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Flughafen Bodrum-Milas

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Bodrum-Milas Havalimanı
Datei:Bodrumairport.jpg
Bodrum-Milas (Türkei)
Bodrum-Milas (Türkei)
Bodrum-Milas
Kenndaten
ICAO-Code LTFE
IATA-Code BJV
Koordinaten 37° 15′ 2″ N, 27° 39′ 52″ OKoordinaten: 37° 15′ 2″ N, 27° 39′ 52″ O
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Höhe über MSL 6 m  (20 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 30 km nordöstlich von Bodrum, TurkeiDatei:Flag of Turkey.svg Türkei,
18 km südlich von Milas, TurkeiDatei:Flag of Turkey.svg Türkei
Strasse D-300
Bahn keine
Nahverkehr Bus
Basisdaten
Eröffnung 1997
Betreiber DHMI
Fläche 4,14 ha
Terminals zwei
Passagiere 4.412.884<ref>[1]</ref> (2025)
Luftfracht 45.428 t (2025)
Flug-
bewegungen
42.352 (2025)
Kapazität
(PAX pro Jahr)
2.600.000 Passagiere/Jahr
Start- und Landebahn
11/29 3000 m × 45 m Beton

Der Flughafen Bodrum-Milas, auch Flughafen Milas-Bodrum oder Flughafen Bodrum ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Milas-Bodrum Havalimanı oder Bodrum Havalimanı, Vorlage:Flughafen-Codes) ist ein türkischer Verkehrsflughafen mit internationalem Status nahe der Touristenstädte Bodrum und Milas in der Provinz Muğla. Er wird durch TAV Airports Holding betrieben.

Im Jahr 2025 wurden am Flughafen über 4,4 Millionen Passagiere abgefertigt.

Geschichte

Der Flughafen wurde 1997 dem Betrieb übergeben und wird ausschließlich zivil genutzt. Zuvor war jahrelang über den Bau diskutiert worden, voran über die Lage, da zahlreiche Bevölkerungsorganisationen und Naturschützer den ursprünglich angepeilten Ort, etwas näher an der Küste, ablehnten und letztendlich erfolgreich verhinderten. Der Bau des Flughafens wurde als Existenzgrundlage für die touristische Entwicklung in der Region angesehen.

Das erste Flughafengebäude wurde am 1. April 1997 in Betrieb genommen und wurde von 1998 bis 2012 als Inlandsterminal genutzt. Das zweite Terminal wurde für den internationalen Verkehr am 30. April 1998 eingeweiht.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Geschichte des Flughafens Milas-Bodrum (englisch) (Memento des Vorlage:IconExternal vom 22. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.milasbodrum.dhmi.gov.tr, in DHMI, zuletzt abgerufen am 23. März 2016</ref> Wegen stark gestiegener Passagierzahlen wurde das internationale Terminal 2012 durch einen größeren Bau ersetzt.

Grundinformationen

Der Flughafen verfügt über Passagieranlagen mit einer Kapazität von 5.000.000 Passagieren pro Jahr und eine 3000 Meter lange und befestigte Start- und Landebahn, die über Instrumentenlandesystem (ILS) verfügt. Das Vorfeld hat eine Größe von 800 × 200 Meter und kann 28 Verkehrsflugzeuge aufnehmen. Parallel zur einzigen Start- und Landebahn verläuft ein 3000 Meter langer Rollweg, der die Effizienz der Start- und Landebahn steigert.<ref name="dhmi">@1@2Vorlage:Toter Link/www.dhmi.gov.trTechnical Information & Facilities (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche im Internet Archive ), in DHMI, zuletzt abgerufen am 23. März 2016</ref>

Terminals

Die Passagieranlagen des Flughafens setzen sich aus zwei Terminals zusammen, einem Terminal für internationalen Verkehr und einem Inlandsterminal. Neben ihrer Bauart und dem unterschiedlichen Aussehen differenzieren sich die beiden Terminals vor allem abfertigungstechnisch durch die unterschiedlichen Passkontrollen. Beide Terminals liegen etwa 10 Minuten Fußweg voneinander entfernt.

Terminals<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Terminal Information (Memento des Vorlage:IconExternal vom 25. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.milas-bodrumairport.com, zuletzt abgerufen am 23. März 2016</ref><ref name="tav">Informationen des Betreibers TAV Airports über Flughafen Milas-Bodrum, zuletzt abgerufen am 23. März 2016</ref> Kapazität Terminalfläche Parkplätze (Anzahl und Fläche) Check-in-Schalter Gepäckausgabebänder
Bus Pkw Personal
Inlandsterminal 2.000.000 16.500 m² 400 / 13.500 m² 26 4
Internationales Terminal 5.000.000 95.683 m² 114 / 12.360 m² 287 / 6.300 m² 315 / 8.000 m² 66 5

Das Inlandsterminal ist seit April 1998 in Betrieb, wobei es bis vor 2012 internationale Flüge aufnahm. Das ehemalige internationale Terminal wurde durch einen Neubau ersetzt, der nach einem Build-Operate-Transfer-Verfahren zwischen 2006 und 2012 geplant und errichtet wurde. Bis vor Kurzem war am Flughafen immer der staatliche Betreiber für Bau und Betrieb verantwortlich, lediglich kleinere Firmen wie Bodenabfertiger (Havaş und Çelebi Holding sind momentan aktiv) konnten privat sein. Seit 15. Juli 2014 ist TAV Airports Holding der Betreiber des Inlandterminals und seit 22. Oktober 2015 auch des internationalen Terminals.<ref name="tav" />

Die Eröffnung des neuen internationalen Terminals erfolgte am 16. Mai 2012. Im neuen Bau befinden sich Informationsschalter, Fundbüro, VIP- und CIP-Räume, Wartebereich für Personen deren Einreise verweigert wird, Gebetsräume, Kinderbetreuungseinrichtung, Duty-Free-Geschäfte, Gastronomiebetriebe, medizinischer Service, Autovermieter, Banken und Poststelle.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Terminal Services (englisch) (Memento des Vorlage:IconExternal vom 25. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.milas-bodrumairport.com, zuletzt abgerufen am 23. März 2016</ref>

Anbindung

Die ihm zugeordnete Stadt Bodrum liegt etwa 35 Kilometer entfernt, Milas um die 18 Kilometer. Der Flughafen ist mit Taxi, mit dem Auto oder Reisebus und Flughafenshuttlebus zu erreichen. Der Flughafen ist an die Fernstraße D-330 angebunden, über die man beide Orte bequem und schnell erreichen kann.<ref name="dhmi" />

Der Flughafenbus wird durch die Firma Havaş betrieben. Die Abfahrtszeiten richten sich nach dem Abflug und der Ankunft der Flugzeuge und der Bus pendelt auf der Strecke zwischen Flughafen und Stadtzentrum von Bodrum. Eine Fahrt in eine Richtung dauert ungefähr 45 Minuten und kostet pro Strecke etwa zehn Türkische Lira. Auf der Strecke zwischen dem Flughafen und der Stadt werden auch diverse Zwischenhalte bedient.<ref>Havaş Bus Service Point Bodrum, zuletzt abgerufen am 23. März 2016</ref>

Fluggesellschaften und Ziele

Der Flughafen wird neben dem Inlandsverkehr auch durch den internationalen Tourismusverkehr bestimmt. Das führt zu zahlreichen über die Sommermonate saisonal geflogenen Frequenzen. Die meisten Frequenzen führen im Sommer nach Großbritannien, wo mehrere Linien- und Charterfluggesellschaften um Passagiere kämpfen.

Der deutschsprachige Raum kann ebenfalls saisonale Linienflugverbindungen nach Bodrum vorzeigen. So kommen im Sommer zum Beispiel Flüge aus Frankfurt nach Bodrum. Weitere internationale Ziele liegen im mitteleuropäischen Raum und in Osteuropa.

Die meisten Inlandsflüge werden ganzjährig geflogen, wobei es hier zu dichteren Frequenzen im Sommer kommt.

Verkehrszahlen

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 text:^"Passagieraufkommen 2007–2025"
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 text:^"in Mio. Personen"
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Quelle: DHMI<ref>"DHMI İstatistikler", abgerufen am 9. Januar 2026</ref>
Jahr Passagiere Veränderung zum Vorjahr
2025 4.412.884 Vorlage:AccessibleTooltip 0,9 %
2024 4.375.662 Vorlage:AccessibleTooltip 7,9 %
2023 4.056.447 Vorlage:AccessibleTooltip 3,9 %
2022 3.904.083 Vorlage:AccessibleTooltip 34,2 %
2021 2.935.236 Vorlage:AccessibleTooltip 98,3 %
2020 1.493.455 Vorlage:AccessibleTooltip 65,6 %
2019 4.344.767 Vorlage:AccessibleTooltip 4,0 %
2018 4.176.112 Vorlage:AccessibleTooltip 19,3 %
2017 3.501.530 Vorlage:AccessibleTooltip 8,7 %
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2014 3.846.547 Vorlage:AccessibleTooltip 6,0 %
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2009 2.780.944 Vorlage:AccessibleTooltip 1,1 %
2008 2.749.788 Vorlage:AccessibleTooltip 6,7 %
2007 2.578.100 Vorlage:AccessibleTooltip

Einzelnachweise

<references />

Weblinks

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Zivil

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Militärisch und zivil/militärisch

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