McLaren MP4-25

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	Datei:Jenson Button Bahrain 2010.jpgButton im MP4-25 beim Großen Preis von Bahrain Button im MP4-25 beim Großen Preis von Bahrain }}
Designer:	Pat Fry (Chefingenieur); John Iley (Aerodynamik-Chef) }}
Vorgänger:	McLaren MP4-24 }}
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Technische Spezifikationen
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Motor:	Mercedes-Benz FO 108X, 2,4 l, V8 }}
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Statistik
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Datei:2009-2010 cars length compare.jpg

Vergleich zwischen dem MP4-25 (unten) und dem zirka 22 cm kürzeren Vorjahreswagen MP4-24

Der McLaren MP4-25 ist ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von McLaren Racing in der Formel-1-Saison 2010.

Renngeschichte

Obwohl Mercedes-Benz durch die (teilweise) Übernahme von Brawn GP ein eigenes Rennteam für die Saison 2010 aufbaute, wurde der Motorenliefervertrag zwischen McLaren und Mercedes aufrechterhalten. So wird auch der MP4-25 vom 2,4-Liter-Mercedes-Benz-FO108X-V8-Motor angetrieben. Innovativ war ein neues aerodynamisches System, genannt „F-Schacht“ (engl. F-duct), bei dem Luft durch das Auto so Richtung Heckflügel geleitet wird, dass der Anpressdruck auf der Geraden am Flügel „abreißt“. Dadurch sind um bis zu 10 km/h schnellere Endgeschwindigkeiten möglich. Nach einer Anfrage von Red Bull Racing bei der FIA, ob dieses System legal sei, wurde das Konzept von der obersten Motorsportbehörde als mit den Regeln konform bestätigt.<ref>Neuer McLaren für die Saison 2010</ref>

Nach einem dritten Platz von Lewis Hamilton beim ersten Rennen der Saison – dem Großen Preis von Bahrain, feierte Jenson Button beim zweiten Saisonrennen, dem Großen Preis von Australien, den ersten Rennsieg des MP4-25.

Beim Großen Preis von China feierte McLaren mit dem MP4-25 einen Doppelsieg. Jenson Button siegte in diesem Rennen vor Lewis Hamilton. Es folgten 3 weitere Saisonsiege von Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung der Saison 2010 belegte McLaren den zweiten Rang.

Lackierung und Sponsoring

Der MP4-25 ist wie sein Vorgänger überwiegend in Silber lackiert. Durch den Hauptsponsor Vodafone besitzt das Fahrzeug rote Farbakzente. Es werben überdies Bridgestone, Hilton, Hugo Boss, Johnnie Walker und Mobil 1 auf dem Fahrzeug.

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
Formel-1-Saison 2010 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2010		454	2.
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Jenson Button\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Jenson Button\|Jenson Button\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:J. Button\|J. Button\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0J. Button \| 0 \| {{#ifeq: @J. Button@ \| @{{#if:trim\|J. Button}}@			}} }}	1	7	1	8	1	5	DNF	2	2	3	4	5	8	DNF	2	4	4	12	5	3
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Lewis Hamilton\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Lewis Hamilton\|Lewis Hamilton\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:L. Hamilton\|L. Hamilton\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0L. Hamilton \| 0 \| {{#ifeq: @L. Hamilton@ \| @{{#if:trim\|L. Hamilton}}@			}} }}	2	3	6	6	2	14*	5	1	1	2	2	4	DNF	1	DNF	DNF	5	2	4	2

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

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Einzelnachweise

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