12-Stunden-Rennen von Paris 1938
Das 12-Stunden-Rennen von Paris 1938, auch 12 Heures de Paris, Montlhéry, fand am 11. September dieses Jahres auf der Rennstrecke von Montlhéry statt.
Das Rennen
Das 12-Stunden-Rennen von Paris war ein Langstreckenrennen für Automobile der 1930er-Jahre. Wie in den Jahren davor wurde die Rennveranstaltung 1938 auf der gefährlichen und gefürchteten Steilkurvenrennstrecke von Montlhéry ausgetragen. Nach dem Zweiten Weltkrieg fand das Rennen als 1000-km-Rennen von Paris seine Fortsetzung und zählte in den 1960er-Jahren teilweise zur Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Gemeldet waren 38 Fahrzeuge in sechs Rennklassen, von denen sich 31 Teams für das Rennen qualifizieren konnten. das Rennen gewannen die beiden Franzosen René Le Bègue und André Morel auf einem Werks-Talbot-Lago T26. Erwähnenswert ist der dritte Gesamtrang des reinen Damenteams Germaine Rouault und Anne-Cécile Rose-Itier.
Ergebnisse
Schlussklassement
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1 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 33 | + 3.0 | 14 | Vorlage:FRA-1871 Pierre Levegh | Vorlage:FRA-1871 Pierre Levegh | Talbot T150C |
| 34 | + 3.0 | 16 | Vorlage:FRA-1871 Louis Rosier | Vorlage:FRA-1871 Louis Rosier Vorlage:FRA-1871 Robert Huguet |
Talbot T150SS |
| 35 | 1.1 | 68 | Vorlage:FRA-1871 Gordini | Vorlage:FRA-1871 Albert Debille | Simca Huit |
| 36 | 1.1 | 74 | Vorlage:FRA-1871 Jacques Savoye | Vorlage:FRA-1871 Jacques Savoye Vorlage:FRA-1871 Pierre Savoye |
Singer |
| 37 | 1.1 | 76 | Vorlage:FRA-1871 Pierre Pichard | Vorlage:FRA-1871 Pierre Pichard | Salmson |
| 38 | 750 | 88 | Vorlage:FRA-1871 M. Buffy | Vorlage:FRA-1871 M. Buffy Vorlage:FRA-1871 Combalat |
Rosengart |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + 3.0 | Vorlage:FRA-1871 René le Bègue | Vorlage:FRA-1871 André Morel | Talbot T26 | Gesamtsieg | ||
| 3.0 | Vorlage:FRA-1871 Fernande Roux | Vorlage:FRA-1871 Maurice Mestivier | Amilcar Compound | Rang 5 | ||
| 2.0 | Datei:Flag of the German Reich (1935–1945).svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Deutsches Reich}}}} Karl Haeberle | Datei:Flag of the German Reich (1935–1945).svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Deutsches Reich}}}} Glockner | Hanomag Sport Diesel | Rang 13 |
| 1.5 | Vorlage:FRA-1871 Louis Ferry | Vorlage:FRA-1871 Francis Noireaux | Riley | Rang 7 | ||
| 1.1 | Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Königreich Italien}}}} Angelo Molinari | Vorlage:FRA-1871 Adrien Allin | Fiat 508S Balilla | Rang 6 | |
| 750 | Vorlage:FRA-1871 Guy Lapchin | Vorlage:FRA-1871 Charles Plantivaux | Simca Cinq | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 38
- Gestartet: 31
- Gewertet: 13
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1463,103 km
- Siegerschnitt: 121,915 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: René Dreyfus - Delahaye 145 (#2)
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
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Weblinks
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