Air Wisconsin

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  }} (PDF; 381 kB)." Town of Greenville.</ref> Sie flog für US Airways unter der Marke US Airways Express. Heute werden die Flugzeuge für American Eagle betrieben.

Geschichte

Datei:Air Wisconsin N890S-ORD-Sep79.jpg

De Havilland Canada DHC-7 der Air Wisconsin, Chicago O’Hare 1979

Datei:Air Wisconsin BAe 146-200A Marmet.jpg

BAe 146-200 der Air Wisconsin, Toledo 1983

Air Wisconsin wurde 1965 gegründet, um Appleton mit Chicago zu verbinden, später wurde das Streckennetz über die ganzen USA ausgedehnt. Dies geschah durch Fusionen mit den Fluggesellschaften Mississippi Valley Airlines 1985 und Aspen Airways 1991. 1993 wurde Air Wisconsin von privaten Anlegern aufgekauft.

Air Wisconsin leistete Pionierarbeit beim Codesharing mit United Express, betrieb ihre Flotte an Regional-Jets unter dem Namen United Express und wurde die größte regionale Fluggesellschaft in den 1980er-Jahren. Sie flogen als Zubringer für AirTran unter dem Namen AirTran JetConnect, diese Zusammenarbeit wurde im Juli 2004 eingestellt, ebenso wie die Kooperation mit United Airlines im April 2006.

Air Wisconsin fliegt ausschließlich Regional- und Zubringerflüge für US Airways unter der Dachmarke US Airways Express, nachdem Air Wisconsin 175 Mio. US-Dollar in US Airways investiert hatte. Sie betreibt Stationen in Philadelphia, Washington National und Norfolk/Virginia.

Infolge der 2013 eingeleiteten Fusion von US Airways und American Airlines führte das Unternehmen seinen Flugbetrieb im Auftrag von American Eagle bis 2018 durch.

Im März 2017 wurde bekannt, dass Air Wisconsin nach dem Auslaufen des Vertrages für American Eagle, mit einem Fünfjahresvertrag erneut für United Express fliegt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:United Airlines signs five-year CPA with Air Wisconsin | Aviation Week Network|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=United Airlines signs five-year CPA with Air Wisconsin | Aviation Week Network}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://aviationweek.com/air-transport/airports-routes/united-airlines-signs-five-year-cpa-air-wisconsin%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=United Airlines signs five-year CPA with Air Wisconsin | Aviation Week Network}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://aviationweek.com/air-transport/airports-routes/united-airlines-signs-five-year-cpa-air-wisconsin}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=United Airlines signs five-year CPA with Air Wisconsin | Aviation Week Network}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:aviationweek.com2017-03-02{{#if: 2021-01-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im August 2022 wurde bekannt, dass Air Wisconsin nach dem Auslaufen des Vertrages für United Express, mit einem Fünfjahresvertrag erneut für American Eagle fliegt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Greenville-based Air Wisconsin leaves United Airlines for new agreement with American Airlines|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Greenville-based Air Wisconsin leaves United Airlines for new agreement with American Airlines}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.postcrescent.com/story/money/companies/2022/08/23/air-wisconsin-leaves-united-airlines-american-airlines/7874828001/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Greenville-based Air Wisconsin leaves United Airlines for new agreement with American Airlines}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.postcrescent.com/story/money/companies/2022/08/23/air-wisconsin-leaves-united-airlines-american-airlines/7874828001/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Greenville-based Air Wisconsin leaves United Airlines for new agreement with American Airlines}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:postcrescent.com2022-08-23{{#if: 2023-06-26 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand März 2026 besteht die Flotte der Air Wisconsin aus 42 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,5 Jahren:<ref name=":0">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Air Wisconsin Fleet Details and History|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Air Wisconsin Fleet Details and History}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.planespotters.net/airline/Air-Wisconsin%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Air Wisconsin Fleet Details and History}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.planespotters.net/airline/Air-Wisconsin}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Air Wisconsin Fleet Details and History}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:planespotters.net2025-08-30{{#if: 2026-03-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze	Durchschnittsalter
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Gesamt	42	-			23,5 Jahre

Datei:British Aerospace ATP, United Express (Air Wisconsin) AN1074531.jpg

British Aerospace ATP der Air Wisconsin, Appleton 1991

Ehemalige Flugzeugtypen

In der Vergangenheit setzte Air Wisconsin bereits folgende Flugzeugtypen ein:<ref name=":0" />

• BAC 1-11 Series 2006
• BAe 146-100/-200/-300
• BAe ATP
• De Havilland DHC-8-100/-300
• Dornier 328

Zwischenfälle

• Am 29. Juni 1972 kollidierte eine Convair CV-580 der US-amerikanischen North Central Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen N90858) mit einer de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter der Air Wisconsin (N4043B). Beide Maschinen stürzten in den Lake Winnebago fünf Kilometer östlich von Neenah. Alle fünf Insassen der Convair (drei Besatzungsmitglieder und zwei Passagiere) sowie alle acht Insassen der Twin Otter (zwei Besatzungsmitglieder und sechs Passagiere) kamen bei dem Unfall ums Leben.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Thomas Lubenow|Thomas Lubenow: }}{{#if:|{{#if:Why did 2 planes collide over lake?|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Why did 2 planes collide over lake?}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://news.google.com/newspapers?id=-sgdAAAAIBAJ&sjid=nygEAAAAIBAJ&pg=3790,6393270%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Why did 2 planes collide over lake?}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://news.google.com/newspapers?id=-sgdAAAAIBAJ&sjid=nygEAAAAIBAJ&pg=3790,6393270}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Why did 2 planes collide over lake?}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jaArtikel im Milwaukee Journal1972-06-30{{#if: 2018-03-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

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• Webpräsenz der Air Wisconsin (englisch)

Einzelnachweise

<references />