Lamborghini Aventador

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Heckansicht

Der Lamborghini Aventador ist ein Supersportwagen des Fahrzeugherstellers Lamborghini, der im März 2011 auf dem Genfer Auto-Salon als Nachfolger des Lamborghini Murciélago vorgestellt wurde.<ref>Lamborghini Aventador: Fahrbericht. Der Lambo arrabbiata. AutoBild.de. 9. Dezember 2010</ref> Vor Beginn der Auslieferung betrug die Wartezeit ein Jahr.

Da bei dem Brand und dem Untergang der Felicity Ace Anfang 2022 15 Aventador der limitierten LP-780-4-Ultimae-Serie zerstört wurden, nahm Lamborghini nach der offiziellen Einstellung der Baureihe die Produktion nochmals auf.<ref name="motor1-574160">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Stefan Wagner|Stefan Wagner: }}{{#if:|{{#if:Lamborghini Aventador: 15 verlorene Autos werden nachproduziert|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lamborghini Aventador: 15 verlorene Autos werden nachproduziert}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://de.motor1.com/news/574160/lamborghini-aventador-ultimae-produktion-neustart/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador: 15 verlorene Autos werden nachproduziert}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://de.motor1.com/news/574160/lamborghini-aventador-ultimae-produktion-neustart/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lamborghini Aventador: 15 verlorene Autos werden nachproduziert}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:de.motor1.com2022-03-17{{#if: 2022-03-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Namensgebung

Der Name Aventador geht auf den gleichnamigen Kampfstier zurück. Der Bulle Aventador wurde 1993 als besonders tapfer ausgezeichnet. Außerdem zeichnete er sich durch sein geringes Kampfgewicht aus, das nur knapp über dem Minimalgewicht lag.

Technik

Die selbsttragende Karosserie (Monocoque) des Aventador wurde wie schon die der Studie Sesto Elemento zum großen Teil aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (KFK) gefertigt. Deshalb ist der Aventador mit 1575 Kilogramm 90 Kilogramm leichter als sein Vorgänger Murciélago.

Der Motor ist, wie der des Vorgängers, ein längs eingebauter V12-Mittelmotor mit 6,5 Litern Hubraum. Er leistet maximal 574 kW (780 PS) bei 8500/min und hat ein maximales Drehmoment von 720 Nm bei 6750/min. Die Kraft wird an alle vier Räder übertragen. Das Leistungsgewicht (trocken) ist geringer als beim Murciélago, es beträgt 2,69 kg/kW (1,98 Kilogramm pro PS). Der Aventador verbraucht 19,6 l/100 km, was einem CO₂-Ausstoß von 452 g/km entspricht.<ref name="tech" />

Als Getriebe baut Lamborghini ein sogenanntes „Independent-Shift-Rod“-Getriebe des Herstellers Oerlikon Graziano ein, das sowohl in einen Automatikmodus als auch in einen über Schaltwippen bedienbaren manuellen Modus versetzt werden kann. Gangwechsel dauern mit diesem neu entwickelten Getriebe 50 Millisekunden. Außerdem ist das ISR-Getriebe nur etwa halb so schwer wie ein Doppelkupplungsgetriebe und benötigt auch deutlich weniger Platz.

Beim Fahrwerk mit Aufhängungen an ungleich langen Dreieckslenkern und beim Monocoque nahm Lamborghini Anleihen aus dem Rennsport. Der obere Querlenker betätigt die liegend eingebauten Feder-Dämpfer-Einheiten über Kniehebel. Der Vorteil dieser Konstruktion ist das bessere Ansprechverhalten und die geringere ungefederte Masse. Das Monocoque, das durch die Verwendung von Kohlenstofffasern nur 147,5 kg wiegt, birgt vor allem einen Sicherheitsvorteil, da sich im Falle eines Unfalles die Insassen in einer sicheren Fahrgastzelle befinden.

Ausstattung

Der Aventador hat Ledersitze und einen in die Mittelkonsole eingelassenen TFT-Bildschirm. Er wird nicht mit einem Schlüssel gestartet, sondern mit einem Startknopf, der sich unter einer roten Abdeckung befindet, ähnlich dem Feuerknopf eines Kampfjets. Außen fallen vor allem die Keilform, die (bei höheren Geschwindigkeiten) ausfahrenden Kühlöffnungen am Heck sowie der in der Höhe variierende Heckflügel auf. Das Design orientiert sich an dem Concept Car Sesto Elemento und dem Sondermodell Lamborghini Reventón. Wie schon der Vorgänger Murciélago hat auch der Aventador Scherentüren.

Serienmodelle

Aventador Roadster

Datei:Geneva MotorShow 2013 - Lamborghini Aventador white.jpg

Aventador Roadster

Die offene Version des Aventador basiert technisch auf dem Coupé. Auch die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigung von 0 bis 100 km/h stimmen mit den Daten des Coupés überein. Das abnehmbare Dach ist kein Stoffdach mehr wie beim Vorgänger Murciélago, sondern besteht aus zwei separaten KFK-Dachhälften zu je 6 Kilogramm, die im Kofferraum verstaut werden können. Äußerlich fällt abgesehen vom abnehmbaren Dach vor allem die neu entworfene Motorabdeckung auf. Insgesamt steigt das Gewicht des Roadsters wegen der benötigten höheren Steifigkeit der Bodengruppe um etwa 50 Kilogramm.

Sondermodelle

Aventador J

Der auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 2012 präsentierte Aventador J ist ein bei OPAC gebautes<ref name="Sannia 404">Alessandro Sannia: Enciclopedia dei carrozzieri italiani. Società Editrice Il Cammello, 2017, ISBN 978-88-96796-41-2, S. 404.</ref> Einzelstück,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Lamborghini Aventador J|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lamborghini Aventador J}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.lamborghini.com/en/models/aventador-j/overview/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador J}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.lamborghini.com/en/models/aventador-j/overview/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lamborghini Aventador J}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:lamborghini.com{{#if: 2013-11-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Aventador J

Aventador J
Heckansicht

Heckansicht

Aventador LP720-4 50° Anniversario

Pünktlich zum 50. Jahrestag der Gründung der Marke, stellte Lamborghini im April 2013 mit dem LP720-4 50° Anniversario das auf dem Aventador basierende Jubiläumsmodell vor. Speziell für diese Sonderausführung wurde der Motor um 14 kW auf 529 kW (720 PS) verstärkt, der Allradantrieb bleibt erhalten. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Seitenschürzen wurden überarbeitet und heben sich aufgrund ihrer mattschwarzen Farbe von der gelben Karosserie ab. Geplant ist eine limitierte Produktion von 200 Fahrzeugen, 100 Coupé und 100 Roadster.

Aventador LP750-4 Superveloce

Auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 2015 präsentierte Lamborghini den Aventador LP750-4 Superveloce (SV). Der überarbeitete Zwölfzylinder-Motor leistet im SV nun 750 PS, was ihn zu diesem Zeitpunkt zum stärksten Lamborghini der Firmengeschichte machte. Der Motor produziert ein Drehmoment von 690 Nm und beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden (0–200 km/h: 8,6 s; 0–300 km/h: 24 s). Die angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h. Lamborghini überarbeitete die Karosserie nach Erkenntnissen der Aerodynamik und senkte das Leergewicht des Fahrzeugs im Vergleich zum regulären Aventador um 50 kg auf 1.525 kg. Daraus resultiert ein Leistungsgewicht von 2,03 kg/PS.

Aventador LP750-4 SV

Aventador LP750-4 SV
Aventador LP750-4 SV Roadster

Aventador LP750-4 SV Roadster

Aventador Miura Homage

Zum 50. Jahrestag des Erscheinens des Miura präsentierte Lamborghini im Juni 2016 auf dem Goodwood Festival of Speed ein auf 50 Exemplare limitiertes Sondermodell des Aventador. Um den Miura zu zitieren, ist der Aventador Miura Homage ausschließlich in Farbkombinationen zu haben, in denen auch der Miura erhältlich war. Zudem sind die Radhäuser und der untere Karosseriebereich goldfarben. Den Schweller ziert ein Miura-Schriftzug. Technisch bleibt das 515 kW (700 PS) starke Sondermodell unverändert.<ref>Sondermodell zum Miura-Jubiläum. auto-motor-und-sport.de. 24. Juni 2016</ref>

Aventador Miura Homage

Aventador Miura Homage

SC18 Alston

Am 16. November 2018 wurde mit dem Lamborghini SC18 Alston ein Einzelstück auf Basis des Aventador SVJ präsentiert. Das Fahrzeug ist Ergebnis einer Kooperation des hauseigenen Designstudios Centro Stile und der Lamborghini-Motorsportabteilung Squadra Corse, die mit dem SC18 erstmals einen Straßenwagen entwickelt hat.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:SC18 ALSTON, SQUADRA CORSE’S FIRST ONE-OFF|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=SC18 ALSTON, SQUADRA CORSE’S FIRST ONE-OFF}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.lamborghini.com/de-en/nachrichten/sc18-alston-squadra-corse-first-one-off%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=SC18 ALSTON, SQUADRA CORSE’S FIRST ONE-OFF}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.lamborghini.com/de-en/nachrichten/sc18-alston-squadra-corse-first-one-off}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=SC18 ALSTON, SQUADRA CORSE’S FIRST ONE-OFF}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Lamborghini.com2018-11-16{{#if: 2018-12-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Aventador S

Der Aventador S, der im Dezember 2016 vorgestellt wurde, ist der Nachfolger des Aventador LP700-4. Da die Karosserie und der Motor überarbeitet wurden, wurde der Abtrieb auf der Vorderachse um 130 Prozent erhöht und die Motorleistung stieg um 40 PS auf 740 PS. Der Namenszusatz S hat bei Lamborghini Tradition und war unter anderem schon beim Miura S zu finden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Lamborghini Aventador S (2017) im Test: Fahrbericht – Lambo bleibt dem Sauger treu|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lamborghini Aventador S (2017) im Test: Fahrbericht – Lambo bleibt dem Sauger treu}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autobild.de/artikel/lamborghini-aventador-s-2017-im-test-fahrbericht-10591209.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador S (2017) im Test: Fahrbericht – Lambo bleibt dem Sauger treu}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autobild.de/artikel/lamborghini-aventador-s-2017-im-test-fahrbericht-10591209.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lamborghini Aventador S (2017) im Test: Fahrbericht – Lambo bleibt dem Sauger treu}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autobild.de2017-01-23{{#if: 2017-03-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Aventador S

Aventador S
Heckansicht

Heckansicht
Aventador S Roadster

Aventador S Roadster
Heckansicht

Heckansicht
Innenraum

Innenraum

Aventador SVJ

Im Rahmen des Pebble Beach Concours d’Elegance präsentierte Lamborghini im August 2018 den Aventador SVJ (Supervelocé Jota). Er stellte mit 566 kW (770 PS) das zwischenzeitlich stärkste Modell der Aventador-Baureihe dar und ist auf 800 Exemplare limitiert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Aventador SVJ 63 Roadster: Play with the Car Configurator|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aventador SVJ 63 Roadster: Play with the Car Configurator}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.lamborghini.com/de-en/nachrichten/aventador-svj-63-roadster-play-with-the-car-configurator%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aventador SVJ 63 Roadster: Play with the Car Configurator}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.lamborghini.com/de-en/nachrichten/aventador-svj-63-roadster-play-with-the-car-configurator}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aventador SVJ 63 Roadster: Play with the Car Configurator}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Lamborghini2019-12-19{{#if: 2024-12-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Sommer 2018 erreichte der Aventador SVJ mit 6:44,97 Minuten die bis dato schnellste Rundenzeit für straßenzugelassene Sportwagen auf der Nordschleife.<ref name="auto-mot-2019">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Stefan Helmreich|Stefan Helmreich: }}{{#if:|{{#if:Lamborghini Aventador SVJ (2019): Vorstellung, Fahrbericht, Daten und Preis vom Supersportler|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lamborghini Aventador SVJ (2019): Vorstellung, Fahrbericht, Daten und Preis vom Supersportler}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/lamborghini-aventador-svj-2019-fahrbericht-nordschleife-rekord/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador SVJ (2019): Vorstellung, Fahrbericht, Daten und Preis vom Supersportler}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/lamborghini-aventador-svj-2019-fahrbericht-nordschleife-rekord/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lamborghini Aventador SVJ (2019): Vorstellung, Fahrbericht, Daten und Preis vom Supersportler}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2018-08-24{{#if: 2018-08-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der Aventador SVJ Roadster wurde im März 2019 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Er ist auf 800 Exemplare limitiert.<ref name="auto-mot-Lamborgh">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Uli Baumann|Uli Baumann: }}{{#if:|{{#if:Lamborghini Aventador SVJ Roadster: Streng limitiertes 350-km/h-Cabrio|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lamborghini Aventador SVJ Roadster: Streng limitiertes 350-km/h-Cabrio}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lamborghini-aventador-svj-roadster/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador SVJ Roadster: Streng limitiertes 350-km/h-Cabrio}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lamborghini-aventador-svj-roadster/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lamborghini Aventador SVJ Roadster: Streng limitiertes 350-km/h-Cabrio}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2019-03-05{{#if: 2019-03-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Aventador SVJ

Aventador SVJ
Heckansicht

Heckansicht
Aventador SVJ Roadster

Aventador SVJ Roadster
Heckansicht

Heckansicht

LP 780-4 Ultimae

Anlässlich des bevorstehenden Produktionsendes der Baureihe präsentierte Lamborghini im Juli 2021 das auf insgesamt 600 Exemplare (350 Coupés und 250 Roadster) limitierte Sondermodell Ultimae LP 780-4. Mit 574 kW (780 PS) ist das Modell etwas stärker als der SVJ.<ref name="auto-mot-127804">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Patrick Lang|Patrick Lang: }}{{#if:|{{#if:Lamborghini Aventador Ultimae LP 780-4: Letzte Ölung für den V12 ohne Zusatzstoffe|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lamborghini Aventador Ultimae LP 780-4: Letzte Ölung für den V12 ohne Zusatzstoffe}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lamborghini-v12-aventador-ultimae-lp-780-4/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador Ultimae LP 780-4: Letzte Ölung für den V12 ohne Zusatzstoffe}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lamborghini-v12-aventador-ultimae-lp-780-4/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lamborghini Aventador Ultimae LP 780-4: Letzte Ölung für den V12 ohne Zusatzstoffe}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2021-06-29{{#if: 2021-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Aventador LP 780-4 Ultimae

Aventador LP 780-4 Ultimae

Technische Daten

	Aventador LP 700-4<ref name="tech">lamborghini.com: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120809063842	*	Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Aventador LP 700-4 Technical Specifications \| {{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Aventador LP 700-4 Technical Specifications}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/}} }} (Archivversionen)	20120809063842}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters `{{#if: wayback \| wayback \| Datum }}` muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!	{{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Aventador LP 700-4 Technical Specifications}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/}} }}] {{#ifeq: \| [] \| [ \| ( }}Memento{{#if: {{#if: \| {{{archiv-bot}}} \| }} \| des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. 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F Y\|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: \| ; }}{{#ifeq: \| [] \| ] \| ) }} }}	{{#if:	Vorlage:Webarchiv/Today	{{#if:	Vorlage:Webarchiv/Generisch	{{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Aventador LP 700-4 Technical Specifications}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/}} }}] }}}}}}}}{{#if:	Vorlage:Webarchiv/archiv-bot }}{{#invoke:TemplatePar\|check	all = url=	opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=	cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv	errNS = 0	template = Vorlage:Webarchiv	format = *	preview = 1 }}{{#ifexpr: {{#if:20120809063842\|1\|0}}{{#if:\|+1}}{{#if:\|+1}}{{#if:\|+1}}{{#if:\|+1}} <> 1	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.\|1}} }}{{#if:	getdomain\|{{{archiv-url}}}}}	web.archive.org = {{#if: \|\| }}{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.\|1}}	webcitation.org = {{#if: \|\| }}{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.\|1}}	archive.is \|archive.ph \|archive.fo \|archive.li \|archive.md \|archive.vn = {{#if: \|\| }}{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.\|1}} }}{{#if:	Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.\|1}}	}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.\|1}} }}	{{#if:	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.\|1}} }} }}{{#if:{{#invoke:URLutil\|isHostPathResource\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/}}	{{#if:	}} URL/Pfad ungültig. }}{{#if: Aventador LP 700-4 Technical Specifications	isBracketedLink\|Aventador LP 700-4 Technical Specifications}}	{{#if:	}} Linktext ungültig. }}	{{#if:	}} Linktext fehlt. }}{{#switch:	addlpages= {{#if:	}}{{#if: 1 \|Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.\|1}} }}{{#ifeq: {{#invoke:Str\|find\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/%7Carchiv}} \|-1	{{#ifeq: {{#invoke:Str\|find\|{{#invoke:Str\|cropleft\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/%7C4}}%7Chttp}} \|-1	{{#switch: {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.lamborghini.com/en/models/aventador/lp-700-4/technical-specifications/ }}	daserste.ndr.de \| inarchive.com \| webcitation.org =	#default = {{#if:	}}{{#if: 1 \|Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl\|failure\| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.\|1}} }} }} }}</ref>	Aventador S	Aventador LP 750-4 SV	Aventador SVJ	Aventador LP 780-4 Ultimae
Bauzeitraum	09/2011–01/2017	01/2017–06/2022	06/2015–06/2017	03/2019–06/2022	07/2021–09/2022
Motor	12-Zylinder-V-Motor, 60° Zylinderbankwinkel, Multipoint-Einspritzung
Nockenwellen	4
Ventile	48
Bohrung	95 mm
Hub	76,4 mm
Hubraum	6498 cm³
Leistung	515 kW (700 PS) bei 8250/min	544 kW (740 PS) bei 8400/min	552 kW (750 PS) bei 8400/min	566 kW (770 PS) bei 8500/min	574 kW (780 PS) bei 8500/min
Drehmoment	690 Nm bei 5500/min			720 Nm bei 6750/min
Antrieb	Allradantrieb
Lenkung	Vorderradlenkung	Allradlenkung<ref>{{#if:2017-04-25\|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\| \|}}}}{{#if:\|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20170425024942/http://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe%7C{{#if:Lamborghini Aventador S Coupé\|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|archivURL\|1={{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1=https://web.archive.org/web/20170425024942/http://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel=Lamborghini Aventador S Coupé}}]{{#if:\| ({{{format}}})}}{{#if:\| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}\|{{#if:https://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lamborghini Aventador S Coupé}}}}\|[{{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1=https://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|1=Lamborghini Aventador S Coupé}}}}]}}{{#if:\| ({{{format}}}{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20170425024942/http://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe{{#if: 2017-02-20 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	)	de	1}}}}\| ;	{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.lamborghini.com/en-en/models/aventador/aventador-s-coupe}}	URL ungültig}}}}{{#if:Lamborghini Aventador S Coupé\|{{#if:{{#invoke:WLink\|isValidLinktext\|1=Lamborghini Aventador S Coupé\|lines=0}}	Linktext ungültig}}}}{{#if: \| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: \| 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Getriebe	7-Gang, sequenzielle Schaltung
Bremsen v/h	innenbelüftet, gelocht; 400 mm / 380 mm			Hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker; 400 mm / 380 mm
Radgröße v/h	9J × 19 / 12J × 20	9J × 20 / 13J × 21
Reifengröße v/h	255/35 ZR19 / 335/30 ZR20	255/30 ZR20 / 355/25 ZR21
Länge	4780 mm	4797 mm	4835 mm	4943 mm	4868 mm
Breite	2030 mm (ohne Außenspiegel)			2098 mm
Höhe	1136 mm
Radstand	2700 mm
Gewichtsverteilung	43 % vorn, 57 % hinten
Leergewicht	1575 kg (trocken)		1525 kg (trocken)		1550 kg (trocken)
Leistungsgewicht	2,19 kg/PS (trocken)	2,13 kg/PS (trocken)	2,03 kg/PS (trocken)	1,98 kg/PS (trocken)
Höchstgeschwindigkeit	350 km/h (abgeregelt)			351 km/h (abgeregelt)	355 km/h (abgeregelt)
0 bis 100 km/h	2,9 s		2,8 s
0 bis 200 km/h	8,6 s	8,8 s	8,4 s	8,6 s	8,7 s
Tankinhalt	90 Liter
Verbrauch	16,0 Liter pro 100 km	16,9 Liter pro 100 km	16,0 Liter pro 100 km	19,6 Liter pro 100 km
CO₂-Emission	370 g/km	394 g/km	370 g/km	452 g/km
Abgasnorm	Euro 6	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=1\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|1}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}} \|\| Euro 6 \|\| Euro 6d-TEMP<templatestyles src="FN/styles.css" /> <{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=2\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|2}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}} \|\| Euro 6d
Grundpreis	321.500 €	335.050 €	389.356 €	419.602 €

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Zulassungszahlen

Zwischen 2011 und 2020 sind in Deutschland insgesamt 2.018 Aventador neu zugelassen worden. Danach wurden keine modellspezifischen Zulassungszahlen für die Baureihe vom Kraftfahrt-Bundesamt mehr veröffentlicht.

Vorlage:Datenbalken

Produktionszahlen

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Jahr	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Coupé	447	958	710	456	666	587	1.008	578	786	595	410
Roadster		18	403	654	413	573	278	638	219	281	218
Summe	447	976	1.113	1.110	1.079	1.160	1.286	1.216	1.005	876	628

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Aventador mit geöffneter Motorhaube und ausgeklappten Scherentüren

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Chassis

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Motor

Trivia

Im April 2013 gab die Polizei im Emirat Dubai bekannt, dass man zukünftig einen Aventador als Einsatzfahrzeug verwenden werde. Man wolle damit Dubais Image von Luxus und Wohlstand aufbessern und zeigen, dass man die Finanzkrise von 2008 erfolgreich überwunden habe. Ob die Polizei selbst für die Kosten des Fahrzeuges aufkam oder ob es sich um ein Sponsoring von Lamborghini handelte, wurde nicht bekannt gegeben.<ref>„Polizei in Dubai: Lamborghini als Streifenwagen“. Spiegel Online. 11. April 2013</ref><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:110 fährt One 77|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=110 fährt One 77}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:Polizeiautos der Dubai Police: Lamborghini, Ferrari und Aston Martin| Polizeiautos der Dubai Police: Lamborghini, Ferrari und Aston Martin{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel=Polizeiautos der Dubai Police: Lamborghini, Ferrari und Aston Martin}}}}}}|{{#if:https://www.autozeitung.de/auto-galerie/dubai-police-polizeiauto-ferrari-ff-lamborghini-aventador-galerie-gn-399952#%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=110 fährt One 77}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autozeitung.de/auto-galerie/dubai-police-polizeiauto-ferrari-ff-lamborghini-aventador-galerie-gn-399952#}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=110 fährt One 77}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Polizeiautos der Dubai Police: Lamborghini, Ferrari und Aston Martinautozeitung.de2013-06-04{{#if: 2015-04-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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lamborghini.com: Lamborghini Aventador

Einzelnachweise

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Namensgebung

Technik

Ausstattung

Serienmodelle

Aventador Roadster

Sondermodelle

Aventador J

Aventador LP720-4 50° Anniversario

Aventador LP750-4 Superveloce

Aventador Miura Homage

SC18 Alston

Aventador S

Aventador SVJ

LP 780-4 Ultimae

Technische Daten

Zulassungszahlen

Produktionszahlen

Weitere Bilder

Verwandte Fahrzeuge

Trivia

Weblinks

Einzelnachweise