Hyundai Tucson

3. Generation (TL)
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1. Generation (JM)
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Motoren	Ottomotoren:; 2,0–2,7 Liter; (104–129 kW); Dieselmotoren:; 2,0 Liter; (83–104 kW)
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Hyundai Tucson {{#if:\|
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Produktionszeitraum	{{#ifeq: 2004 \| 2010,; seit 2015 \| 2010,; seit 2015 \| 2004–2010,; seit 2015 }} \| {{#if: \| ab 2004 \| {{#ifeq: {{#expr: 2004 > 2026 }} \| 1 \| ab 2004 \| seit 2004 }} }} }}
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Nachfolgemodell	Hyundai ix35 (2009–2015)}}

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Der Hyundai Tucson ist ein im August 2004 vorgestelltes Sport Utility Vehicle der Automarke Hyundai, das ab 2009 zeitweise durch den ix35 abgelöst wurde. Das Fahrzeug ist sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Die technische Basis teilt er sich mit dem Kia Sportage. Seit 2015 werden die Autos weltweit unter dem Namen Tucson verkauft. Der Name nimmt wie beim größeren SUV-Modell Santa Fe Bezug auf die Westernstadt Tucson in den USA.<ref name="motor-talk-211590">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:sabine_ST|sabine_ST: }}{{#if:|{{#if:Ein alter Name für ein neues SUV|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ein alter Name für ein neues SUV}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motor-talk.de/news/ein-alter-name-fuer-ein-neues-suv-t5211590.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ein alter Name für ein neues SUV}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motor-talk.de/news/ein-alter-name-fuer-ein-neues-suv-t5211590.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ein alter Name für ein neues SUV}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motor-talk.de2015-02-17{{#if: 2021-09-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Erste Generation (JM, 2004–2010)

Heckansicht

Heckansicht
Hyundai Tucson CRD (Brabus-Tochter) Sondermodell „Champion“

Hyundai Tucson CRD (Brabus-Tochter) Sondermodell „Champion“

Motoren

Modell	Hubraum	Zylinder	Leistung bei 1/min	Drehmoment bei 1/min	Verbrauch nach ECE	Antrieb	Bauzeit
Ottomotoren
2.0	1975 cm³	4	104 kW (141 PS)/6000	184 Nm/4500	8,0–8,2 l/100 km	2WD/4WD	08/2004–03/2010
2.7 V6	2656 cm³	6	129 kW (175 PS)/6000	241 Nm/4000	10,0 l/100 km	4WD	08/2004–03/2010
Dieselmotoren
2.0 CRDi	1991 cm³	4	83 kW (113 PS)/4000	245 Nm/1800–2500	7,0–8,0 l/100 km	2WD/4WD	08/2004–01/2006
2.0 CRDi VGT			103 kW (140 PS)/4000	305 Nm/1800–2500	7,0–8,0 l/100 km		01/2006–10/2008
2.0 CRDi			110 kW (150 PS)/3800	305 Nm/1800–2500	7,1–7,5 l/100 km		11/2008–03/2010

Zweite Generation (EL, 2009–2015)

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Dritte Generation (TL, 2015–2020)

Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2015)<ref>Ergebnis des Hyundai Tucson beim Euro-NCAP-Crashtest (2015)</ref>	5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Auf dem Genfer Autosalon 2015 wurde die dritte Generation vorgestellt.<ref>http://www.autobild.de/artikel/hyundai-tucson-autosalon-genf-2015-sitzprobe-5602146.html</ref> Der Wagen löste den Hyundai ix35 weltweit ab und war ab der zweiten Hälfte 2015 verfügbar.

Der neue Tucson ist 1,65 Meter hoch, 1,85 Meter breit und 4,47 Meter lang. Damit verfügt er über ein Ladevolumen von 513 Litern – maximal sind es 1.503 Liter (wenn die hinteren Sitze nach vorne umgelegt werden). Das Fahrzeug ist eng mit dem Kia Sportage der vierten Generation verwandt.

Den Wagen gibt es in vier Ausstattungslinien. Den Einstieg bildet die 'Classic'-Variante, die serienmäßig unter anderem LED-Tagfahrlicht, Klima- und Audioanlage inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung mitbringt. Mehr Komfort bietet der 'Trend', der etwa zusätzlich über Klimaautomatik, beheizbares Lenkrad, Sitzheizung vorne oder Einparkhilfe hinten verfügt. Äußere Erkennungsmerkmale sind Dachreling und Unterfahrschutz, Nebelscheinwerfer und LED-Rücklichter. In der Ausstattungsvariante 'Style' sind Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera, Regensensor, automatisch abblendender Rückspiegel oder Radio-Navigationssystem vorhanden.

Im Sommer 2018 wurde der Tucson einem Facelift unterzogen.<ref>Bericht auf autobild.de</ref> Ab Frühjahr 2019 war die sportliche Ausstattungsvariante N-Line erhältlich.<ref name="auto-mot-2019">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Torsten Seibt|Torsten Seibt: }}{{#if:|{{#if:Hyundai Tucson N-Line 2019: SUV ab sofort im Sport-Design|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hyundai Tucson N-Line 2019: SUV ab sofort im Sport-Design}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/hyundai-tucson-n-line-2019/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hyundai Tucson N-Line 2019: SUV ab sofort im Sport-Design}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/hyundai-tucson-n-line-2019/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hyundai Tucson N-Line 2019: SUV ab sofort im Sport-Design}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2019-03-21{{#if: 2021-01-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Heckansicht

Heckansicht
Innenansicht

Innenansicht
Hyundai Tucson (2018–2020)

Hyundai Tucson (2018–2020)
Heckansicht

Heckansicht
Innenansicht

Innenansicht
Hyundai Tucson N-Line (2019–2020)

Hyundai Tucson N-Line (2019–2020)

Technische Daten

Ottomotoren

Kenngrößen	blue 1.6 GDI	1.6 GDI	1.6 T-GDI		1.6 T-GDI Allrad
Bauzeitraum	07/2015–07/2018	07/2018–12/2020	07/2015–07/2018	07/2018–12/2020	07/2015–07/2018	07/2018–12/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung
Motoraufladung	—		Turbolader
Hubraum	1591 cm³
max. Leistung	97 kW (132 PS) bei 6300/min		130 kW (177 PS) bei 5500/min
max. Drehmoment	161 Nm bei 4850/min		265 Nm bei 1500–4500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb				Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig [ optional ]	6-Gang-Schaltgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe [ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	182 km/h		205 km/h [201 km/h]		202 km/h [201 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,5 s		9,2 s [8,9 s]		9,5 s [9,1 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,3 l Super	7,2 l Super	7,3 l Super [7,1 l Super]	7,4 l Super [6,9 l Super]	7,6 l Super [7,5 l Super]	7,8 l Super [7,4 l Super]
CO₂-Emission (kombiniert)	147 g/km	165 g/km	169 g/km [165 g/km]	170 g/km [157 g/km]	177 g/km [175 g/km]	179 g/km [169 g/km]
Tankinhalt	62 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP

Dieselmotoren

Kenngrößen	1.6 CRDi			blue 1.7 CRDi		blue 2.0 CRDi			2.0 CRDi
Bauzeitraum	07/2018–12/2020			07/2015–07/2018	04/2016–07/2018	07/2015–07/2018			07/2018–12/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1598 cm³			1685 cm³		1995 cm³
max. Leistung	85 kW (116 PS) bei 4000/min	100 kW (136 PS) bei 2750–4000/min		85 kW (116 PS) bei 4000/min	104 kW (141 PS) bei 4000/min	100 kW (136 PS) bei 2750–4000/min		136 kW (185 PS) bei 4000/min	136 kW (185 PS) bei 2750–4000/min
max. Drehmoment	280 Nm bei 1500–2750/min	320 Nm bei 2000–2250/min		280 Nm bei 1250–2500/min	340 Nm bei 1750–2500/min	373 Nm bei 1500–2500/min		400 Nm bei 1750–2750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb		Allradantrieb	Vorderradantrieb			Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig [optional]	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe]		6-Gang-Schaltgetriebe	7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe [6-Gang-Automatikgetriebe]		6-Gang-Schaltgetriebe [8-Gang-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h	180 km/h [180 km/h]		176 km/h	185 km/h	186 km/h	184 km/h [184 km/h]	201 km/h [201 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,8 s	11,2 s [11,8 s]	11,4 s [12,0 s]	13,7 s	11,5 s	10,6 s	10,9 s [12,0 s]	9,9 s [9,5 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,0 l Diesel	5,0 l Diesel [4,9 l Diesel]	5,2 l Diesel [5,2 l Diesel]	4,6 l Diesel	4,9 l Diesel	4,8 l Diesel	5,2 l Diesel [6,0 l Diesel]	5,9 l Diesel [6,5 l Diesel]	5,4 l Diesel [5,8 l Diesel]
CO₂-Emission (kombiniert)	132 g/km	132 g/km [129 g/km]	138 g/km [138 g/km]	119 g/km	129 g/km	127 g/km	139 g/km [160 g/km]	154 g/km [170 g/km]	142 g/km [153 g/km]
Tankinhalt	62 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6d-TEMP			Euro 6					Euro 6d-TEMP

Vierte Generation (NX4, seit 2020)

4. Generation (NX4)
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Produktionszeitraum	{{#ifeq: 2020 \| \| \| 2020– }} \| {{#if: \| ab 2020 \| {{#ifeq: {{#expr: 2020 > 2026 }} \| 1 \| ab 2020 \| seit 2020 }} }} }} {{#if:Kombi\|
Karosserieversionen	Kombi}}
Motoren	Ottomotoren: 1,6 Liter (110–132 kW) Otto-Hybrid: 1,6 Liter (158–212 kW) Dieselmotoren: 1,6 Liter (85–100 kW)
Länge	4500–4630 mm}}
Breite	1865 mm}}
Höhe	1650 mm}}
Radstand	2680 mm}}
Leergewicht	1500–2019 kg}}

Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2021)<ref>Ergebnis des Hyundai Tucson beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)</ref>	5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Einen ersten Ausblick auf einen neuen Tucson präsentierte Hyundai im November 2019 auf der LA Auto Show mit dem Konzeptfahrzeug Hyundai Vision T Plugin Concept.<ref name="auto-mot-Hyundai">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Holger Wittich|Holger Wittich: }}{{#if:|{{#if:Hyundai Tucson: So funktioniert das versteckte Licht|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hyundai Tucson: So funktioniert das versteckte Licht}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/hyundai-tucson-so-funktioniert-das-versteckte-licht/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hyundai Tucson: So funktioniert das versteckte Licht}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/hyundai-tucson-so-funktioniert-das-versteckte-licht/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hyundai Tucson: So funktioniert das versteckte Licht}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2020-12-14{{#if: 2020-12-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Das Design wurde umfangreich verändert. Den großen Kühlergrill, in den auch insgesamt zehn LED-Elemente des Tagfahrlichts integriert sind, beschreibt der Hersteller als „Diamantschliff-Optik“. Im Innenraum wurde bis zur Modellpflege ein 10,25 Zoll Mitteldisplay verwendet. Statt manueller Knöpfe und Drehregler gab es nun kapazitive Tastfelder.<ref name="auto-mot-202021">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Peter Wolkenstein, Marcel Sommer, Thomas Harloff|Peter Wolkenstein, Marcel Sommer, Thomas Harloff: }}{{#if:|{{#if:Hyundai Tucson (2020): Kompakt-SUV kostet mindestens 26.124 Euro|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hyundai Tucson (2020): Kompakt-SUV kostet mindestens 26.124 Euro}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/hyundai-vision-t-suv-tucson-2020-2021-daten-infos-preise/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hyundai Tucson (2020): Kompakt-SUV kostet mindestens 26.124 Euro}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/hyundai-vision-t-suv-tucson-2020-2021-daten-infos-preise/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hyundai Tucson (2020): Kompakt-SUV kostet mindestens 26.124 Euro}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2020-11-26{{#if: 2020-12-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der seit 2021 in Nordamerika angebotene Pick-up Santa Cruz basiert auf dem Tucson.<ref name="motor1-172022">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Manuel Lehbrink|Manuel Lehbrink: }}{{#if:|{{#if:Hyundai Santa Cruz (2022) im ersten Test: Alltags-Abenteurer|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hyundai Santa Cruz (2022) im ersten Test: Alltags-Abenteurer}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://de.motor1.com/reviews/526217/hyundai-santacruz-pickup-test-2022/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hyundai Santa Cruz (2022) im ersten Test: Alltags-Abenteurer}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://de.motor1.com/reviews/526217/hyundai-santacruz-pickup-test-2022/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hyundai Santa Cruz (2022) im ersten Test: Alltags-Abenteurer}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:de.motor1.com2021-08-12{{#if: 2022-08-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Den Tucson gibt es in fünf Ausstattungslinien Select, Trend, Advantage, Prime und N-Line. Den Einstieg bildet die 'Select'-Variante, die serienmäßig unter anderem ein adaptives Bremslicht, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein Radio-Navigationssystem mit sich bringt. Mehr Komfort bietet der 'Trend', der etwa zusätzlich über ein beheizbares Lenkrad, eine elektrische Heckklappe oder einen automatisch abblendenden Innenspiegel verfügt. Äußere Erkennungsmerkmale sind ein Kühlergrill in dunkler Chromoptik und 7,5 J x 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 235/55 R 18 Bereifung und Voll-LED-Scheinwerfer. In der Ausstattungsvariante 'Advantage' sind eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, statisches Abbiegelicht, 7,5 J x 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Anthrazit, eine obere Fensterlinie und ein Dachhimmel in Schwarz serie.

Seitenansicht

Seitenansicht
Heckansicht

Heckansicht
Hyundai Tucson N Line (2021–2023)

Hyundai Tucson N Line (2021–2023)
Hyundai Tucson PHEV (2021–2023)

Hyundai Tucson PHEV (2021–2023)
Innenansicht (2020–2023)

Innenansicht (2020–2023)
Hyundai Tucson (seit 2023)

Hyundai Tucson (seit 2023)
Heckansicht

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Hyundai Tucson N Line (seit 2023)

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Heckansicht

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Hyundai Tucson PHEV (seit 2023)

Hyundai Tucson PHEV (seit 2023)
Innenansicht (seit 2023)

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Technische Daten

Ottomotoren

Motorkenndaten
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Bauzeitraum	12/2020–05/2024				seit 09/2025		05/2024–09/2025			12/2020–10/2023	12/2020–05/2024	seit 09/2025
Motortyp	Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart mit Direkteinspritzung
Hubraum	1598 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min⁻¹	110 kW (150 PS)/5500				110 kW (150 PS)/4500–6000		118 kW (160 PS)/5500			132 kW (180 PS)/5500		132 kW (180 PS)/6000
max. Leistung Elektromotor	–
max. Systemleistung	–
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min⁻¹	250 Nm/1500–4000						265 Nm/1500–4500
max. Drehmoment Elektromotor	–
max. Systemdrehmoment	–
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb		Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe		iMT (Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe)	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe		iMT(Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe)	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe, optional	–		[7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe]	–
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	189 km/h				196 km/h		194 km/h	192 km/h		205 km/h	201 km/h	204 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	10,3 s	10,6 s	10,3 s [9,6 s]	9,9 s	9,5 s	9,4 s	9,9 s	9,4 s	9,8 s	9,4 s	9,0 s	9,1 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) nach WLTP	7,0 l Super	7,3–7,8 l Super	6,8 l Super [6,6 l Super]	6,6 l Super	7,1 l Super	7,0–7,1 l Super	6,7–7,1 l Super	6,2–6,6 l Super	6,8–7,2 l Super	6,7 l Super	7,2 l Super	7,6–7,7 l Super
CO₂-Emissionen (kombiniert) nach WLTP	159 g/km	165–178 g/km	154 g/km [150 g/km]	150 g/km	162 g/km	158–162 g/km	152–162 g/km	140–148 g/km	153–162 g/km	152 g/km	163 g/km	172–174 g/km
Tankinhalt	54 l
Abgasnorm	Euro 6d				Euro 6e					Euro 6d		Euro 6e

Hybride

Motorkenndaten
	1.6 T-GDI HEV 2WD	1.6 T-GDI HEV 4WD	1.6 T-GDI HEV 2WD	1.6 T-GDI HEV 4WD	1.6 T-GDI HEV 2WD	1.6 T-GDI HEV 4WD	1.6 T-GDI PHEV 2WD	1.6 T-GDI PHEV 4WD		1.6 T-GDI PHEV 2WD	1.6 T-GDI PHEV 4WD
Bauzeitraum	05/2024–09/2025		12/2020–05/2024		seit 09/2025		10/2024–11/2025	05/2024–11/2025	05/2021–05/2024	seit 11/2025
Motortyp	Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart mit Direkteinspritzung
Hubraum	1598 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min⁻¹	118 kW (160 PS)/5500		132 kW (180 PS)/5500		132 kW (180 PS)/6000		118 kW (160 PS)/5500		132 kW (180 PS)/5500	132 kW (180 PS)/6000
max. Leistung Elektromotor	48 kW (65 PS)		44 kW (60 PS)		48 kW (65 PS)		72 kW (98 PS)		67 kW (91 PS)	79 kW (107 PS)
max. Systemleistung	158 kW (215 PS)		169 kW (230 PS)		176 kW (239 PS)		185 kW (252 PS)		195 kW (265 PS)	212 kW (288 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min⁻¹	265 Nm/1500–3500		265 Nm/1500–4500				265 Nm/1500–3500		265 Nm/1500–4500
max. Drehmoment Elektromotor	264 Nm				250 Nm		304 Nm			334 Nm
max. Systemdrehmoment	350 Nm				379 Nm		367 Nm		350 Nm	379 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb		Vorderradantrieb	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Stufen-Automatikgetriebe
Getriebe, optional	–
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	186 km/h		193 km/h		196 km/h		186 km/h		191 km/h	206 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	8,2 s	8,5 s	8,0 s	8,3 s	7,8 s	8,0 s	7,9 s	8,1 s	8,2 s	7,5 s	7,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) nach WLTP	5,6–6,1 l Super	6,3–6,7 l Super	5,9 l Super	6,6 l Super	5,6–5,9 l Super	6,4–6,5 l Super	1,0 l Super	1,2–1,3 l Super	1,4 l Super	2,7–2,9 l Super	3,2 l Super
CO₂-Emissionen (kombiniert) nach WLTP	126–137 g/km	143–151 g/km	135 g/km	149 g/km	126–133 g/km	146–148 g/km	22 g/km	27–30 g/km	31 g/km	62–65 g/km	72–73 g/km
Tankinhalt	52 l						42 l
Abgasnorm	Euro 6e		Euro 6d		Euro 6e				Euro 6d	Euro 6e

Dieselmotoren

Motorkenndaten
	1.6 CRDi 2WD	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=(1)\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|(1)}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}	1.6 CRDi 48V 2WD	1.6 CRDi 48V 4WD	1.6 CRDi 48V 2WD	1.6 CRDi 48V 4WD
Bauzeitraum	12/2020–02/2022	seit 05/2024	12/2020–10/2023		seit 05/2024
Motortyp	Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart mit Common-Rail-Einspritzung
Hubraum	1598 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min⁻¹	85 kW (116 PS)/4000		100 kW (136 PS)/4000
max. Leistung Elektromotor	–
max. Systemleistung	–
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min⁻¹	280 Nm/1500–2750		320 Nm/2000–2250
max. Drehmoment Elektromotor	–
max. Systemdrehmoment	–
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb			Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe		7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h		180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,1 s		11,4 s	11,6 s	11,4 s	11,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) nach WLTP	5,6 l Diesel	5,3–5,7 l Diesel	5,6 l Diesel	6,0 l Diesel	5,1–5,6 l Diesel	5,5–5,9 l Diesel
CO₂-Emissionen (kombiniert) nach WLTP	146 g/km	148–162 g/km	146 g/km	158 g/km	134–147 g/km	144–155 g/km
Tankinhalt	54 l
Abgasnorm	Euro 6d	Euro 6e	Euro 6d		Euro 6e

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Zulassungszahlen in Deutschland

Seit Marktstart 2004 und bis einschließlich {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}} sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 264.684 Hyundai Tucson neu zugelassen worden. Mit 25.494 Einheiten war 2016 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

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Weblinks

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Einzelnachweise

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