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Metrolinie 9 (Barcelona)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Barcelona Metro Logo.svgDatei:L9 barcelona.svg
Datei:Linea910mtr06II.png
Linienplan der Linien 9/10
Linienplan der Linien 9/10
Streckenlänge:27,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:(Deckenstromschiene) 1500 =
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Betriebshof Can Zam
Can Zam Linienbeginn 09NDatei:L9N Barcelona.svg
Singuerlín
Església Major
Fondo 01Datei:L1 barcelona.svg
Santa Rosa
Can Peixauet
10NDatei:L10 Nord barcelona.svg von Gorg
Besòs
Bon Pastor
Onze de Setembre
vom Betriebshof Triangle ferroviari
Sagrera ADatei:AVEg.svg 10Datei:RdCg.svg (im Bau)
La Sagrera 01Datei:L1 barcelona.svg 05Datei:L5 barcelona.svg Linienende 09NDatei:L9N Barcelona.svg, 10NDatei:L10 Nord barcelona.svg
Maragall (im Bau)
Guinardó Hospital de Sant Pau 04Datei:L4gris.svg (im Bau)
Sanllehy (im Bau)
Muntanya (im Bau)
Lesseps 03Datei:L3gris.svg (im Bau)
El Putxet 07Datei:L7gris.svg (im Bau)
Mandri (im Bau)
Sarrià 10Datei:FGCg.svg 06Datei:L6gris.svg (im Bau)
Prat de la Riba (im Bau)
Manuel Girona (im Bau)
Campus Nord (im Bau)
Zona Universitària Linienbeginn 09SDatei:L9 Sud Barcelona.svg
Camp Nou (im Bau)
Collblanc 05Datei:L5 barcelona.svg Linienbeginn 10SDatei:L10 Sud barcelona.svg
Torrassa 01Datei:L1 barcelona.svg
Can Tries-Gornal
10SDatei:L10 Sud barcelona.svg nach Foc
Europa I Fira 10Datei:FGC.svg
Fira
Parc Logístic
02Datei:L2gris.svg von Badalona (geplant)
Mercabarna
Llobregat
Les Moreres
La Ribera (im Bau)
El Prat de Llobregat 10Datei:Rodalies de Catalunya símbol.svg
Cèntric
Parc Nou
Mas Blau
Aeroport T2 Datei:BSicon FLUG.svg 10Datei:Rodalies de Catalunya símbol.svg
Aeroport T. de Càrrega (im Bau)
Aeroport T1 Datei:BSicon FLUG.svg Linienende 09SDatei:L9 Sud Barcelona.svg

Die Metrolinie 9 ist eine U-Bahn-Linie der Metro Barcelona. Die Linie hat zurzeit acht Stationen im Nordabschnitt, die sich alle im Tunnel befinden. Die Linie verläuft von der Station La Sagrera, im nördlichen Stadtbezirk Sant Andreu, bis in die nördlich an Barcelona angrenzende Großstadt Santa Coloma de Gramenet.

Geschichte

Eröffnet wurde der erste Teil der Linie im Dezember 2009. Damit ist sie die jüngste Linie der Metro Barcelona. Momentan befindet sich der größte Teil der Linie noch in Bau. Nach Fertigstellung soll die Linie eine Gesamtlänge von etwa 47 Kilometern haben, wovon nur vier Kilometer oberirdisch verlaufen. Das würde die Linie zur längsten unterirdischen U-Bahn-Linie in Europa machen. Außerdem sind die U-Bahn-Stationen der Linie die tiefsten im Metronetz Barcelonas. Planungen sahen vor, dass die Linie bis 2014 komplett in Betrieb genommen werden sollte. Die ebenfalls in Bau befindliche Linie 10 verläuft ungefähr auf der Hälfte der Strecke parallel zur Linie 9 bzw. wurden doppelstöckige Tunnel gebaut, so dass sie übereinander verkehren.

Am 12. Februar 2016 wurde ein weiteres Teilstück der Linie 9 unter dem Namen „L9 SUD“ zwischen Zona Universitària und Aeroport Terminal 1 in Betrieb genommen.

Sondertarif zum Flughafen

Für die Beförderung von und zu den Stationen Terminal T1 bzw. T2 besteht ein Sondertarif. Einzel- und Mehrfahrtenkarten gelten für diese Stationen nicht, Tageskarten jedoch schon.<ref>Tarifinformationen Flughafentarif. tmb.cat, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 26. August 2016; abgerufen am 17. März 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Datei:Línia 9 del metro de Barcelona.svg
Streckenplan der Linien L9/L10 komplett

Weblinks

Commons: Metrolinie 9 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/Anfang

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Koordinaten: 41° 25′ 20,7″ N, 2° 11′ 28,2″ O

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