schwetzingen 2025

Hallo zusammen, ich habe Probleme, die folgenden drei Modelle von der Classic-Gala 2025 in Schwetzingen zuzuordnen und benötige hier gerne Hilfe. Im Ausstellungskatalog sind sie leider nicht beschrieben. Danke.--Alexander-93 (Diskussion) 19:24, 20. Okt. 2025 (CEST)

Bentley???

Bentley???
Fiat ???

Fiat ???
Maserati ???

Maserati ???

Der Fiat war als 508 C Nuova Balilla 1100 von 1939 beschrieben. Für Bentley und Maserati brauchen wir Experten. --Buch-t (Diskussion) 15:36, 9. Nov. 2025 (CET)

Hallo miteinander, ich fand einen Maserati A6GCS/53 Berlinetta. Vielleicht passt das. Jedenfalls sieht dieses Auto dem von der Classic-Gala sehr ähnlich. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:16, 9. Nov. 2025 (CET)
PS: Im Wikipedia-Artikel Maserati A6GCS ist das Modell ebenfalls zu sehen, im Text allerdings nur kurz erwähnt und nicht näher beschrieben. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:22, 9. Nov. 2025 (CET)

Hallo in die Runde. Zum Maserati: A6GCS/53 ist ziemlich sicher richtig; eine Berlinetta mit Karosserie nach Pininfarina-Entwurf. Wenn ich wetten müsste, würde ich auf den hier setzen: Chassis 2060. Wenn das richtig ist, hätte er eine nachträglich aufgebaute Karosserie, die irgendwann ab den 1980er-Jahren in UK hergestellt wurde. Spannende Sache!--Matthias v.d. Elbe (Benutzer- und Diskussionsseite) 16:37, 9. Nov. 2025 (CET)

Ich nehme mal meine Wette zurück: Der 2060 ist es wahrscheinlich doch nicht. Eher ein Nachbau im Stil des 2057 mit besonders niedrigem Dach. Aber egal: Die Chassisnummer ist nicht unbedingt wichtig. A6GCS/53 ist in jedem Fall richtig. Gruß!--Matthias v.d. Elbe (Benutzer- und Diskussionsseite) 16:50, 9. Nov. 2025 (CET)

Das ist in der Tat ein Maserati A6 GCS Berlinetta, jedoch keines der vier Originale, sondern eine "Recreation". Eigner dieses und eines zweiten, im Neuaufbau befindlichen Exemplars ist der Unternehmer und Maserati-Liebhaber Andreas Graf, dessen Unternehmen in Landsberg am Lech angesiedelt ist (Die Namensnennung ist hier sicher zulässig, da er häufiger öffentlich mit diesem und anderen Maseratis – auch zu PR-Zwecken – auftritt). Hier bietet er beide Berlinettas zum Verkauf an. Ob die Karosserie in GB oder Italien entstanden, konnte ich noch nicht ermitteln; Spezialisten für den Nachbau auf Originalbasis gäbe es hier wie dort. Schöne Bilder, danke dafür, Alexander. Grüße in die Runde, --Roland Rattfink (Diskussion) 14:57, 10. Nov. 2025 (CET)

Danke schon mal für die ersten Ansätze; Fiat und Maserati habe ich umbenannt und erstmal in die Kategorien Fiat 508 bzw. Maserati A6GCS/53 einsortiert. Wenn ihr passendere Unterkategorien findet, gerne anpassen. Bleibt offen der Bentley. Danke und viele Grüße--Alexander-93 (Diskussion) 20:59, 10. Nov. 2025 (CET)

Der Bentley sieht mir nach 3 ½ Litre/4¼ Litre oder Mark V aus. --MB-one (Diskussion) 08:53, 9. Dez. 2025 (CET)

Cyclecar im deutschen Militäreinsatz 1914

Datei:Hamburger Fremdenblatt 1914-12-13, Gebirgspatrouille.jpg

Deutsche Gebirgspatrouille im 1. Weltkrieg (1914)

Hallo, bei der Durchsicht von rechtefreien Fotos einer Hamburger Illustrierten ist mir das nebenstehende Bild aufgefallen. Offenbar handelt es sich um ein Cyclecar. Da ich zum militärischen Einsatz dieser Autos nichts finden konnte, wäre eine genauere Beschreibung von Marke und Modell zur Suche gut. Vermutlich handelt es sich nicht um einen etatmäßigen Einsatz dieses Geräts. Lothar Spurzem meinte, Ihr könntet helfen. Vielen Dank vorab! --Minderbinder 19:48, 4. Jan. 2026 (CET)

Das Bild ist (trotz des Titels) im Buch "Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr" von Werner Oswald angebildet. Die Bildbeschreibung lautet: "Im Dienste einer Etappenkommission befindet sich dieses deutsche Auto, ein Wanderer Puppchen, auf Patrouillenfahrt in den Vogesen." Auf dem Schild meine ich dementsprechend auch etwas wie "Etappensektion" entziffern zu können. --Uechtel (Diskussion) 22:25, 4. Jan. 2026 (CET)

Salü, die Bildauflösung ist leider recht schlecht. Aber Wanderer Puppchen scheint auch mir auf den ersten Blick treffend: Die schmale Silhouette mit Tandemsitzanordnung war damals recht selten, dazu passende gestalterische Details am Kühler, den Kotflügen und der Vorderachse sowie die zeitliche Einordnung. Grüße in die Runde, --Roland Rattfink (Diskussion) 22:45, 4. Jan. 2026 (CET)

Vielen Dank für die Aufklärung. Wie doch die schräge Ansicht täuscht, ich hatte bei der Hinterachse nur ein Rad gesehen. —Minderbinder 22:58, 4. Jan. 2026 (CET)

Ja, optisch wirkt die Spurweite vorne / hinten irgendwie verzeichnet, als wäre sie hinten geringer (wenn auch nicht als Einzelrad), das hatte auch mich anfänglich irritiert. Möglicherweise hat das abgebildete Fahrzeug eine atypische, breitere Vorderachse als beim zivilen Serienmodell, um bei voller Besetzung/Beladung, dem höheren Schwerpunkt und dem Einsatzzweck eine bessere seitliche Stabilität zu erhalten. Wegen der weitgehenden Handarbeit und dem "Baukastenprinzip" konnten Unternehmen wie Wanderer da damals leicht variieren bzw. Sonderversionen auflegen, --Roland Rattfink (Diskussion) 23:34, 4. Jan. 2026 (CET)

Die Kotflügel verlaufen meiner Ansicht nach in einer Linie über Vorder- und Hinterräder gemeinsam. Ich denke, es sind einfach nur Verzerrungen durch die Kameraoptik. --Uechtel (Diskussion) 09:53, 5. Jan. 2026 (CET)

Datei:Wanderer Puppchen Gläserne-Manufaktur.JPG

Ansicht eines Wanderer Puppchen, rechte Seite

Auf dem "modernen" Foto des Puppchen aus ähnlicher Perspektive erscheint es auch, als sei die Vorderachse etwas breiter. Der Bodenbelag zeigt aber, dass die beiden Räder in einer Linie stehen.--Vertigo Man-iac (Diskussion) 12:14, 7. Jan. 2026 (CET)

Lotus Seven?

Datei:Caterham Super 7 (Sp 2019-06-02 851 ret).jpg

Lotus Seven?

Hallo miteinander, ich habe mal wieder einen „Fall“. Ist das Auto mit dem Überrollkäfig und der anscheinend zu schmalen hinteren Spur ein Lotus Seven oder irgendein Nachbau? Möglicherweise bieten die Radaufhängungen einen Anhaltspunkt und vielleicht kann Roland Rattfink mit Kennerblick etwas sagen, wie vor einiger Zeit zu dem scheinbaren Lotus Seven, den ich an der Mosel fotografiert hatte. Vielen Dank im Voraus und herzliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:15, 26. Jan. 2026 (CET)

Hallo, Lothar! Das Fahrzeug ist in Fachkreisen durchaus bekannt: Ein Caterham Super Seven von Caterham Cars, also kein "echter" Lotus Super Seven, sondern die Fortführung des Series 3- Modells unter Caterham. Das Fahrzeug war wohl ein Scheunenfund, wurde etwa 2017 neu aufgebaut und von "Färber Motorsport" mit der Fahrerin Simone Busch im (historischen) Motorsport eingesetzt, hat aber auch eine reguläre Straßenzulassung. Hier gibt es in der Gallery ein Bild von ihr mit dem Fahrzeug im Renneinsatz. Mit den Suchbegriffen "Färber Motorsport", "Simone Busch", "Super Seven" / "Super 7" gibt es einige Treffer speziell bei Facebook, eine Plattform, die ich jedoch nicht näher nutze. Zur Technik kann ich daher auf Anhieb noch nichts näheres sagen, würde ins Blaue hinein einen 1600er-Ford-Motor vermuten, dem müsste aber nochmal näher nachgegangen werden, hänge aber gerade wegen NFL-Finals, einer Vorstandssitzung und Betreuung meines "alten Herrns" etwas in den Seilen. Beste Grüße auf die Schnelle, --Roland Rattfink (Diskussion) 22:22, 26. Jan. 2026 (CET)

Hallo Roland Rattfink, vielen Dank für die wieder einmal sehr schnelle und interessante Antwort. Herzliche Grüße und schönen Tag -- Lothar Spurzem (Diskussion) 08:04, 27. Jan. 2026 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Druschba 4 (Diskussion) 07:24, 27. Apr. 2026 (CEST)

Jägerbataillon 5. schwere Kompanie/292

Bildmaterial c:Category:Jägerbataillon 292 Vor kurzem habe ich einen Militärtransport des Jägerbataillon 292 aufgenommen. Fast jedes Fahrzeug ist von mehreren Seiten abgebildet, rechts, links, vorne, hinten. Die Truppenabzeichen 5/292 sind trotzdem nur auf wenigen Fahrzeugen zu finden und die Hauptwaffen sind von Planen verdeckt. Vielleicht weiß jemand, welche Varianten der Fahrzeuge Iltis, Boxer etc. genau auf den Fotos zu finden sind. --Giftzwerg 88 (Diskussion) 17:33, 12. Mär. 2026 (CET)