Infiniti QX50

2. Generation
	Infiniti QX50 (2017–2025)Infiniti QX50 (2017–2025) Infiniti QX50 (2017–2025)
Produktionszeitraum	2017–2025
Karosserieversionen	Kombi
Motoren	Ottomotoren:; 2,0 Liter; (183–200 kW)
Länge	4693 mm
Breite	1923 mm
Höhe	1679 mm
Radstand	2850 mm
Leergewicht	1736–1795 kg

1. Generation
	Infiniti EX37 (2007–2013)Infiniti EX37 (2007–2013) Infiniti EX37 (2007–2013)
Produktionszeitraum	2007–2018
Karosserieversionen	Kombi
Motoren	Ottomotoren:; 2,5–3,7 Liter; (175–235 kW); Dieselmotor:; 3,0 Liter (175 kW)
Länge	4635–4745 mm
Breite	1800 mm
Höhe	1575–1615 mm
Radstand	2800–2880 mm
Leergewicht	1843–1985 kg

Infiniti QX50
Produktionszeitraum	2007–2025
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombi

Der Infiniti QX50 (bis Mitte 2013 Infiniti EX) ist ein Kompakt-SUV von Infiniti. In Japan wurde das Modell als Nissan Skyline Crossover vermarktet.

1. Generation (2007–2018)

Angetrieben wird der QX50 der ersten Generation durch einen 3,5-Liter-V6-Motor mit 220 kW (300 PS). Dieser fand auch im Infiniti G37 Verwendung und wurde als einer der zehn besten Motoren in der „10 Best List“ von Ward's Auto World's ausgezeichnet. Im ab 2009 angebotenen europäischen Modell kam ein 3,7-l-V6-Ottomotor mit 235 kW (320 PS) zum Einsatz. In Deutschland gab es 2010 für das Modell insgesamt 38 Neuzulassungen.

Im Frühjahr 2010 wurde auch der Infiniti QX50 mit einem neuen 3,0-Liter-V6-V9X-Dieselmotor auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. In Europa leistete dieser Motor 175 kW (240 PS) und die Kraft wurde durch ein 7-Stufen Automatikgetriebe übertragen.

Nachdem Infiniti beschlossen hatte, seine Modellreihen umzubenennen, wurde der Infiniti EX ab Sommer 2013 als Infiniti QX50 vermarktet.

Auf der New York International Auto Show im April 2015 präsentierte Infiniti eine überarbeitete Version des QX50.<ref>Roman Domes: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. auto-motor-und-sport.de, 2. April 2015, abgerufen am 17. Dezember 2017. </ref>

Im Juni 2016 nahm Infiniti den QX50 in Deutschland vom Markt.

Heckansicht

Heckansicht
Nissan Skyline Crossover

Nissan Skyline Crossover
Heckansicht

Heckansicht
Infiniti QX50 (2013–2015)

Infiniti QX50 (2013–2015)
Heckansicht

Heckansicht

Motorisierungen

Motoren
Modell	Motortyp	Hubraum	Zylinder/Ventile	Leistung	Drehmoment	Höchstgeschwindigkeit	Beschleunigung, 0–100 km/h	Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	CO₂-Emission, kombiniert	Bauzeitraum
Benziner
EX25	VQ25HR	2495 cm³	V6/24	175 kW (235 PS) bei 6800/min	263 Nm bei 4800/min	206 km/h	9,5 s	10,7 l Super		2010–2018
EX35	VQ35HR	3498 cm³		221 kW (297 PS) bei 6800/min	355 Nm bei 4800/min	231 km/h	6,9 s	12,3 l Super		2007–2012
EX37	VQ37VHR	3696 cm³		239 kW (320 PS) bei 7000/min	360 Nm bei 5200/min	240 km/h	6,4 s	11,3 l Super	265 g/km	2008–2018
Diesel
EX30d	V9X	2993 cm³	V6/24	175 kW (238 PS) bei 3750/min	550 Nm bei 1750 min	221 km/h	7,9 s	8,5 l Diesel	224 g/km	2010–2018

2. Generation (2017–2025)

Datei:2019 Infiniti QX50 Pure AWD in Lunar White, rear right.jpg

Heckansicht

Konzeptfahrzeuge

Die Studie Infiniti QX Sport Inspiration Concept, die auf der Beijing Motor Show im April 2016 vorgestellt wurde, lieferte einen ersten Ausblick auf das Nachfolgemodell der ersten Generation.<ref>Uli Baumann: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. auto-motor-und-sport.de, 23. April 2016, abgerufen am 30. Juni 2016. </ref> Eine seriennahe Studie für die zweite Generation zeigte Infiniti auf der North American International Auto Show im Januar 2017 in Detroit mit dem Infiniti QX50 Concept.<ref>Uli Baumann: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. auto-motor-und-sport.de, 2. Januar 2017, abgerufen am 2. Januar 2017. </ref>

Serienfahrzeug

Das Serienfahrzeug wurde schließlich auf der LA Auto Show im November 2017 vorgestellt. Gebaut wurde es bis 2025<ref name="motor1-955055">Adrian Padeanu: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. 27. Januar 2025, abgerufen am 28. Dezember 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> im mexikanischen Aguascalientes.<ref>Laurence Frost: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. reuters.com, 5. Januar 2017, abgerufen am 17. Dezember 2017. </ref> Verkauft wurde es in den Vereinigten Staaten ab Anfang 2018. Zum Modelljahr 2023 folgte der sportlicher gestaltete QX50S.<ref name="caranddr-202350">Jack Fitzgerald: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. 27. September 2022, abgerufen am 27. September 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Angetrieben wird der QX50 der zweiten Generation von einem 200 kW (272 PS) starken Zweiliter-Ottomotor. Dieser verfügt über eine variable Verdichtung, die im Bereich zwischen 8:1 und 14:1 variiert. Dabei ändert sich auch der Zylinderhub um bis zu sechs Millimeter, wodurch der Hubraum sich zwischen 1970 und 1997 cm³ verändert. Die zweite Generation war damit weltweit das erste Serienfahrzeug, bei dem diese Technik zum Einsatz kommt.<ref>Stefan Grundhoff: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. autobild.de, 16. November 2017, abgerufen am 17. Dezember 2017. </ref>

Technische Daten

Kenngrößen	2.0t
Bauzeitraum	2018–2025
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung
Hubraum	1970–1997 cm³
Verdichtungsverhältnis	8:1–14:1
max. Leistung	183 kW (249 PS) bei 5600/min	200 kW (272 PS) bei 5600/min
max. Drehmoment	380 Nm bei 4400/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb	Vorderradantrieb
Antrieb, optional	—	(Allradantrieb)
Getriebe, serienmäßig	Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h	230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	7,3 s	6,7 s (6,3 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	8,6 l Super	8,7 l Super (9,0 l Super)
Tankinhalt	60 l