AirAsia
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AirAsia Bhd. ist eine malaysische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Kuala Lumpur und Basis auf dem Flughafen Kuala Lumpur.
Geschichte
AirAsia wurde 1993 gegründet und nahm am 18. November 1996 den Flugbetrieb auf. Am 2. Dezember 2001 wurde die stark verschuldete Fluglinie von DRB-HICOM für den symbolischen Preis von einem Ringgit an die Tony Fernandes gehörenden Tune Air Sdn Bhd verkauft. Bereits im Jahr 2002 konnte der ehemalige Warner-Music-Manager Fernandes mit der Fluglinie einen Gewinn erwirtschaften, erweiterte das Streckennetz und griff das Monopol der Malaysia Airlines an.
2003 wurde der Flughafen Senai in Johor Bahru, Malaysia, das zweite Drehkreuz der Fluggesellschaft. AirAsia startete Linienflüge nach Thailand und gründete die Tochtergesellschaft Thai AirAsia. Sie bot auch erstmals Flüge nach Singapur und Indonesien und im Jahr 2004 nach Macau an. Seit April 2005 fliegt sie auch Festlandchina (Xiamen) und die Philippinen (Manila) an.
Das Drehkreuz von Thai AirAsia ist in Bangkok. Sie bedient unter anderem die Strecke Bangkok – Phuket sowie weitere Strecken in, von und nach Thailand. Eine weitere zu AirAsia gehörende Fluggesellschaft ist die indonesische Indonesia AirAsia (früher Awair) mit einem Drehkreuz in Jakarta sowie AirAsia X, die Langstrecken ab Kuala Lumpur anbietet, vornehmlich nach Australien, die Volksrepublik China, Indien und Japan. Die zeitweise bestehenden Verbindungen nach London und Paris wurden im März 2012 eingestellt.<ref>aerotelegraph.com – AirAsia X lässt Europa fallen abgerufen am 11. August 2012</ref>
Am 23. Juni 2011 gaben Airbus und AirAsia auf der Paris Airshow eine Bestellung über 200 A320neo bekannt. Laut Listenpreis handelte es sich dabei um einen Wert von 18,2 Milliarden US-Dollar. Angetrieben werden die A320neo durch die Triebwerke LEAP-X von CFM.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:AirAsia bestellt 200 Airbus Jets|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=AirAsia bestellt 200 Airbus Jets}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://fliegerweb.com/de/news/Airliner/AirAsia+bestellt+200+Airbus+Jets-7341%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=AirAsia bestellt 200 Airbus Jets}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://fliegerweb.com/de/news/Airliner/AirAsia+bestellt+200+Airbus+Jets-7341}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=AirAsia bestellt 200 Airbus Jets}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:24.06.2011{{#if: 13.04.2025 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Zum 31. August 2011 gründete AirAsia zusammen mit der japanischen Fluggesellschaft All Nippon Airways eine Billigfluggesellschaft mit dem Namen AirAsia Japan, wobei All Nippon Airways 67 % und AirAsia 33 % der Geschäftsanteile besaßen. Der Betrieb wurde im August 2012 aufgenommen.<ref>godmode-trader.de – All Nippon Airways und AirAsia gründen gemeinsam Billigfluglinie, 21. Juli 2011 abgerufen am 3. September 2015</ref> 2013 zog sich AirAsia aus dem Gemeinschaftsunternehmen zurück, das daraufhin als 100%ige Tochter der ANA zum 1. November 2013 in Vanilla Air umfirmierte. Im Oktober 2017 kehrte AirAsia mit einer zweiten Fluggesellschaft namens AirAsia Japan an den japanischen Markt zurück.
Anfang 2024 wurde die Fusionierung der Segmente Indonesia AirAsia, Philippines AirAsia und Cambodia AirAsia durch AirAsia X, welche zu einer Airline verschmelzen sollen, bekannt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:AirAsia X to buy AirAsia, AirAsia Aviation Group|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=AirAsia X to buy AirAsia, AirAsia Aviation Group}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.ch-aviation.com/news/135868-airasia-x-to-buy-airasia-airasia-aviation-group%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=AirAsia X to buy AirAsia, AirAsia Aviation Group}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.ch-aviation.com/news/135868-airasia-x-to-buy-airasia-airasia-aviation-group}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=AirAsia X to buy AirAsia, AirAsia Aviation Group}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ch-aviation.com8. Januar 2024{{#if: 22. Juli 2024 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Flugziele
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Flotte
Aktuelle Flotte
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| Watsons | 9M-AHX | seit Juli 2024 | {{#if:
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| Universiti Teknologi Malaysia (UTM) | 9M-AJE | seit Mai 2019 | Datei:Kuala Lumpur International Airport II 2023 - 52783327651.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I Love Kelantan | 9M-AJP | seit Januar 2020 | Datei:9M-AJP MNL (003) 2024-09-29.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 100th Awesome Plane | 9M-AQH | seit Januar 2012 | Datei:9M-AQH (14186153063).jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AirAsia Foundation | 9M-AQI | seit August 2016 | Datei:9M-AQI (30765341221).jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Resorts World Genting | Airbus A320neo | 9M-AGA | seit Dezember 2022 | Datei:Kuala Lumpur International Airport II 2023 - 52783726210.jpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ehemalige Flugzeugtypen
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Tochtergesellschaften
Siehe auch
Weblinks
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Einzelnachweise
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