F. I. Panfyorov

F. I. Panfyorov

Datei:F.I. Panferov river cruise ship (2).jpg Die F. I. Panfyorov auf dem Chimki-Stausee bei Moskau Die F. I. Panfyorov auf dem Chimki-Stausee bei Moskau

Schiffsdaten Flagge Russland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Russland SowjetunionDatei:Flag of the Soviet Union.svg Sowjetunion Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff Klasse Rodina-Klasse (Projekt 588 / Projekt 588MA) Heimathafen Perm Eigner OAO SK Kamskoje Retschnoje Parohodstwo (ОАО СК Камское речное пароходство)<ref>Ф. И. Панферов (russisch)</ref> Reederei Kama-Flussreederei Bauwerft VEB Mathias-Thesen-Werft, Wismar, DDR Baunummer 146 Indienststellung Oktober 1961 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 96,0<ref name="RRR">rivreg.ru: Результаты поиска в Регистровой книге – Судно 145006 (Memento vom 11. Januar 2014 im Internet Archive) (russisch)</ref> m (Lüa) Breite 14,3<ref name="RRR" /> m Tiefgang (max.) 2,63<ref name="RRR" /> m Verdrängung 1.687<ref name="RRR" /> t Vermessung 2.650 BRZ<ref name="RRR" />   Besatzung 72<ref name="RRR" />

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch, 3 × Dieselmotor 6ЧРН 32/48 (6NVD-48)<ref name="RRR" /> Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 882 kW (1.199 PS) Höchst­geschwindigkeit 12,8 kn (24 km/h) Propeller 3<ref name="RRR" />

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 171<ref name="RRR" />

Sonstiges Klassifizierungen Russian River Register Registrier­nummern RRR: 145006

Die F. I. Panfyorov (, dt. Transkription: F. I. Panfjorow) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das 1961 in der DDR auf der VEB Mathias-Thesen-Werft in Wismar als Schiff der Serie II 588 gebaut wurde und zur Rodina-Klasse (Projekt 588) gehört. Die deutsche Bezeichnung lautet BiFa Typ A (Binnenfahrgastschiff Typ A). Es trägt den Namen des sowjetischen Schriftstellers Fjodor Panfjorow.

Beschreibung

Das Flusskreuzfahrtschiff mit drei Passagierdecks wurde 1961 unter der Baunummer 146 als F. I. Panfyorov in der DDR für die Sowjetunion gebaut. Es gehört zu einer von 1954 bis 1961 hergestellten Baureihe von 49 Schiffen des Typs Rodina, die in zwei voneinander abweichenden Serien vom Stapel liefen: die erste Serie von elf Schiffen der Chkalov-Klasse und seit 1957 die zweite Serie von 38 Schiffen der Kosmonavt-Gagarin-Klasse.

Geschichte

Nach der Übergabe an die Kama-Reederei in Perm am 20. Oktober 1961 wurde das Schiff von 1962 bis 1993 unter der sowjetischen Flagge von der Kamskoje Retschnoje Parochodstwo, 1993 bis 1995 unter einer russischen und von der OOO SK Kamskoje Retschnoje Parochodstwo sowie seit 1996 von der Kamskaja Sudochodnaja Kompanija betrieben.<ref>Information zur F. I. Panfyorov</ref> 2004 wurden Khirurg Razumovskiy und F. I. Panfyorov in Perm und Tschaikowski modernisiert, und ein viertes Deck wurde aufgebaut.<ref>riverkama.ru: О Камской инспекции Российского Речного Регистра (Memento vom 11. Dezember 2004 im Internet Archive) (russisch)</ref> 2012 wurde das Schiff nach einer Fahrt Perm – Moskau auf der Strecke Moskau – Sankt-Petersburg eingesetzt.<ref>Fahrplan 2012 (russisch) und Bilder</ref> Seit 2014 wird F. I. Panfyorov auf den Strecken Kasan – Uljanowsk, Kasan – Kostroma und Kasan – Samara eingesetzt.<ref>sputnik-germes.ru: Vorlage:Webarchiv/Wartung/Today (russisch)</ref>

Technik

Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren des Typs R 6 DV 48 des Motorenherstellers VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht“ (SKL).

Ausstattung

Alle Kabinen sind mit WC, Dusche und Waschbecken, Kühlschrank, und Zentralklimaanlage ausgestattet. Es gibt zwei Restaurants und zwei Bars auf dem Schiff.

• Datei:F.I. Panferov river cruise ship (1).jpg
• Datei:F.I. Panferov river cruise ship (3).jpg
• Datei:F.I. Panferov river cruise ship (4).jpg

Weblinks

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Commons: F. I. Panferov – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website ()
• 588MA

Einzelnachweise

<references />