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Bundesautobahn 485

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Autobahn 485)

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Bundesautobahn 485 in Deutschland
Bundesautobahn
Karte
Verlauf der A 485
Verlauf der A 485

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Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Gießener Nordkreuz
(50° 37′ 36″ N, 8° 42′ 36″ O
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Straßenende: Langgöns
(50° 29′ 33″ N, 8° 39′ 14″ O
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Gesamtlänge: 19 km

Bundesland:

Hessen

Ausbauzustand: vierstreifig

Die Bundesautobahn 485 (Abkürzung: BAB 485) – Kurzform: Autobahn 485 (Abkürzung: A 485) – ist eine vom Gießener Nordkreuz an Gießen und Linden vorbei bis Langgöns verlaufende Bundesautobahn. Sie ist bis zur Anschlussstelle Bergwerkswald Teil des Gießener Rings und wird täglich im Durchschnitt von etwa 50.000 Fahrzeugen befahren. Das höchste Verkehrsaufkommen besteht zwischen den Anschlussstellen Schiffenberger Tal und Bergwerkswald mit zeitweise mehr als 63.000 Fahrzeugen pro Tag.

Die A 485 war ursprünglich ein Teil eines aufgegebenen Abschnittes der A 49.

Zwischenzeitlich war geplant, die am Gießener Nordkreuz nahtlos in die A 485 übergehende autobahnähnlich ausgebaute Bundesstraße 3a ohne bauliche Veränderungen zur Bundesautobahn umzuwidmen und damit die A 485 bis Marburg zu „verlängern“. Die Stadt Marburg versprach sich von dem formellen Autobahnanschluss eine höhere Attraktivität für Unternehmensansiedlungen.<ref>Kays Al-Khanak: Wird die B3 zur Autobahn? In: Gießener Allgemeine Zeitung. 31. März 2019, abgerufen am 24. Januar 2025.</ref><ref>Autobahn bis kurz vor die Tore der Stadt. In: Gießener Allgemeine Zeitung. 29. März 2019, abgerufen am 24. Januar 2025.</ref> Das Vorhaben scheiterte, da nicht alle an der Strecke liegenden Gemeinden zustimmten.

Weblinks

Commons: Bundesautobahn 485 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

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geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken
Umwidmung

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verworfene
Planung

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<templatestyles src="FN/styles.css" />*frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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