Flughafen Samara
| Flughafen Samara Международный аэропорт Курумоч | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | UWWW | |||||
| IATA-Code | KUF | |||||
| Koordinaten | 53° 30′ 4″ N, 50° 9′ 14″ O
{{#coordinates:53,501111111111|50,153888888889|primary
|
dim=10000 | globe= | name= | region=RU-SAM | type=airport
}} |
| Höhe über MSL | 145 m (476 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 35 km nördlich von Samara<ref name="aip" />, 50 km östlich von Toljatti | |||||
| Bahn | Aeroekspress nach Samara<ref name="aeroex">Аэроэкспресс. In: airport.samara.ru. Kurumoch International Airport, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 16. Januar 2017; abgerufen am 16. Januar 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> | |||||
| Nahverkehr | Bus, Taxi<ref name="aip" /> | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Betreiber | JSC „Kurumoch International Airport“<ref name="aip" /> | |||||
| Passagiere | 2.193.740 (2015)<ref name="stat">Russian airports: statistics. In: rusaviainsider.com. Russian Aviation INSIDER, abgerufen am 16. Januar 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Luftfracht | 3.230 t (2015)<ref name="stat" /> | |||||
| Flug- bewegungen |
28.107 (2015)<ref name="stat" /> | |||||
| Start- und Landebahnen | ||||||
| 05/23<ref name="aip">AIP RUSSIA Book 1 AD 2.1 UWWW. (PDF) In: caiga.ru. Federal Air Transport Agency, 4. Februar 2016, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 16. Januar 2017; abgerufen am 16. Januar 2017 (russisch, englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref name="airport">Airfield Characteristics. In: airport.samara.ru. Kurumoch International Airport, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 1. Dezember 2016; abgerufen am 16. Januar 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> | 2553 m × 60 m Asphalt/Beton | |||||
| 15/33<ref name="aip" /><ref name="airport" /> | 3003 m × 45 m Faserbeton | |||||
Der internationale Flughafen Samara ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value); Vorlage:Flughafen-Codes) liegt bei Kurumotsch. Kurumotsch war bis 2008 der Sitz der russischen Fluggesellschaft Samara Airlines und seit 2014 der Air Samara. Von 1935 bis 1990 war die Stadt nach Walerian Wladimirowitsch Kuibyschew benannt, daher auch der IATA-Code KUF.
Lage
Der Flughafen liegt 8 km nordöstlich der namensgebenden Ortschaft Kurumotsch und 35 km nördlich der Wolgametropole Samara entlang der Wolga in Richtung Toljatti, welches eine benachbarte Großstadt ist, die durch die dortigen Lada-Autowerke international bekannt ist.
Zwischenfälle
- Am 9. Juli 1973 kam es auf einer Tupolew Tu-124 der sowjetischen Aeroflot (Luftfahrzeugkennzeichen CCCP-45062) auf dem Flug von Kuibyschew nach Simferopol zu einem uneingedämmten Triebwerksschaden, wodurch zwei der 61 Insassen starben und das Flugzeug schwer beschädigt wurde. Nach dem Zwischenfall entstand eine Panik an Bord, wodurch die Steuerung der Maschine erschwert wurde. Der Besatzung gelang eine Notlandung auf dem Flughafen Kuibyschew (heute Samara) (siehe auch Aeroflot-Flug 5385).<ref>Flugunfalldaten und -bericht TU-124 CCCP-45062 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 20. Oktober 1986 verunglückte eine Tupolew Tu-134A der sowjetischen Aeroflot (CCCP-65766) auf dem Flug von Jekaterinburg nach Grosny bei der Zwischenlandung am Flughafen Kuibyschew (heute Samara), Sowjetunion. Der Kapitän hatte beim Landeanflug mit seinem Kopiloten gewettet, dass er das Flugzeug nur mit den Instrumenten landen könne, und verhängte dazu die Cockpit-Fenster. Von den 85 Passagieren und 7 Crew-Mitgliedern starben 70 beim Unfall und teils später im Krankenhaus.<ref>Flugunfalldaten und -bericht TU-134 CCCP-65766 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref><ref>Blind Landing on a Dare Killed Dozens, Paper Says : Soviets Disclose October Airliner Crash. 5. Juni 1987, abgerufen am 10. November 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- Am 17. März 2007 setzte eine Tupolew Tu-134 der russischen UTair (RA-65021) beim Anflug auf den Flugplatz Samara 300 m vor der Start- und Landebahn auf. Die Besatzung hatte selbst auf Nachfrage noch im Anflug vollkommen falsche Wetterdaten erhalten, unterschritt aber auch die vorgeschriebene Entscheidungshöhe, ohne die Landebahn in Sicht zu haben. Die Maschine zerbrach beim Aufprall und rollte in Rückenlage. Sechs Passagiere starben, 51 Menschen überlebten zum Teil schwer verletzt.<ref>Unfallbericht TU-134 RA-65021, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. März 2016.</ref>
Weblinks
- http://airport.samara.ru/ (offizielle Seite)
- Luftfahrtkarte für Flughafen Samara auf SkyVector.com
Einzelnachweise
<references/>