Adler Diplomat

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Datei:Adler Diplomat 3 GS mit Holzgasgenerator-vorne rechts.JPG

Adler Diplomat 3 GS mit Holzgasgenerator (1941)

Datei:27083-Meißen-1937-Standartenwagen der II. Abteilung Artillerie-Regiment Nr. 40-Brück & Sohn Kunstverlag.jpg

Adler Typ 3 Gd Kübelwagen als Militärfahrzeug

Der Adler Diplomat ist ein PKW-Modell, das der Kraftfahrzeughersteller Adlerwerke 1934 als Nachfolger der Modelle Standard 6 und Standard 8 herausbrachte.

Beschreibung

Beim Adler Diplomat entschied man sich für die Namensänderung, da der Begriff „Standard“ damals schon an ein einfaches, rückständiges Automobil erinnerte, was natürlich als nicht sehr verkaufsfördernd erachtet wurde. Im Unterschied zum Vorgänger hatte der Diplomat einen Niederrahmen (Tiefbettrahmen). 1935 wurden die Lang- und Kurzversion des Wagens überarbeitet; die Formen des Kühlergrills und der Kotflügel ähnelten nun den kleineren Modellen Primus und Trumpf. Bis 1938 wurden von beiden Versionen 3205 Exemplare hergestellt.<ref>Oswald: Deutsche Autos 1920–1945</ref>

Für die Wehrmacht wurde von Adler der Adler Typ 3 Gd Kübelwagen produziert, der auf dem Adler Diplomat basierte und Nachfolger des Adler Typ 12 N-3G Kübelwagen war. Nahezu 4.300 Exemplare des Kübelwagens wurden von 1936 bis 1940 gefertigt.

Technische Daten

Diplomat<ref>Oswald: Deutsche Autos 1920–1945</ref> Typ	3G	3GS	3G (Ü)	3GS (Ü)
Bauzeitraum	1934–1935		1935–1938
Aufbauten	L4, Cb2	PL4	L4, Cb2	PL4
Motor	6-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt-Ottoprinzip
Ventile	stehend (sv)
Bohrung × Hub	75 mm × 110 mm
Hubraum	2916 cm³
Nennleistung	{{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}|60 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:60*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(60)*(60)+(0,73549875)*(60)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}		60–65 PS (44–48 kW)
Verbrauch	17 l/100 km	18 l/100 km	17 l/100 km	18 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit	105 km/h	100 km/h	105 km/h	100 km/h
Leergewicht	1480 kg	1500 kg	1665 kg	1710 kg
Zul. Gesamtgewicht	1800 kg	1970 kg	2210 kg	2430 kg
Bordspannung	6 Volt
Länge	4750 mm	4900 mm		5050 mm
Breite	1740 mm
Höhe	1650 mm
Radstand	3200 mm	3350 mm	3200 mm	3350 mm
Spur vorn / hinten	1420 mm / 1420 mm
Wendekreis	12,0 m	12,4 m	12,0 m	12,4 m

• L4 = 4-türige Limousine
• PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
• Cb2 = 2-türiges Cabriolet

Literatur

• Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, 10. Auflage, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />