Champ-Car-Saison 2005
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Die Champ-Car-Saison 2005 war die 27. Saison der amerikanischen Champ-Car-Rennserie und die 84. Meisterschaftssaison im US-amerikanischen Formelsport.
Hintergrund
Das Auftaktrennen fand am 10. April in Long Beach (USA) statt, das Finale wurde am 6. November in Mexiko-Stadt (Mexiko) ausgetragen.
Bruno Junqueira verletzte sich beim Indy 500 und fiel den Rest der Saison aus. Er wurde durch Oriol Servià vertreten, der deshalb das Team von Dale Coyne verließ.
Das Team Australia setzte beim Heimrennen in Surfers Paradise und in Mexiko-Stadt ein drittes Auto ein. Will Power gab sein Champ-Car-Debüt und konnte im Jahr 2014 und 2022 den Fahrermeistertitel gewinnen in der IndyCar Series.
Saisonverlauf
Nach einem Jahr in der Formel 1 wechselte Timo Glock zu Rocketsports Racing in die Serie zurück. In Montréal erzielte er mit einem zweiten Platz sein bestes Ergebnis. Er führte das Feld gegen Rennende an, weil er aber in der letzten Schikane mehrmals abkürzte, musste er die Spitzenposition an Oriol Servià abgeben. Als bester Neuling belegte er den achten Platz in der Fahrerwertung und erhielt den Titel „Rookie of the Year“
Cristiano da Matta kehrte nach zwei Jahren in der Formel 1 zurück. Er gewann das Rennen in Portland und beendete die Saison als Elfter in der Fahrer-Meisterschaft.
RuSPORT-Pilot Justin Wilson gewann in Toronto sein erstes Champ-Car-Rennen und später auch das Saisonfinale in Mexiko.
Paul Tracy führte nach fünf Rennen die Fahrerwertung an. Danach erlebte er einige Rückschläge. In Toronto beschädigte er sich bei einer Kollision mit Sebastien Bourdais in der Boxengasse den Frontflügel, später blieb er ohne Treibstoff liegen. In Denver verunfallte Tracy in Führung liegend und in Las Vegas schied er nach einer Kollision mit Bourdais aus.<ref>Volker Paulun, Lars Krone: Formel Story 2005. Hrsg.: Stefan Pajung, Michael M. Willms. HEEL Verlag GmbH, Königswinter 2005, ISBN 3-89880-529-8, S. 124 f.</ref>
Sébastien Bourdais gewann seinen zweiten Titel in Folge mit dem Team Newman/Haas Racing.
Teams und Fahrer
Alle Teams benutzten das Chassis Lola B02/00, die Motoren von Cosworth und Reifen von Bridgestone.
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Statistik
Rennergebnisse
Fahrermeisterschaft
(R) Rookie
Weblinks
Siehe auch
Einzelnachweise
<references /> <templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
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| CART-Saison |
1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
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