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Chemin Vert (Métro Paris)

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Datei:Paris transit icons - Métro.svg Chemin Vert
Datei:Metro Chemin Vert (2).JPG
Tarifzone 1
Linie(n) Vorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/core
Ort Paris III, XI
Eröffnung 5. Mai 1931
Datei:P1000681 Paris III Boulevard Beaumarchais metro Chemin-vert reductwk.JPG
Zugang auf der Westseite des Boulevard Beaumarchais mit Art-déco-Kandelaber

Chemin Vert ist eine unterirdische Station der Linie 8 der Pariser Métro am östlichen Rand des Stadtteils Marais.<ref group="Anm.">Der Marais ist kein Quartier gemäß der Pariser Verwaltungsstruktur</ref>

Lage

Die Station befindet sich an der Grenze des Quartier des Archives im 3. Arrondissement mit dem Quartier Saint-Ambroise im 11. Arrondissement von Paris. Sie liegt längs unter dem Boulevard Beaumarchais zwischen der Rue Saint-Gilles und der Rue du Chemin Vert.

Name

Namengebend ist die vom Boulevard Beaumarchais abgehende Rue du Chemin Vert. „Chemin vert“ (dt.: grüner Weg) bezeichnete einen seit 1650 existierenden Pfad, der sich zwischen den damals dort befindlichen Gemüsegärten hindurchschlängelte.<ref>Gérard Roland: Stations de métro d’Abbesses à Wagram. Christine Bonneton, Clermont-Ferrand 2011, ISBN 978-2-86253-382-7, S. 82.</ref>

Geschichte und Beschreibung

Die Station wurde am 5. Mai 1931 in Betrieb genommen, als zu Beginn der Kolonialausstellung im Bois de Vincennes der Abschnitt von Richelieu – Drouot bis Porte de Charenton der Linie 8 eröffnet wurde.<ref name="JT241">Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. 2. Auflage. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9, S. 241.</ref> Sie weist unter einem elliptischen, weiß gefliesten Deckengewölbe Seitenbahnsteige an zwei parallelen Streckengleisen auf und wurde mit einer Länge von 105 m errichtet, um Sieben-Wagen-Züge aufnehmen zu können.<ref>Brian Hardy: Paris Metro Handbook. 3. Auflage. Capital Transport Publishing, Harrow Weald 1999, ISBN 1-85414-212-7, S. 36.</ref> Die zwei Zugänge liegen beiderseits des Boulevard Beaumarchais in Höhe der einmündenden Rue Saint-Gilles. Sie sind durch je einen von Adolphe Dervaux im Stil des Art déco entworfenen Kandelaber markiert.

Fahrzeuge

Während der Kolonialausstellung verkehrten an der Station Sieben-Wagen-Züge<ref group="Anm.">Weil die westlich von Richelieu – Drouot gelegenen Stationen der Linie 8 zunächst nur 75 m lang waren, verkehrten die letzten beiden Wagen eines Zugs von dort an leer weiter, da sie deren Bahnsteigkanten nicht erreichten</ref> der Bauart Sprague-Thomson,<ref name="JT241" /> später wurden die Zuglängen auf fünf Wagen verkürzt. Von 1975 an kamen MF-67-Züge auf die Linie 8, die ab 1980 durch die Baureihe MF 77 ersetzt wurden.

Umgebung

  • Der „königliche Platz“ Place des Vosges, er gilt als einer der schönsten Plätze der Stadt

Anmerkungen

<references group="Anm." />

Weblinks

Commons: Chemin Vert (Paris Metro) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Gérard Roland: Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. 2003, ISBN 2-86253-307-6.

Einzelnachweise

<references />

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Saint-Sébastien – Froissart
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Datei:Paris m 8 jms.svg Bastille
Pointe du Lac →

Koordinaten: 48° 51′ 27″ N, 2° 22′ 5″ O

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