Flughafen Edinburgh

Edinburgh Airport
Datei:Edinburgh Airport View.jpg
Edinburgh (Edinburgh) Edinburgh (Edinburgh) Datei:Red pog.svg Edinburgh
Kenndaten
ICAO-Code	EGPH
IATA-Code	EDI
Koordinaten	55° 57′ 0″ N, 3° 22′ 21″ W55.95-3.372541 {{#coordinates:55,95|−3,3725|primary	dim=10000	globe=	name=	region=GB-EDH	type=airport }}
Höhe über MSL	41 m  (135 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	13 km westlich von Edinburgh
Strasse	M8 M9
Nahverkehr	Datei:New logo of Edinburgh Trams.png
Basisdaten
Eröffnung	1916<ref>EDI Facts and figures. Abgerufen am 1. Juni 2016. </ref>
Betreiber	GIP
Terminals	1
Passagiere	16.970.000 (2025)<ref name="passagiere">Vorlage:Cite book/Name: [ Size of Reporting Airports January 2025 - December 2025.] Civil Aviation Authority, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 15. März 2026 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Luftfracht	18.815 t (2021)<ref>Freight 2011 - 2021 Tonnes. (PDF; 13 kB) Fracht 2011-2021 in Tonnen. In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (). </ref>
Flug- bewegungen	43.674 (2021)<ref>Aircraft Movements 2021. (PDF; 157 kB) Flugbewegungen 2021. In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (). </ref>
Start- und Landebahnen
06/24	2556 m × 46 m Asphalt
(ehemalige 12/30)	1797 m × 46 m Asphalt
(ehemalige 08/26)<ref group="A">Die ehemalige, nicht mehr als solche verwendete Start- und Landebahn 08/26 (südöstlich des südlichen Frachtvorfeldes) wird heute zum Teil als Aufsetz- und Abhebefläche für Hubschrauber genutzt (Helipads 1–3)</ref>	799 m × 46 m Asphalt

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Der Flughafen Edinburgh (, auch Turnhouse, , Vorlage:Flughafen-Codes) ist der internationale Verkehrsflughafen der schottischen Hauptstadt Edinburgh. Der durch GIP betriebene Flughafen war im Jahr 2016 mit über zwölf Millionen Passagieren der sechstgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs<ref name="pax">Passagierzahlen aller Flughäfen im Vereinigten Königreich. (PDF; 79 kB) In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 13. März 2017; abgerufen am 13. Mai 2017 ().  abgerufen am 25. Mai 2023</ref> und dient als eine der Basen für easyJet und Ryanair.

Geschichte

RAF Turnhouse

Der Flughafen Edinburgh ist aus einem Militärflugplatz entstanden. Der Militärflugplatz ging 1916 als Turnhouse Aerodrome für das Royal Flying Corps als dessen nördlichste Basis für Luftverteidigung in Betrieb.

Während des Zweiten Weltkrieges war auf der Royal Air Force Station Turnhouse (kurz RAF Turnhouse) während der Battle of Britain Stützpunkt folgender Staffeln:<ref>raf.mod.uk: Geschwader während des Battle of Britain (Memento vom 2. Januar 2008 im Internet Archive)</ref>

• 603. Squadron (ab 5. Mai 1940)
• 141. Squadron (ab 28. Juni 1940)
• 253. Squadron (ab 21. Juli 1940)
• 65. Squadron (ab 28. August 1940)
• 141. Squadron (ab 30. August 1940)
• 1. Squadron (ab 14. September 1940)
• 607. Squadron (ab 10. Oktober 1940)

Nach Ende des Krieges begann eine allmähliche Umwandlung zu einem zivilen Verkehrsflughafen. 1947 wurde mit einer von British European Airways geflogenen Strecke nach London die erste zivile Flugverbindung zum Flugfeld gestartet.

Weiterhin befand sich der Flughafen in militärischer Hand. 1952 wurde die bestehende Start- und Landebahn auf 6000 Fuß (1829 Meter) erweitert, um auch für größere Flugzeuge zu taugen. 1956 errichtete man mit einem neuen Terminal ein neues Gebäude für den Zivilluftverkehr, welches wegen steigender Passagierzahlen schon fünf Jahre später ausgebaut wurde.

Edinburgh Airport

Im Jahr 1960 wechselte der Flughafen von militärischer in zivile Hand, als der Flughafen von der Royal Air Force an das britische Luftfahrtsministerium übergeben wurde. Dieses gliederte den Flughafen 1971 in die British Airport Authority, kurz BAA ein.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/military-genealogy.forcesreunited.org.ukmilitary-genealogy über den Flughafen (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref> In den folgenden Jahren wurde stark ausgebaut, sodass im Jahr 1977 der neue und moderne Edinburgh Airport durch die Königin Elisabeth II. eingeweiht werden konnte. In den folgenden Jahrzehnten wurde der Flughafen immer wieder ausgebaut und modernisiert und erlebte das rasante Passagierwachstum in Europa der vergangenen Jahrzehnte mit.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.edinburghairport.comGeschichte des Flughafens (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref>

Aufgrund von Entscheidungen der britischen Wettbewerbshörden gab der Betreiber BAA Limited im Oktober 2011 die Absicht bekannt, den Flughafen Edinburgh verkaufen zu wollen.<ref name="BAA-sale">BAA to sell Edinburgh Airport. BAA, 19. Oktober 2011, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 4. Februar 2012; abgerufen am 20. Oktober 2011 (). </ref> Im April 2012 erfolgte schließlich der Verkauf zum Preis von 807 Millionen Pfund an GIP.<ref>baa.com – BAA announces sale of Edinburgh Airport (Memento vom 11. Mai 2012 im Internet Archive) (englisch) 23. April 2012</ref>

Am 29. März 2018 wurde die Bahn 12/30 geschlossen.

Am 13. September 2022 wurde der Leichnam der auf Balmoral Castle in Schottland verstorbenen Königin Elisabeth II. mit der Boeing C-17 ZZ177 der Royal Air Force, vom Flughafen Edinburgh nach RAF Northolt überführt.<ref name="E2R-tagesschau.de-13092022-21:17">Überführung aus Edinburgh - Sarg der Queen nach London gebracht. tagesschau.de, 13. September 2022, abgerufen am 17. September 2022. </ref><ref name="E2R-flightradar24-17092022">Flightradar24.com: Flight history for aircraft - ZZ177. Flightradar24, 17. September 2022, abgerufen am 17. September 2022. </ref><ref name="E2R-flightradar24-YouTube-13092022">Flightradar24: Tracking Queen Elizabeth II’s Final Flight on Flightradar24. YouTube, 13. September 2022, abgerufen am 17. September 2022. </ref> Dieses war bis zu diesem Zeitpunkt mit über 5 Millionen gleichzeitigen Aufrufen der im Internet meistverfolgte Flug in der Unternehmensgeschichte von Flightradar24.<ref name="E2R-flightradar24-15092022">Flightradar24.com: Final flight of Queen Elizabeth II sets all-time flight tracking record. Flightradar24, 15. September 2022, abgerufen am 17. September 2022. </ref>

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt etwa 13 km westlich der Innenstadt Edinburghs und verfügt neben der Straßenanbindung seit 2014 auch über eine Anbindung an die Edinburgh Trams.

• PKW: Der Flughafen liegt an der A8, einer wichtigen Verbindungsstraße von Glasgow nach Edinburgh und ist darüber hinaus auch über den aus Nordschottland kommenden Motorway M90 erreichbar.
• Bus: Der regionale Busbetreiber Lothian Buses betreibt mit dem Airlink 100 eine rund um die Uhr regelmäßig verkehrende Shuttleverbindung zum Bahnhof Edinburgh Waverley in der Innenstadt, der in ca. 30 Minuten erreicht wird.<ref>flybybus.com – Airlink (Memento vom 9. Februar 2011 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 26. Februar 2011</ref>
• Straßenbahn: Seit 2014 ist der Flughafen an das wiedereröffnete Straßenbahnnetz angebunden.

Obwohl das Flughafengelände von zwei Bahnstrecken eingerahmt wird, hat der Flughafen selbst keine Anbindung an das Eisenbahnnetz.

Fluggesellschaften und Ziele

Edinburgh gilt als Verkehrsknotenpunkt Schottlands.<ref>Reiseziele vom Flughafen Esinburgh. In: Edinburgh Airport. Abgerufen am 15. Juli 2023 (). </ref> Der Flughafen Edinburgh wird von verschiedenen Fluggesellschaften bedient.

Die Ziele liegen dabei vor allem in Süd- und Südosteuropa. Teilweise existieren auch Verbindungen nach Skandinavien. Auch regionale Ziele innerhalb des Vereinigten Königreichs werden angeflogen. Zudem existieren Routen nach Nordamerika und nach China. In deutschsprachigen Gebieten werden Basel, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Innsbruck, Köln, München, Salzburg, Weeze, Wien und Zürich angeflogen.<ref>Sommerflugplan 2023 auf der Seite des Airport Weeze</ref>

Abfertigungsgebäude

Der Flughafen verfügt über ein zweigeschossiges Terminal. Im Erdgeschoss befindet sich der Check-in- sowie auch der Ankunftsbereich mit der Gepäckausgabe. Im Obergeschoss befinden sich die Sicherheitskontrollen sowie insgesamt 23 Flugsteige, die teilweise mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Flugsteige 13 bis 23 befinden sich in einem im September 2006 eröffneten Anbau namens South East Pier. Neben Einzelhandels- und Duty-free-Flächen gibt es auch mehrere Flughafenlounges vor Ort, darunter von British Airways.<ref>edinburghairport.com – Edinburgh Terminal Map (Memento vom 5. September 2011 im Internet Archive) (PDF, englisch) abgerufen am 26. Februar 2011</ref>

Zwischenfälle

• Am 27. Februar 2001 kam es bei einer Short 360 der britischen Loganair (Luftfahrzeugkennzeichen G-BNMT) kurz nach dem Start vom Flughafen Edinburgh zu einem doppelten Triebwerksausfall. Die Piloten versuchten, im nahen Firth of Forth eine Notwasserung durchzuführen, wobei das Flugzeug zerbrach. Mit der Maschine sollte im Auftrag der Royal Mail Post und Fracht nach Belfast geflogen werden. Ursächlich für das Unglück war Schnee in den Triebwerkseinläufen, der sich während der Bodenzeit angesammelt hatte, sich wenige Sekunden nach dem Einschalten der Triebwerksenteisung löste und die Luftzufuhr nahezu vollständig blockierte. Beide Piloten, die einzigen Insassen, kamen ums Leben.<ref>Unfallbericht Short 360 G-BNMT, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. März 2020.</ref>

Anmerkungen

<references group="A" />

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Flughafen Edinburgh – Sammlung von Bildern

• Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum
• Offizielle Webpräsenz des Flughafens Edinburgh (englisch)
• Vorlage:Webarchiv/Wartung/Today

Einzelnachweise

<references />