Flughafen Maracaibo
| Flughafen Maracaibo La Chinita International Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | SVMC | |||||
| IATA-Code | MAR | |||||
| Koordinaten | 10° 33′ 30″ N, 71° 43′ 43″ W
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| Höhe über MSL | 73 m (240 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 15 km südwestlich von Maracaibo | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 16. November 1969 | |||||
| Betreiber | Bolivariana de Aeropuertos (BAER) | |||||
| Fläche | 1335 ha | |||||
| Terminals | 2 | |||||
| Passagiere | 1.020.594<ref name="aci">ACI</ref> (2006) | |||||
| Luftfracht | 6679 t<ref name="aci" /> (2006) | |||||
| Flug- bewegungen |
26.483<ref name="aci" /> (2006) | |||||
| Start- und Landebahnen | ||||||
| 03R/21L<ref name="aip">AIP Venezuela AD 2.SVMC, 5. Februar 2015.</ref> | 2500 m × 30 m Asphalt | |||||
| 03L/21R<ref name="aip" /> | 3000 m × 45 m Asphalt | |||||
Der 1969 eröffnete Flughafen Maracaibo Vorlage:Flughafen-Codes ist ein internationaler Flughafen 15 km von Maracaibo in Venezuela entfernt.
Er ist 24 Stunden am Tag geöffnet und dient als Ausgleich für Kapazitäten des Flughafens Caracas. Die internationalen Flugziele sind im Süden Nordamerikas sowie in Mittelamerika, des Weiteren werden nationale Ziele bedient. Der Flughafen verfügt über zwei Start-/Landebahnen sowie zwei Abfertigungshallen für Passagiere und eine Abfertigungshalle für Luftfracht.
Die Flughafeninfrastruktur ist für folgende Muster ausgelegt: Boeing 727-100/-200, Boeing 737-200, Douglas DC-8/DC-9/DC-10, ATR 42, Convair CV 580.
Terminals
Nationales Terminal
Internationales Terminal
Zwischenfälle
- Am 28. September 1957 stürzte eine Curtiss C-46 Commando eines unbekannten venezolanischen Betreibers (Luftfahrzeugkennzeichen YV-C-...) wenige Minuten nach dem Start vom Flughafen Maracaibo in den Maracaibo-See. Die Maschine war auf dem Weg nach Miami (Florida, USA). Beide Piloten, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, kamen ums Leben. Ihre Leichen wurden am Folgetag geborgen.<ref>Unfallbericht C-46 YV-C-..., Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 17. Dezember 2024.</ref>
- Am 14. Oktober 1958 wurde eine vom Flughafen Panama gestartete L-1049G Super Constellation der Linea Aeropostal Venezolana (LAV) (YV-C-ANC) in den Berg Alto del Cedro Mountain in der Sierra Perijá geflogen, 89 Kilometer vor dem Zielflughafen Maracaibo. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden alle 23 Insassen, 6 Besatzungsmitglieder und 17 Passagiere, getötet.<ref>ICAO Aircraft Accident Digest 10, Circular 59-AN/54, Montreal 1961 (englisch), S. 212–214.</ref><ref>Unfallbericht L-1049G YV-C-ANC, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 22. Dezember 2019.</ref>
- Am 16. März 1969 stürzte eine erst wenige Wochen alte DC-9-32 (betrieben von AVENSA, Kennzeichen YV-C-AVD, Werknummer 47243) unmittelbar nach dem Start vom Flughafen Maracaibo in einen Häuserblock. Alle 84 Menschen an Bord sowie 71 am Boden starben. Dies war zu jener Zeit der schwerste Flugunfall in Venezuela (siehe auch VIASA-Flug 742).<ref>Unfallbericht DC-9-32 YV-C-AVD, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. März 2017.</ref>
- Am 1. November 1971 stürzte eine Vickers Viscount 749 der Linea Aeropostal Venezolana (LAV) (YV-C-AMZ) kurz nach dem Abheben vom Flughafen Maracaibo ab, möglicherweise aufgrund von Problemen mit der Steuerung. Dabei kamen alle 4 Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, ums Leben.<ref>Unfallbericht Viscount 749 YV-C-AMZ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Februar 2020.</ref>
Weblinks
- Offizielle Webseite des Flughafens. Abgerufen am 1. April 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
- Offizielle Webseite des Flughafenbetreibers. Abgerufen am 1. April 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
- Veröffentlichte eAIPs Venezuela. Abgerufen am 31. März 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
Einzelnachweise
<references />