Riccardo Agostini
Riccardo Agostini (* 20. April 1994 in Padua) ist ein italienischer Automobilrennfahrer. 2012 wurde er italienischer Formel-3-Meister.
Karriere
Agostini begann seine Motorsportkarriere im Kartsport, in dem er von 2001<ref>«25. RICCARDO AGOSTINI». acisportitalia.it, abgerufen am 9. November 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> bis 2010 aktiv war. 2010 debütierte Agostini zudem im Formelsport und ging für das Prema Powerteam in der Formel Abarth an den Start. Während sein Teamkollege Jordi Cunill Gesamtvierter geworden war, erreichte Agostini mit einem Sieg den elften Platz in der Fahrerwertung. 2011 blieb Agostini in der Formel Abarth. Die ersten vier Rennwochenenden absolvierte er für Villorba Corse, die restliche Saison bestritt er für JD Motorsport. Agostinis beste Einzelplatzierung war ein dritter Platz. In der italienischen Wertung wurde er Siebter, in der europäischen Achter. Zudem nahm er mit JD Motorsport an einer Veranstaltung der Formula Pilota China Series teil. Dabei erzielte er einen dritten Platz.
2012 blieb Agostini bei JD Motorsport und wechselte in die italienische Formel-3-Meisterschaft. Im Gegensatz zu Mehrheit der Piloten verwendete Agostini kein Dallara-Chassis, sondern ein Fahrzeug von Mygale. Er war der einzige Mygale-Pilot, der jedes Rennen bestritt. Agostini gewann fünf Rennen und stand bei 24 Rennen insgesamt 14 mal auf dem Podium. Mit 281 zu 248 Punkten setzte er sich am Saisonende gegen Eddie Cheever III durch und gewann die italienische Formel-3-Meisterschaft. Agostini lag sowohl in der europäischen Wertung, die alle Rennen umfasste, als auch in der italienischen, in die 18 von 24 Rennen eingingen, vorne.<ref>«ITALIAN FORMULA 3 EUROPEAN SERIES – CLASSIFICA ASSOLUTA CONDUTTORI 2012». (PDF; 147 kB) acisportitalia.it, abgerufen am 9. November 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>«CAMPIONATO ITALIANO FORMULA 3 – CLASSIFICA ASSOLUTA CONDUTTORI 2012». acisportitalia.it, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 9. November 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> Als Belohnung für den Titelgewinn in der italienischen Formel 3 absolvierte Agostini im November 2012 Formel-1-Testfahrten für Ferrari.<ref>Roman Wittemeier: „Vallelunga: Drei Youngster testen im Ferrari“. Motorsport-Total.com, 9. November 2012, abgerufen am 9. November 2012.</ref>
2013 erhielt Agostini bei Manor MP Motorsport einen Vertrag für die Auto GP.<ref>Sam Tremayne: “Italian F3 champion Riccardo Agostini joins MP for Auto GP season”. autosport.com, 30. Januar 2013, abgerufen am 6. Februar 2013 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Nach der ersten Saisonhälfte verlor er sein Cockpit. Ein dritter Platz war sein bestes Resultat. Er wurde Zehnter in der Fahrerwertung. Darüber hinaus nahm Agostini 2013 an einer Veranstaltung der Formel Renault 3.5 für Zeta Corse teil. 2014 begann Agostini die Saison für EuroInternational in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Nachdem er bei den ersten drei Veranstaltungen nur einmal die Top-10 erreicht hatte, verließ er die Serie. Am Saisonende lag er auf dem 25. Platz der Fahrerwertung. Agostini stieg anschließend zum zweiten Rennwochenende der Saison 2014 für Hilmer Motorsport in die GP3-Serie ein. Mit einem fünften Platz als bestem Resultat beendete er die Saison als bester Hilmer-Fahrer auf dem 16. Gesamtrang.<ref>Peter Allen: “Agostini added to Hilmer GP3 line-up for Spielberg”. paddockscout.com, 18. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Statistik
Karrierestationen
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Einzelergebnisse in der Europäischen Formel-3-Meisterschaft
| Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | EuroInternational | Mercedes-Benz | Datei:Flag of the United Kingdom.svg SIL | Datei:Flag of Germany.svg HO1 | Datei:Flag of France.svg PAU | Datei:Flag of Hungary.svg HUN | Datei:Flag of Belgium (civil).svg SPA | Datei:Flag of Germany.svg NOR | Datei:Flag of Russia.svg MOS | Datei:Flag of Austria.svg SPI | Datei:Flag of Germany.svg NÜR | Datei:Flag of Italy.svg IMO | Datei:Flag of Germany.svg HO2 | 1 | 25. | ||||||||||||||||||||||
| 21 | 23 | 22* | DNF | 18 | 10 | 22* | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
Einzelergebnisse in der GP3-Serie
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Hilmer Motorsport | Datei:Flag of Spain.svg ESP | Datei:Flag of Austria.svg AUT | Datei:Flag of the United Kingdom.svg GBR | Datei:Flag of Germany.svg GER | Datei:Flag of Hungary.svg HUN | Datei:Flag of Belgium (civil).svg BEL | Datei:Flag of Italy.svg ITA | Datei:Flag of Russia.svg RUS | Datei:Flag of the United Arab Emirates.svg UAE | 18 | 16. | |||||||||
| DNF | 11 | 6 | 5 | 9 | 8 | 18 | 19 | 10 | 12 | 15 | 12 | 11 | DNF | 18 | 13 | ||||||
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Italien Richard Mille AF Corse | Ferrari 296 GT3 | Vereinigte Staaten Custodio Toledo | Frankreich Lilou Wadoux | Rang 43 |
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Vereinigte Staaten Triarsi Competizione | Ferrari 296 GT3 Evo | Vereinigtes Königreich James Calado | Spanien Miguel Molina | Rang 28 |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Weblinks
- Offizielle Website von Riccardo Agostini (englisch, italienisch)
- Karrierestatistik von Riccardo Agostini (englisch)
Einzelnachweise
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang 1964: Giacomo Russo | 1965: Andrea de Adamich | 1966: Ernesto Brambilla | 1968: Franco Bernabei | 1969: Gianluigi Picchi | 1970: Giovanni Salvati | 1971: Giancarlo Naddeo | 1972: Vittorio Brambilla | 1973: Carlo Giorgio | 1974: Alberto Colombo | 1975: Luciano Pavesi | 1976: Riccardo Patrese | 1977: Elio de Angelis | 1978: Siegfried Stohr | 1979: Piercarlo Ghinzani | 1980: Guido Pardini | 1981: Eddy Bianchi | 1982: Enzo Coloni | 1983: Ivan Capelli | 1984: Alessandro Santin | 1985: Franco Forini | 1986: Nicola Larini | 1987: Enrico Bertaggia | 1988: Emanuele Naspetti | 1989: Gianni Morbidelli | 1990: Roberto Colciago | 1991: Giambattista Busi | 1992: Max Angelelli | 1993: Christian Pescatori | 1994: Giancarlo Fisichella | 1995: Luca Rangoni | 1996: Andrea Boldrini | 1997: Oliver Martini | 1998: Donny Crevels | 1999: Peter Sundberg | 2000: Davide Uboldi | 2001: Lorenzo Del Gallo | 2002: Miloš Pavlović | 2003: Fausto Ippoliti | 2004: Matteo Cressoni | 2005: Luigi Ferrara | 2006: Mauro Massironi | 2007: Paolo Maria Nocera | 2008: Mirko Bortolotti | 2009: Daniel Zampieri | 2010: César Ramos | 2011: Sergio Campana | 2012: Riccardo Agostini Vorlage:Klappleiste/Ende
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Agostini, Riccardo |
| KURZBESCHREIBUNG | italienischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 20. April 1994 |
| GEBURTSORT | Padua, Italien |