AAA-Saison 1916
Vorlage:Infobox Indy-Car-Saison Die AAA-Saison 1916 war die achte Saison im US-amerikanischen Formelsport und die erste nach 1905, in der um einen Meistertitel gefahren wurde. Sie begann am 13. Mai in Sheepshead Bay (New York) und endete am 30. November in Ascot (Kalifornien). Der Brite Dario Resta sicherte sich den Titel. Neben den 15 zur Meisterschaft zählenden Rennen fanden noch 12 weitere Rennen statt. Auf Drängen der Automobilzeitschrift Motor Age erstellte die AAA nach der Saison 1905 wieder eine auf einem Punktesystem bestehende nationale Meisterschaft.<ref>Seite 8 des {{#if:2016-03-04|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20160304053905/http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf#page=8%7C{{#if:IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20160304053905/http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf#page=8}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf#page=6%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cyes}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf#page=6}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:yeshttps://web.archive.org/web/20160304053905/http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf#page=8{{#if: 2020-11-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Rennergebnisse
Es gab 15 Rennen auf 10 verschiedenen Rennstrecken. Die beiden Rennen in Santa Monica fanden auf einem temporären Straßenkurs statt, alle anderen Rennen auf Ovalkursen. Mit neun Rennen machten Holzovale einen Großteil der Rennen aus.
| Nr. | Datum | Ort (Staat) | Rennen / Rennstrecke | Distanz (mi / km) Runden |
Sieger | Fahrzeug | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13. Mai | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Sheepshead Bay (NY) | Metropolitan Trophy Sheepshead Bay Speedway (HO) |
150 / 241,4 75 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie Rickenbacker | Maxwell | ||||
| 2 | 30. Mai | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Indianapolis (IN) | International 300 Mile Sweepstakes Indianapolis Motor Speedway (ZO) |
300 / 482,8 120 Runden |
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|
}} }} Dario Resta |
Peugeot | ||
| 3 | 11. Juni | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Maywood (IL) | Chicago Race 1 Speedway Park (HO) |
300 / 482,8 150 Runden |
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|
}} }} Dario Resta |
Peugeot | ||
| 4 | 24. Juni | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Valley Junction (IA) | Des Moines Race Des Moines Speedway (HO) |
150 / 241,4 150 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ralph DePalma | Mercedes | ||||
| 5 | 4. Juli | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Fort Snelling (MN) | Minneapolis Race Twin City Motor Speedway (BO) |
150 / 241,4 75 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ralph DePalma | Mercedes | ||||
| 6 | 15. Juli | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Council Bluffs (IA) | Omaha Race Omaha Speedway (HO) |
150 / 241,4 120 Runden |
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|
}} }} Dario Resta |
Peugeot | ||
| 7 | 5. August | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Tacoma (WA) | Montamarathon Pacific Coast Speedway (HO) |
300 / 482,8 150 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie Rickenbacker | Maxwell | ||||
| 8 | 4. September | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Sharonville (OH) | 1st International Sweepstakes Cincinnati Motor Speedway (HO) |
300 / 482,8 150 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | ||||
| 9 | 9. September | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Indianapolis (IN) | Harvest Auto Classic Indianapolis Motor Speedway (ZO) |
100 / 160,9 40 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | ||||
| 10 | 10. September | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Sheepshead Bay (NY) | Astor Cup Sheepshead Bay Speedway (HO) |
250 / 402,3 125 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | ||||
| 11 | 14. Oktober | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Maywood (IL) | Grand American Auto Race Speedway Park (HO) |
250 / 402,3 125 Runden |
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|
}} }} Dario Resta |
Peugeot | ||
| 12 | 28. Oktober | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Sheepshead Bay (NY) | Harkness Trophy Race Sheepshead Bay Speedway (HO) |
100 / 160,9 50 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | ||||
| 13 | 16. November | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Santa Monica (CA) | William K. Vanderbilt Cup Santa Monica Road Race Course (T) |
294,595 / 474,1 35 Runden |
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{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Dario Resta |
Peugeot | ||
| 14 | 18. November | Großer Preis von Amerika Santa Monica Road Race Course (T) |
404,016 / 605,2 48 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Howard Wilcox |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot EX5 | ||||
| 15 | 30. November | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Los Angeles (CA) | Championship Award Sweepstakes Ascot Speedway (UO) |
150 / 241,4 150 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie Rickenbacker | Duesenberg |
- Erklärung: T: temporäre Rennstrecke, BO: Betonoval, HB: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval
Kurzmeldungen
- Bei dem nicht zur Meisterschaft zählenden Rennen in Corona verunfallte Bob Burman tödlich. Sein Beifahrer und ein Polizist starben ebenfalls und mehrere Zuschauer wurden schwer verletzt.
- Carl Limberg und sein Mechaniker Roxie Pallotti verunfallten während des Saisonauftaktes auf dem Sheepshead Speedway tödlich.<ref>{{#if:2011-01-25|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110125152718/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191601.pdf%7C{{#if:Sheepshead Bay, NY 150 Mile Race - May 13, 1916|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110125152718/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191601.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Sheepshead Bay, NY 150 Mile Race - May 13, 1916}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191601.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Sheepshead Bay, NY 150 Mile Race - May 13, 1916}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191601.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Sheepshead Bay, NY 150 Mile Race - May 13, 1916}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1motorsport.comhttps://web.archive.org/web/20110125152718/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191601.pdf{{#if: 2023-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- Das meisterschaftsfreie Rennen in Kalamazoo wurde nach einem Unfall in der ersten Runde abgebrochen. Elf der 13 oder 14 Starter waren in einem Unfall beteiligt. Fahrer Jack Peacock und der Mechaniker Marion Arnold starben.
- Nachdem Artur Klein das Rennen in Cincinnati beendet hatte, wechselte er in den Wagen von Ora Haibe. Gil Andersen verletzte sich bei einem Unfall in Runde 84 schwer. Sein Mechaniker Bert Shields starb.<ref>{{#if:2011-01-25|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110125155633/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191608.pdf%7C{{#if:Cincinnati, OH 300 Mile Race - September 4, 1916|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110125155633/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191608.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Cincinnati, OH 300 Mile Race - September 4, 1916}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191608.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Cincinnati, OH 300 Mile Race - September 4, 1916}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191608.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Cincinnati, OH 300 Mile Race - September 4, 1916}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1motorsport.comhttps://web.archive.org/web/20110125155633/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191608.pdf{{#if: 2023-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- Beim Großen Preis von Amerika starteten die Fahrer stehend in 10-Sekunden-Intervallen. Lewis Jackson starb bei einem Unfall nach 13 Runden. Drei Zuschauer kamen dabei ebenfalls ums Leben.<ref>{{#if:2011-01-25|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110125155704/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191614.pdf%7C{{#if:Santa Monica, CA 400 Mile Race - November 18, 1916|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110125155704/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191614.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Santa Monica, CA 400 Mile Race - November 18, 1916}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191614.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Santa Monica, CA 400 Mile Race - November 18, 1916}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191614.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Santa Monica, CA 400 Mile Race - November 18, 1916}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1motorsport.comhttps://web.archive.org/web/20110125155704/http://www.motorsport.com/stats/champ/data/ch191614.pdf{{#if: 2023-12-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- Beim Universal Trophy Race nach Saisonende schied Hughie Hughes nach 64 Runden aus und hielt sich anschließend in einem Pressestand mit rund 120 weiteren Personen auf. Nach 77 Runden verlor Frank Galvin mit seinem Beifahrer Gaston Weigle die Kontrolle über seinen Premier und traf den Pressestand. Hughes wurde rund 30 Meter mitgeschleift und starb wie Weigle am Unfallort. Galvin starb zwei Tage später. Mehrere Zuschauer wurden verletzt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Motorsport Memorial - Hughie Hughes|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Motorsport Memorial - Hughie Hughes}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=1039%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Motorsport Memorial - Hughie Hughes}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=1039}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Motorsport Memorial - Hughie Hughes}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsportmemorial.org{{#if: 2023-12-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Fahrermeisterschaft
Punktesystem
Punkte wurden abhängig von der Rennlänge an die ersten acht bis zehn Fahrer verteilt. Um Punkte zu erhalten, mussten sie das Rennen beenden. Teilten sich zwei Fahrer einen Wagen, wurden die Punkte entsprechend der gefahrenen Distanz aufgeteilt. Wenn Fahrer das Rennen in einem anderen Wagen beendeten als dem, mit dem sie gestartet sind, erhielten sie für nur die Punkte für den Startwagen. Bei Regelverstößen wurden Fahrern als Strafe zum Teil auch Punkte abgezogen. Da die Aufzeichnungen aus den Anfangsjahren nicht immer vollständig sind, lässt sich das jedoch nicht immer nachvollziehen.
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 mi | 500 | 260 | 140 | 80 | 50 | 30 | 15 | 10 | ||
| 150 mi | 600 | 320 | 170 | 90 | 55 | 35 | 20 | 15 | ||
| 200 mi | 700 | 360 | 190 | 100 | 60 | 40 | 25 | 20 | 10 | |
| 250 mi | 800 | 420 | 220 | 120 | 70 | 45 | 30 | 25 | 15 | 10 |
| 300 mi | 900 | 470 | 240 | 130 | 80 | 50 | 40 | 30 | 25 | 20 |
| ≥350 mi | 1000 | 520 | 270 | 140 | 90 | 60 | 50 | 40 | 30 | 25 |
Meisterschaftsstand
| Pos. | Fahrer | SHE |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | INDY |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | MAY |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | DES |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | MIN |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | OMA |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | TAC |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | CIN |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | IND |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SHE |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | MAY |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SHE |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SMO |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SMO |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | ASC |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Dario Resta |
7 | 1 | 1 | 1 | 7 | 29 | 1 | 22 | 1 | 10 | 4100 | ||||||||||||||||||
| 2 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | DNQ | 15 | DNS | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 9 | 21 / 1 | 3440 | |||||||||||||||||||
| 3 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie Rickenbacker | 1 | 20 / 6 | 18 | 3 | 11 | 11 | 1 | 11 | 9 | 2 | 3 | 23 | 17 | 9 | 1 | 2910 | |||||||||||||||
| 4 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ralph DePalma | EFTL | 2 | 1 | 1 | 7 | 4 | 28 | 8 | DNS | 13 | DNS | 1800 | |||||||||||||||||||
| 5 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Earl Cooper | 5 | DNS | DNQ | 2 | 2 | 2 | 1405 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Wilbur D’Alene | 2 | 7 | 10 | 13 | 13 | 2 | 3 | 13 | 16 | DNA | 1120 | ||||||||||||||||||||
| 7 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Tommy Milton | DNA | DNQ | 11 | 4 | 3 | 2 | 26 | 11 | 10 | 18 | 9 | 690 | |||||||||||||||||||
| 8 | Datei:Canadian Red Ensign (1868-1921).svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} Pete Henderson | DNQ | 6 | DNS | 2 | 10 | 4 | 5 | 18 | 7 | 15 | 5 | 4 | 667 | |||||||||||||||||
| 9 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Frank Galvin | 5 | 7 | 13 | 3 | DNA | 16 | 6 | 2 | 645 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ralph Mulford | 10 | 3 | WD | 6 | DNQ | 2 | 21 | 8 | WD | 620 | |||||||||||||||||||||
| 11 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Howdy Wilcox | 7 | DNS | 22 | 12 | 17 | 11 | 3 | 1 | 618 | ||||||||||||||||||||||
| 12 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Josef Christiaens | DNQ | 4 | 3 | DNQ | 3 | 27 | DNS | 28 | 540 | |||||||||||||||||||||
| 13 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ira Vail | 3 | EFTL | 6 | DNQ | 9 | 17 | 3 | 10 | 26 | 6 | 15 | 6 | 540 | ||||||||||||||||||
| 14 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Dave Lewis | DNQ | 14 | 10 | 4 | 17 | 3 | 16 | 5 | 19 | 4 | 24 | 500 | |||||||||||||||||||
| 15 | Vorlage:FRA-1871 Jules DeVigne | 2 | 16 | DNA | DNQ | WD | 7 | DNA | 17 | 350 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} A. H. Patterson | 5 | 3 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Hughie Hughes | 12 | 15 | DNA | 2 | 9 | 19 | 7 | 290 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Clyde Roads | 4 | 4 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie Pullen | 5 | DNA | 8 | 16 | 3 | 260 | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} William Weightman | WD | 3 | 5 | 10 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Vorlage:GRC-1863 George Buzane | 11 | DNQ | 8 | 4 | 4 | 18 | 17 | 15 | 10 | 8 | 9 | 225 | |||||||||||||||||||
| 22 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie O’Donnell | DNQ | DNS | 4 | 9 | 5 | 185 | |||||||||||||||||||||||||
| 23 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Charles Devlin | 4 | DNQ | 6 | 13 | 26 | DNA | 11 | 140 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Art Klein | 15 | DNQ | 6 | 5 | 6 | 15 | 8 | 135 | |||||||||||||||||||||||
| 25 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Jack LeCain | DNA | 16 | DNA | 20 | 4 | DNA | 25 | 120 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Glover Ruckstell | 27 | DNA | 15 | 6 | 4 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Omar Toft | 6 | 14 | 6 | DNS | DNA | 14 | 14 | 7 | 100 | ||||||||||||||||||||||
| 28 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Earl DeVore | 7 | 5 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Barney Oldfield | 5 | 20 | 10 | DNA | DNS | 80 | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Billy Chandler | DNQ | 9 | DNA | 8 | 14 | 7 | 12 | WD | DNS | DNA | 70 | ||||||||||||||||||||
| 31 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Mike Moosie | 14 / 9 | 12 | 18 | 5 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
| 32 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ora Haibe | 10 | 16 | 8 | 12 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
| 33 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} George Adams | 5 | DNA | DNA | 12 | DNA | 13 | 55 | ||||||||||||||||||||||||
| 34 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Mel Stringer | DNQ | 5 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} William Muller | DNA | 7 | 8 | 13 | DNA | 24 | DNA | 12 | 55 | ||||||||||||||||||||||
| 36 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Martin Sorenson | 6 | 9 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Sterling Price | 8 | 19 | 13 | 8 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||
| 38 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Jack Gable | 8 | DNQ | 10 | DNA | DNA | 25 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||
| 39 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Bert Watson | 6 | 17 | 31 | DNA | 18 | 35 | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} James Benedict | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Art Johnson | 8 | 12 | 12 | 12 | WD | 30 | |||||||||||||||||||||||||
| 42 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Andy Burt | 14 | 8 | 19 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||
| 43 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Fred McCarthy | 9 | DNQ | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Norwegen}}}} |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Gil Andersen | 13 / 7 | DNS | 9 | 15 | WD | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} William Cody | 18 | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} William Bolden | 7 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Königreich Italien}}}} Aldo Franchi | 8 | 21 | DNA | 16 | 19 | WD | 0 | |||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ken Rawlings | 19 | DNQ | 9 | 22 | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Frank Elliott | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Carl Limberg | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Tom Alley | 11 | 21 | 10 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Jim Meyer | 11 | DNA | 10 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} Jay McNey | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Joe Thomas | 11 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Cliff Durant | DNS | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Charles Latta | 11 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} C. B. Perry | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Louis Chevrolet | 12 | DNA | 12 | 25 | 30 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Lewis Jackson | 13 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} Robert Moore | DNQ | 12 | 24 | 21 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} William Taylor | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Otto Henning | 13 | DNQ | DNA | 23 | DNS | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Norwegen}}}} Swan Ostewig | WD | WD | 14 | DNA | WD | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} Charles Thompson | DNA | 14 | DNQ | WD | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Daniel Gish | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} William Carlton | 16 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Milton McBride | DNA | 20 | DNA | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Tom Rooney | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Arthur Chevrolet | 18 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Charles Merz | 19 | DNS | 23 | WD | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Dave Anderson | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Emil Agraz | DNA | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Rea Lentz | 21 | DNA | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Winfield Barndollar | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Harry Feichtinger | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} C. J. Gilbert | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} A. S. Halls | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Chad Jewett | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} J. J. McCoy | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Edward McNay | DNQ | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Gaston Chevrolet | DNS | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| — | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Robert Delno | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| — | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niemandsland}}|{{#if:|{{{2}}}|Niemandsland}}}}]]}} Harry Marshall | INJ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Fahrer | SHE |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | INDY |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | MAY |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | DES |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | MIN |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | OMA |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | TAC |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | CIN |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | IND |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SHE |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | MAY |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SHE |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SMO |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | SMO |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | ASC |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} | Punkte |
Vorlage:Legende Rennergebnisse/IndyCarAlt
Rennen ohne Meisterschaftsstatus
| Datum | Ort (Staat) | Rennen / Rennstrecke | Distanz (mi / km) Runden |
Sieger | Fahrzeug | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8. April | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Corona (CA) | Corona Race Grand Avenue Boulevard (T) |
301,712 / 485,6 109 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie O’Donnell | Duesenberg | ||||
| 29. April | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Fresno (CA) | Raisin Classic Fresno Road Race Course (T) |
301 / 484,4 43 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie O’Donnell | Duesenberg | ||||
| 13. Mai | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Sheepshead Bay (NY) | Coney Island Cup Sheepshead Bay Speedway (HO) |
20 / 32,2 10 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | ||||
| Queens Cup Sheepshead Bay Speedway (HO) |
50 / 80,5 25 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ralph Mulford | Peugeot | ||||||
| 24. Juni | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Valley Junction (IA) | Des Moines Sprint Race Des Moines Speedway (BO) |
50 / 80,5 50 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Eddie Rickenbacker | Maxwell | ||||
| 15. Juli | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Dodson (MO) | Kansas City Race 1 Kansas City Speedway (UO) |
99 / 159,3 88 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ralph DePalma | Mercedes | ||||
| 22. Juli | Kansas City Race 2 Kansas City Speedway (UO) |
16,875 / 27,2 15 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} W. W. Brown | DuChesneau | |||||
| 19. August | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Maywood (IL) | Speedway Grand Prix Speedway Park (HO) |
50 / 80,5 25 Runden |
{{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Dario Resta |
Peugeot | ||
| 27. August | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Kalamazoo (MI) | Kalamazoo Race Kalamazoo Fairgrounds (UO) |
0 0 Runden |
abgebrochen | |||||
| 9. September | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Indianapolis (IN) | Harvest Auto Classic Indianapolis Motor Speedway (ZO) |
20 / 32,2 8 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | ||||
| 50 / 80,5 20 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Johnny Aitken | Peugeot | |||||||
| 2. Dezember | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Hopwood (PA) | Universal Trophy Race Uniontown Speedway (HO) |
112,5 / 181,1 100 Runden |
[[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Louis Chevrolet | Frontenac | ||||
- Erklärung: T: temporäre Rennstrecke, HB: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval
Weblinks
- Saisonübersicht auf champcarstats.com
- Saisonübersicht auf racing-reference.info (englisch)
- Saisonübersicht auf motorsportmagazine.com (englisch)
Einzelnachweise
<references />
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