Bell 205
| Bell 205 | |
|---|---|
| Bell 205 Bell 205 | |
| Typ | Leichter Mehrzweckhubschrauber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Bell Helicopter |
| Erstflug | 16. August 1961 |
| Indienststellung | 1963 |
| Stückzahl | ca. 12.000 |
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Bell 205 ist eine zivile Version des Militärhubschraubers Bell UH-1 des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter.
Geschichte
Die Bell 205 ist die Weiterentwicklung der Bell 204, die bei den US-Streitkräften sowie deren Verbündeten ab Mitte der 1950er Jahre im Einsatz stand. Der Erstflug des neuen Modells fand am 16. August 1961 statt,<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Aviation Enthusiast Corner ( vom 10. Februar 2006 im Internet Archive) (Stand: 13. April 2007); abgerufen am 17. Mai 2023</ref> die Auslieferung an das Militär begann unter der Bezeichnung UH-1D im Jahr 1963. Von dem Modell wurden bis in die 1980er-Jahre über 12.000 Exemplare (sowohl zivil als auch militärisch) gebaut, auch durch Lizenznehmer in anderen Ländern. Viele der Hubschrauber sind noch heute im Einsatz.
Varianten
- Bell 205 – zivile Version der Bell UH-1D, Produktion bei Bell in Fort Worth
- Bell 205A-1 – zivile Version der Bell UH-1H mit stärkerem Triebwerk
- Agusta-Bell 205 – Lizenzbau durch Agusta in Italien
- Agusta-Bell 205A-1 – Lizenzbau
- Fuji-Bell 205A-1 – Lizenzbau durch Fuji Heavy Industries in Japan
- Bell 205B – Vorserie der Bell 210 mit verbessertem Triebwerk und Rotor
Technische Daten
Bell 205A-1
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Triebwerk | 1 Avco-Lycoming-T53-L-13-Wellenturbine mit 1.420 WPS (1.044 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Reichweite | 507 km mit Standard-Treibstoffzuladung von 814 l |
| max. Flughöhe | 4145 m |
| Leergewicht | 2.140 kg |
| max. Abfluggewicht | 4.310 kg |
| Sitzplätze | max. 12 |
| Rumpflänge | 12,7 m |
| Länge über alles | 17,41 m |
| Höhe über alles | 4,42 m |
| Rotordurchmesser | 14,63 m |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
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