Kia cee’d (JD)

Kia
	BildBild Kia cee’d Fünftürer (2012–2015)
cee’d (JD)
Produktionszeitraum	04/2012–2018
Klasse	Kompaktklasse
Karosserieversionen	Kombilimousine, Kombi
Motoren	Ottomotoren:; 1,0–1,6 Liter; (73–150 kW); Dieselmotoren:; 1,4–1,6 Liter; (66–94 kW)
Länge	4310–4505 mm
Breite	1780 mm
Höhe	1470–1485 mm
Radstand	2650 mm
Leergewicht	1258–1509 kg
Vorgängermodell	Kia cee’d (ED)
Nachfolgemodell	Kia Ceed (CD)

Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2012)<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Ergebnisse des Kia cee’d beim Euro-NCAP-Crashtest 2012 (Memento des Vorlage:IconExternal vom 12. November 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/de.euroncap.com</ref>	Datei:Crashtest-Stern 5.svg

Die zweite Generation des Kia cee'd kam am 2. Juni 2012 zunächst als fünftüriges Steilheckmodell auf den europäischen Markt. Am 15. September 2012 folgte die cee'd_sw genannte Kombi-Version. Seit dem 16. März 2013 gab es auch wieder einen Dreitürer mit dem Namen pro_cee'd. Der Zusatz „JD“ bezeichnet die zweite Generation des Modells cee’d, das seit April 2012 in Serie produziert wurde. Die erste Generation (12/2006–03/2013) erhielt die Typenbezeichnung „ED“. In Deutschland war der cee'd im Oktober 2015 Kias meistverkauftes Modell.<ref>spiegel.de, Fahrbericht des cee'd vom 4. Oktober 2015, abgerufen am 24. Juli 2018.</ref>

Technik

Zum Marktstart waren für den cee'd zwei Otto- und zwei Dieselmotoren erhältlich. Die Benzinmotoren leisten aus 1,4 beziehungsweise 1,6 Liter Hubraum 73 kW (99 PS) respektive 99 kW (135 PS), während die Dieselmotoren aus ebenfalls 1,4 und 1,6 Litern Hubraum auf 66 kW (90 PS), 81 kW (110 PS) und 94 kW (128 PS) kamen.

Die schwächeren Otto- und Dieselmotoren waren bis März 2013 ausschließlich an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, doch ab März 2013 erhielten sie wie die jeweils leistungsstärkere Benzin- und Dieselmotorvariante serienmäßig ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Für den stärkeren Benziner steht auch ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe und für den stärkeren Diesel eine Sechsgang-Automatik zur Wahl. Die Kraft wird über die Vorderräder übertragen.

Im Sommer 2013 wurde die Motorenpalette um den cee'd GT und Pro cee'd GT erweitert. Hierbei handelt es sich um Modelle, die über den 1,6-Liter-Ottomotor verfügen, der in dieser Version jedoch über einen Turbolader und somit über eine gesteigerte Leistung von 150 kW (204 PS) verfügt.

Das Fahrwerk hat vorne MacPherson-Federbeine und hinten eine Mehrlenkerachse.<ref>automobil-magazin.de, Test/Fahrbericht Kia Ceed 1.6 GDI DCT, vom 10. März 2015, abgerufen am 23. Juli 2018.</ref>

Heckansicht

Heckansicht
Kia cee'd_sw (2012–2015)

Kia cee'd_sw (2012–2015)
Kia pro_cee'd (02/2013–2015)

Kia pro_cee'd (02/2013–2015)
cee'd Armaturentafel

cee'd Armaturentafel

Modellpflege

Im Juni 2015 wurde dem cee’d eine Überarbeitung zuteil. Am 26. September 2015 kam die modifizierte Version auf den Markt, wobei die äußerlichen Änderungen gering blieben.

Motorseitig gab es einen neuen Dreizylinder-Benzin-Turbomotor mit etwa einem Liter Hubraum und 88 kW (120 PS) sowie 172 Nm Drehmoment. Er hat eine Ausgleichswelle.<ref>auto-motor-und-sport.de, Fahrbericht des Kia Cee‘d Facelift (2016) mit neuem Dreizylinder vom 2. September 2015, abrufbar am 23. Juli 2018.</ref> Auch die übrigen Motoren erfüllten nun die Schadstoffnorm Euro 6, wobei die Leistung des 1,6-Liter-Dieselmotors sogar auf 100 kW (136 PS) stieg. Zudem war ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Sportlicher, sparsamer, smarter: Überarbeiteter Kia-Bestseller cee’d startet Ende September.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 12. September 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/press.kia.com Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung2 Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung</ref><ref>autobild.de: kia cee’d Facelift auf der IAA 2015</ref>

Motoren

Kenngrößen	1.4 CVVT		1.0 T-GDI<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/press.kia.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. Suche im Internet Archive (T))Vorlage:Toter Link/archivebot</ref>		1.6 GDI		1.6 T-GDI GT		1.4 CRDi	1.6 CRDi
Bauzeitraum	04/2012–06/2015	06/2015–08/2018	12/2015–08/2018	08/2015–08/2018	04/2012–09/2015	09/2015–08/2018	05/2013–08/2015	09/2015–06/2018	04/2012–10/2013	2013–2017	04/2012–06/2015	06/2015–08/2018
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		R3-Ottomotor		R4-Ottomotor				R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung		Direkteinspritzung						Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	—		Turbolader		—		Turbolader
Hubraum	1396 cm³	1368 cm³	998 cm³		1591 cm³				1396 cm³	1582 cm³
max. Leistung	73 kW (99 PS) bei 5500/min	73 kW (99 PS) bei 6000/min	74 kW (100 PS) bei 6000/min	88 kW (120 PS) bei 6000/min	99 kW (135 PS) bei 6300/min		150 kW (204 PS) bei 6000/min		66 kW (90 PS) bei 4000/min	81 kW (110 PS) bei 4000/min	94 kW (128 PS) bei 4000/min	100 kW (136 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment	137 Nm bei 4200/min	134 Nm bei 4000/min	171 Nm bei 1500–4000/min		165 Nm bei 4850/min		265 Nm bei 1750–4500/min	265 Nm bei 1500–4500/min	220 Nm bei 1500–2750/min	260 Nm bei 1900–2750/min		280 Nm bei 1500–3000/min [300 Nm bei 1750–2500/min]
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig [ optional ]	5/6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe			6-Gang-Schaltgetriebe [6-Gang-DCT]		6-Gang-Schaltgetriebe		5/6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe [6-Gang-Automatikgetriebe]		6-Gang-Schaltgetriebe [7-Gang-DCT]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	182 km/h	183 km/h	185 km/h	190 km/h	195 km/h		230 km/h		170 km/h	187 km/h	197 km/h [186 km/h]	196 km/h [200 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,8 s	12,7 s	12,8 s	11,1 s	9,9 s [10,8 s]	10,2 s [10,8 s]	7,6–7,7 s	7,6 s	13,5 s	11,5 s [12,3 s]	10,9 s [11,7 s]	9,8 s [10,6 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,0–6,1 l Super	5,8–6,0 l Super	4,7–4,9 l Super	4,9 l Super	5,4–6,1 l Super [6,1 l Super]	5,4 l Super [5,9 l Super]	7,4 l Super		4,2–4,3 l Diesel		3,8–4,3 l Diesel [3,7–5,5 l Diesel]	3,6 l Diesel
CO₂-Emission (kombiniert)	139–143 g/km	135–138 g/km	109–113 g/km	115 g/km	124–140 g/km [ 140 g/km ]	124 g/km [136 g/km]	170–171 g/km	170 g/km	109–114 g/km		100–114 g/km [ 97–145 g/km ]	94 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5	Euro 6			Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5			Euro 6

Einzelnachweise

Weblinks

Commons: Kia cee'd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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