Bahnhof München Isartor

München Isartor
S-Bahnhof München, Isartor - platform.jpg Bahnsteige des S-Bahnhofes Isartor
Daten
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bauform	Tunnelbahnhof
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	MIT<ref>Abkürzungen der Betriebsstellen auf michaeldittrich.de, abgerufen am 15. Oktober 2016.</ref>
IBNR	8004131 Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Preisklasse	4<ref>Stationspreisliste 2020. In: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. Januar 2020, abgerufen am 10. Juli 2020. </ref>
Eröffnung	1972
Webadresse	stationsdatenbank.bayern-takt.de
Lage
Stadt/Gemeinde	München
Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink	Bayern
Staat	Deutschland
Koordinaten	48° 8′ 6″ N, 11° 34′ 55″ O48.13511.581944444444 {{#coordinates:48,135|11,581944444444|primary	dim=2000	globe=	name=München Isartor	region=DE-BY	type=railwaystation }}
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei München Isartor
S-Bahn-Stammstrecke (km 2,003)
Bahnhöfe in Bayern

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Der Bahnhof München Isartor ist ein zweigleisiger Tunnelbahnhof der Münchner S-Bahn. Er befindet sich unterhalb des Isartorplatzes und der Thierschstraße/Zweibrückenstraße in München. Die Säulen, Rolltreppen und die Zierstreifen an den Wänden sind in seiner Erkennungsfarbe maigrün gehalten.

Beschreibung

Datei:München- Bahnhof Isartor- auf Bahnsteig zu Gleis 1- Richtung München Hauptbahnhof (S-Bahn München 423 710-3) 26.5.2012.JPG

DB-Baureihe 423 auf der Linie S2 im Bahnhof München Isartor

Wie alle anderen Stationen der Stammstrecke hat auch er zwei Ausgänge. Der westliche erschließt über ein weitläufiges Zwischengeschoss die Straßenkreuzung Altstadtring/Tal/Zweibrückenstraße, der östliche mündet in den Innenhof der Einkaufspassage Breiterhof zwischen der Thierschstraße und der Liebherrstraße.

Weil die S-Bahn-Strecke zwischen den Bahnhöfen Isartor und Rosenheimer Platz die Isar unterquert, ist unmittelbar östlich des Bahnhofs in jeder Tunnelröhre ein Wehrkammertor angebracht, mit dem der Tunnel wasserdicht abgeriegelt werden kann, damit die westlich der Isar liegenden Bahnhöfe im Falle eines Wassereinbruchs nicht volllaufen und durch den Übergang am Marienplatz auch das U-Bahn-Netz überflutet würde. Auf der östlichen Seite der Isar gibt es kein solches Tor, weil die Station Rosenheimer Platz wesentlich über Isarniveau liegt.

Beim Tunnelbau musste der etwa 2000 Tonnen schwere Turm des Isartors von einer aufwändigen Hilfskonstruktion gestützt werden, um Baustelle und Turm abzusichern.

Der Bahnhof ist eine der fünf Tunnelstationen der S-Bahn-Stammstrecke, die 1966 bis 1972 gebaut wurde.

Im Gegensatz zu den vier anderen ist München Isartor betrieblich ein Bahnhof und nicht nur ein Haltepunkt, weil er vier Weichen hat (im Zweiggleis mit 40 km/h befahrbare Bogenweichen<ref>Lageplan We 44W1 bis 44W4 Isartor. (PDF) In: bieterportal.noncd.db.de. Ingenieurbüro Claus, 4. August 2021, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2022; abgerufen am 1. Dezember 2025 (Datei 3.3.1 LP WE Isartor.pdf in verschachteltem ZIP-Archiv). </ref>). Diese dienen in Richtung Ostbahnhof dem Wechsel von Gleis 1 auf Gleis 2, in Richtung Donnersbergerbrücke ermöglichen sie die Überleitung von Gleis 2 auf Gleis 1. Wie der Haltepunkt Rosenheimer Platz ist der Bahnhof Isartor eine reine S-Bahn-Station ohne Anbindung an U-Bahn oder Fernverkehr. Es gibt aber Umstiegsmöglichkeiten zu den Trambahnlinien 16 und 17 und zur Buslinie 132. Im Jahr 2007 benutzten täglich (Mo–Fr) 45.900 Ein-, Aus- und Umsteiger den Bahnhof.<ref>MVV Verbundweite Verkehrserhebung 2007/2008</ref> Der Bahnsteig ist 210 Meter lang und 96 cm hoch.<ref>München Isartor. Abgerufen am 3. April 2020. , auf deutschebahn.com</ref>

In den Osterferien 2026 wurden im Bahnhof die Schienen, das Schotterbett und die vier Weichen komplett ausgetauscht.<ref>sueddeutsche.de 7. April 2026: Weshalb eine Tunnel-Baustelle die ganze Stammstrecke lahmlegt</ref> Dazu musste die Stammstrecke komplett gesperrt werden.<ref>sueddeutsche.de 30. März 2026: Bauarbeiten auf der Stammstrecke bremsen Pendler aus</ref>

München Isartor ist der Zielbahnhof für Besucher des Deutschen Museums und des Deutschen Patent- und Markenamtes, die mit der S-Bahn anreisen.

Verkehr

Diese Linien fahren den Bahnhof an:

Linie	Verlauf	Takt
S1	Freising – Pulling – Neufahrn / Flughafen München – Flughafen Besucherpark – Neufahrn – Eching – Lohhof – Unterschleißheim – Oberschleißheim – Feldmoching – Fasanerie – Moosach – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring	20 min
S2	Petershausen – Vierkirchen-Esterhofen – Röhrmoos – Hebertshausen – Dachau / Altomünster – Kleinberghofen – Erdweg – Arnbach – Markt Indersdorf – Niederroth – Schwabhausen – Bachern – Dachau Stadt – Dachau – Karlsfeld – Allach – Untermenzing – Obermenzing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Riem – Feldkirchen – Heimstetten – Grub – Poing – Markt Schwaben – Ottenhofen – St. Koloman – Aufhausen – Altenerding – Erding	20 min
S3	Mammendorf – Malching – Maisach – Gernlinden – Esting – Olching – Gröbenzell – Lochhausen – Langwied – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – St.-Martin-Straße – Giesing – Fasangarten – Fasanenpark – Unterhaching – Taufkirchen – Furth – Deisenhofen – Sauerlach – Otterfing – Holzkirchen	20 min
S4	Geltendorf – Türkenfeld – Grafrath – Schöngeising – Buchenau – Fürstenfeldbruck – Eichenau – Puchheim – Aubing – Leienfelsstraße – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Trudering (– Gronsdorf – Haar – Vaterstetten – Baldham – Zorneding – Eglharting – Kirchseeon – Grafing Bahnhof – Grafing Stadt – Ebersberg)	20 min
S5	Kreuzstraße – Großhelfendorf – Peiß – Aying – Dürrnhaar – Höhenkirchen-Siegertsbrunn – Wächterhof – Hohenbrunn – Ottobrunn – Neubiberg – Neuperlach Süd – Perlach – Giesing – St.-Martin-Straße – Ostbahnhof – Rosenheimer Platz – Isartor – Marienplatz – Karlsplatz (Stachus) – Hauptbahnhof – Hackerbrücke – Donnersbergerbrücke – Hirschgarten – Laim – Pasing (– Westkreuz – Neuaubing – Freiham – Harthaus – Germering-Unterpfaffenhofen – Geisenbrunn – Gilching-Argelsried – Neugilching – Weßling)	20 min
S6	Tutzing – Feldafing – Possenhofen – Starnberg – Starnberg Nord – Gauting – Stockdorf – Planegg – Gräfelfing – Lochham – Westkreuz – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Trudering – Gronsdorf – Haar – Vaterstetten – Baldham – Zorneding – Eglharting – Kirchseeon – Grafing Bahnhof – Grafing Stadt – Ebersberg	20 min
S8	Herrsching – Seefeld-Hechendorf – Steinebach – Weßling – Neugilching – Gilching-Argelsried – Geisenbrunn – Germering-Unterpfaffenhofen – Harthaus – Freiham – Neuaubing – Westkreuz – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Daglfing – Englschalking – Johanneskirchen – Unterföhring – Ismaning – Hallbergmoos – Flughafen Besucherpark – Flughafen München	20 min

Siehe auch

• Liste der Stationen der S-Bahn München
• Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in München

Weblinks

Commons: Bahnhof München Isartor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Umgebungsplan und weitere Informationen zum Bahnhof auf mvv-muenchen.de

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/Anfang

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