Alma (Automarke)
| Alma | |
|---|---|
| Besitzer/Verwender | Pápa & Pápa Kft
|
| Inhaber | Pápa & Pápa Kft |
| Einführungsjahr | 1995 |
| Produkte | Automobile |
| Märkte | Ungarn |
Alma (ungarisch für Apfel) war eine ungarische Automarke.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Unternehmensgeschichte
Der ungarische Bildhauer Lajos Szorcsik stellte 1990 ein Fahrzeug her und nannte es Papillon.<ref name="Beaulieu" /> Imre Pápa, Leiter des Unternehmens Pápa & Pápa Kft aus Biharkeresztes, das Dosen herstellte, erwarb einige Jahre später die Rechte.<ref name="Beaulieu" /> 1995 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Alma.<ref name="Beaulieu" /> Exporte nach Griechenland waren geplant.<ref name="Made in Hungary" /> 1996 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" /> 1997 wurde der Hersteller insolvent.<ref name="Made in Hungary" /> Insgesamt entstanden etwa zwölf Fahrzeuge.<ref name="Made in Hungary" />
Fahrzeuge
Das einzige Modell entstand auf Basis eines Trabant.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgte ein Motor vom Fiat 127<ref name="Beaulieu" /><ref name="Made in Hungary" /> oder vom Fiat Panda<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />. Die Motorleistung betrug 45 PS.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Karosserie bestand aus Kunststoff.<ref name="Beaulieu" /> Ein Überrollbügel sorgte für etwas Sicherheit.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Der Neupreis entsprach etwa dem eines Suzuki Swift.<ref name="Beaulieu" /> Die Qualität des Fahrzeugs wird als schrecklich bezeichnet.<ref name="Beaulieu" />
Literatur
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Made in Hungary">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9788896796122 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> </references>