Flughafen Oban

Flughafen Oban
Datei:Oban Airport from 600feet.jpg
Flughafen Oban (Argyll and Bute) Flughafen Oban (Argyll and Bute) Flughafen Oban
Kenndaten
ICAO-Code	EGEO
IATA-Code	OBN
Koordinaten	56° 27′ 49″ N, 5° 24′ 0″ W56.463611111111-5.47 {{#coordinates:56,463611111111|−5,4|primary	dim=10000	globe=	name=	region=GB-AGB	type=airport }}
Höhe über MSL	7 m  (23 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	9 km nordöstlich von Oban
Strasse	1 km zur A828
Basisdaten
Eröffnung	1938
Betreiber	Argyll and Bute Council Area
Terminals	1
Start- und Landebahn
01/19	1264 m × 30 m Asphalt

i7 i11 i13

Der Flughafen Oban (, , Vorlage:Flughafen-Codes) liegt rund zehn Kilometer nordöstlich der gleichnamigen Kleinstadt im Nordwesten Schottlands. Frühere Bezeichnungen waren Connel Airfield und RAF Connel.

Lage

Der Flughafen liegt in der Council Area Argyll and Bute auf dem Gebiet der Community Council Area Ardchattan. Nach Westen grenzt er an die Ardmucknish Bay, eine Ausbuchtung des Lynn of Lorne, nach Süden an Loch Etive. Unmittelbar östlich des Flughafens liegt die Ortschaft North Connel, jenseits derer die Fernstraße A828 sowie die Trasse der stillgelegten Bahnstrecke von Connel Ferry nach Ballachulish verlaufen.

Geschichte

Der Flughafen entstand 1938 im Vorfeld des Zweiten Weltkrieges als Militärflugplatz der Royal Air Force (RAF). Unter der Bezeichnung RAF Connel diente er als Unterstützung des gegenüber Obans auf der Insel Kerrera gelegenen Luftwaffenstützpunktes RAF Oban, an dem Wasserflugzeuge stationiert waren. In Connel waren Flugzeuge der Typen Hawker Henley und Bristol Blenheim beheimatet.

Datei:Oban Airport terminal building and control tower - geograph.org.uk - 580746.jpg

Tower und Empfangsgebäude 2007

Im Jahr 1967 wurde die Anlage von der Stadt Oban übernommen und fungierte als Landeplatz für Leichtflugzeuge sowie als Segelflugplatz.

Nach dem Übergang in die Hände der Argyll and Bute Council Area wurde er bis 2008 einer grundlegenden Erneuerung unterzogen. Anschließend wurde ein Linienverkehr auf mehrere südlich und westlich gelegene Inseln der Inneren Hebriden aufgenommen. Durchgeführt wurde dieser zunächst durch die Fluggesellschaft Highland Airways aus Inverness.<ref>Islands flights set for take off. BBC News, 10. Juni 2008, abgerufen am 3. Januar 2017 (englisch)</ref><ref>Take-off for 'lifeline' flights. BBC News, 16. Juni 2008, abgerufen am 3. Januar 2017 (englisch)</ref> Nach deren Insolvenz im Frühjahr 2010 übernahm die am Cumbernauld Airport beheimatete Hebridean Air Services das Angebot und erweiterte es.<ref>Oban connected by new Hebridean Airservices flights. BBC News, 16. Juni 2008, abgerufen am 3. Januar 2017 (englisch)</ref> Mit Stand Ende 2016 bestehen Verbindungen zu den Flughäfen von Colonsay, Islay, Coll und Tiree.<ref>Oban Scheduled Timetable. Hebridean Air Services, archiviert vom Vorlage:IconExternal; abgerufen am 26. Dezember 2016 (). </ref>

Erreichbarkeit

Über die A828 besteht nach Norden Anschluss an die A82 bei Ballachulish, nach Süden jenseits der Connel Bridge an die A85.

Buslinien verkehren nach Oban sowie Barcaldine, Appin und Duror mit Westcoast Motors,<ref>Fahrplan der Linien 405 und 005 auf der Website von West Coast Motors, PDF-Datei, 334 kB, abgerufen am 31. Dezember 2016</ref> ab North Connel nach Oban und Fort William mit Citylink.<ref> Fahrplan der Linie Oban–Fort William. (PDF, 72 kB) Citylink, archiviert vom Vorlage:IconExternal; abgerufen am 31. Dezember 2016 (). </ref> Sowohl in Oban als auch Fort William besteht Anschluss an die West Highland Line.

Weblinks

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Commons: Flughafen Oban – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website (englisch)
• Basisinformationen zum Flughafen auf der Website des britischen National Air Traffic Services (englisch)
• Basis- und weitergehende Informationen zum Flughafen auf der Website der Council Area Argyll & Bute (englisch)
• Vorlage:Canmore
• RAF Connel bei Secret Scotland (englisch)

Einzelnachweise

<references />