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Liste der Nationalstrassen der Schweiz

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Schweiz Nationalstrassennetz 2025.png
Nationalstrassennetz der Schweiz (Stand 2025)

Die Liste der Nationalstrassen der Schweiz führt alle Nationalstrassen der Schweiz auf. Nationalstrassen sind all jene Strassen, bei denen der Bund für Finanzierung, Betrieb, Unterhalt und Ausbau aufkommt. Zuständig ist das Bundesamt für Strassen («Astra»). Je nach Ausbaustand gehören dazu nationale Autobahnen, nationale Autostrassen und nationale Hauptstrassen. Aufnahmegrund in die Liste der Nationalstrassen ist die gesamtschweizerische Bedeutung einer Strassenverbindung.

Ende 2017 mass das Schweizer Nationalstrassennetz insgesamt 1 854,7 Kilometer. Der Netzbeschluss der Bundesversammlung von 1960 sieht 1 892,5 Kilometer vor. Somit fehlen bis zur sogenannten Netzvollendung noch 37,8 Kilometer. 2017 wurden 14,3 Kilometer eröffnet, und zwar auf der Transjurane, welche damit vollendet wurde, sowie im Raum Biel.

Im Strassensystem der Schweiz bilden die Nationalstrassen eine besondere Eigentumsklasse neben Kantons-, Gemeinde- und privaten Strassen. Per 2020 führt die Schweiz 26 Nationalstrassenlinien, die mit N-Signaturen gekennzeichnet sind (N1-N29). Diese Signaturen treten im alltäglichen Strassenbild jedoch nicht in Erscheinung, da die Signalisation der Schweizer Strassen überhaupt anhand des Ausbaustandes stattfindet. Der Ausbaustand bewirkt die Klassifikation aller Strassen in Autobahnen, Autostrassen, Hauptstrassen und Nebenstrassen. Anhand der reinen Nummer der Nationalstrassen (N-Nummer) lässt sich daher auch nicht erkennen, welchen Ausbaustand die Nationalstrasse hat, also ob es sich um eine Autobahn, Autostrasse oder Hauptstrasse handelt.

Liste der Nationalstrassen

Stand 1960 bis 1965

Aufgelistet ist der Planungszustand gemäss dem Beschluss der Bundesversammlung vom 21. Juni 1960.<ref>AS 1960 872</ref> So gültig bis 1965 (Aufnahme Gotthardtunnel). Obwohl die Nummerierung bis heute geblieben ist, entsprach der damals geplante Zustand nicht dem heutigen Stand. So war 1960 der Gotthard-Strassentunnel nicht vorhergesehen (die Routenplanung sah den zwischen 1967 und 1983 in Etappen eröffneten neuen Gotthardpass vor, die seither Teil der N2 ist).

Signatur Überregionale Bedeutung Genauer Verlauf Bemerkungen
N1 Haupt-Ost-West-Verbindung (Frankreich -) Perly – Genf – Lausanne – Bern – Zürich Platzspitz/Milchbucktunnel – Winterthur – Wil – St. Gallen – St. Margrethen (- Österreich) Inklusive Anschluss Flughafen Cointrin (von 1 aus) sowie Flughafen Kloten (von N1 aus)
N2 Haupt-Nord-Süd-Achse (Deutschland -) Basel – Egerkingen N1

N1 Rothrist – Luzern – Gotthardpass – Lugano – Chiasso (- Italien)

Inkl. Anschluss an die französische Autobahn bei Lysbüchel-Hagnau (1962: kl. Anpassungen betreffend Luzern)
N3 Achse Nordwestschweiz – Südostschweiz N2 Augst – Birmenstorf N1

N1 Zürich Platzspitz – Zürich Brunau – Sargans N13

Ziegelbrücke–Walenstadt als Nationalstrasse 3. Klasse
N4 Zentral gelegene Nord-Süd-Verbindung (Deutschland -) Bargen – Schaffhausen – Winterthur N1

N3 Zürich Brunau – Cham – Schwyz – Axenstrasse – Altdorf N2

Inkl. Abzweigung Cham nach Holzhäusern
N5 Jura-Südfuss N1 bei Solothurn – Biel/Bienne – Neuenburg – Yverdon-les-Bains N1
N6 Bern-Wallis N1 Bern – Thun – Simmental – Rawiltunnel – Sitten/Siders N9 Plan einer Nationalstrasse durch das Simmental und Rawil 1986 verworfen. Vor Bau der Verzweigung Lattigen Autobahnende bei Spiezwiler.
N7 Verbindung nach Konstanz N1 Attikon – Kreuzlingen (- Deutschland)
N8 Voralpen-Verbindung Innerschweiz – Berner Oberland N2 Acheregg – Sarnen – Interlaken – Spiez – N6
N9 West-Süd-Verbindung (Frankreich -) Vallorbe – Chavornay N1

N1 Lausanne – Sitten – Brig – Simplonpass – Gondo (- Italien)

N12 Verbindung Bern – Freiburg – in Richtung Wallis N1 Bern – Freiburg – Vevey N9
N13 Östlich gelegene Nord-Süd-Verbindung N1 St. Margrethen – Chur – San-Bernardino-Tunnel – Castione N2
N14 N2 Luzern – Cham N4

Stand 2002 bis 2020

Aufgelistet ist Stand vor dem Netzbeschluss 2020.<ref>SR 725.113.11</ref>

Signatur Überregionale Bedeutung Genauer Verlauf Bemerkungen
N1 Haupt-Ost-West-Verbindung Genf (Cointrin) – Lausanne – Bern – Zürich – Winterthur – St. Gallen – St. Margrethen Inklusive Anschluss nach Lausanne La Maladière; Zürich via Hardturm, Platzspitz, Milchbucktunnel und Aubrugg
N1a Flughafen Cointrin N1 – Perly – St-Julien (Grenze) Teil der A1
N1b Zürich (Aubrugg) N1 – Flughafen Kloten Teil der A51
N1c Nord- und Westumfahrung Zürich Glattbrugg N1b – Katzensee – Weiningen N1 – Urdorf – Uetlibergtunnel West/Wettswil N4 1971 aufgenommen (AS 1971 952; BBl 1970 II 1533); Teil der A3/A4
N2 Haupt-Nord-Süd-Achse Basel – Egerkingen N1

N1 Rothrist – Luzern – Gotthard-Strassentunnel/Gotthardpass – Lugano – Chiasso

Mit Abzweigungen Hagnau – Weil sowie Hagnau – Lysbüchel an die jeweiligen ausländischen Autobahnen; sowohl Gotthard-Strassentunnel – 1965 aufgenommen (AS 1965 465; BBl 1964 II 1568) – als auch Gotthardpass
N3 Achse Nordwestschweiz – Südostschweiz N2 Augst – Birmenstorf N1

N1 Zürich Platzspitz – Zürich Brunau – Sargans N13

Wiedikon–Brunau A3W, Ab Brunau A3
N4 Zentral gelegene Nord-Süd-Verbindung Bargen – Schaffhausen – Winterthur N1

N3 Zürich Brunau – Wettswil N1c – Cham – Schwyz – Axenstrasse – Altdorf N2

A4; Inkl. Abzweigung Cham nach Holzhäusern (A4a)
N5 Jura-Südfuss N1 bei Solothurn – Biel/Bienne – Neuenburg – Yverdon-les-Bains N1
N6 Bern-Thun N1 Bern – Thun – Verzweigung Lattigen – Wimmis 1986 Verbindung nach Sitten aufgehoben (AS 1987 52; BBl 1985 I 534), vor Bau der Verzweigung Lattigen Autobahnende bei Spiezwiler
N7 Verbindung nach Konstanz N1 Attikon – Kreuzlingen
N8 Voralpen-Verbindung Innerschweiz – Berner Oberland N2 Acheregg – Sarnen – Interlaken – Spiez – Anschluss an N6
N9 West-Süd-Verbindung Vallorbe – Chavornay N1

N1 Lausanne – Sitten – Brig – Simplonpass – Gondo

N12 Verbindung Bern – Freiburg – in Richtung Wallis N1 Bern – Freiburg – Vevey N9
N13 Östlich gelegene Nord-Süd-Verbindung N1 St. Margrethen – Chur – San-Bernardino-Tunnel – Castione N2
N14 N2 Luzern – Cham N4
N16 Transjurane Boncourt – Delsberg – Biel/Bienne N5 1984 aufgenommen (AS 1984 1118; BBl 1984 I 65).
N28 Prättigauerstrasse N13 bei Landquart – Klosters-Serneus/Verladestation Vereinatunnel 2002 aufgenommen (AS 2001 3090; BBl 2000 3212).

Stand 2020

Stand per 1. Januar 2020:<ref>Bundesbeschluss über das Nationalstrassennetz (Netzbeschluss) vom 10. Dezember 2012, geändert am 14. September 2016. Vgl. auch Astra: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Die neuen Nationalstrassen (Memento des Vorlage:IconExternal vom 20. Dezember 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.astra.admin.ch, abgerufen am 7. Januar 2020.</ref>

Verlauf Signatur Strasse/n Überregionale Bedeutung Genauer Verlauf Bemerkungen
Datei:CH Nationalstrasse N1.png N1 1 Haupt-Ost-West-Verbindung (Frankreich -) Genf – Lausanne – Bern – Zürich Nord – Winterthur – Wil – St. Gallen – N13 bei St. Margrethen Zentrale Ost-West-Achse; die N1 geht bei St. Margarethen (Nordostecke der Schweiz) übergangslos in die N13 über.
Folgende Zubringer gehören auch zur N1: N1E Perly, N1G Genève (Lac), N1M Lausanne (Maladière), N1F Bern (Insel), N1T Bern (Tiefenaustrasse), N1R Aarau (Ost)–Rohr–Aarau, N1H Limmattalerkreuz–Platzspitz, N1K St. Gallen (Kreuzbleiche).
Datei:CH Nationalstrasse N2.png N2 2 2 Haupt-Nord-Süd-Achse (Deutschland -) Basel – Luzern – Gotthard-Strassentunnel bzw. Gotthardpass – Lugano – Chiasso (- Italien) Folgende Zubringer gehören auch zur N2: Gundeldingen/Basel-Bahnhof-SBB, Luzern-Kasernenplatz. Bypass Luzern per 2019 beschlossen.<ref name=":0">Bundesbeschluss über den Ausbauschritt 2019 für die Nationalstrassen (BBl 2019 4559)</ref>
Datei:CH Nationalstrasse N3.png N3 3 Achse Nordwestschweiz – Südostschweiz (Frankreich -) Basel – Zürich West – Zürich Süd – Sargans Folgender Zubringer gehört auch zur N3: N3W: (N1 Platzspitz) – Wiedikon – Zürich-Süd/Brunau N3
Datei:CH Nationalstrasse N4.png N4 4 2 Zentral gelegene Nord-Süd-Verbindung (Deutschland -) Thayngen – Schaffhausen – Winterthur – Zürich – Cham – Schwyz – Axenstrasse – Altdorf N2 Fortsetzung nach Süden via N2. Neue Axenstrasse in Planung.
Datei:CH Nationalstrasse N5.png N5 5 5 Jura-Südfuss N1 – Solothurn – Biel/Bienne – Neuenburg – Yverdon-les-Bains – N1 Aufgrund der Sistierung des Bieler Westastes, welcher durch Biel geführt hätte, ist die N5 im heutigen Zustand zweigeteilt.
Datei:CH Nationalstrasse N6.png N6 6 223 509 N5 Biel/Bienne – Bern – Thun – Verzweigung Lattigen – Spiez – Mülenen – Frutigen – Kandersteg / Goppenstein – Gampel N9 Ursprünglich als Autobahn durch Simmental und Rawil ins Wallis geplant, 1986 wurden diese Pläne verworfen.
Datei:CH Nationalstrasse N7.png N7 7 Verbindung nach Konstanz N1 – Winterthur – Kreuzlingen (- Deutschland)
Datei:CH Nationalstrasse N8.png N8 8 4 Voralpen-Verbindung Innerschweiz – Berner Oberland N2 bei Lopper – Sarnen – Interlaken – Spiez N6
Datei:CH Nationalstrasse N9.png N9 9 9 West-Süd-Verbindung (Frankreich -) Vallorbe – N1 bei Lausanne – Sitten – Brig – Simplonpass – Gondo (- Italien) Abschnitt Sierre bis Brig im Ausbau zur Autobahn befindlich.
Datei:CH Nationalstrasse N11.png N11 51 Flughafenautobahn Zürich Zürich Nord – Kloten-Süd
Datei:CH Nationalstrasse N12.png N12 12 Verbindung Bern – Freiburg – in Richtung Wallis N1 bei Bern – Freiburg – N9 bei Vevey
Datei:CH Nationalstrasse N13.png N13 13 13 406 Östlich gelegene Nord-Süd-Verbindung N1 bei St. Margrethen – Chur – Thusis – San-Bernardino-Tunnel – N2 bei Bellinzona – Locarno – Ascona Die N13 geht bei St. Margrethen (Nordostecke der Schweiz) übergangslos in die N1 über.
Datei:CH Nationalstrasse N14.png N14 14 338 Querverbindung Innerschweiz – Zürichsee N2 bei Luzern – A4 bei Cham – Sihlbrugg – Wädenswil N3
Datei:CH Nationalstrasse N15.png N15 15 340 Verbindung Zürich-Oberland – Linthgebiet Brüttisellen N1 – Uster Süd – Hinwil Betzholz – Rapperswil – Uznach – Reichenburg N3 Zwischen Uster Süd und Hinwil als Hauptstrasse 340
Datei:CH Nationalstrasse N16.png N16 16 6 Transjurane Boncourt – Delsberg – Biel/Bienne N5 Anschluss N16T Tavannes-Route de Tramelan gehört auch zur N16
Datei:CH Nationalstrasse N17.png N17 17 17 Glarnerland-Zubringer Niederurnen N3 – Glarus
Datei:CH Nationalstrasse N18.png N18 18 18 Verbindung Basel-Delsberg (Birstal) N2 (Basel-Hagnau) – Reinach – Aesch – Delsberg N16
Datei:CH Nationalstrasse N20.png N20 10 20 20 Neuenburger Verbindung vom untern in den oberen Kantonsteil mit Fortsetzung zur Franche-Comté Murten N1 – Thielle N5 sowie Neuenburg N5 – Le Locle – Col des Roches Umfahrung Le Locle und La Chaux-de-Fonds per 2019 beschlossen.<ref name=":0" />
Datei:CH Nationalstrasse N21.png N21 2121 Zufahrt zum Grosser-St.-Bernhard-Tunnel Martigny – Bourg St-Bernard Die Nationalstrasse reicht bis zum Tunnel, der Tunnel selbst und der Pass sind keine Nationalstrasse.
Datei:CH Nationalstrasse N22.png N22 22 Verbindung des oberen mit dem unteren Baselbiet Pratteln – Sissach
Datei:CH Nationalstrasse N23.png N23 23 14 474 Bodensee-Thurtalstrasse Grüneck N7 – Weinfelden – Arbon – Meggenhus N1
Datei:CH Nationalstrasse N24.png N24 24 394 Entlastung Grenzübergang Chiasso Mendrisio N2 – Stabio – Gaggiolo
Datei:CH Nationalstrasse N25.png N25 8 459 463 Autobahnzubringer Appenzellerland St. Gallen-Winkeln N1 – Herisau – Hundwil – Appenzell Zwischen Gossau SG Ost und Waldstatt projektiert als A25 (25)<ref>http://www.tagblatt.ch/ostschweiz/stgallen/stadtstgallen/tb-ag/Herisaus-Plan-nuetzt-auch-Gossau;art197,1375251</ref>
Datei:CH Nationalstrasse N28.png N28 28 Verbindung Rheintal – Unterengadin N13 bei Landquart – Klosters-Serneus/Verladestation Vereinatunnel
Datei:CH Nationalstrasse N29.png N29 3 417 Engadin-Zubringer Thusis N13 – Tiefencastel – Julierpass – Silvaplana

Anschlüsse an das Strassennetz der Nachbarstaaten

Anschlüsse von Schweizer Nationalstrassen, Autobahnen und Autostrassen an das Autobahnnetz der Nachbarstaaten (Signatur – Grenzort CH – Nationalstrasse CH – Strassen-Nr. Ausland):

Deutschland

Österreich

Es besteht auch nach jahrzehntelanger Planungsarbeit noch keine direkte Autobahnverbindung von der Schweizer A1/A13 zur österreichischen A14. Der Grenzverkehr fliesst je nach Zieldestination durch die österreichischen Dörfer Höchst, Fußach, Hard, Bregenz und Lustenau oder dem schweizerischen Diepoldsau. Nach mehreren gescheiterten Projekten soll 2020 in Österreich der Trassenentscheid für den Bau der S18 Bodensee Schnellstrasse gefällt werden. Die ca. 8 Kilometer lange Strasse wird ca. EUR 600 Mio. kosten und vom bereits seit über 50 Jahren bestehenden Stummel<ref>map.schweizmobil.ch: Ausfahrt Nr. 86</ref> bei der A1 Ausfahrt St. Margrethen Nr. 86 via Höchst und Dornbirn zur A14 führen. Das Zollamt wird auf Schweizer Gebiet gebaut.

Fürstentum Liechtenstein

Das Fürstentum Liechtenstein besitzt keine eigenen Autobahnen oder Autostrassen. Von mehreren Anschlüssen der schweizerischen A13 führen Brücken über den Alpenrhein ins Fürstentum.

Italien

Frankreich

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

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