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Flughafen Lublin-Świdnik

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Flughafen Lublin
Port Lotniczy Lublin
Datei:Airport Lublin (cropped).jpg
Terminal des Flughafens Lublin-Świdnik
Kenndaten
ICAO-Code EPLB<ref>Lotnisko Lublin (LUZ)</ref>
IATA-Code LUZ
Koordinaten 51° 14′ 10″ N, 22° 42′ 55″ OKoordinaten: 51° 14′ 10″ N, 22° 42′ 55″ O
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Höhe über MSL 203 m  (666 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 10 km östlich von Lublin
Strasse S17 E372
Nahverkehr Bus/POLREGIO PS
Basisdaten
Eröffnung 17. Dezember 2012
Betreiber Port Lotniczy Lublin SA
Fläche 146 ha
Terminals 1<ref name="terminal">Passenger Terminal. Airport.Lublin.pl, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 15. Dezember 2018; abgerufen am 15. Dezember 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.airport.lublin.pl</ref>
Passagiere 442.777<ref name="statistics">Statistics. Abgerufen am 31. Januar 2026.</ref> (2025)
Luftfracht 0,014 t<ref name="freight">Statistics - freight on board. ULC.GOV.pl, abgerufen am 15. Dezember 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2017)
Flug-
bewegungen
4.011<ref name="statistics" /> (2024)
Start- und Landebahn
07/25 2520 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Lublin Vorlage:Flughafen-Codes ist der Verkehrsflughafen von Lublin, der Hauptstadt der gleichnamigen Woiwodschaft im Osten Polens. Im November 2008 begannen die Vorarbeiten für den Bau des Flughafens unter anderem mit den Abrissarbeiten an einigen Gebäuden und der Verlegung eines Soldatenfriedhofs; er ging am 17. Dezember 2012 in Betrieb.<ref>Nachricht auf thenews.pl, abgerufen am 2. Februar 2012</ref>

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt zehn Kilometer östlich des Stadtzentrums von Lublin. Er befindet sich auf dem Gebiet der Orte Świdnik und Wólka.

Eine teilweise neu errichtete Eisenbahnstrecke verbindet den Hauptbahnhof Lublin mit dem Flughafen Lublin mit einem Halt in Świdnik in einer Fahrzeit von 16 Minuten. Zusätzlich wurde der Flughafen im Jahre 2014 über die neu errichtete Schnellstraße S17 an das Schnellstraßennetz angebunden.<ref>W 15 minut na lotnisko. Krok bliżej do budowy torów (polnisch)</ref>

Geschichte

Datei:Lopp 5.JPG
Bau der Hangars 1934/35

Erste Pläne zum Bau eines Flughafens können auf das Jahr 1934 datiert werden. Im Jahr 1935 wurde mit dem Bau des Flughafens auf einem 146 ha großen Areal begonnen. Zwei Jahre später wurden zwei zusätzliche Hangars, weitere Wirtschaftsgebäude sowie ein Kraftstofftank errichtet. Im Jahr 1938 wurde eine Pilotenschule gegründet. Die offizielle Eröffnung wird auf den 4. Juni 1939 datiert. Nach dreimonatiger militärischer Nutzung des Flughafens während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen von der deutschen Luftwaffe übernommen. Die Militärschule wurde indes von der deutschen Luftwaffe bombardiert.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.historia.swidnik.netŚwidnik na kartach historii – Geschichte des Flughafens vor dem Krieg (polnisch) (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> Die Luftwaffe der Wehrmacht errichtete zwischen 1941 und 1944 eine Fliegerhorstkommandantur und betrieb ab 1942 die Fliegerwaffentechnische Schule 1 auf dem Platz. Beim Überfall auf die Sowjetunion im Sommer 1941 lag das Kampfgeschwader 54 mit seinen zweimotorigen Bombern vom Typ Junkers Ju 88A einige Wochen hier. Erst Anfang 1944 erfolgte eine erneute Belegung mit fliegenden Verbänden, als Teile der Kampfgeschwader 51 und 3 hier stationiert waren. Im Juli flogen noch Jagdflugzeuge vom Typ Messerschmitt Bf 109G und Focke-Wulf Fw 190A der Jagdgeschwader 51 und 54 von hier aus gegen die nahe Ostfront, bevor der Flugplatz am 24. Juli von Verbänden der sowjetischen 2. Panzerarmee erobert wurde.<ref name="deZeng">Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Poland. (PDF; 3,3 MB) Juni 2014, S. 30–31, abgerufen am 16. Dezember 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Dabei wurde das Flughafenareal komplett zerstört.

In der Volksrepublik Polen hat sich 1951 das Hubschrauberwerk PZL Świdnik am Flughafenareal angesiedelt.<ref>Entstehungsgeschichte des Flughafens Lublin "lotyzlublina.pl"-Plattform, abgerufen am 30. Juni 2014.</ref>

Neubau 2008–2012

Die alte Startbahn und alle Gebäude wurden abgerissen. Ein kompletter Neubau wurde errichtet. Ein Terminal, eine Startbahn mit 2520 m Länge, einer Breite von 45 m + 2 × 7,5 m und die benötigten Nebengebäude entstanden. Das Terminal hat in der ersten Ausbaustufe eine Kapazität von einer Million Passagiere, in einer späteren optionalen Ausbaustufe sollen es 3,2 Millionen sein. Am 17. Dezember 2012 landete um 12:20 UTC als erstes Linienflugzeug eine Boeing 737 der Ryanair (EI-DLK) vom Flughafen London Stansted kommend auf dem Flughafen von Lublin.<ref>Gesehen bei https://www.flightradar24.com/RYR9524</ref> Wizz Air betrieb auf dem Flughafen bis Juni 2018 eine Basis mit einem einzelnen Airbus A320-200.<ref name="base">Wizz Air to close Lublin base, expand in Ukraine. ch-aviation.com, 29. November 2017, abgerufen am 15. Dezember 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Eigentümerstruktur

Datei:Lublin Airport 03.JPG
Flughafen Bahnhof

Die Eigentümergesellschaft ist als Aktiengesellschaft organisiert. Die Anteile verteilen sich wie folgt:

Umwelt

Auf dem Gelände des Flughafens gab es seit 30 Jahren eine Kolonie Perlziesel. Zum Schutz und zur Umsiedlung der Tiere wurde eine Stiftung gegründet.<ref>. Internetauftritt des Flughafens Lublin. Abgerufen am 30. Juni 2014.</ref><ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.ulicaekologiczna.plHilfe bei der Wiederverbreitung Perlziesel seitens der Flughafens Lublin (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche im Internet Archive )</ref>

Verkehrszahlen

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Flughafen Lublin-Świdnik – Verkehrszahlen 2012–2025<ref name="statistics" /><ref name="freight" />
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen
2025 442.777 3.289
2024 425.811 4.011
2023 398.785 3.730
2022 330.064 4.191
2021 108.117 2.964
2020 124.199 2.285
2019 357.366 4.389
2018 455.188 5.283
2017 430.346 0,014 4.980
2016 377.606 1,007 4.234
2015 265.111 14,968 3.732
2014 187.595 0,656 3.254
2013 189.762 12,000 2.286
2012 5.702 - 50

Bildergalerie

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

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Internationale Flughäfen: Breslau | Bydgoszcz | Danzig | Katowice | Krakau | Łódź | Lublin | Posen | Rzeszów | Stettin | Warschau | Warschau-Modlin

Regionale Flughäfen: Olsztyn-Mazury | Warschau-Radom | Zielona Góra

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