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|
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|
Die Lev Tolstoy ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}, dt. Transkription: Lew Tolstoi) ist das zweite Flusskreuzfahrtschiff der Anton Chekhov-Klasse, Projekt Q-056,<ref name="q-056"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100712002105
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|
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20100712002105}}
|
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}}
}}
}} (eng.)</ref> das im Jahr 1979 auf der Österreichischen Schiffswerften AG Linz in Korneuburg/Österreich gebaut und an die Wolga-Vereinigte-Flussreederei ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}) ausgeliefert wurde. Das Schiff wurde nach dem Namen des russischen Schriftstellers Lew Tolstoi benannt und wird auf den Strecken Sankt Petersburg – Moskau und Astrachan – Moskau eingesetzt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110909043836
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20110909043836}}
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}}
}}
}}</ref> Das Schwesterschiff der Lev Tolstoy ist die Anton Chekhov (dt. Anton Tschechow), das erste Schiff der Serie.
Geschichte
Die in den 1970er Jahren im Westen für Petrodollar bestellten und gebauten Flusskreuzfahrtschiffe der Anton Chekhov-Klasse, Projekt Q-056,<ref name="q-056" /> von der Österreichischen Schiffswerften AG Linz in Korneuburg/Österreich übertrafen alle bisher in der DDR und Tschechoslowakei hergestellten Fahrgastschiffe in Komfort und manchmal auch in Größe, obwohl die deutschen Schiffe des Projekt 302 – deutsche Bezeichnung BiFa 129М – eine Länge von 129 m haben. Dabei könnten die vorher gebauten Flusskreuzfahrtschiffe (einschließlich der Dreidecksschiffe der Rodina-Klasse<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20130615092941
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Ausstattung
Alle komfortablen 1-, 2- und 3-Bett-Kabinen sind ausgestattet mit Klimaanlage, Kühlschrank, Dusche und WC, 220-V-Anschluss und haben große Fenster.
An Bord befinden sich u. a. ein Restaurant, zwei Bars, ein Kiosk, ein Konferenzsaal, Musik- und Fernsehsalon, ein Telefon für internationale Verbindungen, Solarium, Sauna, Swimming-Pool und Fitnessraum.
Fußnoten
<references />
Siehe auch
Weblinks
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