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Metrolinie 10 (Barcelona)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Barcelona Metro Logo.svgDatei:L10 barcelona.svg
Datei:Linea910mtr06II.png
Linienplan der Linien 9/10
Linienplan der Linien 9/10
Streckenlänge:5,6 & 4,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:(Deckenstromschiene) 1500 =
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Gorg 02Datei:L2 barcelona.svg
La Salut
Llefià
09NDatei:L9N Barcelona.svg von Can Zam
Besòs
Bon Pastor
Onze de Setembre
vom Betriebshof Triangle ferroviari
Sagrera ADatei:AVEg.svg 10Datei:RdCg.svg (im Bau)
La Sagrera 01Datei:L1 barcelona.svg 05Datei:L5 barcelona.svg Linienende 09NDatei:L9N Barcelona.svg, 10NDatei:L10 Nord barcelona.svg
Maragall (im Bau)
Guinardó Hospital de Sant Pau 04Datei:L4gris.svg (im Bau)
Sanllehy (im Bau)
Muntanya (im Bau)
Lesseps 03Datei:L3gris.svg (im Bau)
El Putxet 07Datei:L7gris.svg (im Bau)
Mandri (im Bau)
Sarrià 10Datei:FGCg.svg 06Datei:L6gris.svg (im Bau)
Prat de la Riba (im Bau)
Manuel Girona (im Bau)
Campus Nord (im Bau)
Zona Universitària Linienbeginn 09SDatei:L9 Sud Barcelona.svg
Camp Nou (im Bau)
Collblanc 05Datei:L5 barcelona.svg Linienbeginn 10SDatei:L10 Sud barcelona.svg
Torrassa 01Datei:L1 barcelona.svg
Can Tries-Gornal
09SDatei:L9 Sud Barcelona.svg nach Aeroport T1 Datei:BSicon FLUG.svg
Provençana
Ciutat de la Justícia
Foneria
Foc 02Datei:L2gris.svg
Motors (im Bau)
Zona Franca Linienende 10SDatei:L10 Sud barcelona.svg
Port Comercial (im Bau)
Ecoparc (im Bau)
Llobregat
ZAL-Riu Vell (im Bau)
Pratenc (im Bau)
Betriebshof Zona Franca (im Bau)

Die Metrolinie 10 ist eine U-Bahn-Linie der Metro Barcelona. Die Linie besteht aus 2 Teilen, der L10 Nord und L10 Sud. Die Streckenlänge des nördlichen Abschnitts beträgt zurzeit 5,4 Kilometer und beinhaltet sechs Stationen, die sich alle im Tunnel befinden. Der südliche Abschnitt ist 4,5 Kilometer lang und beinhaltet zurzeit acht Stationen. Die Linie verläuft einerseits von der Station La Sagrera im nördlichen Stadtbezirk Sant Andreu bis in die nordöstlich an Barcelona angrenzende Großstadt Badalona (nördlicher Abschnitt) und andererseits von der Station Collblanc bis zur jetzigen Endhaltestelle Zona Franca (südlicher Abschnitt).

Geschichte

Datei:L10 Metro de Barcelona 016.JPG
Die Station Llefià

Der erste Streckenabschnitt wurde im April 2010 eröffnet. Damit ist sie die jüngste Linie der Metro Barcelona. Momentan befindet sich der größte Teil der Linie noch in Bau. Nach Fertigstellung soll die Linie eine Gesamtlänge von mehr als 40 Kilometern haben, damit wäre sie eine der längsten unterirdischen U-Bahn-Linien in Europa. Außerdem sind die U-Bahn-Stationen der Linie die tiefsten im Metronetz Barcelonas. Planungen sahen ursprünglich vor, dass die Linie bis 2014 komplett in Betrieb genommen wird. Die ebenfalls in Bau befindliche Linie 9 verläuft auf ungefähr der Hälfte der Strecke parallel zur Linie 10. Dazu wurden doppelstöckige Tunnel gebaut, so dass sie übereinander durch Barcelona verkehren.

Datei:Línia 9 del metro de Barcelona.svg
Streckenplan der Linien L9/L10 komplett

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende

Koordinaten: 41° 25′ 20,7″ N, 2° 11′ 28,2″ O

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