Kam Air

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Kam Air ist eine afghanische Fluggesellschaft mit Sitz in Kabul und Basis auf dem Flughafen Kabul.

Geschichte

Die Gesellschaft wurde 2003 gegründet und nahm den nationalen und internationalen Linienflugbetrieb auf.

Kam Air wurde im November 2010 auf die Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union gesetzt. Sie unterliegt daher einem Einflugverbot für Europa.<ref>Europäische Kommission – Liste der Luftfahrtunternehmen, denen der Betrieb in der EU untersagt ist abgerufen am 30. Oktober 2015</ref>

Am 20. Januar 2018 befanden sich insgesamt 40 Angestellte der Kam Air im Inter-Continental Hotel in Kabul, das an diesem Tag von Terroristen gestürmt wurde. Neun Mitglieder von Flugbesatzungen – sieben aus der Ukraine, zwei aus Venezuela – fielen dem Anschlag zum Opfer, viele weitere Mitarbeiter der Gesellschaft wurden traumatisiert. Im Anschluss reduzierte Kam Air die Anzahl ihrer täglichen Flüge erheblich.<ref>Ch-Aviation: Taliban attack claims Kam Air expat crew lives; suspends ops, 23. Januar 2018, abgerufen am 25. Januar 2018. (englisch)</ref>

Als Reaktion auf den Zusammenbruch der Regierung nach dem Fall von Kabul im August 2021 flog Kam Air einige ihrer Flugzeuge in den Iran aus, um Beschädigungen der Fluggeräte während der Unruhen am Flughafen Kabuls zu vermeiden.<ref>Forbes.com: Afghan Airline Seeks Refuge In Iran For Its Planes, 26. August 2021. (englisch)</ref>

Flugziele

Kam Air fliegt von Kabul aus Ziele im Inland und im Nahen Osten an. 2010 gab es eine Verbindung nach Wien, die erste nach Europa. Aufgrund von Sicherheitsmängeln wurde jedoch nach dem Erstflug ein sofortiges Einflugsverbot in die EU verordnet.<ref>viennaairport.com - Die afghanische Airline Kam Air bietet erstmalig eine Direktverbindung von Kabul nach Europa, 7. Juli 2010 abgerufen am 30. Oktober 2015</ref>

Nationale Ziele

• Kabul
• Herat
• Kandahar
• Mazar-i-Sharif
• Khost

Internationale Ziele

• Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate)
• Dubai (Vereinigte Arabische Emirate)
• Islamabad (Pakistan)
• Jeddah (Saudi-Arabien)
• Riyadh (Saudi-Arabien)
• Istanbul (Türkei)
• Teheran (Iran)
• Neu-Delhi (Indien)
• Tashkent (Usbekistan)

Flotte

Aktuelle Flotte

Datei:YA-KME@PEK (20200626153155).jpg

Airbus A340-300 der Kam Air

Datei:McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82), Kam Air AN1405191.jpg

McDonnell Douglas MD-82 der Kam Air

Mit Stand August 2025 besteht die Flotte der Kam Air aus elf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 27,1 Jahren:<ref name=":0">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Kam Air Fleet Details and History|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kam Air Fleet Details and History}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.planespotters.net/airline/Kam-Air%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Kam Air Fleet Details and History}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.planespotters.net/airline/Kam-Air}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Kam Air Fleet Details and History}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:planespotters.net2025-08-26{{#if: 2025-08-31 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze	Durchschnittsalter
Airbus A340-300	04		einer inaktiv	346	24,4 Jahre
Boeing 737-300	06		mit Winglets ausgestattet; drei inaktiv	143	28,9 Jahre
Boeing 737-500	01		mit Winglets ausgestattet	126	27,6 Jahre
Gesamt	11	-			27,1 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen

In der Vergangenheit setzte Kam Air bereits folgende Flugzeugtypen ein:<ref name=":0" />

• Airbus A320-200
• ATR 42-500
• Boeing 737-200/-400/-800
• Boeing 747-200
• Boeing 767-200
• Boeing 767-300ER
• Douglas DC-8
• Fokker F100
• McDonnell Douglas MD-82/-83/-87

Zwischenfälle

• Am 16. September 2004 kam eine Antonow An-24 bei der Landung in Kabul von der Start- und Landebahn ab, niemand wurde verletzt.<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | {{{Typ}}} | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: {{{Typ}}} | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=20040916-0&lang=de {{#switch: {{{Typ}}} | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | Kam Air }} }}{{#if: |  {{{Titel}}} | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: {{{Typ}}} | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref>
• Am 3. Februar 2005 konnte eine aus Herat kommende Boeing 737-200 der Kam Air, betrieben von der kirgisischen Phoenix Aviation (Luftfahrzeugkennzeichen EX-037), wegen eines Schneesturmes nicht wie geplant in Kabul (Afghanistan) landen. Sie stürzte rund 30 Kilometer östlich in den Bergen ab und wurde erst zwei Tage später gefunden. Alle 105 Insassen kamen ums Leben (siehe auch Kam-Air-Flug 904).<ref>Unfallbericht B-737-200 EX-037, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. April 2020.</ref>

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften
• Liste von Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der Europäischen Union

Weblinks

[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

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  }}

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   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}} 
       | category: 

| }}}}

• Webpräsenz der Kam Air (englisch)

Einzelnachweise

<references />