Drahtseilbahn Erdmannsdorf–Augustusburg
| Erdmannsdorf Talstation–Augustusburg Bergstation | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wagen in der Ausweichstelle (2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 1,24 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 250 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 201 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 10,8 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Drahtseilbahn Erdmannsdorf–Augustusburg ist eine Standseilbahn, die die Orte Erdmannsdorf im Zschopautal und Augustusburg etwa 15 km südöstlich von Chemnitz im Landkreis Mittelsachsen verbindet. Unweit der Bergstation befindet sich das Jagdschloss Augustusburg des Kurfürsten August von Sachsen. Wie bei Standseilbahnen üblich, fahren gleichzeitig zwei Wagen, die sich an einer Ausweichstelle (Abtsche Weiche) in der Mitte der Strecke begegnen.
Technische Daten
Die Standseilbahn hat eine Länge von 1239,8 Metern und muss auf dieser Strecke einen Höhenunterschied von 168 Metern überwinden. Die Steigung beträgt durchschnittlich 13,5 Prozent; die maximale Steigung 20,14 Prozent.<ref name=heute>Die Drahtseilbahn Augustusburg heute. In: dsb.vms.de. Abgerufen am 2. Februar 2016.</ref> Dabei fährt sie konstant 3 m/s (ca. 11 km/h) auf einer Spurweite von 1000 mm. Die Fahrt dauert 8 Minuten. Die beiden Fahrzeuge wurden 1996 gebaut und verfügen bei einer Eigenmasse von 9 Tonnen über 36 Sitzplätze und 39 Stehplätze.
Geschichte
Im Jahre 1897 wurde beschlossen, die beiden Orte mittels einer Standseilbahn zu verbinden. Schwierigkeiten in Planung, Finanzen und Ausführung verzögerten die Fertigstellung der Bahn bis 1911. Die Eröffnungsfeier fand am 24. Juni im Beisein des Chemnitzer Kreishauptmanns Max Lossow statt. Durch Fehlplanungen mussten schon in den ersten Jahren Umbauten am Bahnkörper vorgenommen werden. Durch den wirtschaftlichen Niedergang nach dem Ersten Weltkrieg musste die Bahn 1923 drei Monate stillgelegt werden. Ende der 1920er Jahre wurden Wagen und Fördermaschine ausgewechselt.
Sie überstand den Zweiten Weltkrieg und wurde 1952 in der DDR zum Volkseigenen Betrieb umgewandelt. Von 1971 bis 1973 wurde die Standseilbahn grundlegend rekonstruiert. Nach der Wende ging sie an die kreiseigenen Verkehrsbetriebe. Kleinere Umbaumaßnahmen wurden Anfang der 1990er Jahre durchgeführt.
Da der Betrieb für den Landkreis Freiberg defizitär war, wurde die DB RegioNetz Erzgebirgsbahn 2005 im Auftrag des Zweckverbandes Verkehrsverbund Mittelsachsen Betreiber der Drahtseilbahn Augustusburg.<ref>Die Drahtseilbahn Augustusburg gestern. In: dsb.vms.de. Abgerufen am 2. Februar 2016.</ref> 2006 wurde eine Rekonstruktion durchgeführt.<ref name=heute />
Am 24. Juni 2006 wurde die Drahtseilbahn mit dem unter dem Motto „Mensch gegen Maschine“ stattfindenden Drahtseilbahnlauf wiedereröffnet. Dabei traten die Läufer auf einer 1,5 km langen Strecke bergauf parallel zur Drahtseilbahn gegen sie an. Die Läufe finden seitdem jährlich im Juni statt.<ref>Drahtseilbahnlauf. In: Freizeit › Von A bis Z. Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS), archiviert vom Vorlage:IconExternal am 9. Dezember 2021; abgerufen am 10. September 2025.</ref>
Seit 1. Januar 2016 ist der Betreiber der Drahtseilbahn Augustusburg die Verkehrsverbund Mittelsachsen GmbH.<ref>Drahtseilbahn. dsb.vms.de, abgerufen am 2. Februar 2016.</ref> Die beiden Stationen bekamen während ihrer Zugehörigkeit zur Erzgebirgsbahn die Betriebsstellenkürzel DEA T und DAUG.
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Gebäude der Talstation in Erdmannsdorf
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Gebäude der Bergstation in Augustusburg
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Fahrzeug in der Talstation
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Abtsche Weiche
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Weblinks
- Website der Drahtseilbahn
- Drahtseilbahn Augustusburg auf Dampfbahn-Route.de
Einzelnachweise
<references />
Bayerische Oberlandbahn | Bustouristik Schreiter | Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft | City-Bahn Chemnitz | DB Regio Südost | DB RegioNetz Verkehrs GmbH Erzgebirgsbahn | Vogtlandbahn (Die Länderbahn) | Drahtseilbahn Augustusburg | Freiberger Eisenbahn | Fritzsche GmbH Taxi- und Busbetrieb | Kaiser-Reisen | Katzenstein-Reisen Peter Meyer | Omnibusbetrieb Edith Meichsner | Regiobus Mittelsachsen | Regionalverkehr Erzgebirge | Regionalverkehr Westsachsen | Reisedienst Einhorn | Reisedienst Gerhart Kaiser | Schubi-Tours | Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft | Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau | TJS Reisedienst | Transdev Regio Ost | Wendler Reisen | Zacharias Verkehrsbetrieb
Koordinaten: 50° 49′ 8,4″ N, 13° 5′ 29″ O
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