Dynamischer Schriftanzeiger

Datei:Dynamischer Schriftanzeiger in Straßkirchen.jpeg

Dynamischer Schriftanzeiger der DB

Ein Dynamischer Schriftanzeiger (DSA) ist ein Fahrgastinformationssystem, das die Deutsche Bahn überwiegend auf kleineren Bahnhöfen und Haltepunkten einsetzt. Die Geräte haben eine LED-Anzeige und sind meist zusätzlich mit Lautsprechern („Akustikmodul“) ausgestattet. Sie sind über GSM mit der DSA-Zentrale verbunden, welches die Reisendeninformationen vom zentralen Reisenden-Informationssystem IRIS empfängt.

Datei:FahrgastinformationMettlachBahnhof.jpg

DSA im Zeitanzeigemodus

Hauptzweck der Schriftanzeiger ist die Anzeige von „Abweichungsinformationen“ (Abweichungen vom Tagesfahrplan), um die Fahrgäste bei Störungen des Bahnbetriebs zu informieren.

Erste Generation der Dynamischen Schriftanzeiger

Die Geräte zeigen meist eine einzeilige Laufschrift. Die Auflösung der LED-Anzeige beträgt 96×8 Punkte (Pixel) in der einzeiligen und 160×32 bzw. 168×32 Punkte in der dreizeiligen Ausführung.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Dynamischer Schriftanzeiger (DSA) – Elektrotechnik und Elektronik Oltmann GmbH|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Dynamischer Schriftanzeiger (DSA) – Elektrotechnik und Elektronik Oltmann GmbH}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://eeo-gmbh.de/produkte/informations-und-anzeigesysteme/fahrgastinformationen-stationar/dynamischer-schriftanzeiger-dsa/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Dynamischer Schriftanzeiger (DSA) – Elektrotechnik und Elektronik Oltmann GmbH}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://eeo-gmbh.de/produkte/informations-und-anzeigesysteme/fahrgastinformationen-stationar/dynamischer-schriftanzeiger-dsa/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Dynamischer Schriftanzeiger (DSA) – Elektrotechnik und Elektronik Oltmann GmbH}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-09-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Seit dem 10. März 2011 wird – wenn keine Störungen vorliegen – die aktuelle Zeit angezeigt.<ref name="kradepohl">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Peter Kradepohl|Peter Kradepohl: }}{{#if:|{{#if:Neue DSA-Module|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neue DSA-Module}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.verkehr.nrw.de/Mobilitaetskonferenz/res/pdf/impulsvortraege/Neue_DSA-Module.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neue DSA-Module}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.verkehr.nrw.de/Mobilitaetskonferenz/res/pdf/impulsvortraege/Neue_DSA-Module.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neue DSA-Module}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jaMobilitätskonferenz NRW2011-05-20{{#if: 2012-06-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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DSA kommen vor allem an Stationen der unteren Preisklassen (5–7) zum Einsatz. Auch an kleineren Stationen der höheren Klassen ist der Einsatz von DSA vorgesehen.<ref name="kradepohl" /> Im September 2018 waren fast 6650 DSA installiert. Um deren Funktionsfähigkeit zu überwachen, betreibt DB Station&Service eine zentrale Leitstelle im Berliner Hauptbahnhof.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Rund 4500 der installierten DSA wurden aus den Konjunkturprogrammen des Bundes finanziert.<ref>{{#if:2015-09-25|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20150925134945/http://www.deutschebahn.com/de/konzern/bauen_bahn/Bauen_an_Personenbahnhoefen/Bauprogramme_an_Personenbahnhoefen/Bundesprogramme/konjunkturprogramm/%7C{{#if:Bauprogramme an Bahnhöfen – Bundesprogramme – Konjunkturprogramm|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20150925134945/http://www.deutschebahn.com/de/konzern/bauen_bahn/Bauen_an_Personenbahnhoefen/Bauprogramme_an_Personenbahnhoefen/Bundesprogramme/konjunkturprogramm/}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Bauprogramme an Bahnhöfen – Bundesprogramme – Konjunkturprogramm}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.deutschebahn.com/de/konzern/bauen_bahn/Bauen_an_Personenbahnhoefen/Bauprogramme_an_Personenbahnhoefen/Bundesprogramme/konjunkturprogramm/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Bauprogramme an Bahnhöfen – Bundesprogramme – Konjunkturprogramm}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.deutschebahn.com/de/konzern/bauen_bahn/Bauen_an_Personenbahnhoefen/Bauprogramme_an_Personenbahnhoefen/Bundesprogramme/konjunkturprogramm/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Bauprogramme an Bahnhöfen – Bundesprogramme – Konjunkturprogramm}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jaDeutsche Bahn AGhttps://web.archive.org/web/20150925134945/http://www.deutschebahn.com/de/konzern/bauen_bahn/Bauen_an_Personenbahnhoefen/Bauprogramme_an_Personenbahnhoefen/Bundesprogramme/konjunkturprogramm/{{#if: 2015-09-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der Betrieb der Geräte erfolgt vollautomatisch. Akustische Ansagen kommen von einem Sprachgenerator.<ref name="dbnetze">{{#if:2021-03-18|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20210318221537/https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf%7C{{#if:Information Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20210318221537/https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Information Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Information Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Information Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jabad-aibling.deDeutsche Bahn AG2011-09-29https://web.archive.org/web/20210318221537/https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf{{#if: 2021-05-31 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:Dynamischer Schriftanzeiger in Ostermünchen, zweiseitig.jpeg

Zweiseitiger DSA

Der DSA wird in zwei Ausführungen mit ein- oder zweiseitiger Anzeige hergestellt.<ref name="dbnetze" /> Hergestellt wurden die Geräte durch die Firmen Oltmann, Mitron und Aesys, der jeweilige Hersteller ist auf der Verkleidung des DSA angegeben.

Der besseren Sichtbarkeit halber wird er in der Regel quer zur Bahnsteigrichtung montiert; dabei werden an Masten meist zwei einseitige DSA verwendet, die aus entgegengesetzten Richtungen lesbar sind. Bei Montage an einer Gebäudewand kommt häufig die zweiseitige Version zum Einsatz, die dann an einem Auslegerbalken hängt. Diese Bauweise ist auch an ausreichend stabilen Masten möglich.<ref>Mast mit DSA-Ausleger (YouTube)</ref>

Datei:Bf-Aue-Sachs-DSA-Ausschnitt.jpg

Dreizeiliger DSA der Erzgebirgsbahn im Bahnhof Aue (Sachs) (Januar 2018)

Die Westfrankenbahn entwickelte für ihre Stationen eine dreizeilige Version, auf der auch die nächsten Zugabfahrten angezeigt werden.<ref>{{#if:2021-06-02|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20210602215247/https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:f451ccdc-c12b-433d-ae3c-212e5f74040e/mdb_220130_takt-wfb-1_2016-web.pdf%7C{{#if:Fahrgastinformation wird an kleinen Stationen groß geschrieben|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20210602215247/https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:f451ccdc-c12b-433d-ae3c-212e5f74040e/mdb_220130_takt-wfb-1_2016-web.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Fahrgastinformation wird an kleinen Stationen groß geschrieben}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:f451ccdc-c12b-433d-ae3c-212e5f74040e/mdb_220130_takt-wfb-1_2016-web.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Fahrgastinformation wird an kleinen Stationen groß geschrieben}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:f451ccdc-c12b-433d-ae3c-212e5f74040e/mdb_220130_takt-wfb-1_2016-web.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Fahrgastinformation wird an kleinen Stationen groß geschrieben}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:jaKundenmagazin WFB-Takt 01/2016Westfrankenbahn20167https://web.archive.org/web/20210602215247/https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:f451ccdc-c12b-433d-ae3c-212e5f74040e/mdb_220130_takt-wfb-1_2016-web.pdf{{#if: 2021-05-31 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Rhein-Main-Verkehrsverbund erhielten die DSA ab September 2018 sukzessive eine Softwareanpassung und zeigen seitdem nicht nur Unregelmäßigkeiten, sondern auch den nächsten planmäßig verkehrenden Zug an.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:RB Mitte: Umfassendere Fahrgastinformation an kleineren Bahnhöfen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=RB Mitte: Umfassendere Fahrgastinformation an kleineren Bahnhöfen}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:StationsAnzeiger Ausgabe 24| StationsAnzeiger Ausgabe 24{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel=StationsAnzeiger Ausgabe 24}}}}}}|{{#if:https://www.deutschebahn.com/resource/blob/3549198/ab022ff1c8cffd741d1252ce35b30c68/StationsAnzeiger_24-data.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=RB Mitte: Umfassendere Fahrgastinformation an kleineren Bahnhöfen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.deutschebahn.com/resource/blob/3549198/ab022ff1c8cffd741d1252ce35b30c68/StationsAnzeiger_24-data.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=RB Mitte: Umfassendere Fahrgastinformation an kleineren Bahnhöfen}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:StationsAnzeiger Ausgabe 24deutschebahn.comDeutsche Bahn2018-1211{{#if: 2021-05-31 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Dynamischer Schriftanzeiger plus

Datei:DSA+ Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg mit Zielanzeige.jpg

DSA+ im Zielanzeigemodus

Datei:DSA+ Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg Liniennummern.jpg

DSA+ im Linienanzeigemodus

Am 23. September 2017 wurde von der Deutschen Bahn die nächste Generation der Dynamischen Schriftanzeiger vorgestellt, die auf Grundlage der bestehenden DSA von den Herstellern Oltmann und Funkwerk entwickelt wurde. An Stationen mit 2–4 Halten pro Stunde sollen auf mehreren Anzeigezeilen auch Folgezüge und andere Informationen gleichzeitig angezeigt werden können.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Nächste Generation Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Nächste Generation Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.deutschebahn.com/resource/blob/1173862/4114d6f1810c2dd15423134a57da5dd9/Alle_FactSheets-data.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Nächste Generation Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.deutschebahn.com/resource/blob/1173862/4114d6f1810c2dd15423134a57da5dd9/Alle_FactSheets-data.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Nächste Generation Dynamischer Schriftanzeiger (DSA)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:DB Blick in die Werkstatt{{#if: 2018-06-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Daraus resultieren die beiden Modelle DSAplus Standard mit zwei Zeilen Anzeigefläche sowie DSAplus Premium mit drei Zeilen Anzeigefläche und einer höheren Auflösung.

Anders als die bisherigen DSA zeigen die DSAplus die Informationen statisch an und halten dabei immer Informationen zu Gleiswechseln sowie abweichende Abfahrtszeiten zu den nächsten zwei oder drei Zügen bereit. Im Störungsfall können die neuen DSAplus mit aktuellen Informationen bespielt werden, indem die unterste Zeile die aktuellen Informationen in einer Laufschrift zur Verfügung stellt.

Datei:Digitaler Aushang für Baukommunikation Dreieich-Sprendlingen.jpg

Digitaler Aushang für Baukommunikation (DAB)

Optionale Erweiterungen wie die Installation eines weiteren Lautsprechers, eines Tasters zur Wiederholung der Ansagen oder zum Vorlesen des Anzeigeinhalts, eines Digitalen Aushangs für Baukommunikation (DAB), WLAN, Kameras oder weiterer Sensorik wurden berücksichtigt.

Die neuen DSAplus lehnen sich an das Layout der Anzeigetafeln in größeren Bahnhöfen an und nutzen ebenfalls die neu eingeführten Symbole für Qualitätsabweichungen, wie "H+" für zusätzlicher Halt, "H−" für Haltausfall oder "-=" für Gleiswechsel. Verspätungen, Ausfälle und Gleiswechsel sowie der stationsbezogene Hinweis werden ab sofort invertiert in schwarzer Schrift auf weißem Grund dargestellt, alle planmäßigen Informationen werden in weißer Schrift auf schwarzem Grund dargestellt.

Der Probebetrieb der beiden DSAplus-Modelle wurde an mehreren Stationen durchgeführt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Neue Anzeiger für kleine Stationen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neue Anzeiger für kleine Stationen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=207&sel_db=31&sel_jahr=2021%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neue Anzeiger für kleine Stationen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=207&sel_db=31&sel_jahr=2021}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neue Anzeiger für kleine Stationen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-09-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Weblinks

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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
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         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
  }}{{#if: Funktionsweise eines DSA
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Funktionsweise eines DSA}}
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  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.bad-aibling.de/fileadmin/redakteur/Buergerservice/Aktuelles/DSA_Funktionsweise_I.SBXS_20110418.pdf }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}

Hersteller

Einzelnachweise