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Flughafen Bengaluru

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Flughafen Bengaluru
Datei:Bengaluru-airport.jpg
Terminal 1
Kenndaten
ICAO-Code VOBL
IATA-Code BLR
Koordinaten 13° 11′ 56″ N, 77° 42′ 20″ OKoordinaten: 13° 11′ 56″ N, 77° 42′ 20″ O
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Höhe über MSL 915 m  (3.002 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 40 km von Bengaluru
Basisdaten
Eröffnung 2008
Betreiber Bengaluru International Airport Limited (BIAL)
Passagiere 40.725.925 (2024)<ref name="statistics">Flughafenstatistiken. France Aviation Civile Services, abgerufen am 16. Januar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Luftfracht 496.351 t (2024)<ref name="statistics" />
Flug-
bewegungen
288.693 (2024)<ref name="statistics" />
Start- und Landebahnen
09L/27R 4000 m × 45 m Asphalt
09R/27L 4000 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Bengaluru ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), auch Kempegowda International Airport Bengaluru, Vorlage:Flughafen-Codes) ist der internationale Flughafen der südindischen Millionenstadt und Wirtschaftsmetropole Bengaluru (früher Bangalore) im Bundesstaat Karnataka. Er befindet sich beim Ort Devanahalli ca. 40 km nördlich vom Stadtzentrum und ca. 30 km vom Hauptbahnhof entfernt. Er ersetzt den alten HAL Bangalore International Airport. Derzeit wird eine direkte Metro-Verbindung vom Hauptbahnhof von Bengaluru zum Flughafen gebaut.

Geschichte

Die Planungen für den Flughafen reichen bis ins Jahr 1991 zurück.<ref name="history">History. In: bengaluruairport.com. Abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> 1995 erfolgte schließlich die Einigung für einen Flughafenneubau im Vorort Devanahalli,<ref>Stephen David: Wranglings between the Centre and Karnataka puts proposed Devanahalli airport in limbo. In: India Today. 31. Januar 1997, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> spätestens in den frühen 2000ern war der bisherige Stadtflughafen HAL AIrport, insbesondere dessen Terminal für internationale Flüge, an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen und konnte aufgrund von Platzmangel nicht mehr erweitert werden.<ref>Hard times ahead for city airport authorities. In: The Hindu. 31. Oktober 2005, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 3. April 2016; abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im Juli 2005 begann der Bau.<ref>Bangalore airport work to begin on July 2. In: Business Line. The Hindu, 28. Juni 2005, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 3. April 2016; abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Der Flughafen ist seit dem 23. Mai 2008, als die erste Maschine, ein Air India Flug aus Mumbai, landete,<ref>Bangalore airport takes wings. In: Rediff. 24. Mai 2008, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 20. September 2008; abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> zunächst unter dem Namen Bengaluru International Airport in Betrieb. Er war ursprünglich für 3,5 Millionen Passagiere pro Jahr geplant und wurde später umgeplant, um ca. 12 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen zu können.

Im Dezember 2013 wurde der Airport in Kempegowda International Airport Bengaluru umbenannt, um an den Gründer der Stadt, Kempe Gowda I., zu erinnern.<ref name="et13">Bangalore International Airport Ltd will be Kempegowda International Airport from December 14. In: The Economic Times. 24. November 2013, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 15. März 2016; abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="dc1">New terminal inaugurated at airport. In: Deccan Chronicle. 15. Dezember 2013, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>The Start of Construction on an International Airport in India. In: Transportation History. 2. Juli 2020, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Zum gleichen Zeitpunkt wurde die erste Erweiterung des Terminals 1 des Flughafens eröffnet.<ref name="et13" /><ref name="dc1" />

Zwischen 2012 und 2016 stellten mit Kingfisher Airlines, Air Pegasus und AIX Connect gleich mehrere Fluggesellschaften mit Drehkreuz in Bengaluru ihren Betrieb ein.

Im Dezember 2019 wurde die zweite Start- und Landebahn des Flughafens in Betrieb genommen, wodurch er der erste in Südindien mit zwei parallelen Bahnen war<ref>Rasheed Kappan: First flight takes off from second runway of KIA. In: Deccan Herald. 6. Dezember 2019, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Im November 2022 wurde das zweite Terminal des Flughafens eröffnet, das auch innen stark begrünt ist und bei Eröffnung eine eigene Kapazität von 25 Mio. Passagieren jährlich hatte.<ref>PM inaugurates swanky Terminal-2 of Bengaluru airport. In: The New Indian Express. 11. November 2022, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Im Februar 2026 stellte der Flughafen ein Ausbaukonzept vor, nach dem die jährliche Passagierkapazität durch Ausbau der Terminals 1 und 2 bis 2029 auf 80 Mio. pro Jahr anwachsen soll.<ref name="dh1">Asra Mavad: Bengaluru airport will add capacity of 30 million passengers by 2029: BIAL COO. In: Deccan Herald. 17. Februar 2026, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Flughafenanlagen

Bahnen

Der Flughafen verfügt über zwei 4000 m lange asphaltierte und mit ILS ausgestattete Start- und Landebahnen.<ref>Bengaluru: Kempegowda International Airport gets parallel runways, first in South India. In: The Times of India. 26. März 2021, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Terminals

Datei:BLRT2 IntlDep.jpg
Innenansicht Terminal 2, 2023

Der Flughafen verfügt über zwei Passagierterminals. Am Terminal 1 werden ausschließlich nationale Flüge abgewickelt, unter anderem durch Akasa Air, Alliance Air und IndiGo und Spice Jet. Nationale Flüge der Fluggesellschaften Air Asia, Air India, Star Air und Vistara sowie alle internationalen Flüge werden am Terminal 2 mit einer Kapazität von über 25. Mio. Passagieren pro Jahr abgewickelt.<ref>KIA’s Terminal-2 will handle both international and domestic flights. In: The Hindu. 21. Dezember 2023, abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Zusätzlich gibt es drei Frachtterminals.

Fluggesellschaften und Ziele

Datei:Akasa Air 737 max 8-200.jpg
Boeing 737 MAX der Akasa Air am Flughafen Bengaluru, 2025

Neben zahlreichen nationalen Linienverbindungen werden auch Flüge ins asiatische Ausland, z. B. auf die arabische Halbinsel, sowie Direktverbindungen nach Australien und Europa angeboten. Im deutschsprachigen Raum werden dabei Frankfurt und München bedient.<ref>Flight booking. In: bengaluruairport.com. Abgerufen am 23. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Perspektivisch will der Flughafen als Drehkreuz für Reisende zwischen Europa und Australien fungieren.<ref name="dh1" />

Sonstiges

  • Gemessen am Passagieraufkommen und an der Zahl der Flugbewegungen ist der Bengaluru Airport nach Delhi und Mumbai der drittgrößte Indiens.
  • Der Betreiber des Flughafens ist die Bengaluru International Airport Limited (BIAL).

Siehe auch

Weblinks

Commons: Flughafen Bengaluru – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />