Aegean Airlines

Aegean Airlines S.A.
Datei:Aegean Airlines Logo 2020.svg
Airbus A320-Neo der Aegean Airlines
IATA-Code:	A3
ICAO-Code:	AEE<ref name="Doc8585">Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123. </ref>
Rufzeichen:	AEGEAN<ref name="Doc8585" />
Gründung:	1987
Sitz:	Kifisia, GriechenlandDatei:Flag of Greece.svg Griechenland
Drehkreuz:	Athen Larnaka Thessaloniki Heraklion
Heimatflughafen:	Athen
Unternehmensform:	S.A. / A.E. (Aktiengesellschaft)
ISIN:	GRS495003006
IATA-Prefixcode:	390
Leitung:	Theodoros Vassilakis
Mitarbeiterzahl:	2.253<ref name="Annual Report">Annual Report for the Year 2021. Aegean Airlines S.A. Auf Aegeanair.com (PDF; 6,6 MB, englisch), abgerufen am 27. Juli 2022.</ref> (2021)
Umsatz:	674,8 Mio. Euro<ref name="Annual Report" /> (2021; Gruppe)
Fluggastaufkommen:	7,2 Millionen<ref name="Annual Report" /> (2021)
Allianz:	Star Alliance
Vielfliegerprogramm:	Miles+Bonus
Flottenstärke:	69 (+ 22 Bestellungen)
Ziele:	national und international
Website:	de.aegeanair.com

Aegean Airlines () ist die größte Fluggesellschaft Griechenlands mit Sitz in Kifisia und Basis auf dem Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance und an der Athener Börse gelistet.<ref>Milestones. August 2015. In: About Aegean – History. Auf Aegeanair.com (englisch), abgerufen am 13. Januar 2019.</ref>

Geschichte

Datei:BAE Systems Avro 146-RJ100, Aegean Airlines AN0344066.jpg

Avro RJ100 der Aegean Airlines im Jahr 2003

Gründung und erste Jahre

Aegean Aviation wurde 1987 gegründet. Anfangs wurden nur Flüge mit kleinen Geschäftsreiseflugzeugen durchgeführt. 1994 kaufte der Konzern Vassilakis die Gesellschaft auf und baute sie durch die Anschaffung von Learjets weiter aus.

Im März 1999 wurde die heutige Aegean Airlines gegründet, die im Mai desselben Jahres mit zwei Avro RJ100 die ersten Passagierflüge durchführte. Im selben Jahr schloss man sich mit Air Greece zusammen. Im Jahr 2001 übernahm sie Cronus Airlines. Seit November 2005 ist sie Partner der Lufthansa. Im Jahr 2007 wurden 5.226.163 Passagiere befördert, davon 3.355.962 innerhalb Griechenlands und 1.870.201 auf internationalen Flügen. Die wichtigsten Anteilseigner waren laut Geschäftsbericht 2007 Theodoros Vassilakis (20,1 %), Athanasios Laskaridis (11,4 %), Panagiotis Laskaridis (7,6 %), Cantel Participations (6,2 %), Transmarine (6,9 %), Autohellas (6,9 %) und Leonidas Ioannou (6,1 %). Vorstandsvorsitzender ist Theodoros Vassilakis, Generaldirektor Dimitris Gerogiannis.<ref>aegeanair.com – Annual Report for the Year 2007 (englisch)</ref>

Seit 2010

Datei:Airbus A320-232, Aegean Airlines JP7433362.jpg

Airbus A320-200 der Aegean Airlines in Star-Alliance-Sonderbemalung

Nachdem es in Griechenland bereits Spekulationen um eine Fusion zwischen Aegean Airlines und Olympic Air gegeben hatte, war die Fusion der beiden Gesellschaften unter der Dachmarke Olympic Air von beiden Unternehmen im Februar 2010 beschlossen worden.

Mit Wirkung vom 30. Juni 2010 trat Aegean Airlines der Luftfahrtallianz Star Alliance bei.<ref>aero.de – Aegean Airlines tritt Star Alliance bei, 26. Mai 2009 Aegean Airlines tritt Star Alliance bei. 9. Mai 2009, abgerufen am 14. Mai 2023. </ref><ref>Aegean Airlines tritt Star Alliance bei (Memento vom 3. Juli 2010 im Internet Archive). Abgerufen am 14. Mai 2023.</ref> Obwohl Olympic bereits SkyTeam beitreten sollte, wurde Aegean in die Star Alliance aufgenommen, auch mit Blick auf eine spätere Fusion.

Im Januar 2011 waren die Fusionspläne von der Europäischen Kommission aufgrund einer zu erwartenden Monopolstellung untersagt worden.<ref>Aegean Airlines und Olympic fusionieren (Memento vom 24. Februar 2010 im Internet Archive). Abgerufen am 14. Mai 2023.</ref><ref>Europäische Kommission – Fusionskontrolle: Kommission verbietet Zusammenschluss von Aegean Airlines und Olympic Air</ref> Als Gründe wurde die Kontrolle von über 90 % des griechischen Flugangebots und damit verbundene Preiserhöhungen, sowie massiv erhöhte Einstiegsbarrieren für neue Marktteilnehmer angegeben.

Ein erneuter Ankaufsversuch im Oktober 2012 unter Beibehaltung beider Marken hatte aber auch dank der zwischenzeitlich größeren Konkurrenz beispielsweise von Cyprus Airways sowie der Konzentration beider Gesellschaften auf unterschiedliche Märkte größere Chancen.<ref>aerotelegraph.com – Aegean will Olympic kaufen, 22. Oktober 2012</ref> Im Oktober 2013 erlaubte die Europäische Kommission den Zusammenschluss schließlich.<ref>aero.de – Aegan und Olympic dürfen fusionieren, 9. Oktober 2013</ref> Die Kommission gestattete den Ankauf diesmal, da Olympic von der Schuldenkrise in Griechenland stark getroffen war und ohnehin bald vom Markt verdrängt würde. Am 23. Oktober 2013 wurde Olympic Air daher für insgesamt 72 Millionen Euro durch Aegean Airlines von der Marfin Investment Group übernommen und wird fortan als Tochtergesellschaft von Aegean geführt.<ref name="kaufaegean">ch-aviation – Olympic Air now an Aegean subsidiary; new operations outlined (englisch), abgerufen am 25. Oktober 2013</ref> Wie stark sich die Bedingungen zwischenzeitlich geändert hatten, zeigt sich daran, dass ursprünglich Aegean auf seinen Markennamen zugunsten Olympics verzichten wollte, während nun beide Marken beibehalten wurden, wobei Aegean fortan die deutlich dominantere Rolle einnimmt.

In den Jahren 2011 bis 2012 sowie 2014 bis 2017 wurde Aegean von Skytrax als beste Regionalfluggesellschaft Europas ausgezeichnet, wobei Aegean Airlines 2011 zudem weltweit die zweitbeste Regionalfluggesellschaft und 2012 die drittbeste Regionalfluggesellschaft wurde.<ref> Auszeichnungen (Memento vom 23. Juni 2012 im Internet Archive)</ref><ref> GARUDA INDONESIA is named as the World's Best Regional Airline at the 2012 World Airline Awards held at Farnborough Air Show (Memento vom 17. September 2012 im Internet Archive)</ref>

Ende März 2018 kündigte Aegean an, eine Flotte neuer Flugzeuge des Typs A320neo und A321neo in einem Umfang von 30 Stück (+ 12 Optionen) bei Airbus bestellen zu wollen.<ref>Aegean Airlines : Größte griechische Airline erteilt Airbus Milliarden-Auftrag für neue Jets. (handelsblatt.com [abgerufen am 28. März 2018]). </ref><ref>chaniapost.eu, abgerufen am 13. Februar 2017 (en)</ref> Die Belieferung beginnt schubweise ab 2020.<ref>kathimerini.gr Entscheidung der Aegean für Boeing oder Airbus Anfang März vom 9. Februar 2018, abgerufen am 13. Februar 2018 (gr)</ref><ref>pappaspost.com Aegean bereitet 5,5 Mrd.-Flugzeugkauf vor vom 11. Februar 2018, abgerufen am 13. Februar 2018 (en)</ref>

Datei:Aegean a320neo.jpg

A320neo in neuer Bemalung bei der Präsentation

Im Dezember 2019 wurde schließlich der erste neue Airbus A320neo übernommen (SX-NEO).<ref name=":0">Timo Nowack: Neues Design: So sehen die Flieger von Aegean künftig aus. In: aeroTELEGRAPH. 12. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2020. </ref> Dieser ist das erste Flugzeug in der Flotte mit der neuen Bemalung, dem neuen Logo und der neuen Kabine der Fluggesellschaft, welche im Februar 2020 vorgestellt wurden.<ref name=":0" />

Im März 2020 übernahm Aegean Airlines 25 % der Anteile der rumänischen Fluggesellschaft Animawings.<ref>Greece's Aegean Airlines takes stake in Animawings. In: ch-aviation.com. 10. März 2020, abgerufen am 22. März 2023 (). </ref> Im Oktober 2021 erhöhte sie den Anteil auf 51 %.<ref>Romanian carrier to debut in Denmark, Finland in summer - but with a delay. In: aviationweek.com. 15. Oktober 2021, abgerufen am 22. März 2023 (). </ref>

Im Rahmen des gestiegenen Frachtaufkommens aufgrund der COVID-19-Pandemie baute Aegean einen Airbus A320 und A321 temporär in Frachtmaschinen um und flog damit u. a. medizinische Güter aus China und anderen asiatischen Ländern nach Europa.<ref>Corona-Krise: Aegean macht aus A320 und A321 temporäre Frachter. In: aeroTELEGRAPH. 31. März 2020, abgerufen am 31. März 2020. </ref>

Im Dezember 2023 verkaufte Aegean Airlines ihre Anteile an Animawings an das rumänische Reisebüro Christian Tour Holding S.A.<ref>Aegean to sell Romania’s Animawings to tour operator. In: ch-aviation.com. 7. Dezember 2023, abgerufen am 12. Dezember 2023 (). </ref>

Im September 2024 erwarb Aegean Airlines 13 % der Anteile an Volotea für 25 Millionen Euro.<ref>Aegean will schon bald Beteiligung an Volotea aufstocken. In: airliners.de. 1. April 2025, abgerufen am 25. Juli 2025. </ref>

Flugziele

Aegean Airlines bedient von ihren Drehkreuzen aus Verbindungen innerhalb Griechenlands und fliegt darüber hinaus Ziele in Europa, Nordafrika und Vorderasien an. Als Ziele in deutschsprachigen Ländern werden Basel, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Genf, Hamburg, Hannover, Innsbruck, Köln, München, Nürnberg, Stuttgart, Wien und Zürich bedient.<ref>Streckenkarte. In: aegeanair.com. Abgerufen am 25. Juni 2024. </ref><ref>Reiseziele. In: aegeanair.com. Abgerufen am 25. Juni 2024. </ref>

Codesharing

Datei:Aegean Airlines destinations.svg

Flugziele der Aegean Airlines

Aegean Airlines unterhält Codeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften:<ref>Airline Partners. In: aegeanair.com. Abgerufen am 25. Juni 2024 (). </ref> (Star Alliance-Mitglieder)

• Air Baltic
• Air Canada
• Air Serbia
• Animawings
• Austrian Airlines
• Brussels Airlines
• Bulgaria Air
• Cyprus Airways
• Egypt Air
• Emirates
• Ethiopian Airlines
• Etihad Airways
• Eurowings
• Gulf Air
• Kuwait Airways
• Juneyao Air
• LOT
• Lufthansa
• SAS Scandinavian Airlines
• Saudi Arabian Airlines
• Singapore Airlines
• Swiss
• TAP Portugal
• Turkish Airlines
• Volotea

Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand Januar 2026 besteht die Flotte der Aegean Airlines aus 69 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,9 Jahren:<ref>Aegean Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 9. Januar 2026, abgerufen am 10. Januar 2026 (). </ref>

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt<ref>AEGEAN invests in two new Airbus A321neo XLR aircraft with even greater range and comfort. (...) | About Aegean. In: aegeanair.com. 16. Juli 2025, abgerufen am 25. Juli 2025 (). </ref>	Anmerkungen	Sitzplätze<ref>Fleet | About Aegean. In: aegeanair.com. Abgerufen am 2. Dezember 2020 (). </ref> (Business/Eco)	Durchschnittsalter
Airbus A320-200	27	0	sieben mit Sharklets ausgestattet; vier inaktiv	174 (-/174)	15,6 Jahre
Airbus A320neo	21		elf inaktiv	180 (–/180)	03,2 Jahre
Airbus A321-200	04			206 (–/206) 207 (–/207) 209 (–/209)	17,9 Jahre
Airbus A321neo	17	16	zwei inaktiv	220 (–/220)	03,1 Jahre
Airbus A321LR		04		- offen -
Airbus A321XLR		02		138 (24/114)
Gesamt	69	22			08,9 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen

Flugzeugtyp	Luftfahrzeugkennzeichen	Bemalung	Zeitraum	Bild
Airbus A320-200	SX-DVQ SX-DVR	„Star Alliance“	SX-DVQ: seit Juni 2010 SX-DVR: seit März 2024	Datei:SX-DVQ at Heathrow (8198524153).jpg

Ehemalige Sonderbemalungen

Flugzeugtyp	Luftfahrzeugkennzeichen	Bemalung	Zeitraum	Bild
Airbus A320-200	SX-DVU SX-DVV	„Acropolis Museum“	SX-DVU: November 2009 bis Januar 2021 SX-DVV: November 2009 bis März 2024	Datei:Aegean Airlines A320 (SX-DVU) @ ATH, Jan 2020.jpg
Airbus A320neo	SX-NEE	„Hellenic National Basketball Team“	Juli bis November 2022
	SX-NEJ	„25 years“	Mai 2024 bis April 2025	Datei:SX-NEJ @ FRA, 2024-08-10.jpg
	SX-NER	„Team Hellas“	Juli bis September 2024	Datei:SX-NER @ PRG, 2024-08-24.jpg
Airbus A321neo	SX-NAM	„25 years“	Mai 2024 bis April 2025	Datei:W26B9558 DxO.jpg

Ehemalige Flugzeugtypen

Datei:Airbus A319-132 Aegean Airlines SX-DGF.JPG

Airbus A319-100 der Aegean Airlines

Datei:ATR ATR-72-202, Aegean Airlines AN0339732.jpg

ATR 72-200 der Aegean Airlines

Datei:Aegean Airlines Boeing 737-4Q8 SX-BGV (26037886562).jpg

Boeing 737-400 der Aegean Airlines

In der Vergangenheit setzte Aegean Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:<ref name=":1">Aegean Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 24. Juli 2025, abgerufen am 25. Juli 2025 (). </ref>

Flugzeugtyp	Anzahl	Anmerkung	Einflottung	Ausflottung
ATR 72-200	3	von 2001 bis 2003 bei Aegean Cronus Airlines	1999	2003
ATR 72-500	2	von Swiftair gelast	2009	2010
Airbus A319-100	4		2011	2023
BAe Avro RJ100	6		2003	2011
Boeing 737-300	7		2003	2010
Boeing 737-400	10		2003	2010

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Literatur

• George Karavantos: Aegean Airlines. In: Airliner World, April 2019, S. 90–96
• George Karavantos: 20 Jahre Aegean Airlines: Die Erfolgsgeschichte aus Athen. In: FliegerRevue, Nr. 9/2019, S. 14–17
• Frank Littek: Aegean – Die griechische Erfolgs-Airline. In: AERO International, Nr. 10/2019, S. 16–21
• B. I. Hengi: Fluggesellschaften weltweit, 9. aktualisierte Auflage von 2018, Nara, ISBN 978-3-925671-69-2, S. 9

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Aegean Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Datei:Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg

Wikivoyage: Aegean Airlines – Reiseführer

• Webpräsenz der Aegean Airlines (u. a. griechisch, deutsch)

Einzelnachweise

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