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LM-68

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Museumstriebwagen LM-68 Nr. 6249 in Sankt-Petersburg
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Nummerierung:

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Anzahl: 663

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Hersteller: WARS ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}})

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Plattform:

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Baujahr(e): 1968–1975

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Ausmusterung: 1979–1993

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Achsfolge: Bo'Bo'

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Bauart:

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Gattung:

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LM-68 ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}) ist der Name eines von dem Wagonoremontny Sawod in Leningrad (WARS, heute Peterburgski Tramwajno-Mechanitscheski Sawod, Sankt Petersburg, Russland) gebauten Straßenbahnfahrzeugs. Die Abkürzung LM bedeutet Leningradski Motorny ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}, deutsch Leningrader Triebwagen), die Zahl 68 entspricht dem Entwicklungsjahr 1968. Alle Wagen dieses Typs waren Einrichtungsfahrzeuge.

Konstruktion

Aus technischer Sicht war der LM-68 eine sowjetische Version der amerikanischen PCC-ähnlichen Straßenbahnfahrzeuge. Er hat zwei identische rahmenlose Drehgestelle mit nur einer einzigen Federungsstufe wie die ursprünglichen PCC-Wagen, aber im Unterschied zu ihnen wurde er mit einer selbstentwickelten Indirektsteuerung anstatt eines Beschleunigers ausgestattet. Der LM-68 konnte als Solotriebwagen oder in Traktion verkehren, darum gab es von diesem keine Beiwagen-Variante. Auch die Fahrzeuge der „Achtundsechziger“-Serie (LM-68 und LM-68M) verkehrten jedoch mit Anhängern, hierzu wurden älteren LP-49-Beiwagen verwendet.

Einsatz

Datei:LM-68-07.jpeg
Seitenansicht des LM-68 in Sankt Petersburg

Das WARS stellte den LM-68-Prototyp im Jahr 1968 her, nach der Erfahrungen mit einem einzelnen LM-67-Versuchswagen und mit der kleinen Serie der LWS-66-Gelenkwagen. Die kantige Erscheinung des LM-68 wurde vom LWS-66 entlehnt. Aber sein tragender Wagenkasten mit großen Seitenfenstern war nicht stabil genug und schon im Jahr 1973 wurde der neue verstärkte Entwurf ohne Dachfenster entwickelt. Dieser wurde als LM-68M bezeichnet und ersetzte ab 1975 vollständig den LM-68 in der Serienproduktion. Insgesamt baute das WARS 663 LM-68 von 1968 bis 1975. Die LM-68-Straßenbahnfahrzeuge fuhren in Leningrad, Taschkent, Gorki, Archangelsk, Tscherepowez, Saratow, Magnitogorsk, Nischni Tagil und Temirtau von 1968 bis 1993. Infolge seiner großen Seiten- und Dachfenster hatte der LM-68 den Spitznamen „Aquarium“.

Ende der 1970er- und Anfang der 1980er-Jahre nahm die Führung der sowjetischen Verkehrsbetriebe die Fahrzeuge als zu unzuverlässig außer Betrieb. Die ausrangierten Wagen wurden fast alle verschrottet; nur ein LM-68 ist bis heute als Museumsexponat erhalten geblieben. Der fahrtüchtige LM-68 ist im Sankt Petersburger Straßenbahnmuseum ausgestellt.

Literatur

  • М. Я. Резник, Б. М. Кулаков «Трамвайный вагон ЛМ-68», М.: Транспорт, 1977 г.
    (russisch und in kyrillischer Schrift; deutsch in etwa: M. Ja. Resnik, B. M. Kulakow Das Straßenbahnfahrzeug LM-68. Transport, Moskau, 1977.)

Weblinks

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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
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          |  }} 
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    | {{#if: 
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            }} 
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  }}
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                 }}}}}}}}{{#if:
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  • <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20131209220241
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              | Vorlage:Webarchiv/Today
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                 }}}}}}}}{{#if:
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt
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    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
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  }} (russisch)
  • <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100526003303
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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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  }}
      | {{#if:
          | {{#iferror: {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}}
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        | web.archive.org = 
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  }} (russisch)

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Serienproduktion: LM/LP-33 (MA/PA) | LM/LP-47 | LM/LP-49 | LM-57 | LM-68 | LM-68M | LWS-86 | LM-93 | LWS-97 | LM-99 | 71-152 | 71-153

Versuchsfahrzeuge: LM/LP-36 (MTsch/PTsch) | LWS-66 | LM-67 | LWS-80 | LP-83 | LWS-89 | LWS-93 | LM-2000 | 71-154 

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en:LM-68

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