Honda CB 1100

Honda
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CB 1100
Hersteller	Honda
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Bauart	Naked Bike}} Vorlage:Motorrad-Bauart{{#if:Sporttourer\|, Sporttourer Vorlage:Motorrad-Bauart}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}
Rennserie	{{{Rennserie}}}}}
Motordaten
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Hubraum	1140 cm³}}
Kammervolumen	cm³}}
Leistung	66 (90) bei 7500/min kW/PS}}
Drehmoment	93 bei 5000/min (91 bei 5500/min) Nm}}
Höchstgeschwindigkeit	180 (abgeregelt) km/h}}
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Antrieb	Kettenantrieb}}
Radstand	1490 mm}}
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Leergewicht	248 (vollgetankt);; 260 als CB 1100 EX<ref name="DatenEx" /> kg}}
Vorgängermodell	}}
Nachfolgemodell	}}

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Die Honda CB 1100 ist ein Naked Bike des japanischen Herstellers Honda. Das Modell wurde 2009 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt und von 2013 bis 2022 in Europa vertrieben. Mit ihrem Auslaufen verschwand das letzte große Motorrad mit luftgekühltem Vierzylinder vom Markt.<ref name="motorradonline-211011">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Jens Kratschmar|Jens Kratschmar: }}{{#if:|{{#if:Prachtvoller Vierer vor der Rente|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Prachtvoller Vierer vor der Rente}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorradonline.de/modern-classic/honda-cb-1100-ex-und-rs-final-edition-prachtvoller-vierer-vor-der-rente/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Prachtvoller Vierer vor der Rente}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorradonline.de/modern-classic/honda-cb-1100-ex-und-rs-final-edition-prachtvoller-vierer-vor-der-rente/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Prachtvoller Vierer vor der Rente}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:MOTORRAD2021-10-11{{#if: 2022-12-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Design

Mit diesem Motorrad im Retro-Look sprach Honda Liebhaber des klassischen Designs der 1970er Jahre an. Das Design erinnert an die legendäre Honda CB 750 Four.<ref name="heise-827100">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Ingo Gach|Ingo Gach: }}{{#if:|{{#if:Zeitmaschine|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zeitmaschine}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.heise.de/autos/artikel/Hondas-Retro-Bike-CB1100-bietet-moderne-Technik-im-klassischen-Look-1827100.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zeitmaschine}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.heise.de/autos/artikel/Hondas-Retro-Bike-CB1100-bietet-moderne-Technik-im-klassischen-Look-1827100.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zeitmaschine}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:heise.de2013-03-21{{#if: 2022-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Technik

Der luftgekühlte Viertakt-Reihenvierzylinder leistet 66 kW (90 PS) bei 7500/min. Anders als die Modellbezeichnung nahelegt, hat Honda sogar einen Motor mit 1140 cm³ Hubraum verbaut.<ref name="heise-827100"/> Geschaltet wird über ein Fünfganggetriebe bei der Standardversion. Die 2014 nachgereichte CB 1100 EX mit größerem Tank von 17,5 Litern<ref name="DatenEx" /> und Speichenrädern schaltet über ein Sechsganggetriebe. Dasselbe gilt für die 2017 eingeführte sportlichere CB1100 RS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt einheitlich 180 km/h.

Trotz Retrodesign wird der Motor per Elektrostarter angelassen. Die Ventilschäfte messen nur vier Millimeter im Durchmesser, sodass die Ventilfederkräfte und damit die inneren Widerstände verringert werden, um den Verbrauch zu senken. Der Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen, Tassenstößel, vier Ventile pro Zylinder und eine Benzineinspritzung.<ref name="heise-827100"/>

Die Abgase werden bei der Standardversion über eine 4-in-1-Anlage abgeführt. Die CB1100 EX und die CB1100 RS sind mit 4-in-2-Anlagen ausgestattet.

Die CB 1100 verfügt über eine Doppelscheibenbremsanlage mit 296 mm Scheibendurchmesser an der Vorderachse und eine 256 mm große Einscheibenbremse hinten sowie über Hondas Combined ABS der dritten Generation. An der Hinterachse ist eine klassische Zweiarmschwinge mit zwei Federbeinen verbaut, anstelle der heute modernen Monofederung. Die vordere Teleskopgabel hat zwei 41 mm (EX) bzw. 43 mm (RS) starke Standrohre.

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Weblinks

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Einzelnachweise

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Logo der Honda Motorräder

|

Zurzeit (Mai 2024) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben:

Naked Bikes/Allrounder: CB 750 Hornet | CB 1000 R | CB 650 R | CL 500 | CB 500 Hornet | GB 350 | CB 125 R

Supersportler: CBR 1000 RR Fireblade | CBR 650 R | CBR 600 R | CBR 500 R

Tourer und Sporttourer: GL 1800 Gold Wing | NT 1100

Cruiser: CMX 500 Rebel CMX 1100 Rebel

Motorroller: EM 1 e | ADV 350 | SH 350i | SH 150i | SH 125i | Forza 125 | Forza 350 | Forza 750 | PCX 125 | Vision 110 | SH Mode

Trial: Montesa COTA 4RT 301RR | Montesa Cota 260 R | Montesa 4 RIDE

Siehe auch Liste der Honda-Motorräder

Zurzeit (Mai 2024) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben:

Naked Bikes/Allrounder: CB 750 Hornet | CB 1000 R | CB 650 R | CL 500 | CB 500 Hornet | GB 350 | CB 125 R

Supersportler: CBR 1000 RR Fireblade | CBR 650 R | CBR 600 R | CBR 500 R

Tourer und Sporttourer: GL 1800 Gold Wing | NT 1100

Cruiser: CMX 500 Rebel CMX 1100 Rebel

Motorroller: EM 1 e | ADV 350 | SH 350i | SH 150i | SH 125i | Forza 125 | Forza 350 | Forza 750 | PCX 125 | Vision 110 | SH Mode

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Siehe auch Liste der Honda-Motorräder }} Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:BoxenVerschmelzen/Ende

Honda
Datei:今市市小倉にて.jpg{{#if:\| }}}}
CB 1100
Hersteller	Honda
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September 2015.</ref>\|	Bremsen	Scheibenbremsen Combined-ABS (CB 1100) ABS (CB 1100 EX)<ref name="DatenEx">Honda Deutschland: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20150925120859	*	Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Daten und Preise der CB 1100 EX \| {{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Daten und Preise der CB 1100 EX}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://de.honda.de/motorraeder/modelle_cb1100_ex_daten_preise.php}} }} (Archivversionen)	20150925120859}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters `{{#if: wayback \| wayback \| Datum }}` muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!	{{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Daten und Preise der CB 1100 EX}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://de.honda.de/motorraeder/modelle_cb1100_ex_daten_preise.php}} }}] {{#ifeq: \| [] \| [ \| ( }}Memento{{#if: {{#if: 2018-04-15 05:52:52 InternetArchiveBot \| 2018-04-15 05:52:52 InternetArchiveBot \| }} \| des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. 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Radstand	1490 mm}}
Maße (L × B × H, mm):	2195 × 835 × 1130}}
Sitzhöhe	79,5 cm}}
Leergewicht	248 (vollgetankt); 260 als CB 1100 EX<ref name="DatenEx" /> kg}}
Vorgängermodell	}}
Nachfolgemodell	}}