Liste von Personen im Schienenverkehr

Die Liste von Personen im Schienenverkehr umfasst Persönlichkeiten im Schienenverkehr die Leistungen im Bereich der Entwicklung und des Baus der Eisenbahn vollbracht haben. Hierzu zählen Fahrzeugingenieure, Bauingenieure, Architekten, Betreiber von Bahngesellschaften, Investoren und Politiker.

Technische Entwicklung der Eisenbahnen

Deutschland

August von Borries, Verbundwirkung und 1880 erste preußische Verbundlokomotive
August Borsig, frühe in Deutschland gebaute Lokomotiven, Borsig-Werke
Friedrich Busse, Eisenbahndirektor in Leipzig, entwickelte ein Transportsystem für Personen-, Gepäck- und Frachttransport, gilt als Vater der deutschen Eisenbahn
Paul Camille von Denis, Leitung des Baus der ersten Eisenbahnwagen in Deutschland für die Ludwigseisenbahn Nürnberg-Fürth<ref name="Mück_1985">Mück, Wolfgang: Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft. Die kgl. priv. Ludwigseisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth. (Dissertation an der Universität Würzburg). Fürth 1985 (2. neubearb. Auflage), S. 115–126</ref>
Franz Anton Egells 1788–1854, Lokomotivkonstrukteur und Gründer der Maschinenbauanstalt Franz Anton Egells / Neue Berliner Eisengießerei
Robert Garbe, preußischer Maschinenbauingenieur
Richard von Helmholtz, deutscher Ingenieur, Konstrukteur des Krauss-Helmholtz-Lenkgestells
Edmund Heusinger von Waldegg Konstrukteur, Heusinger-Steuerung
Georg Knorr (wesentlich verbesserte Druckluftbremse)
Georg Krauß, Gründer der Lokomotivfabrik Krauss & Comp. in München
Johann Friedrich Krigar, erste in deutschen Ländern gebaute Lokomotiven in der Königlichen Eisengießerei Berlin 1815
Adolf Klose, Obermaschinenmeister der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen, Konstrukteur
Franz Kruckenberg, Ingenieur und Konstrukteur des Schienenzeppelins
Joseph Anton von Maffei, wichtiger Wegbereiter der bayerischen Eisenbahn, Gründer der Eisenwerke Hirschau
Oskar von Miller, Ingenieur, Vordenker der Streckenelektrifizierung in Bayern, Gründer des Deutschen Museums
Rudolf Schaar, Bau von Untergrund-, Überland- und Hochbahnen, unter anderem Wuppertaler Schwebebahn
Wilhelm Schmidt, Entwickler der Heißdampf-Technik
Johann Andreas Schubert, erste betriebstaugliche deutsche Dampflokomotive Saxonia 1839
Werner von Siemens, erste Elektrolokomotive, Siemens-Werke
Max Maria von Weber Eisenbahn-Ingenieur und Buchautor
Gustav Wittfeld 1855–1923, Entwicklungen an Dampflokomotiven und elektrischen Triebfahrzeugen
Johann Friedrich Ludwig Wöhlert 1797–1877, Mitentwicklung der ersten Borsig-Lokomotive, Gründer der Lokomotivfabrik F. Wöhlert'sche Maschinenbau-Anstalt und Eisengiesserei AG

Großbritannien

William Bridges Adams, Publizist, Eisenbahnkonstrukteur und Erfinder der Adamsachse
John Blenkinsop, erste Lokomotiven mit Zahnradantrieb und Zahnstangen-Schiene
Charles Beyer, Konstrukteur, Mitgründer und langjähriger Leiter von Beyer, Peacock & Co.
Isambard Kingdom Brunel, Eisenbahnpionier, Bau der Great Western Railway
Thomas Russell Crampton (Crampton-Lokomotive)
Herbert William Garratt Erfinder der Garratt-Lokomotive
Sir Nigel Gresley, britischer Dampflokomotivbauer, Rekord-Lokomotive LNER-Klasse A4 „Mallard“
Joseph Locke, neben den Stephensons und Brunel einer der bedeutendsten englischen Eisenbahnpioniere
George Stephenson (erste wirtschaftlich nutzbare Dampflokomotive)
Robert Stephenson (Sohn von George S., Gewinner des Rennens von Rainhill)
Richard Trevithick (erste Dampflokomotiven)

Österreich

Johann Brotan, Brotankessel
Wilhelm von Engerth, Engerth-Lokomotive
Franz Anton von Gerstner, Bau der Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmunden
Carl Ritter von Ghega, Erbauer der Semmeringbahn
Adolph Giesl-Gieslingen, Entwickler des Giesl-Ejektors
Karl Gölsdorf, erste sechsfach gekuppelte Dampflokomotive
Louis Adolf Gölsdorf, Gepäcklokomotive

Schweiz

Carl Roman Abt, Zahnradbahn System Abt, Ausweiche für Standseilbahn
Jakob Buchli, Entwicklung des Einzelachsantriebs, Buchli-Antrieb
Anatole Mallet, Mallet-Lokomotive
Niklaus Riggenbach, erste Bergbahn Europas mit Zahnradantrieb, Dampflok-Bremssysteme
Emil Strub, Zahnradbahn System Strub
Willem Jan Holsboer, Begründer der Rhätischen Bahn
Olaf Kjelsberg, mechanischer Teil der ersten Elektrolokomotiven
Charles Brown, Gründer der SLM
Charles Eugene Lancelot Brown, gründer der BBC zusammen mit Boveri, Ausrüster der Sissach-Gelterkinden-Bahn (zweite elektrische Bahn der Schweiz)
Louis Favre, Erbauer des Gotthardtunnel

USA

Matthias William Baldwin, Baldwin Locomotive Works, weltweit größter Dampflokproduzent
Peter Cooper, erste in den USA gebaute Lokomotive
Sylvester Marsh, erste Bergbahn der Welt mit Zahnradantrieb
George Mortimer Pullman, Pullmanwagen, Pullman-Schlafwagen-Gesellschaft, USA
Frank Julian Sprague „Vater der elektrischen Traktion“ in den USA, Straßenbahnen, Zugsicherungssysteme
George Westinghouse (erste durchgehende Druckluftbremse in Eisenbahnzügen)

Frankreich

André Chapelon, schuf leistungsfähigste Dampflokomotiven Europas
Alfred de Glehn, 1894 erstmals Verbundlokomotive mit 4 Zylindern
Paulin Talabot

Andere Länder

Abraham Ganz, Österreich-Ungarn, Gründer der ungarischen Ganz & Cie, Eisenbahnräder, Waggonbau und elektrische Triebfahrzeuge
Kálmán Kandó, Österreich-Ungarn, ab 1902 erste Entwicklungen und Verbesserungen für den elektrischen Bahnbetrieb, Übergang vom Drehstrombetrieb zum Einphasen-Wechselstromsystem, später Generaldirektor der Ganz & Co.

Infrastruktur und Politik

Deutschland

Joseph von Baader, 1763–1835 (Projektierung von Eisenbahnen in Bayern)
Herrmann Bachstein (initiierte mit seiner Centralverwaltung für Secundärbahnen eine Vielzahl von Nebenbahnen)
Johann Adam Beil, 1840 bis 1852 Direktor der Taunus-Eisenbahn
Paul Camille von Denis (Ludwigseisenbahn Nürnberg-Fürth, Taunus-Eisenbahn Frankfurt-Wiesbaden)
David Hansemann Bankier, Politiker, Vizepräsident der Rheinischen Eisenbahngesellschaft
Friedrich Harkort (Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft, Trassierung der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn)
August von der Heydt 1848–1869 Leiter des preußischen Eisenbahnwesens
Claus Koepcke Ingenieur und als Geheimer Finanzrat ab 1872 für die Entwicklung der Sächsischen Schmalspurbahnen verantwortlich
Friedrich Lenz (1846–1930) baute und betrieb zahlreiche Klein- und Nebenbahnen
Friedrich List (deutscher Ökonom)
Bethel Henry Strousberg (zahlreiche Strecken im früheren Preußen und in Mittelosteuropa)
Karl Waechter (1840–1913) Gründer des Eisenbahnbauunternehmens Vering & Waechter, Initiator zahlreicher Klein- und Nebenbahnen

Großbritannien

Isambard Kingdom Brunel (zahlreiche britische Bahnstrecken, Breitspurbahn)
Sir Samuel Morton Peto, englischer Bahnunternehmer (1809–1889)

Österreich

Wilhelm Eichler von Eichkron (Eisenbahnunternehmer, Wien-Gloggnitzer Eisenbahn, Semmeringbahn, Kaiser-Ferdinands-Nordbahn)
Carl Ritter von Ghega (Semmeringbahn)
Franz Josef von Gerstner (Projektierung der Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmunden)
Viktor Ofenheim, Ritter von Ponteuxin, Generaldirektor der Lemberg-Czernowitzer Eisenbahn und Großaktionär mehrerer Eisenbahngesellschaften
Josef Riehl (Bahnprojekte, darunter Stubaitalbahn, Mittenwaldbahn, Igler, Hungerburgbahn)

Schweiz

Alfred Escher (Bahngesetz Schweiz, Schweizerische Nordostbahn, Gotthardbahn)
Adolf Guyer-Zeller (Jungfraubahn, Schweizerische Nordostbahn)
Samuel Stähli (Taktfahrplan, S-Bahn Zürich, Bahn 2000, Neue Eisenbahn-Alpentransversale)

USA

James J. Hill Great Northern Railroad
Cornelius Vanderbilt New York Central System

Andere Länder

William Cornelius Van Horne (sorgte für die Vollendung der transkontinentalen Strecke der Canadian Pacific Railway)
Cecil Rhodes (Eisenbahnbau in Afrika)
Charles de Freycinet, Initiator des Plan Freycinet, aufgrund dessen von 1878 bis 1914 in Frankreich Eisenbahnen mit einer Länge von knapp 10.000 km gebaut wurden
Wilhelm Roediger, Huelva, Andalusien<ref>W. Rödiger, pieza fundamental en la conexión férrea interregional (spanisch), abgerufen am 9. Mai 2023.</ref><ref>Huelva recuerda a Wilhelm Roediger Zimmerman, gran impulsor del ferrocarril (spanisch), abgerufen am 9. Mai 2023.</ref>

Siehe auch

Geschichte der Eisenbahn

Einzelnachweise