Caproni Ca.309
| Caproni Ca.309 Ghibli | |
|---|---|
| Caproni Ca.309 Ghibli 1943 Sizilien 342-FH 000111 | |
| Typ | Transportflugzeug Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Caproni |
| Erstflug | August 1936 |
| Indienststellung | 1937 |
| Stückzahl | 247 |
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Die Caproni Ca.309 Ghibli war ein italienisches Transport- und leichtes Aufklärungsflugzeug von 1936.
Geschichte und Entwicklung
Die zweimotorige Ca.309 wurde aus der Caproni Ca.306 Borea abgeleitet. Das Flugzeug sollte als Transporter und Aufklärer in Nordafrika eingesetzt werden und die veralteten Doppeldecker IMAM Ro.1 ersetzen. Es besaß zwei 195 PS leistende Reihenmotoren Alfa Romeo 115-II und ein starres Fahrwerk. Die Flugzeugnase war weitgehend verglast. Bewaffnet war die Ca.309 mit zwei 7,7-mm-MGs in der Flugzeugnase und einem 7,7-mm-MG im Rumpf. Manche Modelle besaßen eine 20-mm-Kanone. Die Maschine konnte bis zu 330 kg Bomben tragen.
Nach dem Erstflug 1936 wurden die ersten Maschinen ab 1937 in die italienische Kolonie Libyen geliefert. 1940 waren sieben Schwadronen mit der Ca.309 ausgestattet. Sie flogen für die Aviazione Presidio Coloniale und Aviozione Sahariana.<ref>Caproni Ca.309 Ghibli, immagini, scheda e storia. In: www.alieuomini.it. Abgerufen am 11. März 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Von den 78 Maschinen in Libyen waren zu Beginn des Zweiten Weltkrieges noch 53 Maschinen im Dienst. Sie dienten hauptsächlich zur Aufklärung von britischen Stellungen sowie zur Verteidigung der Oasen Giarabub, Kufra und Gialo. Nach dem Verlust Libyens Ende 1942 wurden die Maschinen nach Italien zurückgezogen und dienten als Transport- und Verbindungsflugzeuge.
Insgesamt wurden 247 Exemplare gebaut.
Variante
- Ca.309S: Ca.309 als umgebautes Sanitätsflugzeug
Militärische Nutzer
- Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien: eine 1943 erbeutete und reparierte Ca.309
- Datei:Flag of Bulgaria.svg Bulgarien: 24 Maschinen in Lizenz unter dem Namen Kaproni Bulgarski KB-6 Papagal 1941 gebaut (bis 1946 verwendet)
- Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Königreich Italien
- Datei:Flag of the Italian Social Republic.png Italienische Sozialrepublik
- Datei:Flag of Italy.svg Italien
- Datei:Flag of Paraguay.svg Paraguay: 2
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Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Passagiere | max. 6 |
| Länge | 12,85 m |
| Spannweite | 16,20 m |
| Höhe | 3,04 m |
| Flügelfläche | 38,70 m² |
| Flügelstreckung | 6,8 |
| Leermasse | 1960 kg |
| max. Startmasse | 2930 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 4250 m |
| Reichweite | 1050 km |
| Triebwerke | zwei Sechszylinder-Reihenmotoren Alfa Romeo 115-II mit je 195 PS (ca. 140 kW) |
| Bewaffnung | drei 7,7-mm-MGs, max. 330 kg Bomben |
Trivia
Das japanische Animationsstudio Studio Ghibli, leitet seinen Namen von diesem Flugzeug ab.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Miyazaki’s 'The Wind Rises' pays homage to Italian aircraft designer.] In: Asahi Shimbun. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 13. September 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Hayao Miyazaki war von Kindesbeinen an von Flugzeugen fasziniert, und schlug deshalb diesen zufällig gewählten Namen vor.<ref>Miyazaki – Die Natur im Blick. In: www.arte.tv. Arte, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 23. Januar 2025; abgerufen am 21. August 2025.</ref>
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang Ca.1 | Ca.2 | Ca.3 | Ca.4 | Ca.5 | Ca.7 | Ca.30 | Ca.31 | Ca.32 | Ca.33 | Ca.34 | Ca.35 | Ca.36 | Ca.37 | Ca.39 | Ca.40 | Ca.41 | Ca.42 | Ca.43 | Ca.44 | Ca.45 | Ca.46 | Ca.47 | Ca.48 | Ca.50 | Ca.51 | Ca.52 | Ca.56 | Ca.57 | Ca.58 | Ca.59 | Ca.60 | Ca.73 | Ca.74 | Ca.80 | Ca.88 | Ca.89 | Ca.90 | Ca.97 | Ca.100 | Ca.101 | Ca.102 | Ca.111 | Ca.113 | Ca.114 | Ca.133 | Ca.135 | Ca.148 | Ca.161 | Ca.164 | Ca.183bis | Ca.306 | Ca.309 | Ca.310 | Ca.311 | Ca.312 | Ca.313 | Ca.314 | Ca.316 | Ca.335 | Ca.380 | CC.2 | Stipa | Trento F.5 | F.4 | F.5 | F.6 | F.7 Vorlage:Klappleiste/Ende