Britische Formel-1-Meisterschaft 1982
Die Britische Formel-1-Meisterschaft 1982 war eine Monoposto-Rennserie, die nach dem Reglement der Rennformel 1 ausgefahren wurde.
Meisterschaft
Nach dem Rückzug der Aurora Company als Hauptsponsor der Aurora-AFX-Formel-1-Serie Ende 1980, fand 1981 keine Meisterschaft statt. Die Meisterschaft von 1982 war die letzte Britische Formel-1-Meisterschaft und mit fünf Rennen nurmehr ein Abglanz der Meisterschaften davor. Nur insgesamt zehn Fahrer nahmen an den Rennen teil, die allesamt Meisterschaftspunkte erreichten. Die Gesamtwertung sicherte sich Jim Crawford der einen Ensign N180 fuhr.
Rennkalender
| Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke |
Sieger | Fahrzeug | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9. April | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Tony Trimmer |
Fittipaldi F8 | ||
| 2 | 12. April | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Jim Crawford |
Ensign N180 | ||
| 3 | 31. Mai | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jim Crawford |
Ensign N180 | ||
| 4 | 15. August | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Jim Crawford |
Ensign N180 | ||
| 5 | 30. August | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Karibik Airways Trophy |
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}} |
Ensign N180 |
Fahrer-Meisterschaft
Gesamtwertung
| Position | Fahrer | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Gesamt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jim Crawford |
Ensign N180 | 3 | 10 | 10 | 11 | 34 | ||
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Tony Trimmer |
Fittipaldi F8 | 9 | 8 | 2 | 19 | |||
| 3 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} |
Ensign N180 | 4 | 10 | 14 | |||||
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}} }} Warren Booth |
Shadow DN9 | 6 | 3 | 3 | 12 | |||
| 4 | Datei:Flag of Peru.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|{{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Peru}}}}}} Jorge Koechlin | Williams FW07 | 6 | 6 | 12 | |||||
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|
}} |
Tyrrell 008 | 2 | 3 | 6 | 11 | |||
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|
}} |
March 811 | 4 | 6 | 10 | ||||
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} |
Williams FW07 | 4 | 1 | 5 | ||||
| 9 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Australien}}|{{#if:|{{{2}}}|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Arnold Glass |
McLaren M29F | 1 | 3 | 4 | ||||
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|
}} |
BRM P207 | 2 | 2 |
Punktevergabe
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pole-Position | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Weblinks
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