Kingfisher Airlines

{{#if: | | colspan="2" style="text-align:center;" | }} {{#if: Airbus A330-200 der Kingfisher Airlines | | colspan="2" style="padding:0; text-align: center;"| Airbus A330-200 der Kingfisher Airlines }} {{#if: IT | {{#if: KFR | {{#if: KINGFISHER<ref name="jp">Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international 2008/09. Sutton, UK, 2008, S. 609.</ref> | {{#if: 2012 | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: Mumbai und Bengaluru | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: Sanjay Aggarwal (CEO) | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: keine | {{#if: King Club | {{#if: national und international | {{#if: www.flykingfisher.com | {{#if: 2012 |

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Kingfisher Airlines war eine indische Fluggesellschaft mit Sitz in Bengaluru und Basis auf dem dortigen Bengaluru International Airport. Sie befand sich im Besitz des indischen Multikonzerns United Breweries Group. Sie teilte sich den Namen und einige Logoelemente mit der Biermarke Kingfisher der Muttergesellschaft. Am 20. Oktober 2012 wurde die Lizenz der Fluggesellschaft von der indischen Flugaufsichtsbehörde entzogen, nachdem das Unternehmen seit langem große Verluste gemacht hatte.<ref>http://www.aerotelegraph.com/kingfisher-airlines-verlust-lizenz</ref>

Geschichte

Die Fluggesellschaft, die 2004 von Vijay Mallya, dem Vorsitzenden der United Brewery Group, gegründet wurde und am 9. Mai 2005 den Flugbetrieb aufgenommen hatte, flog in ihrer Hochphase 65 nationale und sieben internationale Destinationen an. Zusammen mit der Übernahme des Wettbewerbers Air Deccan wurde eine Expansion angekündigt, nach der Flüge in die Nachbarländer, nach Europa und Nordamerika geplant waren.

Kingfisher Airlines war bis zum 31. Dezember 2007 offizieller Partner des Formel-1-Teams Panasonic Toyota Racing und seit der Saison 2008 der Sponsor des Force India Formula One Teams, an dem Vijay Mallya ebenfalls beteiligt ist.

Im Februar 2010 wurde bekannt gegeben, dass Kingfisher einen Beitritt zur Luftfahrtallianz oneworld anstrebte, dieser sollte zunächst im Laufe des Jahres 2011 erfolgen,<ref>aero.de: Kingfisher tritt oneworld bei 23. Februar 2010</ref> wurde jedoch dann auf Februar 2012 verschoben.<ref>{{#switch:

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Zu Kingfisher Airlines gehörte auch die Billigfluggesellschaft Kingfisher Red, die jedoch im Rahmen einer konzeptionellen Neuausrichtung aufgelöst wurde.<ref>bbc.co.uk - Kingfisher to exit budget airline business (englisch) 28. September 2011</ref>

Krise ab 2011

Datei:Delhi Airport's new domestic terminal2.jpg

Check-in-Schalter von Kingfisher in Delhi (2009)

Im Juli 2011 wurde bekannt, dass Kingfisher nicht in der Lage war, die Gehälter der Mitarbeiter für August 2011 zu zahlen, des Weiteren waren Zahlungen an Lieferanten und Dienstleister offen.<ref>business-standard.com - After Air India, Kingfisher delays salary payment (englisch) 14. August 2011</ref> Im November wurde bekannt, dass 130 Piloten das Unternehmen kurzfristig auf eigenen Wunsch verlassen haben, was zu massiven Flugstreichungen führte. Ebenso soll es weitere finanzielle Forderungen zahlreicher Dienstleister gegeben haben, auch erste Flugzeuge wurden wegen nicht bezahlter Raten von den Leasinggebern zurückgefordert.<ref>{{#switch:

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Am 3. Februar 2012 wurde der für den 10. Februar geplante Beitritt zur Luftfahrtallianz oneworld aufgrund der unklaren Finanzlage auf unbestimmte Zeit ausgesetzt.<ref>aero.de - Kingfishers Oneworld-Aufnahme verschoben 3. Februar 2012</ref> Im März setzte British Airways das Codeshare-Abkommen mit Kingfisher aus<ref>thehindubusinessline.com - British Airways, Kingfisher code share pact suspended (englisch) 13. März 2012</ref>, gleichzeitig wurde zur Reduktion der Kosten der Langstreckenoperationen ein Airbus A330 außerplanmäßig an den Leasinggeber zurückgegeben.<ref>flightglobal.com - Kingfisher curtails ‘bleeding’ overseas widebody operations (englisch) 14. März 2012</ref> Zudem wurden etwa zwei Dutzend weitere Maschinen ausgemustert.<ref>ch-aviation.ch - Kingfisher Airlines (englisch) abgerufen am 6. Mai 2012</ref>

Am 2. Oktober 2012 setzte Kingfisher wegen Unruhen in der Belegschaft hinsichtlich monatelang nicht gezahlter Löhne alle Flüge vorläufig aus.<ref>{{#if:2012-10-04|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Anurag Kotoky|Anurag Kotoky: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20121004002932/http://in.reuters.com/article/2012/10/01/india-kingfisher-flights-cancelled-idINDEE89000E20121001%7C{{#if:Kingfisher flights grounded by staff unrest|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20121004002932/http://in.reuters.com/article/2012/10/01/india-kingfisher-flights-cancelled-idINDEE89000E20121001}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kingfisher flights grounded by staff unrest}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://in.reuters.com/article/2012/10/01/india-kingfisher-flights-cancelled-idINDEE89000E20121001%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Kingfisher flights grounded by staff unrest}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://in.reuters.com/article/2012/10/01/india-kingfisher-flights-cancelled-idINDEE89000E20121001}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Kingfisher flights grounded by staff unrest}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jaReuters India2012-10-01https://web.archive.org/web/20121004002932/http://in.reuters.com/article/2012/10/01/india-kingfisher-flights-cancelled-idINDEE89000E20121001{{#if: 2012-10-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am 20. Oktober 2012 wurde der Fluggesellschaft die Lizenz entzogen. Dies geschah, nachdem Kingfisher der Regierung einen Plan vorgelegt hatte, wie es mit der Fluggesellschaft weitergehen sollte. In diesem stand jedoch nichts darüber, wie der Flugbetrieb sicher und verlässlich weitergeführt werden sollte. Stattdessen wurde um mehr Zeit bis zum Lizenzentzug gebeten, was von der Regierung jedoch abgelehnt wurde.<ref>http://www.aerotelegraph.com/kingfisher-airlines-verlust-lizenz</ref>

Ende Dezember 2012 wurde bekannt, dass Vijay Mallya, der Besitzer von Kingfisher, nun doch genug Geld in die Fluggesellschaft investieren wollte, um den Flugbetrieb wieder aufnehmen zu können. Dabei sollte zunächst eine Flotte von sieben Maschinen eingesetzt werden. Allerdings hätten vor dem Betriebsstart noch hohe Schulden abbezahlt und die Lizenz zurückerlangt werden müssen.<ref>http://www.aerotelegraph.com/erneuerungsplan-kingfisher-airlines-neustart-details-zu-flotte</ref> Die indischen Behörden gaben jedoch bekannt, dass die Lizenz der Gesellschaft verfallen sei.<ref>blick.ch - Verschuldete indische Fluglinie Kingfisher verliert Lizenz 1. Januar 2013</ref>

In der Zwischenzeit hatte die indische Finanzpolizei einen Haftbefehl gegen Vijay Mallya ausgestellt, der nach Großbritannien geflohen war, während anscheinend die Buchhaltung der Gesellschaft nicht mehr auffindbar war.<ref>Bücher von Kingfisher Airlines verschwunden, abgerufen am 11. Juli 2016</ref>

Flugziele

Kingfisher bediente vor der Einstellung des Flugbetriebs ein sehr dichtes Netz zahlreicher Ziele innerhalb Indiens, darunter Hyderabad, Raipur, Ahmedabad, Pune und Udaipur. Die Flüge zu allen internationalen Destinationen, darunter zum Beispiel Dubai und Bangkok oder auch London wurden bereits im April 2012 wegen der finanziell sehr angespannten Lage der Fluggesellschaft bis auf Weiteres ausgesetzt.<ref>airliners.de - Kingfisher will internationale Flüge aussetzen 21. März 2012</ref>

Flotte

Datei:Kingfisher Airlines Airbus A319 Vyas.jpg

Ein Airbus A319-100 der Kingfisher

Datei:Kingfisher Airlines ATR 72-200 SDS-1.jpg

Eine ATR 72-500 der Kingfisher

Bis 2013 bestand die Flotte der Kingfisher Airlines aus 30 Flugzeugen.<ref name="jp" />

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt<ref>airbus.com - Orders & deliveries (englisch) abgerufen am 9. März 2012</ref>	Anmerkungen
Airbus A319CJ	01		Geschäftsreiseflugzeug, betrieben für die United Brewery Group
Airbus A320-200	17	24
Airbus A321-200	08
Airbus A330-200		15
ATR 42-500	03
Boeing 727-100	01		Geschäftsreiseflugzeug
Gesamt	30	39

Zwischenfälle

Datei:ATR 72-212A(500), Kingfisher Airlines JP6707202.jpg

Die verunglückte ATR 72-500 (Kennzeichen VT-KAC)

• Am 10. November 2009 verunglückte eine ATR 72-500 (Kennzeichen VT-KAC) mit 38 Passagieren und vier Mann Besatzung an Bord unterwegs von Bhavnagar nach Mumbai bei der Landung in Mumbai. Es kam niemand zu Schaden, aber das Flugzeug musste abgeschrieben werden.<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | Flugunfall | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: Flugunfall | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=20091110-0&lang=de {{#switch: Flugunfall | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | Kingfisher Airlines }} }}{{#if:ATR-72-212A (ATR-72-500) VT-KAC Mumbai-Chhatrapati Shivaji International Airport (BOM) |  ATR-72-212A (ATR-72-500) VT-KAC Mumbai-Chhatrapati Shivaji International Airport (BOM) | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: Flugunfall | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref>

Trivia

• Kingfisher ist die englische Bezeichnung für Eisvögel, im Firmenwappen ist ein solcher Vogel abgebildet.
• Bis Anfang 2012 gehörte Kingfisher Airlines laut Skytrax mit einer Bewertung von fünf von fünf Sternen (subjektiv) zu den sieben besten Fluggesellschaften der Welt.

Siehe auch

• Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Asien)

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

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Einzelnachweise

<references />