Marella Voyager
Das Schiff als Mein Schiff Herz vor Funchal (2020)
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Die Marella Voyager ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Marella Cruises. Es wurde am 2. November 1997 von Celebrity Cruises von der Meyer-Werft übernommen, hat eine Länge von 262,5 Metern und ist für 1912 Passagiere zugelassen. Das Schiff entspricht dem Panamax-Formfaktor.<ref name="auf Kurs 3/11" /> Von 2011 bis 2018 war das Schiff auf dem deutschen Markt als Mein Schiff 2, dann bis April 2023 als Mein Schiff Herz, bei TUI Cruises im Einsatz.
Geschichte
Das Schiff wurde am 15. Oktober 1997<ref>Lloyd’s Register: Asset Details Marella Voyager.</ref> auf der Meyer Werft in Papenburg fertiggestellt und als drittes und letztes Schiff der Century-Klasse an die Reederei Celebrity Cruises (Tochterreederei von Royal Caribbean Cruise Line) abgeliefert, die es zunächst unter den Namen Mercury und ab 2008 als Celebrity Mercury betrieb.
Im Februar 2011 stellte Celebrity Cruises das Schiff außer Dienst.<ref name="fof" /> Im März 2011 übernahm TUI Cruises das Schiff. Von März bis Mai 2011 wurde das Schiff, wie auch zuvor die Mein Schiff, bei der Lloyd Werft Bremerhaven für TUI Cruises (Joint Venture der deutschen TUI AG und der norwegisch-amerikanischen Royal Caribbean Cruises Ltd.) umgebaut<ref>Lloyd Werft bereitet sich auf die Ankunft der zukünftigen Mein Schiff 2 vor. 10. März 2011, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Oktober 2017; abgerufen am 7. Oktober 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref>Umbau der Celebrity Mercury zur Mein Schiff 2 in der Lloyd Werft - Bildergalerie</ref> und nach der Taufe durch die Patin Anja Fichtel am 14. Mai 2011 unter dem Namen Mein Schiff 2 erneut in Fahrt gebracht.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Mein Schiff 2“ in der Hafencity getauft! ( vom 16. Mai 2011 im Internet Archive), Hamburger Morgenpost, 14. Mai 2011.</ref> Die Nummerierung bezog sich ursprünglich auf die Reihenfolge der eingesetzten Schiffe der Reederei. Über den Kaufpreis des Schiffes wurde Stillschweigen vereinbart. Die Kosten für den Umbau wurden auf ca. 50 Mio. Euro beziffert.<ref> (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot</ref><ref>2000 Menschen bauen „Mercury“ um. In: THB, 22. März 2011, S. 15.</ref>
Zunächst war vorgesehen, dass die Mein Schiff 2 im Sommer 2019 nach Indienststellung der neuen Mein Schiff 2 innerhalb der TUI Group an Thomson Cruises abgegeben werden sollte.<ref name="Zwischenergebnis">Zwischenergebnis für das erste Halbjahr (1. Oktober 2014 – 31. März 2015). (PDF) TUI Group, 13. Mai 2015, abgerufen am 5. Oktober 2017.</ref> Dabei sollte es den Namen TUI Explorer 2, nach der Umbenennung der Reederei in Marella Cruises geändert in Marella Explorer 2, erhalten. Der ursprünglich unter dem Namen Mein Schiff 8 geplante Neubau<ref name="Zwischenergebnis" /> erhielt den Namen Mein Schiff 2.
Im März 2018 wurde jedoch bekanntgegeben,<ref>TUI Cruises Mein Schiff. 20. März 2018, abgerufen am 20. April 2024.</ref> das alte Schiff nach einer Umbenennung auch über das Jahr 2019 hinaus in der Flotte zu behalten.<ref>Alte Liebe – neuer Name: Mein Schiff 2 wird zu Mein Schiff Herz – Mittelmeerfahrten für Sommer 2019 ab sofort buchbar. 25. April 2018, abgerufen am 5. Mai 2018.</ref> Am 1. Dezember 2018 wurde das Schiff in Mein Schiff Herz umbenannt. Marella Cruises erhielt stattdessen die Skysea Golden Era, ein Schwesterschiff der Mein Schiff 2, und benannte sie in Marella Explorer 2 um.
Vom 13. Februar bis zum 3. März 2019 wurde die Mein Schiff Herz in Frankreich bei Chantier Naval de Marseille umgebaut.<ref>TUI fährt jetzt mit Doppel-Herz. Hansa – International Maritime Journal, 8. März 2019, abgerufen am 9. Juni 2023.</ref> Am 3. März ging das Schiff auf Premierenfahrt und wurde am 6. März 2019 in Lissabon durch die Taufpatin Anja Fichtel getauft.
Der Wechsel zu Marella Cruises war nun für April 2022 geplant,<ref>Johann Lafer ist kulinarischer Botschafter der Mein Schiff Herz - Premierenfahrt des Schiffes mit spektakulärem Programm. 5. Oktober 2018, abgerufen am 7. April 2023.</ref><ref>Mein Schiff Herz: Premierenfahrt mit spektakulärem Programm. 8. Oktober 2018, abgerufen am 3. November 2018.</ref> wurde jedoch später erneut, auf 2023, verschoben.<ref>New Marella Voyager Menus Set To Tantalise Tastebuds This Spring. 14. Februar 2023, abgerufen am 7. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Das Schiff beendete seine letzte Kreuzfahrt für TUI Cruises im April 2023 und wurde anschließend bei Navantia in Cádiz zur Marella Voyager umgebaut.<ref>Navantia-Cádiz desvía el crucero Mein Schiff Herz a Puerto Real. 21. April 2023, abgerufen am 17. Mai 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Am 31. Mai 2023 wurde das Schiff in Málaga getauft.<ref>Marella Cruises officially names Marella Voyager in Malaga, Spain. 1. Juni 2023, abgerufen am 1. Juni 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Marella Voyager christened in Malaga. 1. Juni 2023, abgerufen am 1. Juni 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Einsatz
Nach der Übernahme von TUI Cruises im Jahr 2011 fuhr die Mein Schiff 2 ab Hamburg und Kiel nach Nordeuropa, ebenso im Sommer 2012. Die Herbstsaison verbrachte das Schiff im westlichen und östlichen Mittelmeer, wo es auch zwischen April und November 2013 eingesetzt wurde. In den Wintermonaten wurde die Karibik befahren, mit Ausnahme des Jahreswechsels 2012/2013, wo Dubai ihr Ausgangshafen für Kreuzfahrten zu den Emiraten war. Diese Kreuzfahrten bot die Mein Schiff 2 auch in der Winter-Saison 2014/2015 an.<ref>Auch Royal Caribbean gibt Kreuzfahrten ab Dubai auf; cruisetricks.de vom 25. September 2012</ref>
Der dritte Rockliner mit Udo Lindenberg fand 2014 auf der Mein Schiff 2 statt.<ref>Rockliner 3 (auf der Webseite von TUI Cruises). Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 1. Dezember 2017; abgerufen am 25. November 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref>Rockliner 3 (auf der Webseite von Udo Lindenberg). Abgerufen am 25. November 2017.</ref> Die ersten beiden Ausgaben dieser Rock-Kreuzfahrt hatte es 2010 auf der Mein Schiff 1 gegeben. Die fünfte Full Metal Cruise fand nicht mehr wie die vier vorangegangenen auf der Mein Schiff 1 statt, sondern auf der Mein Schiff 2.
Daten
Das Schiff kann in 956 Kabinen 1912 Passagiere aufnehmen (bei 2 Pers./Kabine). Es gibt 652 Außenkabinen, davon sind 427 Kabinen mit einem Balkon oder einer Veranda ausgestattet. Die Untergliederung des Schiffs und die Bezeichnungen der Decks orientieren sich grob am Aufbau des Schwesterschiffes Mein Schiff 1. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 21,5 Knoten.
Bilder
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Das Schiff als Mercury
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Heckansicht der Mein Schiff 2
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Der Bug der Mein Schiff 2
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Mein Schiff 2 im Dock in Valletta
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Literatur
- Lloyd-Werft schließt Umbauarbeiten an »Mein Schiff 2« ab. In: Hansa. Heft 6, 2011, ISSN 0017-7504, S. 16–19.
- Jan Scheffler: Mein Schiff 2. In: auf Kurs. Heft 3. GEL Verlag, Lübeck 2011, S. 37–40.
- Aufwendiger Umbau in Bremerhaven. In: Schiff & Hafen. Heft 9, 2011, ISSN 0938-1643, S. 44–47.
Weblinks
- Mein Schiff Herz auf der Website der Kreuzfahrtgesellschaft TUI Cruises
Einzelnachweise
<references> <ref name="auf Kurs 3/11"> Jan Scheffler: Mein Schiff 2. In: auf Kurs Heft 3/2011, S. 37–40, GEL Verlag Lübeck </ref> </references>
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