Brit Air

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Brit Air war eine französische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Morlaix und Basis auf dem Flughafen Morlaix Ploujean. Sie war eine Tochtergesellschaft der Air France-KLM und ging 2016 in der Marke Hop! auf.<ref>ch-aviation – Air France to consolidate HOP! operations from early 2Q, 21. Februar 2016 (englisch), abgerufen am 3. Mai 2017</ref>

Geschichte

Brit Air wurde im Jahr 1973 gegründet. Von April 2013 bis 2016 wurde das Angebot der Régional, Brit Air und Airlinair unter der Marke Hop! zusammengeführt.<ref>aerotelegraph.com – Bringt Air France die Airline Hop? 7. Januar 2013</ref>

Flugziele

Brit Air bediente unter dem Markenauftritt Hop! Ziele innerhalb Frankreichs und im europäischen Ausland.

Flotte

Datei:F-GBGA Bandeirante Brit Air CVT 01-07-80 (38558034736).jpg

Eine Embraer EMB 110 Bandeirante der Brit Air, Coventry 1980

Datei:Saab 340A, Brit Air AN0255024.jpg

Eine Saab 340 der Brit Air, London-Gatwick 1996

Flotte (2012)

Mit Stand Dezember 2012 bestand die Flotte der Brit Air aus 40 Flugzeugen<ref>ch-aviation – Brit Air (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2012</ref> mit einem Durchschnittsalter von 8,3 Jahren:<ref>airfleets.net – Fleet age Brit Air (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2012</ref>

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt<ref>Bombardier Aerospace – Commercial Aircraft Status Reports (englisch), abgerufen am 4. Juni 2011</ref>	Anmerkungen
Bombardier CRJ100	12
Bombardier CRJ700	15
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Mai 2023</ref>
Gesamt	40	1

Zuvor eingesetzte Flugzeuge

Brit Air betrieb auch folgende Flugzeugtypen:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1978–2007.</ref><ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Sutton, UK, 2008–2013.</ref>

Zwischenfälle

Datei:Bombardier CRJ-100ER, Air France (Brit Air) JP93282.jpg

Die im Juni 2003 verunglückte Canadair CRJ 100 der Brit Air, Brest Mai 2003

Brit Air verzeichnete in ihrer Geschichte einen Unfall mit Todesfolge:

Am 22. Juni 2003 verunglückte eine aus Nantes kommende Bombardier CRJ100 (Luftfahrzeugkennzeichen F-GRJS) bei einem zu tiefen Landeanflug auf den Aéroport Brest-Bretagne. Die Maschine stürzte 2,3 km vor der Landebahn auf ein Feld und fing Feuer. Der Kapitän der Maschine kam dabei ums Leben, die 23 weiteren Menschen an Bord konnten gerettet werden (siehe auch Air-France-Flug 5672).<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | {{{Typ}}} | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: {{{Typ}}} | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=20030622-0&lang=de {{#switch: {{{Typ}}} | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | Brit Air }} }}{{#if:F-GRJS | F-GRJS | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: {{{Typ}}} | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref>

Siehe auch

Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)

Weblinks

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Einzelnachweise

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