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Kreßsieper Erbstollen

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Kreßsieper Erbstollen
Allgemeine Informationen zum Bergwerk
Datei:Hofschaft Kreßsiepen mit Erbstollen.jpg
Hofschaft Kreßsiepen
Andere Namen Christsieper Erbstolln
Christsieper Stolln
Kressieper Erbstolln
Kressieper Stolln
Kressiepen Stollen
Informationen zum Bergwerksunternehmen
Betriebsbeginn 1784
Betriebsende 1840
Nachfolgenutzung Bergbauwanderweg Herzkämper-Mulde-Weg
Geförderte Rohstoffe
Abbau von
Geographische Lage
Koordinaten 51° 19′ 34,6″ N, 7° 12′ 17″ OKoordinaten: 51° 19′ 34,6″ N, 7° 12′ 17″ O
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Kreßsieper Erbstollen (Regionalverband Ruhr)
Kreßsieper Erbstollen (Regionalverband Ruhr)
Lage Kreßsieper Erbstollen
Standort Sprockhövel / Hattingen
Gemeinde Hattingen
Kreis (NUTS3) Ennepe-Ruhr-Kreis
Land Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Revier Ruhrrevier

Der Kreßsieper Erbstollen ist ein ehemaliger Erbstollen in Sprockhövel-Herzkamp im Ennepe-Ruhr-Kreis.<ref name="ahws" /> Der Stollen war auch unter den Namen Christsieper Erbstolln, Christsieper Stolln, Kressieper Erbstolln Kressieper Stolln und Kressiepen Stollen bekannt.<ref name="Quelle 1" /> Benannt wurde der Erbstollen nach der in der Nähe befindlichen Hofschaft Im Kreßsiepen, die als Kreft Sipe erstmals im Jahre 1486 urkundlich erwähnt wurde.<ref name="ahws" />

Geschichte

Planung und bergrechtliche Formalitäten

Am 25. Oktober 1731 wurde den Gewerken Siepermann, Engel zur Mühlen und Johann auf der Mühlen das Recht zum Auffahren des Stollens verliehen. Zweck des geplanten Stollens war die Lösung der Zechen Eggerbank, Mühlerbank, Dreckbank und Sieperbank.<ref name="Quelle 1" />

Bau und Betrieb

Bereits nach der Verleihung wurde mit den Arbeiten zur Erstellung des Erbstollens begonnen.<ref name="Quelle 2" /> Das Stollenmundloch wurde 800 Meter von Oberelfringhausen entfernt rund 400 Meter östlich vom Felderbach angesetzt.<ref name="Quelle 1" /> Es lag somit bei der 837 erstmals urkundlich erwähnten Hofschaft Fahrentrappe, wo der Erbstollen in den Felderbach entwässert.<ref name="Quelle 2" /> Am 1. November des Jahres 1745 wurde ein Vertrag zwischen den Erben zur Mühlen und den Erben Siepermann geschlossen. Zu diesem Zeitpunkt war der Stollen bereits zur Hälfte aufgefahren. Im Jahr 1765 wurde das Flöz Hohebank gelöst.<ref name="Quelle 1" /> Nach einer Bauzeit von mehreren Jahrzehnten erreichte der Stollen 1784 das erste Bergwerk, die Zeche Buschbank.<ref name="ahws" /> Im Jahr 1810 wurden im Stollen Instandhaltungsarbeiten durchgeführt.<ref name="Quelle 1" />

Im Jahr 1826 erreichte der Stollen die Zeche Sieper & Mühler Gruben.<ref name="ahws" /> Er besaß damit eine Länge von 1800 Metern. Der Stollen verlief aus dem Felderbachtal, beginnend von der Fahrentrappe, von Westen nach Osten bis zur Quellenburg.<ref name="Quelle 4" /> Der Stollen verlief somit quer zum Streichen bei einer Steigung von 1:400.<ref name="ahws" /> Noch während seiner Auffahrung wurde mit dem Bau des 18 Lachter (ca. 37,6 Meter) tiefer liegenden Herzkämper Erbstollens begonnen.<ref name="Quelle 2" /> Nachdem der Kreßsieper Erbstollen die Zeche Sieper & Mühler Gruben erreicht hatte, wurde die Auffahrung des Stollens beendet.<ref name="Quelle 1" /> Der Kreßsieper Erbstollen wurde später von der Zeche Sieper & Mühler Gruben übernommen.<ref name="Quelle 2" /> Mit der Einrichtung von Dampfmaschinen zur Entwässerung der Gruben konnte seit dem letzten Drittel des 19. Jahrhunderts der Tiefbau in den angeschlossenen Zechen auch unterhalb der Erbstollensohle erfolgen.<ref name="Quelle 4" />

Heutiger Zustand

Das Stollenmundloch bei Fahrentrappe wurde restauriert und ist heute Station auf dem Sprockhöveler Bergbauwanderweg Herzkämper-Mulde. Auf dem Kreßsieper Weg befinden sich noch mehrere Halden der ehemaligen Lichtlöcher des Erbstollens.<ref name="ahws" />

Einzelnachweise

<references> <ref name="Quelle 1"> Joachim Huske: Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier. Daten und Fakten von den Anfängen bis 2005. (= Veröffentlichungen aus dem Deutschen Bergbau-Museum Bochum 144) 3. überarbeitete und erweiterte Auflage. Selbstverlag des Deutschen Bergbau-Museums, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9. </ref> <ref name="Quelle 2"> Wilhelm Hermann, Gertrude Hermann: Die alten Zechen an der Ruhr. 4. Auflage. Verlag Karl Robert Langewiesche, Nachfolger Hans Köster, Königstein i. Taunus 1994, ISBN 3-7845-6992-7. </ref> <ref name="ahws"> Förderverein Bergbauhistorischer Stätten Ruhrrevier e. V., Arbeitskreis Sprockhövel (Hrsg.): Die Spur der Kohle – Route 4. Der Herzkämper-Mulde-Weg. Wanderweg durch die Geschichte des frühen Bergbaus mit Wegbeschreibung und Wanderkarte. Sprockhövel 2000. </ref> <ref name="Quelle 4"> Kurt Pfläging: Die Wiege des Ruhrkohlenbergbaus. Verlag Glückauf GmbH, 4. Auflage, Essen 1987, ISBN 3-7739-0490-8. </ref> </references>

Weblinks