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Die Gabbiano -KlasseKorvetten -Klasse der italienischen Marine . Während des Zweiten Weltkrieges wurden insgesamt 60 dieser Schiffe in Auftrag gegeben. Ihre Hauptaufgabe war der Geleitschutz und die U-Boot-Jagd .
Geschichte Ab 1940 setzte die Regia Marina für den Schutz von Geleiten von Italien nach Nordafrika verschiedene Schiffstypen ein, darunter Zerstörer und auch Torpedoboote aus dem Ersten Weltkrieg. 1941 beschloss man die Beschaffung einer großen Anzahl relativ einfach und daher schnell zu bauender Korvetten. Die rund 700 Tonnen verdrängenden, gut bewaffneten Korvetten der Gabbiano-Klasse verfügten neben einem Dieselmotor auch über einen Elektromotor und über ein Sonar zur U-Jagd.
Die Schiffe wurden in fünf Serien oder Unterklassen von verschiedenen italienischen Werften gebaut. Von den 60 geplanten Einheiten wurden 29 Schiffe ab 1942 in Dienst gestellt. Bis zum Waffenstillstand am 8. September 1943 gingen drei Korvetten verloren. Danach übernahm die deutsche Kriegsmarine sieben Schiffe, weitere 21 wurden unter deutscher Regie auf den Werften fertiggebaut. Sechs weitere, im Bau befindliche Korvetten konnten bis Kriegsende nicht mehr fertiggestellt werden. Die Beschaffung von zwei Einheiten wurde kriegsbedingt annulliert, zwei Schiffe liefen erst nach dem Krieg vom Stapel. Insgesamt 22 Korvetten der Gabbiano-Klasse wurden nach 1946 von der Marina Militare der Republik Italien übernommen. 16 Einheiten wurden zunächst modifiziert, um Minenräumaufgaben zu übernehmen. In den 1950er-Jahren erfolgten größere Umbauten und Modernisierungsarbeiten. Elf Schiffe übernahmen danach vorwiegend U-Jagd-Aufgaben, die anderen elf Einheiten waren auf die Flugabwehr spezialisiert. In dieser Form blieben sie bis Ende der 1960er-, Anfang der 1970er-Jahre in Dienst. Sie wurden von den Korvetten der Klassen Albatros und De Cristofaro ersetzt.
Unterklassen Bei den Schiffskennungen kam es während des Krieges zu einer Abweichung vom Standard. Italienische Zerstörer, Torpedoboote und andere Schiffstypen führten als Kennung zwei große Buchstaben am Schiffsrumpf, die als Abkürzung des Schiffsnamens dienten. Im Falle der Gabbiano-Klasse verzichtete man von Anfang an auf dieses System, das angesichts der vielen geplanten Einheiten zu unübersichtlich geworden wäre. Stattdessen griff man auf einen alphanumerischen Kode zurück. Anwendung fand der Buchstabe C für Corvetta , es folgten Zahlen von 11 bis 70. Nach dem Krieg wurde wegen der geringeren Anzahl der verfügbaren Schiffe wieder die Abkürzung des Schiffsnamens durch zwei Buchstaben verwendet. Ab 1953 wurde das standardisierte NATO-Kennungssystem eingeführt, wobei die Schiffe der Gabbiano-Klasse den Buchstaben F (für Fregatten und Korvetten) erhielten, dem eine Nummer im 500er Bereich (für Italien reserviert) folgte. In nachstehender Liste sind unter dem Abschnitt „Kennung“ alle drei verwendeten Schiffskennungen angeführt. Tauchen im Abschnitt „Verbleib“ Bezeichnungen des Musters UJ 2222 auf, so verweisen sie auf die Nutzung als U-Jagd-Boote durch die deutsche Kriegsmarine. Die ersten beiden Zahlen verweisen dabei auf den jeweiligen Marineverband (hier: 22. U-Jagd-Flottille).
Serie Gabbiano Die insgesamt zwölf Schiffe dieser Unterklasse waren nach Seevögeln benannt. Die ersten vier Korvetten (Gabbiano, Procellaria, Cormorano, Pellicano ) wurden auf der Cerusa-Werft in Voltri (Genua ) gebaut, die übrigen acht von Ansaldo in Genua.
Name
Kennungen
Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung
Anmerkungen, Verbleib
Gabbiano
C 11, GB, F 571
14. Januar 1942
23. Juni 1942
3. Oktober 1942
1951, 1954/55 Umbauten, 1971 außer Dienst
Procellaria
C 12
14. Januar 1942
4. September 1942
29. November 1942
am 31. Januar 1943 vor Cap Bon durch Mine versenkt
Cormorano
C 13, CO, F 575
14. Januar 1942
17. November 1942
6. März 1943
Umbauten 1952 und 1954, 1971 außer Dienst
Pellicano
C 14, PE, F 574
15. September 1942
20. Februar 1943
15. April 1943
Umbauten zwischen 1952 und 1962, 1969 außer Dienst
Cicogna
C 15
15. Juni 1942
12. Oktober 1942
11. Januar 1943
am 24. Juli 1943 in Messina zerstört
Folaga
C 16, FO, F 576
15. Juni 1942
13. November 1942
16. Februar 1943
Umbauten 1950 und 1953, am 1. August 1965 außer Dienst
Ibis
C 17, IB, F 561
18. Juni 1942
12. Dezember 1942
3. April 1943
4 Umbauten zwischen 1950 und 1955, 1971 außer Dienst
Gru
C 18, GU, F 566
6. Juli 1942
23. Dezember 1942
29. April 1943
3 Umbauten zwischen 1951 und 1953, 1971 außer Dienst
Tuffetto
C 51
15. März 1943
25. August 1943
22. Februar 1944
UJ 2222, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Marangone
C 52
15. März 1943
16. September 1943
18. März 1944
UJ 2223, am 24. Mai 1944 bei Elba versenkt
Strolaga
C 53
15. März 1943
30. Oktober 1943
18. April 1944
UJ 2224, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Ardea
C 54
15. März 1943
8. Januar 1944
1944
UJ 2225, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Die Korvette Cicogna versenkte am 14. März 1943 vor San Vito lo Capo das britische U-Boot Thunderbolt Gabbiano war am 24. April 1943 an der Versenkung des U-Bootes Sahib Ibis schoss am 25. August 1943 eine britische de Havilland DH.98 Mosquito ab.
Serie Antilope Diese Serie von neun Korvetten war nach Säugetieren (Hornträger ) benannt. Gebaut wurden sie von OTO in Livorno .
Name
Kennungen
Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung
Anmerkungen, Verbleib
Antilope
C 19
20. Januar 1942
9. Mai 1942
11. November 1942
UJ 6082, am 15. August 1944 von USS Somers versenkt
Gazzella
C 20
20. Januar 1942
9. Mai 1942
6. Februar 1943
am 5. August 1943 vor Asinara auf Mine gelaufen, gesunken
Camoscio
C 21
20. Januar 1942
9. Mai 1942
18. April 1943
UJ 6081, am 17. August 1944 von USS Endicott vor Toulon versenkt
Capriolo
C 22
3. Juni 1942
5. Dezember 1942
–
UJ 6083, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Alce
C 23
27. Mai 1942
5. Dezember 1942
–
UJ 6084, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Renna
C 24
31. Mai 1942
5. Dezember 1942
1943
UJ 6085, am 4. September 1944 in Genua zerstört
Daino
C 55
1. März 1943
1944
1944
UJ 6087, am 11. Juli 1944 in Livorno selbstversenkt
Cervo
C 56
25. März 1943
1944
1944
UJ 6086, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Stambecco
C 57
4. März 1943
–
–
UJ 6088, 1944 durch Luftangriff in Livorno zerstört
Serie Ape Diese zwölf Einheiten trugen die Namen von Insekten . Gebaut wurden sie von Navalmeccanica in Castellammare di Stabia bei Neapel.
Name
Kennungen
Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung
Anmerkungen, Verbleib
Ape
C 25, AP, F 567, A 5328
4. Mai 1942
22. November 1942
15. Mai 1943
6 Umbauten zwischen 1951 und 1965, 1979 außer Dienst
Vespa
C 26
4. Mai 1942
22. November 1942
2. September 1943
UJ 2221, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Lucciola
C 27
22. Juni 1942
21. März 1943
–
im September 1943 selbstversenkt
Grillo
C 28
22. Juni 1942
21. März 1943
–
im September 1943 selbstversenkt
Cicala
C 29
30. September 1942
27. Juni 1943
–
im September 1943 selbstversenkt
Calabrone
C 30
1. Oktober 1942
27. Juni 1943
–
im September 1943 selbstversenkt
Cavalletta
C 31
3. Dezember 1942
–
–
Bau abgebrochen
Libellula
C 32
3. Dezember 1942
–
–
Bau abgebrochen
Crisalide
C 58, CR, F 547
22. April 1943
8. Dezember 1947
25. September 1952
Umbau von 1959 bis 1960, 1972 außer Dienst
Farfalla
C 59, F 548
21. April 1943
4. Januar 1948
10. Februar 1953
1971 außer Dienst
Maggiolino
C 60
–
–
–
Bau annulliert
Cocciniglia
C 61
–
–
–
Bau annulliert
Serie Scimitarra Die neun Schiffe dieser Unterklasse waren nach Waffen benannt. Sie wurden von Breda in Marghera bei Venedig gebaut.
Name
Kennungen
Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung
Anmerkungen, Verbleib
Scimitarra
C 33, SC, F 564
24. Februar 1942
16. September 1942
10. Mai 1943
5 Umbauten zwischen 1949 und 1957, 1971 außer Dienst
Baionetta
C 34, BA, F 578
24. Februar 1942
5. Oktober 1942
28. Juli 1943
1971 außer Dienst
Colubrina
C 35
14. März 1942
7. Dezember 1942
14. Januar 1944
UJ 205, am 28. März 1944 in Šibenik versenkt
Spingarda
C 36
14. März 1942
22. Mai 1943
6. Mai 1944
UJ 208, am 1. November 1944 vor Zadar mit UJ 202 (ex Melpomene ) und TA 20
Carabina
C 37
14. März 1942
22. Mai 1943
–
UJ 207, im Februar 1944 bei Luftangriff zerstört
Bombarda
C 38, BD, F 549
21. August 1943
10. Februar 1944
30. Oktober 1944
UJ 206, am 25. April 1945 selbstversenkt, gehoben, in Dienst von 1951 bis 1975
Scure
C 62
20. Oktober 1942
–
–
UJ 209, abgebrochen
Clava
C 63
20. Oktober 1942
–
–
UJ 210, abgebrochen
Zagaglia
C 64
1. Februar 1943
–
–
UJ 211, abgebrochen
Serie Artemide Die insgesamt 18 Korvetten der Artemis-Unterklasse waren nach weiblichen Gottheiten der Antike benannt. Die ersten zehn Schiffe wurden von CRDA in Monfalcone gebaut, die übrigen acht Einheiten in Triest
Name
Kennungen
Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung
Anmerkungen, Verbleib
Artemide
C 39
9. März 1942
10. August 1942
10. Oktober 1942
UJ 2226, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Persefone
C 40
9. März 1942
21. September 1942
28. November 1942
UJ 2227, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Euterpe
C 41
2. April 1942
22. Oktober 1942
20. Januar 1943
UJ 2228, am 24. April 1945 in Genua selbstversenkt
Minerva
C 42, MI, F 562
3. April 1942
6. November 1942
25. Februar 1943
1969 außer Dienst
Urania
C 65, UR, F 570
1. Oktober 1942
21. April 1943
7. August 1943
6 Umbauten zwischen 1946 und 1961, 1971 außer Dienst
Berenice
C 66
1. Oktober 1942
20. Mai 1943
1. September 1943
am 9. September 1943 vor Triest versenkt
Egeria
C 67
15. Februar 1943
3. Juli 1943
28. Januar 1944
UJ 201, am 29. Februar 1944 versenkt
Melpomene
C 68
25. März 1943
29. August 1943
24. April 1944
UJ 202, am 11. November 1944 vor Zadar mit UJ 208 (ex Spingarda ) und TA 20
Tersicore
C 69
15. April 1943
16. Oktober 1943
1944
UJ 203, am 20. April 1944 in Monfalcone zerstört
Euridice
C 70
1. Juli 1943
12. März 1944
1944
UJ 204, am 25. Mai 1944 in Monfalcone zerstört
Driade
C 43, DR, F 568
9. Mai 1942
7. Oktober 1942
14. Januar 1943
1966 außer Dienst
Danaide
C 44, DA, F 563
9. Mai 1942
21. Oktober 1942
27. Februar 1943
4 Umbauten zwischen 1952 und 1958, 1967 außer Dienst
Pomona
C 45, PO, F 573
16. Mai 1942
18. November 1942
4. April 1943
Umbau 1955/56, außer Dienst 1964
Flora
C 46, FL, F 572
16. Mai 1942
1. Dezember 1942
25. April 1943
1969 außer Dienst
Sfinge
C 47, SF, F 579
20. Juni 1942
9. Januar 1943
12. Mai 1943
1975 außer Dienst
Chimera
C 48, CB, F 569
20. Juni 1942
30. Januar 1943
26. Mai 1943
1975 außer Dienst
Sibilla
C 49, SB, F 565
26. Juni 1942
10. März 1943
5. Juni 1943
1971 außer Dienst
Fenice
C 50, FE, F 577
27. Juni 1942
10. März 1943
15. Juni 1943
1964 außer Dienst
Euterpe war am 24. April 1943 an der Versenkung des britischen U-Bootes Sahib Minerva versenkte Euterpe am 14. August 1943 bei Bastia das U-Boot Saracen
Literatur Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945, Bd. 8/1-2, Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände, Kleinkampfverbände, Beiboote, Bernard & Graefe, München 1993, ISBN 3-7637-4808-3
Zvonimir Freivogel: Die Korvetten der Gabbiano-Klasse, Verlag Simon Frey, Düsseldorf 2009, ISBN 3-938494-08-5 Weblinks [{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Gabbiano class corvette|Gabbiano class corvette|Gabbiano-Klasse}}|uselang=de}} Commons : {{#if:Gabbiano -Klasse|Gabbiano -Klasse|{{#if:Gabbiano class corvette|Gabbiano class corvette|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}] {{#switch:1
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