Norwegian Air Shuttle

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Norwegian Air Shuttle AOC AS (im Außenauftritt Norwegian) ist eine norwegische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Fornebu, Bærum und Basis auf dem Flughafen Oslo-Gardermoen.

Geschichte

Datei:Norwegian Air Shuttle F50 at Trondheim.jpg

Fokker 50 der Norwegian im Jahr 1999

Datei:Norwegian Air Shuttle.svg

Ehemaliges Logo

Norwegian Air Shuttle übernahm seit ihrer Gründung am 22. Januar 1993 norwegische Regionalflüge für Braathens. Diese Dienste wurden am 31. März 2003 eingestellt. Im September 2002 startete die Gesellschaft mit einem Billigflugkonzept zwischen dem Flughafen Oslo-Gardermoen und Stavanger, Bergen, Trondheim und Tromsø mit gebraucht erworbenen Boeing 737-300. Am 5. April 2003 wurde der Liniendienst zu Zielen in Spanien und Portugal aufgenommen, ebenfalls seit April 2003 führte Norwegian eigene Regionalflüge mit Fokker 50 im Norden Norwegens durch. Im Sommer des Jahres kamen die norwegischen Flughäfen in Alta, Harstad/Narvik, Bodø und Ålesund und internationale Flughäfen in London-Stansted und Stockholm/Arlanda hinzu. Am 18. Dezember 2003 ging Norwegian Air Shuttle an die Osloer Börse.

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           |  Fehler bei Vorlage:Toter Link: 'text' angegeben, aber 'url'' fehlt.{{#if:  ||  }}
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Ende 2010 wurden neue Routen innerhalb Finnlands angeboten und vom Flughafen Helsinki-Vantaa aus Flüge zu elf Ferienzielen aufgenommen. Im Mai 2011 übernahm Norwegian eine Bestellung über drei Boeing 787-8 von Icelandair, mit denen ab August 2013 Langstreckenziele angeflogen werden.<ref>aero.de – Norwegian Air Shuttle übernimmt 787-Aufträge von Icelandair abgerufen am 8. Mai 2013</ref> Anfang Januar 2012 wurde die Basis auf dem Flughafen Moss, Rygge geschlossen. Die Flüge an diesem Flughafen machten weniger als 1 Prozent der norwegischen Gesamtproduktion aus.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120420115456

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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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       | 9 = {{#if: norwegian.com – Norwegians ruter fra Rygge opphører | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|norwegian.com – Norwegians ruter fra Rygge opphører}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://media.norwegian.com/no/Pressemeldinger/?iId=673011}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: norwegian.com – Norwegians ruter fra Rygge opphører | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|norwegian.com – Norwegians ruter fra Rygge opphører}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://media.norwegian.com/no/Pressemeldinger/?iId=673011}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
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                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
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                 }}}}}}}}{{#if:
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  }}{{#ifexpr: {{#if:20120420115456|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://media.norwegian.com/no/Pressemeldinger/?iId=673011}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
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    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|norwegian.com – Norwegians ruter fra Rygge opphører}}
        | {{#if:  || }} Linktext ungültig.
      }}
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    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://media.norwegian.com/no/Pressemeldinger/?iId=673011%7Carchiv}} |-1
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }} (norwegisch), abgerufen am 23. August 2011</ref>

2011 begann das Unternehmen auf den europäischen Flügen WLAN-Empfang an Bord anzubieten und wurde somit zur ersten Fluggesellschaft, die einen solchen Service anbot. Ende des Jahres war die komplette 737-800er Flotte mit WLAN ausgestattet.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Norwegian Airline Prospectus|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian Airline Prospectus}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/reports-and-presentations/prospectuses/norwegian-air-shuttle-asa---prospectus---rights-issue-2019.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian Airline Prospectus}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/reports-and-presentations/prospectuses/norwegian-air-shuttle-asa---prospectus---rights-issue-2019.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian Airline Prospectus}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:Norwegian.com2019-02-21{{#if: 2020-12-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 25. Januar 2012 bestellte Norwegian insgesamt 108 Boeing 737 Max 8.<ref>Boeing – Boeing and Norwegian Announce Order for 100 737 MAX; 22 Next-Generation 737s, 24. Januar 2012 (englisch), abgerufen am 1. Juli 2017</ref> Die ersten beiden Maschinen des Typs, die geleast sind, wurden am 29. Juni 2017 ausgeliefert und gingen an Norwegian Air International.<ref>ch-aviation – Norwegian adds maiden B737 MAX 8s, 30. Juni 2017 (englisch), abgerufen am 1. Juli 2017</ref>

Im selben Jahr wurde bekannt, dass Norwegian eine Basis in Bangkok eröffnen und dort Boeing 787-8 stationieren will, um die hohen Personalkosten in Norwegen zu umgehen.<ref>airliners.de – Aus aller Welt, 3. August 2012</ref> Im Frühjahr 2013 wurden zwei neue Basen in Alicante und London und damit erstmals außerhalb Skandinaviens eröffnet.<ref name="neuebasen">Centre for Aviation – Norwegian opens new bases of operations at London Gatwick and Alicante (englisch), abgerufen am 26. Oktober 2012</ref>

Norwegian Air Shuttle hat im Mai 2013 ihren Langstreckenbetrieb gestartet. Die Langstreckenflüge werden von hundertprozentigen Tochtergesellschaften betrieben: die norwegische Norwegian Long Haul, die irische Norwegian Air International, die britische Norwegian Air UK und die argentinische Norwegian Air Argentina. Jede Fluggesellschaft mit Ausnahme von Norwegian Long Haul hat ein Air Operator Certificate (AOC), teilt aber Branding und kommerzielle Funktionen mit dem Rest des Konzerns. Sie betreiben sowohl die Langstreckenflotte als auch Flüge im Namen der Muttergesellschaft.

Nach der Öffnung des Luftverkehrmarktes in Argentinien 2016 wurde Norwegian Air Argentina gegründet, die von Basen in Buenos Aires, Córdoba und Mendoza Inlandsflüge in dem südamerikanischen Land anbieten möchte. Für Anbindung nach Europa sorgt die Verbindung zwischen Buenos Aires und London-Gatwick, die im Februar 2018 aufgenommen wurde.<ref>Norwegian Air Argentina startet an drei Standorten., Aero.de, Meldung vom 21. August 2017</ref>

Norwegian warb nach eigenen Angaben allein im Jahr 2017 140 Piloten vom Billigflug-Konkurrenten Ryanair für den Betrieb der eigenen Flotte ab.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:tagesschau.de|tagesschau.de: }}{{#if:|{{#if:Gestrichene Ryanair-Flüge: Dienstplan-Turbulenzen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Gestrichene Ryanair-Flüge: Dienstplan-Turbulenzen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.tagesschau.de/thema/ryanair/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Gestrichene Ryanair-Flüge: Dienstplan-Turbulenzen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.tagesschau.de/thema/ryanair/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Gestrichene Ryanair-Flüge: Dienstplan-Turbulenzen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2017-09-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Jahr 2018 ging Norwegian einen Wet-Lease-Vertrag mit Hi Fly Malta ein. Dieser beinhalte den dreiwöchigen Betrieb eines Airbus A380 im Liniendienst zwischen dem Flughafen London-Gatwick zum John F. Kennedy International Airport vom 3. bis zum 23. August 2018.,<ref>Norwegian fliegt mit A380 von London nach New York. Flug Revue, 22. November 2018.</ref> Die Maschine diente als Ersatz für die Boeing 787 des Unternehmens, die wegen Triebwerksreparaturen ausgefallen waren. Norwegian war damit die erste Billigfluggesellschaft, in deren Auftrag Wet-Lease-Flüge mit einem A380 durchgeführt wurden. Die genutzte Maschine war erst kurz zuvor an Hi Fly Malta als ersten Folgekunden eines Gebraucht-A380 übergegangen. Im selben Jahr gründete Norwegian die 100%ige Tochtergesellschaft Norwegian Air Sweden in Schweden.<ref>Norwegian to set up Swedish subsidiary. ch-aviation, 24. Juli 2018.</ref> die im November 2018 ihre Zulassung erhielt und eine erste Boeing 737 MAX 8 übernahm.<ref>Norwegian Air Sweden adds first aircraft, secures AOC. ch-aviation, 22. November 2018.</ref>

Vom 12. März 2019 bis 27. Januar 2021 untersagte die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) allen Boeing-Flugzeugen der Modelle 737-8 MAX und 737-9 MAX, Flüge innerhalb Europas durchzuführen. In dieser Zeit mussten auch die 18 Boeing 737 MAX 8 der Norwegian am Boden bleiben.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/press-releases/easa-suspends-all-boeing-737-max-operations-europe%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/press-releases/easa-suspends-all-boeing-737-max-operations-europe}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:EASA2019-03-12{{#if: 2020-04-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Wegen der Covid-19-Pandemie wurden Mitte März 2020 85 % aller Flüge storniert. Deshalb wurden in der 2. Märzhälfte 95 % der Flotte geparkt und rund 7650 Angestellte beurlaubt. Ab April flogen lediglich 7 der 142 Flugzeuge auf staatlich-subventionierten Inlandsflügen, es arbeiteten noch 200 Angestellte bei Norwegian.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Presentation to bondholders|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Presentation to bondholders}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/other/norwegian-air-shuttle-asa_presentation-to-bondholders_27-april-2020.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Presentation to bondholders}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/other/norwegian-air-shuttle-asa_presentation-to-bondholders_27-april-2020.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Presentation to bondholders}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:Norwegian.com2020-04-27{{#if: 2020-07-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Von März bis Juni 2020 wurde der eingeschränkte Flugbetrieb mit durchschnittlich 50 Flügen pro Tag weiter geführt. Ab Juli 2020 wurden zunächst durchschnittlich 100 Flüge pro Tag mit 64 Reisezielen in Europa durchgeführt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Eurocontrol Daily Traffic Variation|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Eurocontrol Daily Traffic Variation}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-AOs.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Eurocontrol Daily Traffic Variation}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-AOs.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Eurocontrol Daily Traffic Variation}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-08-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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           |  Fehler bei Vorlage:Toter Link: 'text' angegeben, aber 'url'' fehlt.{{#if:  ||  }}
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}}}} {{#invoke:TemplatePar|check |all= url= titel= |opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}} |template= Vorlage:Internetquelle |format=0 |preview=1 }}</ref> Darunter auch Reiseziele in Schengen-Staaten außerhalb von Skandinavien.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20200726122330

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    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20200726122330}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: Norwegian Air: Unsere Reiseziele | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Norwegian Air: Unsere Reiseziele}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.norwegian.com/de/reiseziele/OsloAlleFlugh%C3%A4fen-AlleZiele?SplitDatesInto=3&UseDates=True&D_Day_End=30&D_Month_End=202009&CurrencyCode=EUR&IncludeTransit=True}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20200726122330}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
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      | {{#if:
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       | 16= {{#if: Norwegian Air: Unsere Reiseziele | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Norwegian Air: Unsere Reiseziele}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.norwegian.com/de/reiseziele/OsloAlleFlugh%C3%A4fen-AlleZiele?SplitDatesInto=3&UseDates=True&D_Day_End=30&D_Month_End=202009&CurrencyCode=EUR&IncludeTransit=True}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: Norwegian Air: Unsere Reiseziele | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Norwegian Air: Unsere Reiseziele}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.norwegian.com/de/reiseziele/OsloAlleFlugh%C3%A4fen-AlleZiele?SplitDatesInto=3&UseDates=True&D_Day_End=30&D_Month_End=202009&CurrencyCode=EUR&IncludeTransit=True}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Norwegian Air: Unsere Reiseziele | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Norwegian Air: Unsere Reiseziele}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.norwegian.com/de/reiseziele/OsloAlleFlugh%C3%A4fen-AlleZiele?SplitDatesInto=3&UseDates=True&D_Day_End=30&D_Month_End=202009&CurrencyCode=EUR&IncludeTransit=True}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
          | {{#if: 
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                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
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                 }}}}}}}}{{#if:
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://www.norwegian.com/de/reiseziele/OsloAlleFlugh%C3%A4fen-AlleZiele?SplitDatesInto=3&UseDates=True&D_Day_End=30&D_Month_End=202009&CurrencyCode=EUR&IncludeTransit=True}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
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        | {{#if:  || }} Linktext ungültig.
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|https://www.norwegian.com/de/reiseziele/OsloAlleFlugh%C3%A4fen-AlleZiele?SplitDatesInto=3&UseDates=True&D_Day_End=30&D_Month_End=202009&CurrencyCode=EUR&IncludeTransit=True%7Carchiv}} |-1
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }} (Stand 26. Juli 2020)</ref>

Am 28. August 2020 bestätigte Norwegian Air den Plan, seine Langstreckenflotte von Boeing 787-Flugzeugen zu reduzieren. Geir Karlsen, Finanzvorstand von Norwegian Air, sagte: „Wir haben zu viele Langstreckenflugzeuge. Wir arbeiten daran, die Anzahl zu reduzieren.“<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Ian Taylor|Ian Taylor: }}{{#if:|{{#if:Norwegian Air confirms plans to slash long-haul fleet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian Air confirms plans to slash long-haul fleet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.travelweekly.co.uk/articles/384451/norwegian-air-confirms-plans-to-slash-long-haul-fleet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian Air confirms plans to slash long-haul fleet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.travelweekly.co.uk/articles/384451/norwegian-air-confirms-plans-to-slash-long-haul-fleet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian Air confirms plans to slash long-haul fleet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:travelweekly.co.uk2020-08-28{{#if: 2020-08-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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       |4=im Jahr
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Am 14. Januar 2021 gab Norwegian bekannt, die Langstreckenflüge einzustellen. „Unser Kurzstreckennetzwerk ist immer das Rückgrat von Norwegian gewesen und wird die Grundlage eines künftigen widerstandsfähigen Geschäftsmodells sein“, erklärte Konzernchef Jacob Schram. Dem Plan zufolge will Norwegian diese Strecken 2021 mit rund 50 Fliegern bedienen und diese Zahl 2022 auf rund 70 steigern.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Norwegian gibt Langstreckenflüge auf|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian gibt Langstreckenflüge auf}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.airliners.de/norwegian-langstreckenfluege/58911%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian gibt Langstreckenflüge auf}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.airliners.de/norwegian-langstreckenfluege/58911}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian gibt Langstreckenflüge auf}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:airliners.de2021-01-14{{#if: 2021-01-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Juni 2021 setzte der Verwaltungsrat den CEO Jacob Schram ab. Nachfolger wurde der bisherige Finanzchef Geir Karlsen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Norwegian Air feuert CEO Jacob Schram|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian Air feuert CEO Jacob Schram}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.manager-magazin.de/unternehmen/norwegian-air-jacob-schram-wird-durch-geir-karlsen-ersetzt-a-aca92896-28af-4923-a565-10d85acb57a1%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian Air feuert CEO Jacob Schram}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.manager-magazin.de/unternehmen/norwegian-air-jacob-schram-wird-durch-geir-karlsen-ersetzt-a-aca92896-28af-4923-a565-10d85acb57a1}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian Air feuert CEO Jacob Schram}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:manager magazin2021-06-21{{#if: 2021-10-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Verschuldungskrise

Das Unternehmen hatte seit 2012 ca. 220 neue Flugzeuge in Auftrag gegeben, um in den Transatlantikmarkt einzusteigen. Dabei handelte es sich um den größten Deal der europäischen Luftfahrtgeschichte. Doch hatte sich das Unternehmen damit finanziell übernommen. Triebwerksprobleme bei der Boeing 787-Flotte und das Flugverbot der Boeing 737 Max 8 bremsten die Expansion aus.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Ulrike Hauswald|Ulrike Hauswald: }}{{#if:|{{#if:Norwegian geht das Geld aus - nun schachert die Airline mit Schulden|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian geht das Geld aus - nun schachert die Airline mit Schulden}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/billigflieger-norwegian-air-will-schulden-schieben-weil-cash-knapp-wird-a-1285058.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian geht das Geld aus - nun schachert die Airline mit Schulden}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/billigflieger-norwegian-air-will-schulden-schieben-weil-cash-knapp-wird-a-1285058.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian geht das Geld aus - nun schachert die Airline mit Schulden}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:manager-magazin.de2019-09-06{{#if: 2019-09-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Auch im Lauf des Jahres 2019 wurden erneut Verluste eingefahren. Im Juli 2019 trat der Norwegian-Gründer, CEO und größte Aktionär Bjørn Kjos (* 1946) als Konzernchef zurück, was einen Verkauf erleichtern könnte. Im August 2019 verkaufte die Fluggesellschaft ihren 17,5-prozentigen Anteil an dem Bankunternehmen Norwegian Finans für 2,22 Milliarden norwegische Kronen (222,4 Millionen Euro) an Cidron Xingu Limited.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Norwegian Air Shuttle sells its shareholding in Norwegian Finans Holding for NOK 2,218 million|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian Air Shuttle sells its shareholding in Norwegian Finans Holding for NOK 2,218 million}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.banknorwegian.se/OmOss/InvestorRelations/Announcement?Id=3634088&title=Norwegian-Air-Shuttle-sells-its-shareholding-in-Norwegian-Finans-Holding-for-NOK-2%2C218-million%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian Air Shuttle sells its shareholding in Norwegian Finans Holding for NOK 2,218 million}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.banknorwegian.se/OmOss/InvestorRelations/Announcement?Id=3634088&title=Norwegian-Air-Shuttle-sells-its-shareholding-in-Norwegian-Finans-Holding-for-NOK-2%2C218-million}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian Air Shuttle sells its shareholding in Norwegian Finans Holding for NOK 2,218 million}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:banknorwegian.se{{#if: 2020-05-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im September 2019 wurde bekannt, dass Norwegian die Gläubiger gebeten hat, die im Dezember 2019 und im Februar 2020 fällige Rückzahlung von zwei Unternehmensanleihen in Höhe von insgesamt 380 Millionen US-Dollar um bis zu zwei Jahre zu verschieben. Als Sicherheit bot Norwegian wertvolle Slots am Londoner Flughafen Gatwick an.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Helmut Steuer|Helmut Steuer: }}{{#if:|{{#if:Norwegian bittet Anleihe-Gläubiger um Aufschub|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian bittet Anleihe-Gläubiger um Aufschub}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/luftfahrt-billigflieger-norwegian-bittet-anleihe-glaeubiger-um-aufschub/24969964.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian bittet Anleihe-Gläubiger um Aufschub}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/luftfahrt-billigflieger-norwegian-bittet-anleihe-glaeubiger-um-aufschub/24969964.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian bittet Anleihe-Gläubiger um Aufschub}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:handelsblatt.com2019-09-02{{#if: 2019-09-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im März 2020 legt die norwegische Regierung ein Rettungspaket für Norwegian auf.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Norwegen legt Rettungspaket für Norwegian auf|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegen legt Rettungspaket für Norwegian auf}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.aero.de/news-34567/Norwegen-legt-Rettungspaket-fuer-Norwegian-auf.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegen legt Rettungspaket für Norwegian auf}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.aero.de/news-34567/Norwegen-legt-Rettungspaket-fuer-Norwegian-auf.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegen legt Rettungspaket für Norwegian auf}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-04-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 20. April 2020 meldeten 4 Tochterfirmen (Norwegian Pilot Services Sweden AB, Norwegian Pilot Services Denmark ApS, Norwegian Cabin Services Denmark ApS, Norwegian Air Resources Denmark LH ApS), über die die Fluggesellschaft Piloten und Kabinenpersonal in Schweden und Dänemark angestellt hatte, Konkurs an. Aufgrund der außergewöhnlichen Situation (höhere Gewalt) hat Norwegian außerdem die Firma OSM Aviation darüber informiert, dass es die Vereinbarungen zur Bereitstellung von Besatzungsmitgliedern mit mehreren seiner gemeinsamen OSM Aviation-Tochtergesellschaften gekündigt hat. Diese Unternehmen haben Besatzungsmitglieder in Spanien, Großbritannien, Finnland, Schweden und den USA. Die genannten Aktionen wirken sich auf 1571 Piloten und 3134 Kabinenpersonal aus. Rund 700 Piloten und 1300 Flugbegleiter in Norwegen, Frankreich und Italien sind nicht betroffen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Vier Töchter der Airline Norwegian melden Insolvenz an|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Vier Töchter der Airline Norwegian melden Insolvenz an}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.diepresse.com/5802808/vier-tochter-der-airline-norwegian-melden-insolvenz-an%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Vier Töchter der Airline Norwegian melden Insolvenz an}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.diepresse.com/5802808/vier-tochter-der-airline-norwegian-melden-insolvenz-an}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Vier Töchter der Airline Norwegian melden Insolvenz an}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2020-04-20{{#if: 2020-04-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 4. Mai 2020 stimmten die Aktionäre auf einer außerordentlichen Hauptversammlung dem Rettungsplan zu. Zuvor hatten sich Fremdkapitalgeber und Leasingfirmen mit der Umwandlung von Teilen der Schulden in Norwegian-Aktien einverstanden erklärt. Zusammen mit einer Kapitalerhöhung waren die Voraussetzungen erfüllt um die 2. und 3. Charge der staatlich abgesicherten Kredite zu erhalten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Stefan Eiselin|Stefan Eiselin: }}{{#if:|{{#if:Norwegian ist gerettet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian ist gerettet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.aerotelegraph.com/norwegian-ist-gerettet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian ist gerettet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.aerotelegraph.com/norwegian-ist-gerettet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian ist gerettet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:aerotelegraph.com2020-05-04{{#if: 2020-05-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Halbjahresbericht 2020 vom 27. August gab Norwegian bekannt, dass langfristig erhebliche Unsicherheit über die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie besteht. Das Unternehmen geht derzeit davon aus, dass es bis zum 1. Quartal 2021 zusätzliches Betriebskapital, zur Erfüllung seiner Verpflichtungen in den bevorstehenden 12 Monaten, benötigt. Obwohl das Unternehmen glaubt, dass es Aussicht gibt, potenzielle Ausfälle zu beheben und notwendiges Betriebskapital zu erhalten, besteht ein erhebliches Risiko, dass das Unternehmen zahlungsunfähig wird und in die Insolvenz eintritt, wenn es unter anderem nicht in der Lage ist, eine Vereinbarung mit seinen Gläubigern zu erzielen, Zugang zu Betriebskapital zu erhalten und die normale Betriebsaktivität wiederzuerlangen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:First half year 2020 financial report|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=First half year 2020 financial report}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/reports-and-presentations/interim-reports/norwegian-interim-report-2020-1h.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=First half year 2020 financial report}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/reports-and-presentations/interim-reports/norwegian-interim-report-2020-1h.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=First half year 2020 financial report}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:Norwegian.com2020-08-27{{#if: 2020-08-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 9. November 2020 gab die norwegische Regierung in Oslo bekannt, sie werde keine weitere Finanzhilfe über die erste Kreditgarantie für umgerechnet 280 Millionen Euro hinaus mehr leisten. “Das ist eine harte Botschaft, aber die Finanzstruktur von Norwegian sei zu riskant, weitere Hilfe wäre kein verantwortungsvoller Umgang mit öffentlichen Mitteln” erklärte die Industrieministerin Iselin Nyboe. Die Fluggesellschaft hatte sich um weitere Unterstützung des Staates bemüht, weil der Airline nach früherer Aussage sonst Anfang 2021 das Geld ausgehen würde.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Regierung verweigert Billigflieger Norwegian weitere Finanzhilfe|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Regierung verweigert Billigflieger Norwegian weitere Finanzhilfe}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://reuters.com/article/idDEKBN27P17R%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Regierung verweigert Billigflieger Norwegian weitere Finanzhilfe}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://reuters.com/article/idDEKBN27P17R}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Regierung verweigert Billigflieger Norwegian weitere Finanzhilfe}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:reuters.com2020-11-09{{#if: 2020-11-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 18. November 2020 beantragte die Tochtergesellschaft Norwegian Air International in Irland Gläubigerschutz, die Geschäfte können derzeit unter Aufsicht weitergeführt werden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Fluggesellschaft Norwegian beantragt Gläubigerschutz in Irland|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Fluggesellschaft Norwegian beantragt Gläubigerschutz in Irland}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.onvista.de/news/fluggesellschaft-norwegian-beantragt-glaeubigerschutz-in-irland-412934057%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Fluggesellschaft Norwegian beantragt Gläubigerschutz in Irland}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.onvista.de/news/fluggesellschaft-norwegian-beantragt-glaeubigerschutz-in-irland-412934057}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Fluggesellschaft Norwegian beantragt Gläubigerschutz in Irland}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:onvista.de2020-11-18{{#if: 2020-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 18. Dezember 2020 wurde bekannt, dass Norwegian Gläubigerschutz für drei seiner Tochterfirmen in Spanien beantragt hat: Norwegian Air Resources Spain, Red Handling Spain und Red Maintenance Spain. Es handelt sich um ähnliche Verfahren wie sie bereits in Irland und Norwegen geführt werden. Die Firma sagt, es handele sich um ein gewöhnliches Verfahren, mit dem die Firmen bis zu 6 Monate Zeit bekommen, um erneut mit den Gläubigern über ihre Schulden zu verhandeln. Norwegian Air Resources Spain ist die Firma, bei der Piloten und Kabinenpersonal mit Sitz in Spanien beschäftigt sind. Red Maintenance Spain leistet Wartungsdienste und Red Handling Spain macht das Handling an einigen Flughäfen, wo die Firma operiert. Eine vierte Tochterfirma in Spanien Norwegian Air Resources Shared Service Center welche Verwaltungspersonal am Firmensitz in Barcelona beschäftigt ist nicht von dem Verfahren betroffen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:CINCO DÍAS|CINCO DÍAS: }}{{#if:|{{#if:Norwegian presenta el preconcurso de acreedores para tres filiales en España|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian presenta el preconcurso de acreedores para tres filiales en España}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/12/18/companias/1608300205_340602.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian presenta el preconcurso de acreedores para tres filiales en España}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/12/18/companias/1608300205_340602.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian presenta el preconcurso de acreedores para tres filiales en España}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2020-12-18{{#if: 2020-12-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Nach Vorlage des neuen Sanierungsplans stellte die norwegische Regierung am 21. Januar 2021 weitere Finanzhilfe in Aussicht. „Der Plan scheint robuster zu sein als der, zu dem wir im Oktober Nein gesagt haben. Deshalb sehen wir einen Beitrag nun positiv“, hieß es in einer Pressemitteilung der Wirtschaftsministerin Iselin Nybø.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Regierung stellt Norwegian weitere Finanzhilfe in Aussicht|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Regierung stellt Norwegian weitere Finanzhilfe in Aussicht}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.airliners.de/regierung-stellt-airline-norwegian-finanzhilfe-aussicht/59011%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Regierung stellt Norwegian weitere Finanzhilfe in Aussicht}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.airliners.de/regierung-stellt-airline-norwegian-finanzhilfe-aussicht/59011}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Regierung stellt Norwegian weitere Finanzhilfe in Aussicht}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-01-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 26. März 2021 hat das irische Gericht den Restrukturierungsplan der in wirtschaftliche Schieflage geratenen norwegischen Airline gebilligt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Gericht gibt grünes Licht: Norwegian kann die Restruktierung starten|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Gericht gibt grünes Licht: Norwegian kann die Restruktierung starten}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.fvw.de/touristik/verkehr/gericht-gibt-gruenes-licht-norwegian-kann-restruktierung-starten-217515%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Gericht gibt grünes Licht: Norwegian kann die Restruktierung starten}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.fvw.de/touristik/verkehr/gericht-gibt-gruenes-licht-norwegian-kann-restruktierung-starten-217515}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Gericht gibt grünes Licht: Norwegian kann die Restruktierung starten}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-03-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 3. Mai 2021 gab Norwegian bekannt, 1191 Arbeitsplätze in Spanien zu streichen und 3 der 5 spanischen Basen aufzugeben.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Norwegian: 1200 Arbeitsplätze in Spanien entfallen - Kanaren-Stützpunkte schließen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian: 1200 Arbeitsplätze in Spanien entfallen - Kanaren-Stützpunkte schließen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.teneriffa-news.com/news/kanaren/norwegian-1200-arbeitsplaetze-in-spanien-entfallen-kanaren-stuetzpunkte-schliessen_14466.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian: 1200 Arbeitsplätze in Spanien entfallen - Kanaren-Stützpunkte schließen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.teneriffa-news.com/news/kanaren/norwegian-1200-arbeitsplaetze-in-spanien-entfallen-kanaren-stuetzpunkte-schliessen_14466.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian: 1200 Arbeitsplätze in Spanien entfallen - Kanaren-Stützpunkte schließen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2021-05-04{{#if: 2021-05-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 26. Mai 2021 gab Jacob Schram bekannt, dass Norwegian die Insolvenzverfahren in Irland und Norwegen noch am selben Tag verlassen wird. Die Kapitalbeschaffung zur Rettung des Unternehmens sei beendet und dank der neuen Mittel hat die Fluglinie die Umstrukturierungsvorgaben der zuständigen irischen und norwegischen Gerichte erfüllt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Norwegian beendet Insolvenzverfahren|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian beendet Insolvenzverfahren}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.airliners.de/norwegian-beendet-insolvenzverfahren/60640%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian beendet Insolvenzverfahren}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.airliners.de/norwegian-beendet-insolvenzverfahren/60640}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian beendet Insolvenzverfahren}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Airliners.de2021-05-26{{#if: 2021-06-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:Diamanten - 2010-05-06 at 17-12-18.jpg

Sitz der Norwegian Air Shuttle

Flugziele

Norwegian bedient von ihren Basen aus mehrere Verbindungen innerhalb Skandinaviens und fliegt darüber hinaus auch zahlreiche Metropolen und Urlaubsziele in ganz Europa an. Des Weiteren werden Ziele in Nordafrika bedient.<ref name=":0">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Streckennetz|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Streckennetz}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.norwegian.com/de/streckennetz/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Streckennetz}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.norwegian.com/de/streckennetz/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Streckennetz}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-08-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im deutschsprachigen Raum werden mit Stand August 2024 Basel, Berlin-Brandenburg, Düsseldorf, Hamburg, München, Salzburg und Wien angeflogen.<ref name=":0" />

Flotte

Datei:Boeing 737-86N, Norwegian Air Shuttle JP6980842.jpg

Boeing 737-800 der Norwegian

Aktuelle Flotte

Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Norwegian Air Shuttle aus 43 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,4 Jahren:<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Norwegian Air Shuttle AOC Fleet Details and History|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian Air Shuttle AOC Fleet Details and History}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.planespotters.net/airline/Norwegian-Air-Shuttle-AOC?refresh=1%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian Air Shuttle AOC Fleet Details and History}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.planespotters.net/airline/Norwegian-Air-Shuttle-AOC?refresh=1}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian Air Shuttle AOC Fleet Details and History}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2025-04-15{{#if: 2025-04-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Boeing 737-800	37		mit Winglets ausgestattet; eine inaktiv	186 189	11,6 Jahre
Boeing 737 MAX 8	06			189	03,0 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen

Flugzeugtyp	Luftfahrzeugkennzeichen	Bemalung	Zeitraum	Bild
Boeing 737-800	LN-NGE	„UNICEF“	seit März 2022	Datei:LN-NGE@LGW 05JUN14 (15104157563).jpg

Ehemalige Sonderbemalungen

Flugzeugtyp	Luftfahrzeugkennzeichen	Bemalung	Zeitraum	Bild
Boeing 737-800	LN-DYU	„Wireless internet on board“	August 2011 bis März 2025	Datei:LN-DYU 2 B737-8JPW Norwegian Air Shuttle(wi-fi logojet) PMI 01OCT13 (10044623283).jpg

Des Weiteren trägt ein Großteil der Boeing 737-800 der Norwegian auf dem Seitenleitwerk Porträts berühmter skandinavischer und internationaler Persönlichkeiten.

Ehemalige Flugzeugtypen

Datei:Norwegian MD-82.jpg

McDonnell Douglas MD-82 der Norwegian im Jahr 2009

In der Vergangenheit setzte Norwegian Air Shuttle unter anderem folgende Flugzeugtypen ein:

Tochtergesellschaften

Norwegian Air Shuttle besitzt derzeit drei Tochtergesellschaften, die ebenso wie die Muttergesellschaft allesamt Flüge unter dem Markenauftritt Norwegian durchführen.

Flottengröße Tochtergesellschaften			85
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Norwegen[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Norwegen}}}}	Norwegian Air Norway	2013	0
	Norwegian Air Shuttle AOC	2020	45
Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:\|{{{1}}}\|Schweden}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} \|\| Norwegian Air Sweden AOC\|\| style="text-align:center" \| 2020 \|\| style="text-align:center" \| 40

Ehemalige Tochtergesellschaften

Flagge	Airline	Gründung	Betrieb eingestellt	Anmerkungen und Aufgabenspektrum
Norwegen[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Norwegen}}}}	Norwegian Long Haul	2012	2021	war reine 787-Flotte für Langstreckenflüge
Argentinien{{#ifeq:Argentinien\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Argentinien}}}}	Norwegian Air Argentina	2017	2021	2019 verkauft an die chilenische Billigfluggesellschaft JetSmart
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg{{#ifeq:\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Irland}}}}	Norwegian Air International	2014	2021	Innereuropäische Flüge sowie Transatlantikdienste unter Nutzung des Open-Skies-Abkommens
Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:\|{{{1}}}\|Schweden}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} \|\| FlyNordic \|\| style="text-align:center" \| 2001 \|\| style="text-align:center" \| 2008 \|\| wurde 2007 von Norwegian Air Shuttle vollständig übernommen und 2008 in die Muttergesellschaft integriert
Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	Norwegian Air Sweden	2018	2021	Innereuropäische Flüge
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:\|{{{1}}}\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} \|\| Norwegian Air UK \|\| style="text-align:center" \| 2015 \|\| style="text-align:center" \| 2021 \|\| Transatlantikdienste von und nach London-Gatwick

Norwegian Reward

Norwegian Reward ist das Vielfliegerprogramm von Norwegian Air Shuttle. Das Programm wurde 2007 gestartet und hat über 10 Millionen Mitglieder (Stand 2019). Wenn Mitglieder Reisen bei Norwegian buchen oder Dienstleistungen von Norwegian Rewards-Partnern nutzen, werden CashPoints (Bonuspunkte) gesammelt. Ein CashPoint entspricht rechnerisch einer norwegischen Krone. Punkte können zum Bezahlen von Tickets, Sitzplatzreservierungen oder Gepäck verwendet werden.<ref>Punkte sammeln bei Norwegian Rewards – Earn und Burn + Neuerungen 5. August 2017</ref>
An das Leistungsprogramm ist die Bank Norwegian gebunden. Mit deren Kreditkarte erhalten norwegische Kartenkunden bei Einkäufen CashPoints – wie auch beim Erwerb von Lebensmitteln, Versicherungen und in Mobilfunkgeschäften. In den Jahren 2017, 2018, 2019 und 2020 gewann Norwegian Reward die Auszeichnung Freddie Award für das „Beste Treueprogramm (Airlines in Europa / Afrika)“.<ref>Norwegian Reward Named Program of the Year Europe & Africa at 2018 Freddie Awards</ref><ref name="FreddieAwards">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Freddie Awards|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Freddie Awards}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://freddieawards.com/winners-circle/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Freddie Awards}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://freddieawards.com/winners-circle/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Freddie Awards}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-04-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 2. Februar 2021 wurde bekannt, dass Norwegian das Vielfliegerprogramm zeitweilig pausiert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Norwegian stellt Vielfliegerprogramm vorübergehend ein | reisetopia|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Norwegian stellt Vielfliegerprogramm vorübergehend ein | reisetopia}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://reisetopia.de/news/norwegian-reward-pausiert/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Norwegian stellt Vielfliegerprogramm vorübergehend ein | reisetopia}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://reisetopia.de/news/norwegian-reward-pausiert/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Norwegian stellt Vielfliegerprogramm vorübergehend ein | reisetopia}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2021-02-02{{#if: 2021-02-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Passagierzahlen 2003–2021

2003 (Nur Dezember)	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
74 960	485 576	1 389 301	2 403 770	3 246 570	1 615 205	10 754 104	13 029 155	15 698 183

2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
17 685 074	20 711 630	23 976 731	25 753 014	29 301 397	33 149 555	37 344 134	36 279 912	6 873 591	6 193 117

* Anmerkung zum Jahr 2020: Die Passagierzahlen fielen so stark aufgrund der Flugbeschränkungen wegen der COVID-19-Pandemie.

Auszeichnungen

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Freddie Awards (Europe & Africa)<ref name="FreddieAwards" />
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Anzahl Flugzeuge 2002–2020

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Siehe auch

Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

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Einzelnachweise

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Zu viele Navigationsleisten (>20)

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