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Bad-Bramstedt-Klasse

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style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | Bad-Bramstedt-Klasse
Datei:Bad Bramstedt (BP24).jpg
BP 24 Bad Bramstedt
BP 24 Bad Bramstedt
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" | Schiffsdaten
Land DeutschlandDatei:Flag of Germany (state).svg Deutschland

zugehörige Schiffe

Bad Bramstedt
Bayreuth
Eschwege

Schiffsart Patrouillenboot
Bauwerft Abeking & Rasmussen, Lemwerder
Bauzeitraum 2002 bis 2003
Gebaute Einheiten 3
Dienstzeit seit 2002
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" | Schiffsmaße und Besatzung
Länge 65,90 m (Lüa)
Breite 10,60 m
Tiefgang (max.) 3,20 m
Verdrängung 880 t
 
Besatzung 14
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" |Maschinenanlage
Maschine MTU-16V-1163-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 5.200 kW (7.070 PS)
Höchst­geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h)
Propeller 1
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" |Maschinenanlage
Maschine Hilfsmaschine für dieselelektrischen Betrieb
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 600 kW (816 PS)
Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h)

Die Bad-Bramstedt-Klasse ist eine Schiffsklasse von drei Patrouillenbooten der Bundespolizei. Die drei Schiffe wurden im Jahr 2000 als Ersatz für ältere Boote der Neustadt-Klasse in Auftrag gegeben und sollen mittelfristig durch weitere Patrouillenboote der Potsdam-Klasse ersetzt werden. Sie sind Teil der Küstenwache des Bundes.

Geschichte

Datei:Küstenwachboot BP26 Eschwege.JPG
BP 26 Eschwege

Die drei Schiffe der Bad-Bramstedt-Klasse wurden im Jahr 2000 als Ersatz für acht Boote der in den Jahren 1969 bis 1970 beschafften Neustadt-Klasse in Auftrag gegeben.<ref name=":0">Einsatzfahrzeug: Bundespolizei - BP 24 "Bad Bramstedt". In: BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit. Abgerufen am 14. März 2026.</ref> Die bei der russischen Werft Jantar (Oblast Kaliningrad) gebauten Rümpfe wurden bei Abeking & Rasmussen ausgebaut. Sie verfügen über einen Hybridantrieb mit Dieselmotor für hohe Geschwindigkeit und separaten dieselelektrischen Antrieb für sparsame Marschfahrt.

Die Bad Bramstedt wurde am 8. November 2002 als BG 24 in Cuxhaven in Dienst gestellt. Am 2. Mai 2003 folgte die Bayreuth (BG 25) in Neustadt in Holstein und am 18. Dezember 2003 die Eschwege (BG 26) in Rostock-Warnemünde.<ref name=":0" />

Im Zuge der Umbenennung des Bundesgrenzschutzes in Bundespolizei erfolgte 2005 die Kennnummern-Änderung in BP 24, BP 25 und BP 26. Die Schiffe sind optisch einheitlich gestaltet (blaue Grundfarbe, Schriftzug „Küstenwache“, die Schwarz-Rot-Gold-Kennzeichnung am Schiffsrumpf und das Wappen der Küstenwache).

Mit der Einführung der Potsdam-Klasse im Frühjahr 2019 verfügte die Bundespolizei damit über insgesamt 6 Patrouillenboote. Sie unterstehen der Bundespolizeidirektion Bad Bramstedt als ausgegliederter Direktionsbereich Bundespolizei See mit Sitz iBP 84 Neustadt in Neustadt (Holstein) und den drei Bundespolizeiinspektionen See in Neustadt, Warnemünde und Cuxhaven. BP 26 (Eschwege) wird nach Indienststellung von BP 84 (Neustadt) ab April 2024 als Schulschiff eingesetzt.<ref name=":1" />

Einsatzschiffe

Name Kennung Bauwerft IMO
Nr.
Baubeginn Indienst-
stellung
Außerdienst-
stellung
Verbleib
Bad Bramstedt BP 24 (ex-BG 24) Abeking und Rasmussen,
Lemwerder
9252620 vor 2002 8. November 2002
Bayreuth BP 25 (ex-BG 25) 9252632 vor 2003 2. Mai 2003
Eschwege BP 26 (ex-BG 26) 9252644 vor 2003 18. Dezember 2003 ab 04/2024 Schulschiff<ref name=":1">Neue Aufgabe für Eschweges Patenschiff BP 26. 28. April 2024, abgerufen am 25. November 2024.</ref>

Quellen

Weblinks

Einzelnachweise

<references />