Flughafen Las Américas
| Flughafen Las Américas | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | MDSD | |||||
| IATA-Code | SDQ | |||||
| Koordinaten | 18° 25′ 47″ N, 69° 40′ 8″ W
{{#coordinates:18,429663888889|−69,668925|primary
|
dim=10000 | globe= | name= | region=DO | type=airport
}} |
| Höhe über MSL | 18 m (59 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 24 km östlich von Santo Domingo | |||||
| Strasse | Ruta 66 weiterführend auf die Autopista Las Americas | |||||
| Bahn | keine | |||||
| Nahverkehr | Bus, Minibus | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 1959 | |||||
| Betreiber | Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI S.A. (Aerodom) | |||||
| Terminals | A, B und Domestic Terminal | |||||
| Passagiere | 5.305.000 (2025)<ref name="statistics">VINCI Airports – Traffic. VINCI Airports, abgerufen am 15. März 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Luftfracht | 26.175 t<ref name="estadisticas">Estadísticas. JAC.gob.do, abgerufen am 5. November 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2017) | |||||
| Flug- bewegungen |
33.505<ref name="estadisticas" /> (2017) | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 17/35 | 3353 m × 61 m Asphalt | |||||
Der Aeropuerto Internacional de Las Américas „Dr. José Francisco Peña Gómez“ Vorlage:Flughafen-Codes ist ein internationaler Flughafen, der in Punta Caucedo, nahe Santo Domingo und Boca Chica in der Dominikanischen Republik gelegen ist. Der Flughafen war der größte der Dominikanischen Republik, wurde im Passagieraufkommen jedoch mittlerweile vom privat betriebenen Flughafen Punta Cana überholt.<ref name="estadisticas" />
Flugzeuge bis zur Größe von Boeing 747 und Airbus A340 können in Las Américas starten und landen. Aerolíneas Argentinas, Dominicana de Aviación und Iberia gehörten zu den Fluggesellschaften, die den Flughafen zeitweise mit Boeing 747 anflogen.
Las Américas war das Luftfahrt-Drehkreuz für Dominicana, APA Dominicana International und weitere kleinere Fluglinien.
Geschichte
Der Flughafen wurde 1959 unter dem Namen Aeropuerto Internacional de Punta Caucedo eingeweiht. Kurz darauf benannte ihn der dominikanische Diktator Trujillo in Aeropuerto Internacional General Trujillo um. Nach der Ermordung des Diktators 1961 erhielt der Flughafen wieder seinen ursprünglichen Namen. 1968 wurde er auf Veranlassung des Staatspräsidenten Joaquín Balaguer in Aeropuerto Internacional Las Américas umbenannt und erhielt 2003 den Zusatz „Dr. José Francisco Peña Gómez“ zu Ehren des früheren Führers des Partido Revolucionario Dominicano.
Verkehrszahlen
Define $value1 = 343.114 Define $value2 = 270.389 Define $value3 = 305.724 Define $value4 = 330.607 Define $value5 = 307.062 Define $value6 = 326.569 Define $value7 = 383.792 Define $value8 = 361.703 Define $value9 = 255.514 Define $value10 = 288.985 Define $value11 = 296.914 Define $value12 = 340.363 Define $value13 = 0 Define $value14 = 0 Define $value15 = 0 Define $value16 = 0 Define $value17 = 0 Define $value18 = 0 Define $value19 = 0 Define $value20 = 0 Define $value21 = 0 Define $value22 = 0 Define $value23 = 0 Define $value24 = 0 Define $value25 = 0 Define $value26 = 0 Define $value27 = 0 Define $value28 = 0 Define $value29 = 0 Define $value30 = 0
Define $averagevalue = 0 Colors =
id:grid value:gray(0.9) id:values value:blue
ImageSize = width:500 height:200 PlotArea = width:425 height:120 left:60 bottom:25 Period = from:0 till:400 TimeAxis = orientation:vertical AlignBars = justify ScaleMajor = increment:100 start:0 ScaleMinor = gridcolor:grid increment:50 start:0
BarData =
bar:space bar:Jan text:Jan bar:space bar:Feb text:Feb bar:space bar:Mar text:Mar bar:space bar:Apr text:Apr bar:space bar:Mai text:Mai bar:space bar:Jun text:Jun bar:space bar:Jul text:Jul bar:space bar:Aug text:Aug bar:space bar:Sep text:Sep bar:space bar:Okt text:Okt bar:space bar:Nov text:Nov bar:space bar:Dez text:Dez bar:space
PlotData =
color:values width:10 align:center bar:Jan from:start till:$value1 bar:Feb from:start till:$value2 bar:Mar from:start till:$value3 bar:Apr from:start till:$value4 bar:Mai from:start till:$value5 bar:Jun from:start till:$value6 bar:Jul from:start till:$value7 bar:Aug from:start till:$value8 bar:Sep from:start till:$value9 bar:Okt from:start till:$value10 bar:Nov from:start till:$value11 bar:Dez from:start till:$value12
TextData =
pos:(0,212) fontsize:L tabs:(250-center) text:^"Passagieraufkommen nach Monaten 2017"
pos:(0,195) fontsize:M tabs:(250-center) text:^"in 1.000 Personen"</timeline>
Define $value1 = 2.583844 Define $value2 = 2.620619 Define $value3 = 2.777143 Define $value4 = 2.713350 Define $value5 = 2.864847 Define $value6 = 3.143062 Define $value7 = 3.085774 Define $value8 = 3.130393 Define $value9 = 3.107969 Define $value10 = 3.286420 Define $value11 = 3.536090 Define $value12 = 3.686988 Define $value13 = 3.810736 Define $value14 = 0 Define $value15 = 0 Define $value16 = 0 Define $value17 = 0 Define $value18 = 0 Define $value19 = 0 Define $value20 = 0 Define $value21 = 0 Define $value22 = 0 Define $value23 = 0 Define $value24 = 0 Define $value25 = 0 Define $value26 = 0 Define $value27 = 0 Define $value28 = 0 Define $value29 = 0 Define $value30 = 0
Define $averagevalue = 0 Colors =
id:grid value:gray(0.9) id:values value:blue
ImageSize = width:500 height:200 PlotArea = width:425 height:120 left:60 bottom:25 Period = from:0 till:4 TimeAxis = orientation:vertical AlignBars = justify ScaleMajor = increment:1 start:0 ScaleMinor = gridcolor:grid increment:1 start:0
BarData =
bar:space bar:05 text:05 bar:space bar:06 text:06 bar:space bar:07 text:07 bar:space bar:08 text:08 bar:space bar:09 text:09 bar:space bar:10 text:10 bar:space bar:11 text:11 bar:space bar:12 text:12 bar:space bar:13 text:13 bar:space bar:14 text:14 bar:space bar:15 text:15 bar:space bar:16 text:16 bar:space bar:17 text:17 bar:space
PlotData =
color:values width:12 align:center bar:05 from:start till:$value1 bar:06 from:start till:$value2 bar:07 from:start till:$value3 bar:08 from:start till:$value4 bar:09 from:start till:$value5 bar:10 from:start till:$value6 bar:11 from:start till:$value7 bar:12 from:start till:$value8 bar:13 from:start till:$value9 bar:14 from:start till:$value10 bar:15 from:start till:$value11 bar:16 from:start till:$value12 bar:17 from:start till:$value13
TextData =
pos:(0,212) fontsize:L tabs:(250-center) text:^"Passagieraufkommen 2005–2017"
pos:(0,195) fontsize:M tabs:(250-center) text:^"in Mio. Personen"</timeline>
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2017 | 3.810.736 | 26.175 | 33.505 |
| 2016 | 3.686.988 | 64.559 | 33.555 |
| 2015 | 3.536.090 | 58.693 | 31.484 |
| 2014 | 3.286.420 | 55.699 | 32.123 |
| 2013 | 3.107.969 | 51.080 | 30.473 |
| 2012 | 3.130.393 | 51.555 | 29.203 |
| 2011 | 3.085.774 | 52.310 | 28.858 |
| 2010 | 3.143.062 | 60.370 | 29.317 |
| 2009 | 2.864.847 | 49.417 | 29.465 |
| 2008 | 2.713.350 | 52.586 | 25.289 |
| 2007 | 2.777.143 | 55.544 | 23.067 |
| 2006 | 2.620.619 | 56.836 | 22.869 |
| 2005 | 2.583.844 | 55.042 | 23.267 |
Verkehrsreichste Strecken
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaften |
|---|---|---|---|
| 1 | New York–JFK, Vereinigte Staaten | 951.679 | Delta, JetBlue |
| 2 | Miami, Vereinigte Staaten | 500.151 | American |
| 3 | Panama-Stadt, Panama | 396.793 | Copa |
| 4 | Madrid–Barajas, Spanien | 348.680 | Air Europa, Iberia |
| 5 | Fort Lauderdale, Vereinigte Staaten | 241.231 | JetBlue, Spirit |
| 6 | San Juan, Puerto Rico | 231.943 | JetBlue |
| 7 | Caracas, Venezuela | 155.503 | Avior, LASER, Venezolana |
| 8 | Newark, Vereinigte Staaten | 127.496 | United |
| 9 | Atlanta, Vereinigte Staaten | 119.763 | Southwest |
| 10 | Boston, Vereinigte Staaten | 110.967 | JetBlue |
Zwischenfälle
- Am 17. Juli 1958 verlor an einer Curtiss C-46A-60-CK Commando der dominikanischen Dominicana de Aviacion (Luftfahrzeugkennzeichen HI-16) das linke Triebwerk beim Start vom Flughafen Las Américas an Leistung. In einer Höhe von 40 Metern kam es zum Strömungsabriss, wobei die Maschine etwa 70 Meter vor dem Startbahnende und 90 Meter links davon auf dem Boden aufschlug. Es gibt Anzeichen dafür, dass die Piloten mit dem Triebwerksausfall falsch umgingen und nicht die korrekten Verfahren dafür einhielten. Beide Piloten, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, kamen ums Leben.<ref>Flugunfalldaten und -bericht C-46 HI-16 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 15. Februar 1970 stürzte eine Douglas DC-9-32 der Dominicana de Aviación (HI-177) kurz nach dem Start auf dem Weg von Las Américas nach San Juan in Puerto Rico ins Meer. Dabei starben alle 102 Menschen an Bord (siehe auch Dominicana-de-Aviación-Flug 603).<ref>Unfallbericht DC-9-32 HI-177, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 11. Juli 2017.</ref>
- Am 7. Mai 1970 überrollte eine Curtiss C-46F-1-CU Commando der dominikanischen Domaire (HI-170) beim Start vom Flughafen Santo Domingo/Las Américas das Ende der Startbahn und wurde irreparabel beschädigt. Es gab keine Todesfälle.<ref>Flugunfalldaten und -bericht C-46 HI-170 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 25. April 1973 fiel an einer Curtiss C-46 Commando der Aeromar aus der Dominikanischen Republik (HI-201) im Steigflug nach dem Start vom Flughafen Santo Domingo/Las Américas das Triebwerk Nr. 1 (links) aus. Dadurch wurden die Piloten der mit 6,4 Tonnen Früchten beladenen Maschine zu einer Notwasserung gezwungen. Alle vier Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, überlebten den Unfall.<ref>Flugunfalldaten und -bericht C-46 HI-201 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 31. August 1979 wurde eine Lockheed L-049-46-26 Constellation der Aerovías Quisqueyana aus der Dominikanischen Republik (HI-260) auf dem Flughafen Santo Domingo-Las Américas durch den Hurrikan David zerstört. Über Personenschäden ist nichts bekannt.<ref>Flugunfalldaten und -bericht L-049 HI-260 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 31. August 1979 wurde eine Curtiss C-46A-5-CK Commando des dominikanischen Canaan Amin (HI-197) auf dem Flughafen Las Américas durch den Hurrikan David irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.<ref>Unfallbericht C-46 HI-197, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 6. Juli 2024.</ref>
- Im Jahr 1988 (genaues Datum unbekannt) kam es bei einer Lockheed L-749A Constellation der Aerochago Airlines aus der Dominikanischen Republik (HI-422) bei der Landung auf dem Flughafen Santo Domingo-Las Américas zu heftigem Bugradflattern. Die vordere Rumpfstruktur des voll beladenen Frachtflugzeugs wurde überlastet und das Flugzeug irreparabel beschädigt. Alle Insassen überlebten den Unfall. Dies war der letzte Totalverlust einer Lockheed Constellation (nicht zu verwechseln mit der Lockheed L-1049 Super Constellation).<ref>Flugunfalldaten und -bericht L-749A HI-422 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref><ref>Peter J. Marson: The Lockheed Constellation (2 Bände). Air-Britain (Historians), Tonbridge, 2007, ISBN 0-85130-366-8, S. 463.</ref>
- Am 18. Februar 1993 geriet eine Douglas DC-7CF der dominikanischen Aerochago Airlines (HI-599CT) beim Start auf dem Flughafen Las Américas nach dem Ausfall des Triebwerks Nr. 4 (rechts außen) von der Startbahn ab und wurde irreparabel beschädigt. Alle drei Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, überlebten den Unfall.<ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-7 HI-599CT im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 27. Juni 1995 traten bei einer Convair CV-440-98 der US-amerikanischen Salair (N356SA) während des Steigflugs Probleme auf. Beim Versuch der Rückkehr zum Flughafen Santo Domingo-Las Américas stürzte die Maschine 70 Kilometer östlich davon bei La Romana ab. Beide Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, kamen ums Leben.<ref>Flugunfalldaten und -bericht CV-440 N356SA im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Im Juni 1990 (genaues Datum unbekannt) wurde eine Lockheed L-1049/C-121J Super Constellation der dominikanischen Aerochago Airlines (HI-532CT) bei der Landung auf dem Flughafen Santo Domingo-Las Américas irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.<ref>Flugunfalldaten und -bericht L-1049 HI-532CT im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 22. September 1998 wurde eine Lockheed L-1049/C-121C Super Constellation der dominikanischen Aerochago Airlines (HI-548CT) auf dem Flughafen Santo Domingo-Las Américas irreparabel beschädigt. Während des Hurrikans Georges wurde eine Curtiss C-46 Commando der Aerolineas Mundo (HI-503CT) in die Superconnie geblasen. Über Personenschäden ist nichts bekannt. Dies war der letzte Totalschaden einer Super Constellation seit ihrer Indienststellung im Dezember 1951.<ref>Flugunfalldaten und -bericht L-1049 HI-548CT im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Wert des Parameters
archive-todaymuss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. - Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum
- Webpräsenz des Flughafens (spanisch)
Einzelnachweise
<references />
International: Barahona | La Romana | Puerto Plata | Punta Cana | Sánchez | Santiago (Cibao) | Santo Domingo (La Isabela) | Santo Domingo (Las Américas)
National: Constanza | Dajabón | Monte Cristi | Pedernales | Samaná | San Pedro
Militärisch: San Isidro
Geschlossen: Santiago (Municipal) | Santo Domingo (Herrero) | Las Terrenas